[CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Kan ik bevestigen. Daar is men al sinds begin 2019 aan het werk.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Binnenkort begint de eigenlijke reconstructie en verbreding van de A1 door St. Gallen. Dit is een omvangrijk project. De Rosenbergtunnel moet gerenoveerd worden, daartoe wordt eerst een derde buis aangelegd waarna er telkens een andere buis buiten verkeer wordt gesteld en er tijdens de werkzaamheden twee buizen beschikbaar zijn. Na de renovatie zijn er dan 6 rijstroken op de passage door St. Gallen, ook oostelijk van de tunnel komen extra rijstroken op de plek van de vluchtstrook.
Een apart project is een ondergrondse zijtak voor verkeer naar het Güterbahnhof en een tunnel Liebegg voor verkeer verder naar Appenzell, zodat dit verkeer niet meer door de stad hoeft.
Ik snap nu ook waarom dit 500 - 600 miljoen franken kost voor een 'renovatie'. Want het is een stuk meer dan alleen een renovatie, maar ook een capaciteitsuitbreiding en bouw van een ondergrondse bypass (die overigens niet door ASTRA, maar de regio wordt aangelegd en gefinancierd).
Link
Een apart project is een ondergrondse zijtak voor verkeer naar het Güterbahnhof en een tunnel Liebegg voor verkeer verder naar Appenzell, zodat dit verkeer niet meer door de stad hoeft.
Ik snap nu ook waarom dit 500 - 600 miljoen franken kost voor een 'renovatie'. Want het is een stuk meer dan alleen een renovatie, maar ook een capaciteitsuitbreiding en bouw van een ondergrondse bypass (die overigens niet door ASTRA, maar de regio wordt aangelegd en gefinancierd).
Link
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Sluit die Zubringer dan direct aan op de randweg van Teufen?
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Daar lijkt het wel op ja, dat de ondergrondse bypass uitkomt op de kantonsgrens en daarmee die umfahrung van Teufen.
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Bij Grand-Saconnex bij Genève is een tuibrug over de A1 gebouwd. Dit is een aansluiting van de A1 op een nieuwe weg vanaf Grand-Saconnex naar Ferney-Voltaire in Frankrijk, met een tunnel onder het vliegveld van Genève. In Grand-Saconnex wordt ook een tunnel aangelegd.
De tunnel onder het vliegveld is al een stuk ouder. De historische N5 van Parijs naar Genève volgt deze route.
Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=46. ... 423/6.1246
De tunnel onder het vliegveld is al een stuk ouder. De historische N5 van Parijs naar Genève volgt deze route.
Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=46. ... 423/6.1246
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Gezien het ontwerp een soort Calatrava-brug, vast met Zwitserse precisie uitgevoerd.
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
De openstelling van de A1 bij Kölliken (nabij Aarau) op 10 mei 1967:
https://www.zeit.de/2021/46/aargau-kant ... -kunsthaus
https://www.zeit.de/2021/46/aargau-kant ... -kunsthaus
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5834
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Dat moet deze locatie zijn:
https://maps.app.goo.gl/XA1UQykD4PwFASE59
https://maps.app.goo.gl/XA1UQykD4PwFASE59
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
De procedures starten voor de verbreding van 15 kilometer A1 naar 2x3 rijstroken tussen Aarau-Ost en de Verzweigung Birrfeld met de A3.
Geplande bouwstart: 2031. Bouwduur: 6 jaar. Kosten: 770 miljoen CHF.
https://www.aargauerzeitung.ch/aargau/k ... ld.2260940
Geplande bouwstart: 2031. Bouwduur: 6 jaar. Kosten: 770 miljoen CHF.
https://www.aargauerzeitung.ch/aargau/k ... ld.2260940
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
De Bundesrat heeft het plan voor de bouw van een derde buis bij de Rosenbergtunnel van de A1 in St. Gallen goedgekeurd.
https://www.admin.ch/gov/de/start/dokum ... 87782.html
De bouw is geraamd op 410 miljoen CHF, een bouwtijd van 6 jaar en de bouw zal niet voor 2030 starten. De tunnel is 1,5 kilometer lang en dateert van 1987. Het is toe aan een grootschalige renovatie, maar het verkeer is dermate druk dat ze niet lange tijd één van de buizen buiten bedrijf kunnen nemen. Daarom komt er een derde buis, vergelijkbaar met de Belchentunnel.
Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=47. ... 309/9.3780
https://www.admin.ch/gov/de/start/dokum ... 87782.html
De bouw is geraamd op 410 miljoen CHF, een bouwtijd van 6 jaar en de bouw zal niet voor 2030 starten. De tunnel is 1,5 kilometer lang en dateert van 1987. Het is toe aan een grootschalige renovatie, maar het verkeer is dermate druk dat ze niet lange tijd één van de buizen buiten bedrijf kunnen nemen. Daarom komt er een derde buis, vergelijkbaar met de Belchentunnel.
Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=47. ... 309/9.3780
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Bij de Verzweigung Luterbach is nu die mobiele baustelle-brug in gebruik genomen. De autosnelweg wordt verhoogd zodat er onder gewerkt kan worden.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Gisteren over dat viaduct gereden en vanochtend opnieuw. Het viaduct is weliswaar open, maar de toeleidende wegen zijn nog aan alle kanten een bouwput. Tot in Frankrijk toe.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Bij de afrit Winterthur-Wülflingen stond het nummer 7 altijd aangegeven. Dat is zeer uitzonderlijk, volgens mij was dat omdat dit de route naar Basel was (en dat stond er vroeger ook)
Helaas heeft men deze 'fout' ontdekt en het weggelaten op nieuwe borden:
Helaas heeft men deze 'fout' ontdekt en het weggelaten op nieuwe borden:
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Typisch geval van jammer... Krijgt die afrit er overigens een een rijstrook bij?
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Er moe(s)ten wel wat aanpassingen gedaan worden aan de Astra Bridge.
Uitgebreid artikel van de SRF: https://www.srf.ch/news/schweiz/astra-b ... sst-werden
^Onder meer is de Vmax teruggegaan van 60 naar 40 op het bouwwerk.
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Oogt niet echt breed als ik https://www.youtube.com/shorts/_SySCUT9nvc zie. Dan kan je nog beter eraf gaan en binnendoor erlangs alhoewel ik in artikel lees dat er al meer mensen zijn die zo denken. Dan maar denken aan alternatief op 11-6. Misschien vanaf Basel via Biel gaan. Ik ga dan naar Berner Oberland maar wil Grauholz meepakken.GuteFahrt schreef: ↑vr 20 mei 2022, 15:24Er moe(s)ten wel wat aanpassingen gedaan worden aan de Astra Bridge.
Uitgebreid artikel van de SRF: https://www.srf.ch/news/schweiz/astra-b ... sst-werden
^Onder meer is de Vmax teruggegaan van 60 naar 40 op het bouwwerk.
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
De A1 tussen Härkingen en Luterbach is wel een serieus knelpunt rond het weekend, veel weekendverkeer en werkzaamheden betekent dat het flink in de soep loopt. Twee jaar geleden passeerde ik hier op een zondag en toen stond ook het hele stuk van Luterbach naar Härkingen stil.
Er zijn wel plannen om dit stuk naar 2x3 rijstroken te verbreden maar het gaat traag terwijl de noodzaak hoog is. Op dit 2x2 traject rijden bijna 100.000 voertuigen per dag en er is geen fatsoenlijke alternatieve route voorhanden, ook niet grootschalig.
Er zijn wel plannen om dit stuk naar 2x3 rijstroken te verbreden maar het gaat traag terwijl de noodzaak hoog is. Op dit 2x2 traject rijden bijna 100.000 voertuigen per dag en er is geen fatsoenlijke alternatieve route voorhanden, ook niet grootschalig.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Persoonlijk zou ik bijna willen zeggen dat dit het knelpunt nummer 1 van Zwitserland is. Natuurlijk staat het rond Zürich ook vaak genoeg vast, vooral voor de Gubristtunnel, maar dit stuk A1 tussen Luterbach en Härkingen spant wel min of meer de kroon. Eigenlijk zou het hele stuk van Härkingen tot Bern 2x3 uitgebouwd moeten worden.
Er is inderdaad geen fatsoenlijk alternatief op het OWN. Vanaf Bern zou je naar Basel eventueel via Biel, Delémont en Reinach kunnen rijden (A6-A5-A16-H18-A18), maar dat loont zich alleen bij ruim een uur vertraging op de A1. En dan nog rijdt de H18 bepaald niet lekker door. De hoofdweg (H5) parallel aan de A1 loopt ook snel vast, dan blijft eigenlijk alleen nog de H1 over als je optijd bij Kirchberg de A1 verlaat. Echter is de H1 ook niet bepaald snel en je hebt tot Rothrist met erg veel dorpspassages te maken, dat allemaal voor geen meter opschiet.
Zwitserland heeft jammer genoeg zelden een prettig OWN alternatief, zoals in Duitsland of Frankrijk. In de zomer zijn natuurlijk de bergpassen een prettige bijkomstigheid om files voor tunnels te omzeilen, maar ook daarvoor moet je natuurlijk flink wat extra tijd berekenen.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Hier wat data van 2019.
Qua staustunden springt de A1 ten westen van Härkingen er duidelijk bovenuit. Dit is één van de grootste knelpunten van Zwitserland.
Je ziet bij Zürich dat de Gubristtunnel het duidelijke knelpunt is. Maar de hoeveelheid fileuren was tussen 2016 en 2019 elk jaar aan het dalen, waarschijnlijk omdat de werkzaamheden met hinder steeds minder werden daar. Men name richting Bern resulteert dit in fors minder file.
Kijkend naar de fileuren op het wegvak Härkingen - Luterbach, dan zie je dat de tendens sterk toenemend is. Dit traject is volledig verzadigd en de verkeersgroei resulteert in steeds meer congestie. Helemaal als er ook nog wegwerkzaamheden zijn. In totaliteit is het nog wel wat minder dan bij de Gubristtunnel richting oosten, maar het is op een langer traject.
Qua staustunden springt de A1 ten westen van Härkingen er duidelijk bovenuit. Dit is één van de grootste knelpunten van Zwitserland.
Je ziet bij Zürich dat de Gubristtunnel het duidelijke knelpunt is. Maar de hoeveelheid fileuren was tussen 2016 en 2019 elk jaar aan het dalen, waarschijnlijk omdat de werkzaamheden met hinder steeds minder werden daar. Men name richting Bern resulteert dit in fors minder file.
Kijkend naar de fileuren op het wegvak Härkingen - Luterbach, dan zie je dat de tendens sterk toenemend is. Dit traject is volledig verzadigd en de verkeersgroei resulteert in steeds meer congestie. Helemaal als er ook nog wegwerkzaamheden zijn. In totaliteit is het nog wel wat minder dan bij de Gubristtunnel richting oosten, maar het is op een langer traject.
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Als we naar Zwitserland gaan, is vaak daar raak. We zijn net 2 weken daar geweest (2 Corona-vakanties aan elkaar geplakt). Heen viel het mee. Alleen bij die noodbrug even file vooral door de gekke knik omhoog (kan je alleen stapvoets nemen). Terug hadden we file vanaf Grauholz tot Egerkingen. Continue even stilstaan en weer even doorrijden. Bij elkaar uur vertraging. Maar dat kwam door de vele regen vrijdagmiddag.
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
De 'ASTRA Brücke' is een flop van 20 miljoen, zo bericht Blick.
https://www.blick.ch/schweiz/mittelland ... 17654.html
De brug werkt niet zoals verwacht, hij is te steil voor vrachtwagens, er is te weinig werkruimte, de vrije ruimte is te laag voor veel bouwmachines en daardoor kan er niet efficiënt gebouwd worden. Men zegt dat er 10 keer zoveel voegen (lassen?) nodig zijn dan normaal.
https://www.blick.ch/schweiz/mittelland ... 17654.html
De brug werkt niet zoals verwacht, hij is te steil voor vrachtwagens, er is te weinig werkruimte, de vrije ruimte is te laag voor veel bouwmachines en daardoor kan er niet efficiënt gebouwd worden. Men zegt dat er 10 keer zoveel voegen (lassen?) nodig zijn dan normaal.
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
ik denk dat ze de voegen tussen de stukken asfalt bedoelen. Het wordt een lappendeken zoals bij betonplaten. Dat zorgt voor meer en snellere slijtage.
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Ja asfaltlassen denk ik. Dat krijg je als je een nieuw stuk moet doen. Eigenlijk wil je daar zo min mogelijk van omdat het sneller schadeplekken zijn.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
De A23 staat nu aangegeven op de A1:
Als je hier afslaat is er overigens midden in het knooppunt een camera waar je 70 mag.
Niet dat ik denk dat iemand van het forum daar ooit zal komen, maar ik vond het wel opvallend - ze hebben vaak vrij lage snelheidsbeperkingen op op- en afritten en verbindingswegen in knooppunten maar ik heb in zulke situaties volgens mij nooit een camera gezien.
Op de A23 zelf:
Als je hier afslaat is er overigens midden in het knooppunt een camera waar je 70 mag.
Niet dat ik denk dat iemand van het forum daar ooit zal komen, maar ik vond het wel opvallend - ze hebben vaak vrij lage snelheidsbeperkingen op op- en afritten en verbindingswegen in knooppunten maar ik heb in zulke situaties volgens mij nooit een camera gezien.
Op de A23 zelf:
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Een render van de verbreding van de A1 ten noorden van Bern, tussen de knooppunten Wankdorf en Schönbühl (beiden met de A6). Dit wordt naar 2x4 rijstroken verbreed.
De video is wat lang, in de eerste 5 minuten heb je alles wel gezien.
Opvallend dat ecoduct dat wordt aangepast met extra onderdoorgangen voor alleen de vluchtstrook! Er wordt 2x4 onder het bestaande veld gepropt maar de vluchtstroken gaan via aparte doorgangen. Ik heb zoiets nog niet eerder gezien.
Link
De video is wat lang, in de eerste 5 minuten heb je alles wel gezien.
Opvallend dat ecoduct dat wordt aangepast met extra onderdoorgangen voor alleen de vluchtstrook! Er wordt 2x4 onder het bestaande veld gepropt maar de vluchtstroken gaan via aparte doorgangen. Ik heb zoiets nog niet eerder gezien.
Link
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Ze hebben zelfs die nepvogels op die boog boven de weg in de render gestopt
Hoewel niet helemaal hetzelfde kaliber, maar de A2 tussen Eindhoven en Valkenswaard heeft ook een soort vluchtstroken (verharde bermen) om de pilaren van viaducten heen?
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Vluchtstrook op de A27 achter geleiderail en viaductsteunpunt bij Meerkerk: https://www.google.nl/maps/@51.8764584, ... 92!5m1!1e1
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Idem aan de A2 bij Leende, maar onverhard:
https://www.google.nl/maps/@51.3665115, ... 92!5m1!1e1
https://www.google.nl/maps/@51.3665115, ... 92!5m1!1e1
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: [CH][A001] A1 Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St Margrethen
Dat zijn kleine viaducten waar al een veld beschikbaar was.
Bij Bern is dat rigoureuzer:
Bij Bern is dat rigoureuzer: