Wegverlichting in Nederland
Moderator: Moderatoren
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3367
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Ik zat even op streetview te neuzen en het valt me op dat dit jaar nu ook replica's van de originele verlichting bij de Maastunnel zijn geplaatst in LED vorm!
Kennelijk is hierover ook een artikel geschreven:
https://openrotterdam.nl/maastunnel-kri ... ude-stijl/
https://www.google.nl/maps/@51.9057409, ... 384!8i8192
Kennelijk is hierover ook een artikel geschreven:
https://openrotterdam.nl/maastunnel-kri ... ude-stijl/
https://www.google.nl/maps/@51.9057409, ... 384!8i8192
Svenlo
-
- autoweg
- Berichten: 1072
- Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
- Locatie: Hoofddorp
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Prachtig dat gevoel om historie te bewaren met moderne middelen. Doen ze goed in Rotterdam!
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3367
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Ik zit even naar mijn GoPro beelden van de A2 tussen Eindhoven en 's-Hertogenbosch te kijken. Daar zijn tussen dit voor -en najaar nieuwe LED armaturen geplaatst. Sommige van die armaturen zijn nu alweer kapot... Zijn LED lichten dan toch niet zo duurzaam?
Svenlo
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21943
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Wegverlichting in Nederland
Led-licht is zeer duurzaam, daarentegen kunnen aansturingsmodules, omvormers, schakelmateriaal en andere randapparatuur kwetsbaar blijken.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- polderweggetje
- Berichten: 43
- Lid geworden op: zo 26 mar 2006, 0:08
- Locatie: Schiedam
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Ander aandacht punt zijn de kabels, er is veel wat onder de grond niet in topconditie is, schraap plek hier en daar of een beetje vocht. Kan veel oorzaken hebben en ondanks dat LED minder verbruikt zie je net zoals bij vele werkzaamheden hebben dat een verandering de druppel kan zijn die de emmer doet overlopen.
Ben met dit project niet bekend maar Rijkswaterstaat is ook op veel plekken bezig kabels en voedingskasten te vernieuwen ook dat gaat niet altijd vlekkeloos. De moderne kasten zijn voorzien van systemen voor afstandbediening en lagere zekering waardes. Het inregelen lukt niet altijd in 1 keer en zo kan er ook uitval ontstaan.
Ben met dit project niet bekend maar Rijkswaterstaat is ook op veel plekken bezig kabels en voedingskasten te vernieuwen ook dat gaat niet altijd vlekkeloos. De moderne kasten zijn voorzien van systemen voor afstandbediening en lagere zekering waardes. Het inregelen lukt niet altijd in 1 keer en zo kan er ook uitval ontstaan.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Het deel tussen Maarssen en Holendrecht is ook zo'n zorgenkindje. Veel lampen uit en een aantal die flikkeren.
Overigens, op de omlegging Badhoevedorp van de A9 is ook veel verlichting stuk. Met de name boven de rijbaan richting Amstelveen. Daar is het nog geen LED als ik mij niet vergis.
Overigens, op de omlegging Badhoevedorp van de A9 is ook veel verlichting stuk. Met de name boven de rijbaan richting Amstelveen. Daar is het nog geen LED als ik mij niet vergis.
Re: Wegverlichting in Nederland
De A2 was ook één van de eerste grootschalige LED-projecten met ook nog eens een onbewezen type lamp. Destijds de breedste snelweg die vanuit alleen de middenberm werd verlicht. Daar is het trouwens ook de overige elektronica die raar doet; veel van de lampen werken nog maar gaan continue aan en weer uit. Wel hoog tijd om dat eens na te lopen, dat wel.
De A9 zal qua onderhoud wel op een laag pitje staan totdat er daar (gelijktijdig met de tunnel bij Amstelveen?) LED komt te staan. Om diezelfde reden is men op de N65 bij Helvoirt opgehouden met de vervanging; dat gedeelte wordt meegenomen met de verdiepte ligging door Vught.
Re: Wegverlichting in Nederland
Waarbij ik het onbegrijpelijk vind dat ze dat stuk N65 niet hebben voorzien van retrofit lampen. Ik gok dat 80% van de lampen niet meer brandt, ook in Vught niet waardoor het fietspad ook erg onveilig is. Gezien het recente uitstel bij de RvS hoop ik toch dat ze dit snel fixen.
Re: Wegverlichting in Nederland
Het is alsof ze hier meelezen, zag vanochtend dat het deel door Vught is geretrofit. Goed bezig!
Re: Wegverlichting in Nederland
Da's heel prettig inderdaad; het gedeelte Helvoirt-Vught was zo goed als onverlicht geworden. Niet prettig als er weer eens een fietser door rood knalt in Vught.
Re: Wegverlichting in Nederland
Alleen jammer dat nen dan het kleine stukje tussen afrit Vught en knooppunt Vught, met uitzondering van de tunnel onder de A2, (nog) niet heeft meegenomen. Rest is inderdaad een flinke bak kicht geworden.
Weet iemand of dit deel nog aan de beurt gaat komen?
Weet iemand of dit deel nog aan de beurt gaat komen?
Een onderschrift, daar komt hij dan
Ps. De groeten van Playertwo
Ps. De groeten van Playertwo
Re: Wegverlichting in Nederland
Echt hoor, die LED lampen veroveren heel Nederland!! Ze staan OVERAL. Hoewel ik geen fan van LED ben, vind ik het wel goed dat ze die vervangen. Ik heb het laats nog een srs201 thuis gekregen uit Apeldoorn. Geïnstalleerd in 2014 (heel nieuw dus). Wel vreemd dat ze die toen nog plaatse want volgens mij was de HPS lamp toen helemaal in.
-
- polderweggetje
- Berichten: 43
- Lid geworden op: zo 26 mar 2006, 0:08
- Locatie: Schiedam
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Rijkswaterstaat was relatief laat met LED er zijn veel testen geweest en interne bezwaren op verschillende vlakken. In het beleid kwam dit erop neer dat er geen gemixte verlichting werd geplaatst. SOX en SON (her)plaatsen of geheel vervangen voor LED. Op dit moment is er een grote vervangingsronde bezig, waarbij Rijkswaterstaat nog relatief veel vrij jonge SOX moet vervangen, omdat er zo goed als niks meer leverbaar.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Deel van de Ring A/N7 maar ook de Europaweg (oude A7) hebben tot op heden nog deze karakteristieke armaturen:
Europaweg (voormalige A7) thv Boumaboulevard by DutchRoadMovies, on Flickr
Europaweg (voormalige A7) Gideonbrug by DutchRoadMovies, on Flickr
Die op de A7 waren zelfs aan vanmiddag. Op de ring zullen ze er sowieso niet lang meer staan.
A7Re - vooraankondiging tijdelijke rijbaansplitsings by DutchRoadMovies, on Flickr
Europaweg (voormalige A7) thv Boumaboulevard by DutchRoadMovies, on Flickr
Europaweg (voormalige A7) Gideonbrug by DutchRoadMovies, on Flickr
Die op de A7 waren zelfs aan vanmiddag. Op de ring zullen ze er sowieso niet lang meer staan.
A7Re - vooraankondiging tijdelijke rijbaansplitsings by DutchRoadMovies, on Flickr
Laatst gewijzigd door Jackbauer1350 op do 06 jan 2022, 19:41, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- expressweg
- Berichten: 4618
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: Wegverlichting in Nederland
Het zijn i.i.g. Schréder-armaturen, volgens mij TXN, de opvolger van de bekendere RX. Beide types zijn vrij zeldzaam in Nederland.
Re: Wegverlichting in Nederland
De verlichting op de Randweg Eindhoven gaat vervangen worden:
https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... gen/251079
De verlichting is hier al sinds de verbreding van de randweg een probleem, grote delen vallen steeds uit.
Men gaat de hele boel ombouwen van dynamische verlichting naar conventionele verlichting:
Het ombouwen van de DOV- (Dynamische Openbare Verlichting) installaties naar conventionele installaties, middels het verwijderen en bijplaatsen van componenten in de voedingspunten, alsmede het verwijderen van gerelateerde componenten in de masten;
Het remplaceren van alle lampen en EVSA’s (Elektronisch Voorschakelapparaat)
Het vervangen van de bestaande bekabeling, waar sprake is van aftakking middels moffen en veiligheidsconnectoren, door nieuwe bekabeling, welke in-uit wordt aangesloten
De conclusies uit de onderzoeken geven aan dat de componenten die gerelateerd zijn aan de dynamische aansturing van de verlichting en kabelstoringen tussen de botsvriendelijke masten, een significante oorzaak vormen in het disfunctioneren van de installaties.
https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... gen/251079
De verlichting is hier al sinds de verbreding van de randweg een probleem, grote delen vallen steeds uit.
Men gaat de hele boel ombouwen van dynamische verlichting naar conventionele verlichting:
Het ombouwen van de DOV- (Dynamische Openbare Verlichting) installaties naar conventionele installaties, middels het verwijderen en bijplaatsen van componenten in de voedingspunten, alsmede het verwijderen van gerelateerde componenten in de masten;
Het remplaceren van alle lampen en EVSA’s (Elektronisch Voorschakelapparaat)
Het vervangen van de bestaande bekabeling, waar sprake is van aftakking middels moffen en veiligheidsconnectoren, door nieuwe bekabeling, welke in-uit wordt aangesloten
De conclusies uit de onderzoeken geven aan dat de componenten die gerelateerd zijn aan de dynamische aansturing van de verlichting en kabelstoringen tussen de botsvriendelijke masten, een significante oorzaak vormen in het disfunctioneren van de installaties.
-
- expressweg
- Berichten: 4618
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: Wegverlichting in Nederland
Dat is mij inderdaad ook al opgevallen daar. Zeer veel defecten, waarbij je dan soms stukken in het pikdonker rijdt. Al bij al geen succesnummer dus.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3367
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Ik ben dan wel benieuwd of naast de lampen, ook de masten worden vervangen door masten die geen design hebben.
Svenlo
Re: Wegverlichting in Nederland
Vanaf Streetview lastig te zijn: maar hou oud zijn deze armaturen aan de zijkant van de A13?
https://maps.app.goo.gl/rn2KXT8EyFhr6U4y7
https://maps.app.goo.gl/rn2KXT8EyFhr6U4y7
Re: Wegverlichting in Nederland
Nee, uit de vraagspecificatie blijkt dat alleen het kabelwerk, aansturing en de lampen worden vervangen. De armaturen blijven dus ook gewoon, net als de masten.sven_engelen schreef: ↑ma 31 jan 2022, 16:02 Ik ben dan wel benieuwd of naast de lampen, ook de masten worden vervangen door masten die geen design hebben.
Ik ben wel benieuwd of de gemeente ook nog wat gaan doen aan de lage mastjes op de inprikker Tilburgseweg, die zijn ook vrijwel allemaal stuk.
-
- polderweggetje
- Berichten: 43
- Lid geworden op: zo 26 mar 2006, 0:08
- Locatie: Schiedam
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Op de een of andere manier valt de a13 beetje buiten de vervangingsprojecten, maar tussen Ypenburg en nieuwe aansluiting Groene Boog is de staat echt dramatisch.Willem schreef: ↑ma 31 jan 2022, 16:10 Vanaf Streetview lastig te zijn: maar hou oud zijn deze armaturen aan de zijkant van de A13?
https://maps.app.goo.gl/rn2KXT8EyFhr6U4y7
Op pagina 51 van dit thema staat: "De Philips SRP254. Deze kan ik ook terughalen tot minimaal 1970."
-
- polderweggetje
- Berichten: 43
- Lid geworden op: zo 26 mar 2006, 0:08
- Locatie: Schiedam
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Even ervanuit gaande dat de huidige masten al botsveilig zijn, omdat ze zijn niet vervangen worden. Pracktisch betekend dat er iets mist gaat, de getekende masten met plopstekker zijn over het algemeen NE3 masten, die gaan inderdaad slecht samen met een in/uit systeem of het blijken HE3 masten te zijn en dan is het de onderhoudsaannemer die zijn werk slecht doet na een aanrijding.Via schreef: ↑ma 31 jan 2022, 19:17Nee, uit de vraagspecificatie blijkt dat alleen het kabelwerk, aansturing en de lampen worden vervangen. De armaturen blijven dus ook gewoon, net als de masten.sven_engelen schreef: ↑ma 31 jan 2022, 16:02 Ik ben dan wel benieuwd of naast de lampen, ook de masten worden vervangen door masten die geen design hebben.
Bij een aanrijding moet je altijd de kabels controleren, omdat deze vaak beschadigen bij de kabelinvoer op een halve meter in de grond of bij het impactpunt. Vuilniszakje eroverheen wat je vaak ziet is helaas meestal wachten op storingen bijvoorbeeld omdat er kortsluiting onstaat als er water in de beschadiging komt.
De botsveilige masten zoals veel gebruikt in Zuid-Holland/Zeeland bij RWS
https://www.hydro.com/Document/Doc/PDSN ... cId=565718
https://www.hydro.com/Document/Doc/PDSN ... cId=565717
Re: Wegverlichting in Nederland
Zouden dat dan ook de eerste hogedruknatrium->LED retrofits zijn? Tot nu toe heb ik alleen nog lagedruknatrium-retrofit gezien.Via schreef: ↑ma 31 jan 2022, 19:17Nee, uit de vraagspecificatie blijkt dat alleen het kabelwerk, aansturing en de lampen worden vervangen. De armaturen blijven dus ook gewoon, net als de masten.sven_engelen schreef: ↑ma 31 jan 2022, 16:02 Ik ben dan wel benieuwd of naast de lampen, ook de masten worden vervangen door masten die geen design hebben.
Ik ben wel benieuwd of de gemeente ook nog wat gaan doen aan de lage mastjes op de inprikker Tilburgseweg, die zijn ook vrijwel allemaal stuk.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3367
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Er zijn al aardig wat hogedruk natrium retrofits hoor zoals in Alphen aan den Rijn
Svenlo
Re: Wegverlichting in Nederland
Ik was zaterdag even op het industrieterrein (oude gedeelte) van Culemborg. Daar hangt lijnverlichting (en niet zo heel hoog, denk krap 4 meter..). Zag er bijzonder uit. Was mij eerder nooit zo opgevallen (ben er wel vaker geweest in het verleden, ruim 10 jaar geleden nog een auto gekocht aldaar ).
Wat kan een reden voor een dergelijke keuze zijn?
Wat kan een reden voor een dergelijke keuze zijn?
-
- polderweggetje
- Berichten: 43
- Lid geworden op: zo 26 mar 2006, 0:08
- Locatie: Schiedam
- Contacteer:
Re: Wegverlichting in Nederland
Ik ga even uit dat je deze bedoeld? https://goo.gl/maps/gDFw83pLDY2pMWWh7
Goede vraag, normaal gebruik je lijnverlichting om te besparen op het aantal masten vooral in binnensteden scheelt het ruimte, schades en verrommeling. Andere reden kan zijn om aansluitingen en grondkabels te besparen. Voordeel is wel dat het licht in het midden van de weg en in Duitsland is deze toepassing ook veel gezien. In dit geval ben ik ook wel nieuwsgierig naar de beweegredenen?
Goede vraag, normaal gebruik je lijnverlichting om te besparen op het aantal masten vooral in binnensteden scheelt het ruimte, schades en verrommeling. Andere reden kan zijn om aansluitingen en grondkabels te besparen. Voordeel is wel dat het licht in het midden van de weg en in Duitsland is deze toepassing ook veel gezien. In dit geval ben ik ook wel nieuwsgierig naar de beweegredenen?
Re: Wegverlichting in Nederland
Waarschijnlijk een landschapsontwerper of stedenbouwer die dit mooier vond.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18065
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Wegverlichting in Nederland
Wie vindt lijnverlichting nou niet mooier dan conventionele masten langs de rijbaan?
Enne gojje mins blieft altied leave.