[PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Moderator: Moderatoren

Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

Daarnaast is er ook toegegeven dat de S50 en A50 een prestige dingetje is, waar de S10 en S11 voor "geslachtofferd" zijn qua resources.
Wat wel positief is, is dat men nog steeds hete hangijzers durft aan te pakken (S16 bijv).

Het enige stukje S-weg dat ik niet voor 2032 verwacht, is het noordelijke ringdeel van Szczecin als S6

----
Aanvulling:
Afbeelding

GDDKiA Afdeling Poznan verwacht in 2027 en 2028 een grote 'wave' wegopeningen van de S10, S11 en DK25 (GP-2x2).
Alle trajecten (S10 & S11) zitten in de procedure voor de DSÚ, oftewel de milieuvergunning.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84445
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Chris »

Geplande aanbestedingen in 2021 (blauw stippen): https://www.gddkia.gov.pl/frontend/web/ ... 100-01.jpg

De focus ligt op Oost-Polen, vooral de S19 en kennelijk ook het zuidelijkste deel van de S17. Elders in Polen gaat het vooral om de S6 tussen Koszalin en Słupsk en de S10 tussen Bydgoszcz en Toruń.
Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

Lijstje (A- & S- wegen) van aanbestedingen die dit jaar nog "live" gaan:

A2 m. Malinowiec (km 580+190) - w. Łukowisko,
A2 m. Swory (km 610+722) - w. Biała Podlaska,

S6 obwodnica Koszalina i Sianowa (km 6+400 do km 14+300),
S6 koniec obwodnicy Słupska - w. Bobrowniki,
S6 w. Bobrowniki - w. Skórowo,
S6 w. Skórowo - w. Leśnice,

S12 obwodnica Chełma,
S17 w. Drewnica - w. Ząbki,
S19 w. Iskrzynia - w. Miejsce Piastowe,
S19 w. Miejsce Piastowe - w. Dukla,
S74/DK9 obwodnica Opatowa

Deze liggen bijna allemaal in Oost-Polen, zoals Chris correct opmerkte.
Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

Chris schreef: di 22 sep 2020, 12:56 Geplande aanbestedingen in 2021 (blauw stippen): https://www.gddkia.gov.pl/frontend/web/ ... 100-01.jpg

De focus ligt op Oost-Polen, vooral de S19 en kennelijk ook het zuidelijkste deel van de S17. Elders in Polen gaat het vooral om de S6 tussen Koszalin en Słupsk en de S10 tussen Bydgoszcz en Toruń.
Gisteren is bekend gemaakt dat voor dat deel van de S10 de DSÚ (milieuvergunning) is verkregen en dat dit deel van de S10 aanbesteed gaat worden in Q3 van 2021.
Beetje doorrekenen betekend dat deze S-weg in Q4 2024 / Q2 2025 voor het verkeer geopend wordt.

Verder eensch: Het blijft magertjes qua S10 en S11
Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

Wellicht een re-post, maar bij deze (nogmaals?) de stappen "van studie tot verkeersvrijgave" :

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84445
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Chris »

Die bovenste is dus een traditioneel bestek en die onderste een design & build contract zo te zien.
Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

Correct. Ook wordt er onderscheid gemaakt "Hoeveel doet de aannemer?"

Daarnaast zal dit plaatje nog handig worden ivm een aantal aankondigingen over de S10, S11, S16, S50, A2, A4, A50.
Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

Halfjaarlijkse update vanuit GDDKiA:

Afbeelding

Zwart = gereed & geopend voor verkeer
Rood = in aanleg / in bouwdesign / in afwachting van de startbeslissing (ZRiD)
Donkergroen = In (her-)aanbesteding / voorbereiding tot (her-)aanbesteding
Donkerblauw = in planning, gedekt met budget & politieke wil
Lime = Niet gedekt door budget en/of politieke wil, pre-planning wel gestart.
Lichtblauw = PPP-project(-en)
Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

De laatste dagen van het jaar betekend dus ook weer de nodige lijstje. GDDKiA heeft bekend gemaakt welke tenders er in 2022 worden uitgegeven:

Met financiering (Filter op A- & S-wegen):
S12 Piaski - Dorohucza
S12 Dorohucza - Chełm
S12 Chełm - Dorohusk
S17 Piaski Wschód - Łopiennik
S17 Krasnystaw Północ - Izbica
S17 Izbica - Zamość Sitaniec
S19 Jawornik - Lutcza
S19 Lutcza - Domaradz
S19 Domaradz - Iskrzynia
S74 Kielce Zachód - Kielce (DK73)

Zonder financiering (Disclaimer: het kan zijn dat deze tenders NIET in 2022 zullen volgen, maar een boekenplank project worden):

S7 Czosnów - Kiełpin
S7 Kiełpin - Warszawa
S10 Szczecin Kijewo - Szczecin Zdunowo
S11 Kępno - granica woj. opolskiego i wielkopolskiego (z wyłączeniem obwodnicy Olesna)
S11 Bobolice - Szczecinek
S16 Olsztyn Wschód - Barczewo (II jezdnia)
S16 Barczewo - Biskupiec (II jezdnia)
S74 Cedzyna - Łagów wraz z obw. Łagowa
S74 Łagów - Jałowęsy - Tomaszów
S74 granica woj. łódzkiego i świętokrzyskiego - Przełom/Mniów

Verbredingsprojecten:
A2 Lodz <> Warszwawa (van 2x2 naar 2x3) 88km
S19 Jasionka <> Sokołów Małopolski (van 2+1 naar 2x2 ; feitelijk het aanleg van een 2e rijbaan) 15km

kaartje:
Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84445
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Chris »

Dat is een behoorlijke nadruk op Zuidoost-Polen: de S12 tot aan de Oekraïense grens, de S17 tot aan de Oekraïense grens en de S19 naar de Slowaakse grens.
Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

Correct. In 2026/27 zouden de S17 en S12 de 2e en 3e hoogwaardige link met Oekraïne gaan vormen (beide hebben een E-nummer, zijn onderdeel van het TEN-T netwerk en kennen zware subsidies)

Verder lees ik zo snel dat men ongeveer 1miljard PLN (~ 225 a 250 miljoen euro) nodig heeft om ongeveer 88 km van de A2 te verbreden. Is al bekend wat de kosten waren van het verbredingsproject van de NL'se A1?

Verder kijk ik komend jaar nog een beetje naar het nieuws van de S16: Als ik de berichten op Skyscrapercity zo lees, zijn beide projecten al zo'n 3 jaar een boekenplankproject: Alles is gereed, maar er is geen geld. Terwijl je daar niet heel veel personen en/of gebouwen in de weg zit, wellicht dat de kleigrond een tegenvaller is.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84445
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Chris »

Jeff schreef: wo 29 dec 2021, 20:52Verder lees ik zo snel dat men ongeveer 1miljard PLN (~ 225 a 250 miljoen euro) nodig heeft om ongeveer 88 km van de A2 te verbreden. Is al bekend wat de kosten waren van het verbredingsproject van de NL'se A1?
€ 175 miljoen contractwaarde voor 42 kilometer: viewtopic.php?p=1044577#p1044577
Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

Volgens het goed geïnformeerde YouTube kanaal Autostrady Polska moet het laatste restje van ~3,5 km DK2 (Duitse grens <> Poznan) in 2030 worden omgebouwd naar A2.

Bron: https://www.youtube.com/watch?v=vwQa-PUHdd0
Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

Ik spot net een opmerkelijk post op het Poolse wegenforum deel van SSC:

Google translate:
The Council of Ministers adopted a resolution amending the resolution on the establishment of a long-term program under the name "Government Program for the Construction of National Roads until 2030 (with a perspective until 2033)", submitted by the Minister of Infrastructure.

A new investment will be added to the Government Program for the Construction of National Roads until 2030 (with a perspective until 2033). It will be the construction of the S8 expressway, on the section Knyszyn (Białystok) - Raczki (Suwałki), with an estimated length of 90 km. The financial limit of the program will increase by PLN 5.1 billion, i.e. to approximately PLN 299.5 billion.
De poster verwijst naar deze bron: https://www.gov.pl/web/premier/projekt- ... -do-2033-r

----
Opmerkelijk omdat:
1) De DK8 heeft voor 32KM de nodige rondwegen uitstaan om het regionale verkeer alsnog uit de bebouwde kom te krijgen. Dit is inclusief stukjes Klasse GP 2+1
2) Het is verkiezingstijd in Polen
3) Een gesloten topic van ene Frank over een kwetsbaar stukje natuur rondom Suwalki doet de rest aanvullen :mrgreen:
Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

Een update wat betreft de kaart van het Poolse netwerk:

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84445
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Chris »

De focus is aardig op Oost-Polen komen te liggen.

De S10 en S11 zullen de komende jaren meer rood worden (= in aanleg), maar dat zijn wel nog lange trajecten die gebouwd moeten worden.

Mijn indruk van de vorige regering was dat ze wel min of meer gepland hadden om bijna het hele geplande netwerk begin jaren 30 te voltooien.
Jeff
expressweg
Berichten: 3477
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Jeff »

Funfacts:

-> Zodra de S61 in Polen volledig geopend is, is de Via Baltica in Polen een volwaardige autosnelweg.
-> De route over allerlei DK-wegen was in het verleden 350 km (DK8), maar is 30km ingekort via de S8 en S61 tot 320km
-> 5 plaatsen langs de DK8 & DK61 waren in het verleden zeer slecht begaanbaar, waarvan Lomza en Suwalki zelfs een complete grindlocks waren (lopend die 2 steden door was vaak sneller).
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84445
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [PL] Wegenbouwprogramma 2014-2023

Bericht door Chris »

Voor 2026 is maar liefst 100 miljard złoty voor infrastructuur begroot, dat is € 23,5 miljard.

Er gaat overigens nog veel meer naar defensie: 200 miljard złoty, dus bijna € 50 miljard, of 4,8% van het BBP. De totale staatsbegroting bedraagt € 215 miljard. De staatsschuld loopt hierdoor op tot 53,8% van het BBP.

Afbeelding