Trajectcontrole in België

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7592
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door duikgek89 » vr 24 dec 2021, 17:18

Wimpie25 schreef: vr 24 dec 2021, 11:30 Ik heb de CC altijd op 134 staan en ben nog nooit in al die jaren op de autosnelweg geflitst. Zelfs in de tijd toen er nog veel vallende sterren waren :mrgreen:
Ik rij tegenwoordig meestal 125km/h GPS of anders 150km/h op GPS (onmiddelijke inning kost wat, maar nog geen verbod op sturen e.d. mogelijk volgens wegcode.be) en nog steeds is mijn enige boete in België een domme (van mij, ik hield me toen bijna overal braaf aan de snelheid maar daar net even niet...) flutboete meer dan 10 jaar geleden op de E17, nog voor ik Waze en flitsmeister gebruikte.

Flitsmeister gebruik ik in België niet meer, alleen Waze en dat gaat al erg lang goed. Daarbij moet ik zeggen dat ik zo rond Antwerpen en op de E17 waar de trajectcontrole met borden aangegeven staat me koest hou, maar het met name op de E34 en in Wallonië toch harder ga.
Op de E17 zie ik niet zoveel mensen laagvliegen, maar op de E34 komt er ook met 150 op GPS nog weleens wat voorbij zetten met lekker de vaart erin.

In Wallonië ben ik ook op de expresswegen (N4, E63, N88) met 140-150 nog wel met giga snelheidsverschillen ingehaald, dat vind ik wel wat lomp.

Davy
expressweg
Berichten: 4613
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Davy » vr 24 dec 2021, 17:39

In trajectcontroles rij ik meestal een 127 op de teller in België. Dat is nog niet helemaal op het randje, het zorgt ervoor dat als ik aansluit bij iemand die 126,5 rijdt ik dan bij het inhalen klein beetje gas bijgeef tot ruim 130. Zo haal je vlotter in zonder gevolgen.
Rijdt wel zo prettig want vind het erg hatelijk om iemand met zeer miniem snelheidsverschil in te halen.
Laatst gewijzigd door Davy op vr 24 dec 2021, 17:39, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 3150
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo/Arnhem

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door sven_engelen » vr 24 dec 2021, 21:18

Wimpie25 schreef: vr 24 dec 2021, 8:07 ^^
Zaak is dat elke trajectcontrole die in Nederland langs de weg staat, ook operationeel is. In Vlaanderen werkt slechts een minderheid van de installaties, en die effectief draaien meten vanaf een hogere bovengrens dan de opgegeven vmax.
Dat weet iemand die daar rijdt niet. Je moet maar net weten dat ie actief of inactief is. Het bordje zegt trajectcontrole en de weggebruiker denkt: Oh oeps, dan maar even van het gaspedaal af.
Svenlo

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17738
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Snelwegfreak » vr 24 dec 2021, 22:09

Doel bereikt dan, toch?
Enne gojje mins blieft altied leave.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6401
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » vr 24 dec 2021, 23:19

^^
Inderdaad, zowel reguliere flitsbakken als TC worden op de Vlaamse gewestwegen met een verkeersbord aangekondigd. Die borden doen volgens mij al 80 % van het werk.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9981
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Alfa » vr 24 dec 2021, 23:52

Er waren problemen om de database van de politie aan te sluiten op de trajectcontroles, maar dat probleem zou al opgelost zijn. Ik denk dus niet dat de tijd dat 90% van die trajectcontroles uit staan nog lang zal duren.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6401
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » za 25 dec 2021, 0:31

^^
Daarmee is het database-probleem opgelost, maar nog niet de situatie waarbij er metingen bij dynamische limieten kunnen gemeten worden.

e17snack
polderweggetje
Berichten: 41
Lid geworden op: ma 18 mar 2019, 16:59

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door e17snack » ma 03 jan 2022, 12:30

Trajectcontrole op de E40 richting Oostende van Merelbeke (KMP 41.3) tot Sint-Denijs-Westrem (KMP 44.9) staat actief.
IJkingsdatum staat op 3/6/2021 dit komt ook overeen met de gele markeringen die toen verschenen bij de camera's op het wegdek, wel heeft het pas tot nu geduurd tot ik een boete ter inzage heb gekregen over 1 van de nieuwe trajectcontroles dus mogelijk staat of stond deze niet altijd actief.
Gemeten snelheid 138 werd gecorrigeerd naar 129.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3182
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » wo 12 jan 2022, 10:49

^^ Dat betekent dus dat de volgende trajectcontrole van Sint-Denijs-Westrem tot Drongeneen 2de traject is en geen deeltraject is, dus dan kan je op een goeie 9km wel 2x fanmail ontvangen als je door beide trajectcontroles te snel rijdt, dat lijkt mij een triestig precedent te worden, want zo kan je veel trajectcontroles gaan opsplitsen en de kassa nog meer doen rinkelen…
****

Teetje
verkeersader
Berichten: 545
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Teetje » wo 12 jan 2022, 11:20

Mikhail schreef: wo 12 jan 2022, 10:49 ^^ Dat betekent dus dat de volgende trajectcontrole van Sint-Denijs-Westrem tot Drongeneen 2de traject is en geen deeltraject is, dus dan kan je op een goeie 9km wel 2x fanmail ontvangen als je door beide trajectcontroles te snel rijdt, dat lijkt mij een triestig precedent te worden, want zo kan je veel trajectcontroles gaan opsplitsen en de kassa nog meer doen rinkelen…
Je kunt je ook gewoon aan de snelheid houden: probleem opgelost ;)

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6401
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » wo 12 jan 2022, 11:38

Niet als het wegbeeld niet is aangepast aan het snelheidsregime. Er zijn trouwens genoeg voorbeelden waar men snelheidsremmende maatregelen terug verwijderd heeft na de installatie van een TC. Kassa kassa dus.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10232
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door vynkce » za 15 jan 2022, 9:03

Alfa schreef: wo 27 okt 2021, 23:51 De waanzin gaat verder, trajectcontroles worden blijkbaar een verdienmodel:
Gemeente Bonheiden wil maar liefst 22 trajectcontroles uitrollen en betaalt hiervoor 0 (!) euro: “Anders zou ons dit ruim 4 miljoen euro kosten”

Bonheiden - De komende 2 jaar wil Bonheiden maar liefst 22 nieuwe trajectcontroles realiseren. De investering gebeurt volledig door een private partner van de gemeente, in ruil voor een vast percentage van de boete-inkomsten. “Voor ons als gemeente kost het dus amper iets”, zegt schepen van mobiliteit Bart Vanmarcke (Open VLD). Dergelijk samenwerking is nog nooit eerder opgezet en het uitrollen van zoveel trajectcontroles in een kleine gemeente zoals Bonheiden is ongezien.

https://www.hln.be/bonheiden/gemeente-b ... ~a2cc05cd/
De beslissing werd vernietigd door Vlaams minister Somers: https://m.gva.be/cnt/dmf20220114_94662132

Davy
expressweg
Berichten: 4613
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Davy » za 15 jan 2022, 9:07

^^ En terecht. Dit rook gewoon naar ordinair geld scheppen en winst maken.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9981
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Alfa » za 15 jan 2022, 14:05

^^ Maar in de argumentatie wordt enkel verwezen naar de bepaling die het onmogelijk maakte ingrijpende werken of snelheidsbeperkende maatregelen op het traject in te voeren. Het algemeen principe dat een deel van de boete naar een private partij gaat blijft dus wel overeind.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10880
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Willem » za 15 jan 2022, 16:49

In Frankrijk hebben ze toch al langer een dergelijk systeem (lees: verdienmodel voor derden).

e17snack
polderweggetje
Berichten: 41
Lid geworden op: ma 18 mar 2019, 16:59

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door e17snack » zo 27 feb 2022, 20:27

Trajectcontrole op de A11 richting Knokke thv de ophaalbrug staat actief op 90km/u.

Davy
expressweg
Berichten: 4613
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Davy » zo 27 feb 2022, 23:18

90 is echt vervelend rijden daar, zeker richting Brugge omdat je daar met een afdaling zit. Je moet echt je snelheidsmeter in de gaten hebben. Ander punt is dat vrachtwagens ook 90 mogen en dit vaak conflict geeft met automobilisten die bang voor een boete nog 85 rijden daar. 100 vanaf de brug tot de aansluiting Bevrijdingslaan was beter geweest.

Ik rij dit stuk elke werkdag maar heb van deze TC geen last, de afrit naar de N31 zit precies tussen de 2 cameraportalen in.

Tommy
autoweg
Berichten: 1889
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Tommy » ma 28 feb 2022, 9:21

Davy schreef: zo 27 feb 2022, 23:18 Ik rij dit stuk elke werkdag maar heb van deze TC geen last, de afrit naar de N31 zit precies tussen de 2 cameraportalen in.
Beetje sneu. Die afrit is eerder een 'knooppunt'. Beetje bizar dat men daar niet toch nog een extra ANPR portiek heeft geplaatst...

(Yeet! Davy trouwens :) )
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Ernst76
stadsweg
Berichten: 490
Lid geworden op: zo 21 feb 2016, 19:31

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Ernst76 » ma 28 feb 2022, 14:16

Op de E17 tussen Antwerpen en Gent heb ik me wel koest gehouden laatst. Vanwege hevige regen was het zelfs niet erg moeilijk me aan de 70 km/h te houden in de werf/werkzaamheden na de Kennedytunnel.
Maar op de R1 zit toch geen trajectcontrole? Het voelde wat onveilig om me strikt aan al die dynamische snelheden te houden, anders heb je zo een vrachtwagen achterop zitten.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9981
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Alfa » ma 28 feb 2022, 14:44

Op de E17 heb je tussen Gent en Antwerpen algemeen weinig flitscamera's of trajectcontroles. Er staan wel borden voor eentje rond Lokeren, maar deze is niet actief omdat er nog geen eindpunt geïnstalleerd is.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9981
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Alfa » ma 28 feb 2022, 14:47

Tommy schreef: ma 28 feb 2022, 9:21
Davy schreef: zo 27 feb 2022, 23:18 Ik rij dit stuk elke werkdag maar heb van deze TC geen last, de afrit naar de N31 zit precies tussen de 2 cameraportalen in.
Beetje sneu. Die afrit is eerder een 'knooppunt'. Beetje bizar dat men daar niet toch nog een extra ANPR portiek heeft geplaatst...

(Yeet! Davy trouwens :) )
Heeft misschien wel te maken met het feit dat die boog beperkt is tot resp. 50 en 70 per uur, je kan geen twee snelheden hebben binnen 1 trajectcontrole. En op de hoofdweg een nieuw portiek plaatsen zou betekenen dat je de trajectcontrole in 2 knipt (wat nog erger zou zijn).

Archeopendra1234
verkeersader
Berichten: 530
Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
Locatie: Antwerpen

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Archeopendra1234 » di 08 mar 2022, 23:14

Teetje schreef: wo 12 jan 2022, 11:20
Mikhail schreef: wo 12 jan 2022, 10:49 ^^ Dat betekent dus dat de volgende trajectcontrole van Sint-Denijs-Westrem tot Drongeneen 2de traject is en geen deeltraject is, dus dan kan je op een goeie 9km wel 2x fanmail ontvangen als je door beide trajectcontroles te snel rijdt, dat lijkt mij een triestig precedent te worden, want zo kan je veel trajectcontroles gaan opsplitsen en de kassa nog meer doen rinkelen…
Je kunt je ook gewoon aan de snelheid houden: probleem opgelost ;)
Uiteraard zitten de geldwolven ook op dit forum en weten weinig mensen van de V80
*insert sarcasm here*

Mikhail
expressweg
Berichten: 3182
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » wo 16 mar 2022, 21:48

De V85 heeft toch niet te zien met de snelheid in een trajectcontrole? Ze zouden beter gewoon boetes uitdelen aan de V85 snelheid, en ik denk dat deze meer tegen de 130km/u aanligt ofwel 140km/u op mijn teller. Want zelfs aan 140km/u werd ik maar geflitst aan 125km/u correct gemeten snelheid, met de marge van 8km/u ;)
****

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7592
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door duikgek89 » wo 16 mar 2022, 22:03

Ernst76 schreef: ma 28 feb 2022, 14:16 Op de E17 tussen Antwerpen en Gent heb ik me wel koest gehouden laatst. Vanwege hevige regen was het zelfs niet erg moeilijk me aan de 70 km/h te houden in de werf/werkzaamheden na de Kennedytunnel.
Maar op de R1 zit toch geen trajectcontrole? Het voelde wat onveilig om me strikt aan al die dynamische snelheden te houden, anders heb je zo een vrachtwagen achterop zitten.
Er staan wel vaste palen op de R1, rond de Kennedytunnel en bij Borgerhout in de buurt ergens.

Flitsmeister is waardeloos in België, veel loos alarm. Waze werkt wel aardig.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6401
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » do 17 mar 2022, 12:54

Waze en vooral Coyote zijn correct idd. Flitsmeister is niet bekend in België.

Ernst76
stadsweg
Berichten: 490
Lid geworden op: zo 21 feb 2016, 19:31

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Ernst76 » vr 18 mar 2022, 10:11

duikgek89 schreef: wo 16 mar 2022, 22:03
Ernst76 schreef: ma 28 feb 2022, 14:16 Op de E17 tussen Antwerpen en Gent heb ik me wel koest gehouden laatst. Vanwege hevige regen was het zelfs niet erg moeilijk me aan de 70 km/h te houden in de werf/werkzaamheden na de Kennedytunnel.
Maar op de R1 zit toch geen trajectcontrole? Het voelde wat onveilig om me strikt aan al die dynamische snelheden te houden, anders heb je zo een vrachtwagen achterop zitten.
Er staan wel vaste palen op de R1, rond de Kennedytunnel en bij Borgerhout in de buurt ergens.

Flitsmeister is waardeloos in België, veel loos alarm. Waze werkt wel aardig.
Hoe lang duurt het ongeveer voordat je post uit België kunt verwachten? Kennedytunnel ben ik niet te hard doorheen gegaan, Borgerhout weet ik niet.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3182
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » vr 18 mar 2022, 10:39

Veel vaste flitspalen op de snelwegen in Vlaanderen werken gewoon niet, dus de kans is klein...

Wel wordt er in Oost-Vlaanderen sinds vorig jaar veel met de Redflex NK7 geflitst, infrarood en dus niet zichtbaar... hier heb ik op 2 maanden tijd fanmail van gekregen, dus nu hou ik het in Oost-Vlaanderen op 130km/u op mijn teller, dit is de limiet om niet geflitst te worden voor mij (gps snelheid van 126km/u - 8km= +-118 a 120km/u gecorrigeerde snelheid).

In Vlaams-Brabant ben ik nog nooit geflitst geweest, alhoewel ik hier ook wel veel passeer, spijtig nieuws is dat deze Redflex NK7 binnenkort in meer wegendistricten zal ingezet worden...
****

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7592
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door duikgek89 » vr 18 mar 2022, 11:06

Ernst76 schreef: vr 18 mar 2022, 10:11
duikgek89 schreef: wo 16 mar 2022, 22:03
Ernst76 schreef: ma 28 feb 2022, 14:16 Op de E17 tussen Antwerpen en Gent heb ik me wel koest gehouden laatst. Vanwege hevige regen was het zelfs niet erg moeilijk me aan de 70 km/h te houden in de werf/werkzaamheden na de Kennedytunnel.
Maar op de R1 zit toch geen trajectcontrole? Het voelde wat onveilig om me strikt aan al die dynamische snelheden te houden, anders heb je zo een vrachtwagen achterop zitten.
Er staan wel vaste palen op de R1, rond de Kennedytunnel en bij Borgerhout in de buurt ergens.

Flitsmeister is waardeloos in België, veel loos alarm. Waze werkt wel aardig.
Hoe lang duurt het ongeveer voordat je post uit België kunt verwachten? Kennedytunnel ben ik niet te hard doorheen gegaan, Borgerhout weet ik niet.
Geen idee, ik heb tot nu toe geluk gehad. Op één misser meer dan 10 jaar geleden na.

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8511
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Hajo » vr 18 mar 2022, 20:34

Die trajectcontroles stellen zo te zien niets voor. Eind vorig jaar reed ik vanuit Oostende naar Antwerpen met 130 - 140 kmh op te teller. Tot op heden heb ik daar geen bekeuring voor ontvangen. :)
Donateur Vereniging Wegenforum

e17snack
polderweggetje
Berichten: 41
Lid geworden op: ma 18 mar 2019, 16:59

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door e17snack » zo 27 mar 2022, 23:28

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220211_96961664

Komt erop neer nu de meeste TC stilaan actief komen te staan de signalisatie weg gehaald wordt.
Het argument van de de wildgroei wil ik ergens nog begrijpen maar ik vrees dat dit voor onrustiger verkeer gaat zorgen binnen de TC omdat er nu minder bestuurders op de hoogte gaan zijn dat er gecontroleerd wordt.

En als je het kort door de bocht wil bekijken: Toen de TC niet actief stonden gingen de meeste mensen trager rijden door de signalisatie en nu ze actief staan zonder signalisatie gaat er beboet worden. Hopelijk gaan de meeste TC aangegeven worden door de verschillende gekende apps hiervoor want iemand die hier niet van op de hoogte is kan wel eens met meerdere boetes thuiskomen na een ritje Brussel-Oostende of omgekeerd.

Edit: Zou het weghalen van de borden niet voor autosnelwegen gelden?