Afbeelding

[CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Allan C
dorpsstraat
Berichten: 230
Lid geworden op: wo 26 aug 2020, 13:13
Locatie: France

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Allan C » ma 27 sep 2021, 11:51

I have my video of A2 & A3 through Basel
Link

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » ma 15 nov 2021, 12:37

Het bleef een tijd stil rond de derde buis van de Belchentunnel, die in 2019 werd opgeleverd. Het blijkt dat de aansturing van alle tunneltechnische installaties complexer is dan verwacht. De ingebruikname van de derde buis is nu gepland voor de zomer van 2022.

https://www.astra.admin.ch/astra/de/hom ... nahme.html

Tunnels worden steeds complexer. De 3,2 kilometer lange Belchentunnel heeft een boortijd van 3 jaar, afbouw van 2 jaar en installatieduur van nog eens 3 jaar gekend. Daarna volgt dan nog de renovatie van de bestaande buizen.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40571
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Vinny » vr 03 dec 2021, 17:27

Tunnels worden steeds complexer.
Ze worden 'smart'. Ze zijn straks verbonden met WiFi, zodat je straks ook gewoon je mail kunt checken mocht je binnenin met pech komt te staan :(
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » vr 03 dec 2021, 18:09

Veel tunnels in Zwitserland hebben al jaren een 4G dekking.

Jeff
expressweg
Berichten: 2683
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Jeff » di 01 feb 2022, 20:00

Kijkend naar het voorgestelde tracé van de nieuwe Rheintunnel in Basel vraag ik mij af of de "bestaande SNUP" Waldeckstrasse onderdeel gaat worden van dit nieuw stukje Autobahn?

Afbeelding
Dit plaatje lijkt dat namelijk wel te suggereren. Bron: bazonline.ch

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6069
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door SnarfFlevoland » di 01 feb 2022, 20:06

Welke snelweg was ook alweer gepland ten westen van de aansluiting "Basel-City", dat eigenlijk als knooppunt is uitgevoerd? Was dat de oorspronkelijke A3 richting Frankrijk?
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

IQ[]
expressweg
Berichten: 4274
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door IQ[] » vr 04 feb 2022, 21:04

^^
Dit kon ik vinden, de Gundelitunnel : https://www.tageswoche.ch/politik/und-e ... index.html

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 20686
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Pino » vr 04 feb 2022, 21:16

In dit artikel een kaartje met hoe het moest lopen: beetje zuidelijk en westelijk langs het centrum naar de A35. https://www.aargauerzeitung.ch/amp/vers ... ld.1622692

Overigens begrijp ik dat er serieuze plannen zijn voor een nieuw A2-tracé door Basel, de Rheintunnel. Eerder in deze draad al eens aangestipt, maar een politiek akkoord lijkt in 2020 te zijn bereikt.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10817
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Willem » vr 04 feb 2022, 21:22

^^ Dat er in en rond Basel plannen zijn om de A2 te verleggen is logisch. De huidige snelweg, inclusief de aftakking van de A3 naar Frankrijk, loopt dwars door de stad (meestal in tunnels, maar toch).

Bij een eventuele omleiding rondom Basel, hoewel moeilijk inpasbaar, kan wellicht de snelheid omhoog van 80 naar 100. :duck:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » vr 04 feb 2022, 21:33

Vanwege de omvang van dat project is er ook een keer een apart topic voor gemaakt: viewtopic.php?p=815968

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6069
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door SnarfFlevoland » vr 04 feb 2022, 23:46

Eigenlijk vraag ik me af of zo'n Rheintunnel nu zo superveel toevoegd? Persoonlijk lijkt me zo'n westring eerder attractief voor de stad. Principieel kan het internationale verkeer ook door de A98/A861 via Lörrach en Rheinfelden (grotendeels) opgevangen worden. Wat hier eigenlijk nog mist zijn kantelwalsborden op de Duitse A5 bij Dreieck Weil am Rhein richting zuiden en op de Zwitserse A2 bij Verzweigung Augst richting noorden. Wat al helpt is een mobiele DRIP op de Duitse A5 die de reistijden tot Verzweigung Augst aangeeft. Richting noorden is er zoiets in Zwitserland nog niet. Jammer, want zo sluit het nodige transitverkeer onnodig in de files voor Basel aan, terwijl ze juist de A2 zouden kunnen ontlasten door via de A861/A98 te rijden. En hoewel de grensovergang bij Rheinfelden richting Zwitserland last van capaciteitsproblemen heeft, zijn deze er richting Duitsland niet. Daar staat richting noorden ook zelden file, terwijl richting zuiden het in de ochtenspits flink vast kan staan.

De dagelijkse files op de A2 ten westen van Verzweigung Augst worden eigenlijk grotendeels door verkeer met bestemming/herkomst Basel veroorzaakt. Juist zo'n westring zou mogelijk verkeer van de huidige verbindingen kunnen ontlasten en zorgen dat er voor het knooppunt Basel-City niet dagelijks de grote ochtendspitsfile staat. Bovendien zou de westring ook weer op de A3 richting Frankrijk kunnen aansluiten. Ook het feit dat de afslag Basel-City een TOTSO voor de A2/A3 richting Duitsland/Frankrijk betekend, vordert in de spits niet bepaald een vloeiende verkeersstroom.

Met een Rheintunnel ontlast je gevoeld de stadssnelweg alleen van het internationale verkeer. Dat heeft natuurlijk ook een hoog aandeel, maar zoals gezegd, zijn daarvoor al deels alternatieven. Bovendien moet al het verkeer nog steeds over de bestaande A2 rijden tussen Hagnau en Augst. Je hebt dan ook nog met een TOTSO te maken bij Hagnau. Kortom: Super overtuigd ben ik niet echt, maar dat er wat moet gebeuren in de toekomst, moge duidelijk zijn.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 20686
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Pino » za 05 feb 2022, 7:38

Bij de aanleg van de A861 heeft men de dorpen aan Duitse kant moeten beloven dat ze geen transitverkeer zouden krijgen. Dat is ook waarom die snelweg zo enorm low-key bewegwijzerd staat zonder doorgaande doelen. En mogelijk ook de wat lage capaciteit van de grensovergang zelf. Die dynamische bewegwijzering is dus politiek geen optie. Het is de Rheintunnel die dit probleem op moet gaan lossen.

De discussie is vrij klassiek natuurlijk: meeste verkeer op de A2 is gekoppeld aan de stad, dus je ontlast de omwonenden maar beperkt met zo’n dure bypass. Kosten-batenanalyse ziet er om die reden niet heel mooi uit. Maar als hij er komt, kun je er natuurlijk ook op wachten dat het oude tracé wordt gedeklasseerd en een maximumsnelheid 50 krijgt. Misschien iets beter voor de omwonenden dan, maar belachelijk laag gezien de uitbouw en totaal niet behulpzaam voor de doorstroming.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6069
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door SnarfFlevoland » za 05 feb 2022, 22:29

Pino schreef: za 05 feb 2022, 7:38 Dat is ook waarom die snelweg zo enorm low-key bewegwijzerd staat zonder doorgaande doelen.
Ja, er staat inderdaad alleen "Schweiz" en "Deutschland" bewegwijzerd. Richting noorden verschijnt Karlsruhe echter onmiddelijk op de borden, zodra je de grens bent overgestoken.
Pino schreef: za 05 feb 2022, 7:38 Die dynamische bewegwijzering is dus politiek geen optie.
De (mobiele) DRIP die inmiddels al ruim een jaar of langer langs de A5 ten noorden van Dreieck Weil am Rhein staat, heeft men schijnbaar toch nog wel voor elkaar gekregen. Daar staat altijd vrij precies op vermeld hoeveel minuten je tot Verzweigung Augst nodig hebt, zowel via Basel als via Rheinfelden.
Pino schreef: za 05 feb 2022, 7:38 Maar als hij er komt, kun je er natuurlijk ook op wachten dat het oude tracé wordt gedeklasseerd en een maximumsnelheid 50 krijgt. Misschien iets beter voor de omwonenden dan, maar belachelijk laag gezien de uitbouw en totaal niet behulpzaam voor de doorstroming.
Zeg dat niet te hard, anders komen ze in Basel nog op ideeën. :shutup: Hopelijk zal de huidige stadssnelweg dan z'n A-status behouden en eventueel een A2x nummer krijgen, zoals ook het stuk langs Liesetal.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5102
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Schelpenpaadje » za 05 feb 2022, 22:33

SnarfFlevoland schreef: vr 04 feb 2022, 23:46
Met een Rheintunnel ontlast je gevoeld de stadssnelweg alleen van het internationale verkeer. Dat heeft natuurlijk ook een hoog aandeel, maar zoals gezegd, zijn daarvoor al deels alternatieven.
Dit is niet helemaal waar. Verkeer met bestemming/herkomst in het deel van Basel ten noorden van het centrum maakt ook gebruik van de snelweg op weg van/naar de rest van Zwitserland.

Zelfs vanaf het stadsdeel Sankt Johann op de linker Rijnoever is de route A3-A2 de snelste manier richting Pratteln, sneller dan via de zuidelijke stadsringen door de stad.

Daarbij is er meer grensoverschrijdend verkeer dan je denkt. Basel is een grensoverschrijdende stadsregio waardoor er bijvoorbeeld meer forenzen in de dagelijkse spitsen over de grens heen en weer rijden dan bij de meeste grensovergangen.

Het toevoegen van snelwegcapaciteit zal ook helpen om het onderliggend wegennet te ontlasten dat nu op veel plaatsen zwaar overbelast is, niet in de minste plaats met sluipverkeer op drukke momenten.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6069
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door SnarfFlevoland » za 05 feb 2022, 22:46

^^
Dat weet ik ook wel, in en door Basel rij ik vaker dan menig hier op dit forum. ;) Juist dat forenzenverkeer uit de buurlanden wil grotendeels in Basel blijven. Die nemen in de toekomst dan niét de Rheintunnel, maar zullen van de stadssnelweg gebruik blijven maken. Ja, St. Johann wordt natuurlijk door de A3 bediend, en zou van een Rheintunnel nog kunnen profiteren, maar dat aandeel is niet zo super groot. Ik zie daarvoor geen rechtvaardiging voor zo'n duur project. Een westring lijkt me voor de algemene doorstroming een veel betere oplossing. Vooral omdat je dan de aansluiting Basel-City beter kunt benutten en de druk van de TOTSO afneemt.

Opzich heb ik niks tegen een uitbreiding van het wegennet, want feit is dat Basel dringend meer wegencapaciteit nodig heeft. De vraag is of zo'n peperdure Rheintunnel nu echt het kosten-baten plaatje gaat bevredigen. Als al de grote schatkist opengaat, dan liever in een project investeren, waarmee je vooral het bestemmingsverkeer kunt verbeteren.

En wat de politieke dingetjes omtrend de A98/A861 betreft: Daarover moet men dan maar weer eens met elkaar om de tafel gaan zitten. Inmiddels ligt die A861 er ook al sinds 2006.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5102
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Schelpenpaadje » zo 06 feb 2022, 19:37

In het verleden werd in berichten over een Rijntunnel ook vaak gesproken over een westelijke ring vanaf de A3 via Allschwil. Zit daar nog schot in?

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7134
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door GuteFahrt » vr 20 mei 2022, 12:00

GuteFahrt schreef: zo 12 mei 2013, 18:10 Ik heb een fotoserie geüpload van de A2 Luzern tot aan Basel. Voor deze serie zie de set op

:arrow: http://www.flickr.com/photos/krusefahre ... 478294882/

(...)
Vond niet echt een geschikte fotodraad, maar vorig jaar zomer nog weer eens wat foto's gemaakt van de A2 vanaf Luzern richting Basel (tot Augst). Het aangehaalde bericht is van 2013, echter de foto's waren al van mei 2009. Leuk om te vergelijken (voor de liefhebber...)

49 pics geüpload naar het album: :arrow: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0299099216

Gezien algemene A2 CH draad, even in de spoiler (20 plaatjes):

:arrow:
SPOILER: TOON


1.Uitsmijter :AS: Emmen-Nord. Forse geluidswanden en 2x3 was hier in 2009 ook al
Afbeelding

2.Aansluiting Rothenburg/Ruswil was er toen nog niet...
Afbeelding

3.Terug naar 2x2. T.o.v. "toen" is Aarau 4 km verder weg en Zürich 1 km dichterbij gekomen aldus de doelenborden naast elkaar
Afbeelding

4.Hier staat nu "nieuw" bij de afstand naar de volgende T+R (Gunzgen), Je kunt hier én daar van alles en nog wat tanken
Afbeelding

5.Er zijn in de tussentijd ook wat ecoducten verschenen op Luzern <> Zofingen
Afbeelding

6.Nu kloppen de afstanden weer precies zoals toen
Afbeelding

7.Uitsmijter :AS: Sempach. Dat ligt aan het gelijknamige meer
Afbeelding

8.Sprongetje naar :KP: Wiggertal. Borden zijn nieuwer, maar geen noemenswaardige veranderingen verder
Afbeelding

9.400-m portaal :AS: Rothrist. Voorheen hier rechtdoor Basel/Bern. Nu vervangen door :KP: Härkingen. Op de achtergrond de berg Born , 719 m. hoog, onderdeel van Jurapark (Kt.) Solothurn
Afbeelding

10.Daar ben je nu ook welkom
Afbeelding

11.Nog eens afstanden. Voorheen waren [1][2][E35] bovenop geruiterd...
Afbeelding

12.Ook hier nu afstanden naar volgende VZP's erbij. Voorheen gaven ze alleen die van de A2 aan (Pratteln)
Afbeelding

13.Op nadering van :KP: Härkingen. Vroeger stonden Karlsruhe en Mulhouse er voluit bij. Nu beperkt het zich tot Basel D/F. Verder is het nu Biel/Bienne en niet meer Biel. Long story
Afbeelding

14.Dat geldt ook voor dit setje, qua Basel D/F (KA-Mulhouse niet meer)
Afbeelding

15.Nog wel voluit op het doelenbord, op weg omhoog naar de Belchentunnel
Afbeelding

16.Zuidportaal Belchentunnel (lengte 3200 meter). Als u goed kijkt ziet u 3 buizen ;)
Afbeelding

17.Hier volgen jarenlange wegenwerken
Afbeelding

18.Redelijk nieuw toeristisch infobord voor Liestal
Afbeelding

19.Dit was nog old school
Afbeelding

20.Zo old school dat het wat begint af te bladderen...
Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » wo 29 jun 2022, 16:43

De SRF meldt dat er geen feest komt om de derde buis van de Belchentunnel te openen. De omgelegen gemeentes zijn teleurgesteld, die hadden wel zin in een feestje.

https://www.srf.ch/audio/regionaljourna ... d=12202754

Het Oltner Tagblatt weet te melden dat de derde buis van de Belchentunnel op 1 juli (vrijdag dus) in gebruik genomen gaat worden.

https://www.oltnertagblatt.ch/solothurn ... ld.2300782

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6069
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door SnarfFlevoland » wo 29 jun 2022, 17:35

^^
Momenteel hebben ze het daar wat gevaarlijk opgelost. De witte markeringen in zuidelijke rijrichting gaan al naar de nieuwe tunnelbuis, maar in het asfalt heeft men LED-lampen ingebouwd die je naar de oude tunnelbuis leiden. Dat is in het donker allemaal erg duidelijk, maar overdag, zonder (tijdelijke) orange markeringen, is het wachten op een ongeluk wanneer mensen de witte markeringen volgen. Dat zal dan op 1 juli dan wel voorbij zijn.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » vr 01 jul 2022, 17:16

De derde buis van de Belchentunnel is inderdaad vandaag in gebruik genomen.

Dan kan de renovatie van de bestaande buizen starten. Dit gaat kennelijk tot 2033 (!) duren. :schrikreactie: Nouja, gelukkig heeft niemand er last van.

https://www.nau.ch/news/schweiz/verkehr ... 2-66213730

Afbeelding

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6069
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door SnarfFlevoland » wo 12 okt 2022, 18:35

Op de A2 is de Vmax tussen de knooppunten Hagnau en Augst sinds september permanent naar 80 km/h verlaagd. Er wordt hier een nieuw dynamisch systeem geïnstalleerd dat d.m.v. nieuwe matrixborden de snelheid automatisch moet kunnen regelen, zonder dat een mens in een verkeerscentrale er nog aan te pas hoeft te komen. Deze werkzaamheden worden grotendeels alleen 's nachts uitgevoerd en zullen minimaal nog tot maart volgend jaar duren.

Tot die tijd is het in beide rijrichtingen sneller om van de Duitse A98 en A861 gebruik te maken, ook van/naar de Gotthard. Er staan overdag gevoeld ook meer files op dit stuk A2. In de ochtend en avondspits is de A2 ten westen van Augst sowieso hopeloos overbelast. Vooral in richting Basel en Duitsland. Richting Zürich en Luzern zijn de vertragingen vaak een stuk minder hardnekkig.

Dit is overigens binnen 10 jaar al de tweede keer dat de matrixborden op dit stuk autosnelweg vervangen worden.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » vr 02 dec 2022, 21:04

Vandaag is het vrachtwagencontrolecentrum in Giornico geopend. Dit is aan de Ticino-zijde van de Gotthardtunnel. Het omvat een enorm terrein op de locatie van een voormalige staalfabriek. Het omvat ook een nieuwe aansluiting Giornico-Bodio, die tussen de aansluitingen Faido en Biasca in ligt.

Het hele project heeft 250 miljoen CHF gekost.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » vr 16 dec 2022, 13:23

De Bundesrat heeft plannen goedgekeurd om de A2 in Ticino naar 2x3 rijstroken te verbreden, tussen Lugano-Sud en Mendrisio.

Er wordt rekening gehouden met 12 jaar bouwtijd en een kostenpost van 1,7 miljard CHF. Desondanks wordt de capaciteitsuitbreiding in de vorm van spitsstroken voorzien, maar het probleem is dat hiervoor meerdere tunnels verbreed moeten worden en het past waarschijnlijk ook niet op een aantal bruggen. De A2 is in een krappe omgeving gesitueerd, ingeklemd tussen het Lago di Lugano, een spoorcorridor, bebouwd gebied en berghellingen.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 20686
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Pino » vr 16 dec 2022, 13:58

^^ Mooi stukje A2 is dat, maar de inpassing lijkt me inderdaad behoorlijk lastig. Dit is een punt waar je rond spitstijd al heel snel files hebt, toch altijd veel forensenverkeer van en naar Lugano afkomstig uit het wat dichterbevolkte zuiden van Ticino (en Italië). Bochten en tunnels dragen er dan natuurlijk extra aan bij dat er snel files ontstaan, dus ik snap wel waar het vandaan komt. Bij Mendrisio takt vervolgens het verkeer van/naar Stabio en Varese af, wat voor lagere intensiteiten zal zorgen. En tussen Mendrisio en Chiasso is de weg ook minder bochtig.

Voor iemand op doorreis naar Italië is deze 15 kilometer echter te kort om echt de lol aan te beleven die 2x3 wel kan brengen.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19921
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door waldo79 » vr 16 dec 2022, 16:35

Met een bouwtijd van 12 jaar duurt het nog even voor weggebruikers er wat aan hebben.

marcel
2x2 autosnelweg
Berichten: 5221
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door marcel » za 17 dec 2022, 10:47

Ja, en ze beginnen pas in 2030 dus het duurt nog 20 jaar.
Waarbij ik mijn twijfels heb, als er een veel strenger klimaatbeleid of een zware economische crisis komt zal het wel niet zover komen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » za 17 dec 2022, 11:00

Nogal veel grote Zwitserse projecten die de laatste jaren zijn goedgekeurd door de Bundesrat zijn 'vergezichten' van na 2030. Ik vraag mij ook wel eens af wat er van terecht gaat komen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » ma 27 feb 2023, 9:21

https://www.rsi.ch/news/ticino-e-grigio ... 50349.html

De A2 langs Lugano wordt volledig gerenoveerd, de werkzaamheden zijn afgelopen week gestart. Dit traject dateert van 1971 en moet volledig heraangelegd worden. Het gaat 5 jaar duren en kost 300 miljoen CHF (een andere bron spreekt van 170 miljoen CHF). Tijdens de werkzaamheden blijven wel 2 rijstroken per richting open.

Overigens wel een kolossaal bedrag voor een renovatie, het wordt mij niet duidelijk of ze ook bruggen gaan vervangen. Er komen kennelijk een boel geluidsschermen.

Coccodrillo
stadsweg
Berichten: 282
Lid geworden op: di 25 jan 2011, 13:11
Locatie: Zwitserland

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Coccodrillo » za 11 mar 2023, 22:08

The last sentence is interesting: Il cantiere si sposterà poi verso sud, visto che saranno rinnovate le rampe di uscita di Lugano Sud, così come verrà risanato il ponte sopra lo svincolo in zona Chiesa di Pambio Noranco, con un provvisorio utilizzo del viadotto Brentino.

It says that the bridge over the A2 spur near thechurch of Pambio Noranco will be refurbished. It should be either this bridge, or the one just to the nord (I suppose the first one): https://www.google.ch/maps/@45.985534,8 ... a=!3m1!1e3

It also says that to do so they will temporarily use the Brentino viaduct, that is, the never used viaduct built 50 years ago here (one of the few useless public infrastructures ever built in Switzerland): https://www.google.ch/maps/@45.9901281, ... a=!3m1!1e3

The only realistic use of this stub would be using it to allow local traffic to access A2-south by first going north, making an U-turn on the viaduct to change side, and then going south. Or allow traffic from A2-south to access the industrial-commercial area on the other side (this flux). It would be the first public use of that viaduct, and the only realistical way to use it (it leads to a single lane road with low clearance so it would be impossible to link it with that local road). This viaduct was used in the past to park road work equipment, and to allow road vehicles to access a work site on the nearby railway (I think it was during the refurbishment of the rail viaduct). The original plan was to built a road from this stub till the railway station, more or less parallel to the railway (which is on a hill side).
für Güter die Bahn
pour vos marchandises le rail
chi dice merci dice ferrovia