[N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

WoutdeWegenbouwer
polderweggetje
Berichten: 47
Lid geworden op: wo 03 dec 2014, 11:09

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door WoutdeWegenbouwer » ma 27 sep 2021, 17:12

Nieuwe situatie bij de rijksweg A44 aansluiting 8 Leiden/Katwijk is bedroevend als je vanaf Amsterdam komt. Je zit snel op de verkeerde afrit omdat de bewegwijzering zeer mager is.
Ook de situatie vanaf Katwijk ri Leiden op de N206 is tussen Trekvlietbrug en de aansluiting A44 slecht en niet overzichtelijk, als je de rijstrook blijft volgen vanaf de Trekvlietbrug zit je gelijk op de toerit A44 richting Wassenaar.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21006
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door harry » ma 27 sep 2021, 20:42

^^ Foto's van die tijdelijke wegwijzers staan in het NBA-topic.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7289
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Jackbauer1350 » za 02 okt 2021, 23:21

Videootje met de A44/N206
Link

Stockbaard
zandpaadje
Berichten: 14
Lid geworden op: wo 02 dec 2020, 9:00

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Stockbaard » zo 10 okt 2021, 21:08

In de week van 11 oktober wordt de noordelijke tunnelbuis van de Corbulotunnel geasfalteerd https://www.comol5.nl/n434/proef-met-as ... de-tunnel/.
Eerder werd de verdiepte ligging al geasfalteerd https://www.comol5.nl/n434/laatste-lood ... ging-n434/

Het werk gaat nu steeds meer de eindfase in, maar de opening is gepland voor medio 2023. Kosten de technische installaties echt zoveel tijd om in orde te krijgen? Kan iemand mij daar wat meer over vertellen?

Jeff
autoweg
Berichten: 2288
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Jeff » zo 10 okt 2021, 23:44

^^ Het meeste werk zit in het testen van elk onderdeel.
Dat ging bij de Rotterdamse Baan een stuk minder soepel, waardoor de planning is aangepast.

Lees anders dat draadje nog even door.

chriskrusz
autoweg
Berichten: 2307
Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
Locatie: Almere

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door chriskrusz » ma 11 okt 2021, 10:42

Knooppunt Hofvliet is ook nog lang niet af, dat zou volgens de planning al afgelopen zomer klaar moeten zijn?

RikB
stadsweg
Berichten: 338
Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door RikB » ma 11 okt 2021, 14:31

Testen van de systemen deden ze toch vooraf in een loods ergens?
Ik zou geen bezwaar hebben als het eerder open gaat 8-)

WoutdeWegenbouwer
polderweggetje
Berichten: 47
Lid geworden op: wo 03 dec 2014, 11:09

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door WoutdeWegenbouwer » ma 11 okt 2021, 22:34

^^ Klopt en dit geen buitengewoon goed.

Stockbaard
zandpaadje
Berichten: 14
Lid geworden op: wo 02 dec 2020, 9:00

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Stockbaard » ma 25 okt 2021, 16:05

Een update mbt N206/Europaweg/Lammenschansplein: het ontwerp is aangepast en is nu te zien op https://rijnlandroute.nl/laatste-stand- ... europaweg/.
De aanbesteding staat gepland op begin 2022 en tot de zomer 2022 is men bezig om alle kabels en leidingen te verleggen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69009
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Chris » di 26 okt 2021, 13:29

^^ Ik snap er helemaal niks van. Decennia was dat stukje N206 extreem overbelast met kennelijk meer dan 40.000 voertuigen per dag tussen de A4 en het Lammenschansplein. En nu de Rijnlandroute er ligt gaat ze eindelijk eens dat korte stuk verdubbelen? Waarom is dit niet 20 of 30 jaar geleden al eens gebeurd? Half afstuderend verkeerskundig Nederland heeft bij wijze van spreken naar oplossingen voor het Lammenschansplein gekeken...

Het is denk ik nog steeds nodig dat een invalsweg als deze 2x2 wordt. Maar het is onbegrijpelijk waarom dit niet al decennia eerder is gebeurd... Zeker omdat het zo voor de hand ligt en er geen echte ruimtelijke beperkingen zijn: de weg voert door het vrije veld.

Jeff
autoweg
Berichten: 2288
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Jeff » di 26 okt 2021, 13:37

^^ Ik vermoed hetzelfde als bij de overige projecten die schreeuwen om een upgrade:
Er was geen geld beschikbaar.

Nu zijn de gelden er wel en is het vrij simpel: 2x2 GOW-80 maken voor een stevige reductie van de filestaart tijdens piekmomenten.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4131
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Schelpenpaadje » di 26 okt 2021, 13:55

Speelt ook mee dat uitbreiding had kunnen leiden tot extra aanzuiging op andere delen van de bestaande N206?

Het bestaande tracé verliest straks min of meer zijn doorgaande functie waardoor dat nadeel niet meer bestaat.

Tegelijk zullen de bestaande wegen in grotere mate worden gebruikt om verkeer vanuit Leiden over kortere afstand snel naar de omliggende hoofdinfrastructuur te leiden en vice versa. Dat vraagt (kennelijk) nog steeds om een opwaardering van het Lammenschansplein.

Als er geen zicht was op de N434 of vergelijkbare oplossing dan was dit misschien al eerder aangepakt.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21209
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Wouter N14 » di 26 okt 2021, 18:58

Chris schreef: di 26 okt 2021, 13:29 ^^ Ik snap er helemaal niks van. Decennia was dat stukje N206 extreem overbelast met kennelijk meer dan 40.000 voertuigen per dag tussen de A4 en het Lammenschansplein. En nu de Rijnlandroute er ligt gaat ze eindelijk eens dat korte stuk verdubbelen? Waarom is dit niet 20 of 30 jaar geleden al eens gebeurd? Half afstuderend verkeerskundig Nederland heeft bij wijze van spreken naar oplossingen voor het Lammenschansplein gekeken...

Het is denk ik nog steeds nodig dat een invalsweg als deze 2x2 wordt. Maar het is onbegrijpelijk waarom dit niet al decennia eerder is gebeurd... Zeker omdat het zo voor de hand ligt en er geen echte ruimtelijke beperkingen zijn: de weg voert door het vrije veld.
Rationeel is het ook volslagen krankjorum. Maar in de verhoudingen tussen de verschillende bestuurslagen kunnen gekke dingen gebeuren :geenlach:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16922
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Snelwegfreak » zo 19 dec 2021, 21:25

Videootje van de A44 bij Leiden van gistermiddag:
Link
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69009
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Chris » zo 20 feb 2022, 19:10

De Rijnlandroute is in het nieuws vanwege de slechte werkomstandigheden.

De NRC heeft er een heel artikel over: https://www.nrc.nl/nieuws/2022/02/18/me ... d-a4090577

De bouwvakkers komen overal vandaan, tot Zuid-Afrika aan toe. En ze werken soms 7 dagen, 12 uur per week. Er zijn urenbriefjes van 77 en 84 uur per week. Ze krijgen niet genoeg betaald voor het werk dat ze doen, ze krijgen te laat betaald door het uitzendbureau en ze krijgen geen reisvergoeding. En er zijn onveilige werkomstandigheden, ongevallen en zeer hoge werkdruk omdat het project achter ligt op schema.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Palance » zo 20 feb 2022, 19:19

Zuid-Afrika? Waren er geen Nederlandse bouwvakkers die aan de slag konden of wilden? Of anders uit andere EU-landen?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21006
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door harry » zo 20 feb 2022, 19:25

Palance schreef: zo 20 feb 2022, 19:19 Zuid-Afrika? Waren er geen Nederlandse bouwvakkers die aan de slag konden of wilden? Of anders uit andere EU-landen?
Vrije marktwerking. Afrikanen zijn goedkoper.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19302
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Pino » zo 20 feb 2022, 19:57

^^ Maar EU-personeel mag hier zonder gedoe aan het werk, want vrijheid van verkeer. Niet-EU-personeel heeft vergunningen nodig voordat je ze hier mag aanstellen. Moet de werkgever aannemelijk maken dat er op de EU-markt niemand te vinden valt. Bij kennismigranten ligt de lat notoir laag: als er een bepaald loonbedrag wordt betaald, wordt vrijwel niets meer gevraagd. Maar in deze sector verbaast het me eigenlijk wel.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69009
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Chris » zo 20 feb 2022, 20:02

Pino schreef: zo 20 feb 2022, 19:57Maar in deze sector verbaast het me eigenlijk wel.
In heel Europa is een tekort aan mensen die praktisch werk doen. Die huurden we voorheen in uit Portugal of Polen of Roemenië, maar je ziet dat er nu steeds meer van buiten de EU gehaald wordt. Ze hebben hier in de wijk glasvezel aangelegd, dat is officieel KPN Netwerk die het uitvoert, maar die bouwvakkers kwamen blijkbaar uit Turkije. Ook in het internationaal transport zie je een toenemend aantal chauffeurs van buiten de Europese Unie. Tot landen als India, Filippijnen en Ecuador aan toe. Kennelijk is zo'n tewerkstellingsvergunning wel makkelijk te krijgen als het om een krapteberoep gaat.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16285
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Kaaiman » zo 20 feb 2022, 20:56

Het is wel een project met standaardschandalen: slechte werkomstandigheden voor buitenlandse arbeidskrachten en flinke missers met bodemas/thermisch gereinigde grond (TGG). De Centrale As heeft ook met beide redenen het nieuws gehaald.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19302
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Pino » zo 20 feb 2022, 21:13

Chris schreef: zo 20 feb 2022, 20:02 Tot landen als India, Filippijnen en Ecuador aan toe. Kennelijk is zo'n tewerkstellingsvergunning wel makkelijk te krijgen als het om een krapteberoep gaat.
Dat laatste is natuurlijk ook de bedoeling van het systeem, waarbij het ook niet meer uitmaakt of de immigrant van vlak buiten de EU komt of de halve wereld is afgereisd. Ik verbaas me eerder wat dat er uit landen als Bulgarije niet genoeg te halen valt - maar uiteindelijk ken ik de sector totaal onvoldoende. Lang verhaal kort: het punt van Harry dat Afrikanen nu eenmaal goedkoper zijn dan Bulgaren zou niet mogen vliegen. Want als er Bulgaarse kandidaten te vinden zijn, mag die Afrikaan niet komen. In theorie in ieder geval - want deze regel is zo sterk als de kritische vragen die een IND stelt tegenover een bedrijfsleven dat er agenda’s op nahoudt die bepaald niet op één lijn staan met beleid.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39629
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Vinny » za 05 mar 2022, 19:54

Dat is gewoon de groene vinkjesmentaliteit. Op papier is alles juist geregeld, maar in de praktijk worden alle mogelijkheden benut om mensen uit te buiten :dyn_hyp:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Durashift
autoweg
Berichten: 1742
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Durashift » za 05 mar 2022, 23:35

Chris schreef: zo 20 feb 2022, 19:10 De Rijnlandroute is in het nieuws vanwege de slechte werkomstandigheden.

(..)
De bouwvakkers komen overal vandaan, tot Zuid-Afrika aan toe. En ze werken soms 7 dagen, 12 uur per week. Er zijn urenbriefjes van 77 en 84 uur per week. Ze krijgen niet genoeg betaald voor het werk dat ze doen, ze krijgen te laat betaald door het uitzendbureau en ze krijgen geen reisvergoeding. (..)
An sich denk ik dat veel uren maken niet persé verkeerd hoeft te zijn. Die mensen zijn juist ver van huis om geld te maken. Met 5x8 uur en dan een boel vrije tijd.. heb je daar dan iets aan? Alleen maar tijd om geld op te maken. ;)
Juist als je dagen van huis bent..wil je wel wat extra uren maken, is nuttiger, denk ik. Gebeurt in andere beroepen ook (offshore, transport, scheepvaart).

Natuurlijk dient de betaling correct te zijn, niet strepen in de uren en toeslagen gewoon betalen. Uiteraard is continue zeven dagen werken per week niet vol te houden in o.a. de bouw.
Chris schreef: zo 20 feb 2022, 19:10 (..)
Ze hebben hier in de wijk glasvezel aangelegd, dat is officieel KPN Netwerk die het uitvoert, maar die bouwvakkers kwamen blijkbaar uit Turkije.
Ja, die kabeltrekkers hebben ook allerlei nationaliteiten. Alhoewel, in mijn ervaring, hebben sommige ploegen / onderaannemers ook een Turkse NL eigenaar. Spreken redelijk Nederlands met een Turkse tongval. Jammer dat je die mensen alleen niet op al die wervingsborden voor glasvezel ziet. Dat zijn toch nog vooral de witte Nederlandse man.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9969
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Peter » zo 06 mar 2022, 9:01

7 dagen van 12 uur is heel normaal voor spoedklussen zoals groot fabrieksonderhoud, waar tijdelijk veel mensen ingevlogen moeten worden. Offshore is het ook de standaard. Werken, eten en slapen en dan een week vrij bijvoorbeeld. Wel zo handig als je ver weg bent van familie en je niet veel kan doen met je vrije tijd.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4131
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Schelpenpaadje » zo 06 mar 2022, 20:49

Met de Wet Aanpak Schijn­constructies uit 2015 kunnen opdrachtgevers aansprakelijk worden gesteld voor niet nagekomen cao-verplichtingen. Goedkoop personeel invliegen en veel uren laten maken is tot daar aan toe, maar overheden mogen er wel wat meer bovenop zitten dat dit niet tot uitwassen leidt. En anders maar van te voren vastleggen dat medewerkers minimaal uit de EU dienen te komen.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7289
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Jackbauer1350 » za 30 apr 2022, 13:48

Videootje bij knooppunt Hofvliet.
Link
De Hofvlietweg is helemaal omgelegd, deze gaat nu over de tunnel (bij 1m35 in de video) heen. De Hofvlietweg kwam voorheen uit op de Rietpolderweg bij 2m04 in de video.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7289
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Jackbauer1350 » za 30 apr 2022, 17:13

De A44-zijde met ook de N206.
Link

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6947
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door GuteFahrt » wo 18 mei 2022, 18:07

Vers van de pers, een kijkje in de tunnel:

Afbeelding
Bron
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Stockbaard
zandpaadje
Berichten: 14
Lid geworden op: wo 02 dec 2020, 9:00

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Stockbaard » wo 18 mei 2022, 20:29

Bijzonder om te zien dat de tunnel steeds meer vorm krijgt. In het nieuwsbericht staat dat de installatie tot eind 2022 duurt. Hoe lang duurt het dan nog ongeveer tot openstelling? Hoe lang duurde dat bijvoorbeeld bij de Victory Boogie Woogietunnel?

Gebruikersavatar
Victor
autoweg
Berichten: 1329
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Victor » wo 18 mei 2022, 22:07

Zijn dat niet wat overdreven veel hulpposten aan weerszijden?
Veel brandblussers ok, maar net zoveel meldpunten? In het smartphone tijdperk?