[N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Moderator: Moderatoren
-
- woonerf
- Berichten: 53
- Lid geworden op: wo 03 dec 2014, 11:09
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Nieuwe situatie bij de rijksweg A44 aansluiting 8 Leiden/Katwijk is bedroevend als je vanaf Amsterdam komt. Je zit snel op de verkeerde afrit omdat de bewegwijzering zeer mager is.
Ook de situatie vanaf Katwijk ri Leiden op de N206 is tussen Trekvlietbrug en de aansluiting A44 slecht en niet overzichtelijk, als je de rijstrook blijft volgen vanaf de Trekvlietbrug zit je gelijk op de toerit A44 richting Wassenaar.
Ook de situatie vanaf Katwijk ri Leiden op de N206 is tussen Trekvlietbrug en de aansluiting A44 slecht en niet overzichtelijk, als je de rijstrook blijft volgen vanaf de Trekvlietbrug zit je gelijk op de toerit A44 richting Wassenaar.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22043
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7717
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
-
- zandpaadje
- Berichten: 17
- Lid geworden op: wo 02 dec 2020, 9:00
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
In de week van 11 oktober wordt de noordelijke tunnelbuis van de Corbulotunnel geasfalteerd https://www.comol5.nl/n434/proef-met-as ... de-tunnel/.
Eerder werd de verdiepte ligging al geasfalteerd https://www.comol5.nl/n434/laatste-lood ... ging-n434/
Het werk gaat nu steeds meer de eindfase in, maar de opening is gepland voor medio 2023. Kosten de technische installaties echt zoveel tijd om in orde te krijgen? Kan iemand mij daar wat meer over vertellen?
Eerder werd de verdiepte ligging al geasfalteerd https://www.comol5.nl/n434/laatste-lood ... ging-n434/
Het werk gaat nu steeds meer de eindfase in, maar de opening is gepland voor medio 2023. Kosten de technische installaties echt zoveel tijd om in orde te krijgen? Kan iemand mij daar wat meer over vertellen?
-
- expressweg
- Berichten: 2675
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Dat ging bij de Rotterdamse Baan een stuk minder soepel, waardoor de planning is aangepast.
Lees anders dat draadje nog even door.
-
- autoweg
- Berichten: 2329
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Knooppunt Hofvliet is ook nog lang niet af, dat zou volgens de planning al afgelopen zomer klaar moeten zijn?
-
- stadsweg
- Berichten: 365
- Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Testen van de systemen deden ze toch vooraf in een loods ergens?
Ik zou geen bezwaar hebben als het eerder open gaat
Ik zou geen bezwaar hebben als het eerder open gaat

-
- woonerf
- Berichten: 53
- Lid geworden op: wo 03 dec 2014, 11:09
-
- zandpaadje
- Berichten: 17
- Lid geworden op: wo 02 dec 2020, 9:00
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Een update mbt N206/Europaweg/Lammenschansplein: het ontwerp is aangepast en is nu te zien op https://rijnlandroute.nl/laatste-stand- ... europaweg/.
De aanbesteding staat gepland op begin 2022 en tot de zomer 2022 is men bezig om alle kabels en leidingen te verleggen.
De aanbesteding staat gepland op begin 2022 en tot de zomer 2022 is men bezig om alle kabels en leidingen te verleggen.
-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Het is denk ik nog steeds nodig dat een invalsweg als deze 2x2 wordt. Maar het is onbegrijpelijk waarom dit niet al decennia eerder is gebeurd... Zeker omdat het zo voor de hand ligt en er geen echte ruimtelijke beperkingen zijn: de weg voert door het vrije veld.
-
- expressweg
- Berichten: 2675
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Er was geen geld beschikbaar.
Nu zijn de gelden er wel en is het vrij simpel: 2x2 GOW-80 maken voor een stevige reductie van de filestaart tijdens piekmomenten.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5097
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Speelt ook mee dat uitbreiding had kunnen leiden tot extra aanzuiging op andere delen van de bestaande N206?
Het bestaande tracé verliest straks min of meer zijn doorgaande functie waardoor dat nadeel niet meer bestaat.
Tegelijk zullen de bestaande wegen in grotere mate worden gebruikt om verkeer vanuit Leiden over kortere afstand snel naar de omliggende hoofdinfrastructuur te leiden en vice versa. Dat vraagt (kennelijk) nog steeds om een opwaardering van het Lammenschansplein.
Als er geen zicht was op de N434 of vergelijkbare oplossing dan was dit misschien al eerder aangepakt.
Het bestaande tracé verliest straks min of meer zijn doorgaande functie waardoor dat nadeel niet meer bestaat.
Tegelijk zullen de bestaande wegen in grotere mate worden gebruikt om verkeer vanuit Leiden over kortere afstand snel naar de omliggende hoofdinfrastructuur te leiden en vice versa. Dat vraagt (kennelijk) nog steeds om een opwaardering van het Lammenschansplein.
Als er geen zicht was op de N434 of vergelijkbare oplossing dan was dit misschien al eerder aangepakt.
-
- Moderator
- Berichten: 21590
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Rationeel is het ook volslagen krankjorum. Maar in de verhoudingen tussen de verschillende bestuurslagen kunnen gekke dingen gebeurenChris schreef: ↑di 26 okt 2021, 13:29Ik snap er helemaal niks van. Decennia was dat stukje N206 extreem overbelast met kennelijk meer dan 40.000 voertuigen per dag tussen de A4 en het Lammenschansplein. En nu de Rijnlandroute er ligt gaat ze eindelijk eens dat korte stuk verdubbelen? Waarom is dit niet 20 of 30 jaar geleden al eens gebeurd? Half afstuderend verkeerskundig Nederland heeft bij wijze van spreken naar oplossingen voor het Lammenschansplein gekeken...
Het is denk ik nog steeds nodig dat een invalsweg als deze 2x2 wordt. Maar het is onbegrijpelijk waarom dit niet al decennia eerder is gebeurd... Zeker omdat het zo voor de hand ligt en er geen echte ruimtelijke beperkingen zijn: de weg voert door het vrije veld.

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17573
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Videootje van de A44 bij Leiden van gistermiddag:
Link
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
De Rijnlandroute is in het nieuws vanwege de slechte werkomstandigheden.
De NRC heeft er een heel artikel over: https://www.nrc.nl/nieuws/2022/02/18/me ... d-a4090577
De bouwvakkers komen overal vandaan, tot Zuid-Afrika aan toe. En ze werken soms 7 dagen, 12 uur per week. Er zijn urenbriefjes van 77 en 84 uur per week. Ze krijgen niet genoeg betaald voor het werk dat ze doen, ze krijgen te laat betaald door het uitzendbureau en ze krijgen geen reisvergoeding. En er zijn onveilige werkomstandigheden, ongevallen en zeer hoge werkdruk omdat het project achter ligt op schema.
De NRC heeft er een heel artikel over: https://www.nrc.nl/nieuws/2022/02/18/me ... d-a4090577
De bouwvakkers komen overal vandaan, tot Zuid-Afrika aan toe. En ze werken soms 7 dagen, 12 uur per week. Er zijn urenbriefjes van 77 en 84 uur per week. Ze krijgen niet genoeg betaald voor het werk dat ze doen, ze krijgen te laat betaald door het uitzendbureau en ze krijgen geen reisvergoeding. En er zijn onveilige werkomstandigheden, ongevallen en zeer hoge werkdruk omdat het project achter ligt op schema.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31118
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Zuid-Afrika? Waren er geen Nederlandse bouwvakkers die aan de slag konden of wilden? Of anders uit andere EU-landen?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22043
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Vrije marktwerking. Afrikanen zijn goedkoper.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20683
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
In heel Europa is een tekort aan mensen die praktisch werk doen. Die huurden we voorheen in uit Portugal of Polen of Roemenië, maar je ziet dat er nu steeds meer van buiten de EU gehaald wordt. Ze hebben hier in de wijk glasvezel aangelegd, dat is officieel KPN Netwerk die het uitvoert, maar die bouwvakkers kwamen blijkbaar uit Turkije. Ook in het internationaal transport zie je een toenemend aantal chauffeurs van buiten de Europese Unie. Tot landen als India, Filippijnen en Ecuador aan toe. Kennelijk is zo'n tewerkstellingsvergunning wel makkelijk te krijgen als het om een krapteberoep gaat.
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Het is wel een project met standaardschandalen: slechte werkomstandigheden voor buitenlandse arbeidskrachten en flinke missers met bodemas/thermisch gereinigde grond (TGG). De Centrale As heeft ook met beide redenen het nieuws gehaald.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20683
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Dat laatste is natuurlijk ook de bedoeling van het systeem, waarbij het ook niet meer uitmaakt of de immigrant van vlak buiten de EU komt of de halve wereld is afgereisd. Ik verbaas me eerder wat dat er uit landen als Bulgarije niet genoeg te halen valt - maar uiteindelijk ken ik de sector totaal onvoldoende. Lang verhaal kort: het punt van Harry dat Afrikanen nu eenmaal goedkoper zijn dan Bulgaren zou niet mogen vliegen. Want als er Bulgaarse kandidaten te vinden zijn, mag die Afrikaan niet komen. In theorie in ieder geval - want deze regel is zo sterk als de kritische vragen die een IND stelt tegenover een bedrijfsleven dat er agenda’s op nahoudt die bepaald niet op één lijn staan met beleid.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40564
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Dat is gewoon de groene vinkjesmentaliteit. Op papier is alles juist geregeld, maar in de praktijk worden alle mogelijkheden benut om mensen uit te buiten 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- autoweg
- Berichten: 2253
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
An sich denk ik dat veel uren maken niet persé verkeerd hoeft te zijn. Die mensen zijn juist ver van huis om geld te maken. Met 5x8 uur en dan een boel vrije tijd.. heb je daar dan iets aan? Alleen maar tijd om geld op te maken.Chris schreef: ↑zo 20 feb 2022, 19:10 De Rijnlandroute is in het nieuws vanwege de slechte werkomstandigheden.
(..)
De bouwvakkers komen overal vandaan, tot Zuid-Afrika aan toe. En ze werken soms 7 dagen, 12 uur per week. Er zijn urenbriefjes van 77 en 84 uur per week. Ze krijgen niet genoeg betaald voor het werk dat ze doen, ze krijgen te laat betaald door het uitzendbureau en ze krijgen geen reisvergoeding. (..)

Juist als je dagen van huis bent..wil je wel wat extra uren maken, is nuttiger, denk ik. Gebeurt in andere beroepen ook (offshore, transport, scheepvaart).
Natuurlijk dient de betaling correct te zijn, niet strepen in de uren en toeslagen gewoon betalen. Uiteraard is continue zeven dagen werken per week niet vol te houden in o.a. de bouw.
Ja, die kabeltrekkers hebben ook allerlei nationaliteiten. Alhoewel, in mijn ervaring, hebben sommige ploegen / onderaannemers ook een Turkse NL eigenaar. Spreken redelijk Nederlands met een Turkse tongval. Jammer dat je die mensen alleen niet op al die wervingsborden voor glasvezel ziet. Dat zijn toch nog vooral de witte Nederlandse man.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10097
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
7 dagen van 12 uur is heel normaal voor spoedklussen zoals groot fabrieksonderhoud, waar tijdelijk veel mensen ingevlogen moeten worden. Offshore is het ook de standaard. Werken, eten en slapen en dan een week vrij bijvoorbeeld. Wel zo handig als je ver weg bent van familie en je niet veel kan doen met je vrije tijd.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5097
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Met de Wet Aanpak Schijnconstructies uit 2015 kunnen opdrachtgevers aansprakelijk worden gesteld voor niet nagekomen cao-verplichtingen. Goedkoop personeel invliegen en veel uren laten maken is tot daar aan toe, maar overheden mogen er wel wat meer bovenop zitten dat dit niet tot uitwassen leidt. En anders maar van te voren vastleggen dat medewerkers minimaal uit de EU dienen te komen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7717
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Videootje bij knooppunt Hofvliet.
Link
De Hofvlietweg is helemaal omgelegd, deze gaat nu over de tunnel (bij 1m35 in de video) heen. De Hofvlietweg kwam voorheen uit op de Rietpolderweg bij 2m04 in de video.
Link
De Hofvlietweg is helemaal omgelegd, deze gaat nu over de tunnel (bij 1m35 in de video) heen. De Hofvlietweg kwam voorheen uit op de Rietpolderweg bij 2m04 in de video.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7717
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7134
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
-
- zandpaadje
- Berichten: 17
- Lid geworden op: wo 02 dec 2020, 9:00
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Bijzonder om te zien dat de tunnel steeds meer vorm krijgt. In het nieuwsbericht staat dat de installatie tot eind 2022 duurt. Hoe lang duurt het dan nog ongeveer tot openstelling? Hoe lang duurde dat bijvoorbeeld bij de Victory Boogie Woogietunnel?
-
- autoweg
- Berichten: 1445
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
- Locatie: Oosterhout
Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel
Zijn dat niet wat overdreven veel hulpposten aan weerszijden?
Veel brandblussers ok, maar net zoveel meldpunten? In het smartphone tijdperk?
Veel brandblussers ok, maar net zoveel meldpunten? In het smartphone tijdperk?