[B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9375
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Alfa » zo 23 jan 2022, 11:20

België heeft gewoon veel meer vrachtwagenverkeer, inhalende vrachtwagens zijn ergernis nummer 1 bij veel mensen, zeker als die zoals gewoonlijk elkaar inhalen met slechts enkele km/u snelheidsverschil. Bij regenweer geldt dat des te meer door verminderde zichtbaarheid. Dat VIAS hier nu tegen is is onbegrijpelijk, maar zij kennen natuurlijk maar 2 liedjes: snelheid en alcohol.
Km357 schreef: zo 23 jan 2022, 8:01 De meeste mensen snappen niet hoe afhankelijk ze zijn van vrachtwagens, moesten ze de moeite nemen om dat wel te snappen zouden ze vanzelf die chauffeurs een stuk aardiger vinden.
Dat is de schuld van Just in time-logistiek. Dat is de keuze van de bedrijven, daar heeft de weggebruiker geen boodschap aan. Het is al helemaal geen argument voor of tegen een inhaalverbod voor vrachtwagens.

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 4583
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Km357 » zo 23 jan 2022, 12:45

Het is nochtans wel verbonden met de perceptie dat veel automobilisten vrachtwagens als hinderlijk ervaren en dus nogal snel klaarstaan om hen te vingerwijzen bij problemen op de weg. Nu iedere vrachtwagen verplicht is uitgerust met spatlappen is de hinder bij regen al een stuk minder dan 20 jaar geleden.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5956
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » za 12 feb 2022, 10:28

Men gaat de aankondiging voor trajectcontroles verwijderen. Zogezegd om "te snoeien in het bordenwoud". Belachelijk, want men gaat nog altijd een bord moeten laten staan dat camerabewaking aankondigt. Bovendien zijn er grotere prioriteiten in het bordenwoudverhaal.

Zoals gezegd in het artikel, dit gaat niet meer over snelheid beperken, maar over boetes uitdelen.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5956
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » za 12 feb 2022, 20:51

We zijn een dag verder en de commentaar over de schijnheiligheid rond deze maatregel komt al flink op gang.

hallo
zandpaadje
Berichten: 3
Lid geworden op: ma 14 mar 2022, 17:49

[E034] [A011] Zelzate - Kaprijke

Bericht door hallo » ma 14 mar 2022, 17:55

Wat is snelheidslimiet op dit deel? 70, 90 of 120?
https://www.google.com/maps/@51.2035743 ... 384!8i8192

Steyn_E
verkeersader
Berichten: 957
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [E034] [A011] Zelzate - Kaprijke

Bericht door Steyn_E » ma 14 mar 2022, 18:27

^^
2x2 is volgens mij nog altijd 120 tenzij anders aangegeven.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [E034] [A011] Zelzate - Kaprijke

Bericht door waldo79 » ma 14 mar 2022, 18:43

120, bij de lichten 90.

hallo
zandpaadje
Berichten: 3
Lid geworden op: ma 14 mar 2022, 17:49

Re: [E034] [A011] Zelzate - Kaprijke

Bericht door hallo » ma 14 mar 2022, 18:45

Maar als je een autoweg Afbeelding met 2x2 is het dan 90 of 120?

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8367
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren

Re: [E034] [A011] Zelzate - Kaprijke

Bericht door keokiracer » ma 14 mar 2022, 18:46

^^ 120 tenzij anders aangegeven.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [E034] [A011] Zelzate - Kaprijke

Bericht door waldo79 » ma 14 mar 2022, 18:48

Autoweg kan ook 70 of 50 betekenen. Betekent alleen dat bepaalde voertuigen niet zijn toegelaten.

hallo
zandpaadje
Berichten: 3
Lid geworden op: ma 14 mar 2022, 17:49

Re: [E034] [A011] Zelzate - Kaprijke

Bericht door hallo » ma 14 mar 2022, 18:59

Ok bedankt. Het is wel anders dan in Nederland.

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 4583
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [E034] [A011] Zelzate - Kaprijke

Bericht door Km357 » ma 14 mar 2022, 19:30

waldo79 schreef: ma 14 mar 2022, 18:43 120, bij de lichten 90.
Verkeerslichten doen niks aan een snelheidslimiet in Vlaanderen. De 90 aan het kruispunt komt er door verkeersborden.

Tommy
autoweg
Berichten: 1662
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Tommy » ma 14 mar 2022, 21:30

^^
Klopt allemaal... En om de puntjes op de i te zetten:
Het is 120 als het minimum 2 x 2 is gescheiden door een middenberm. (Uiteraard enkel bubeko én tenzij er geen borden staan).

Voorbeeld:
https://www.google.com/maps/@50.1295911 ... 384!8i8192
Dít is dus in België max 120 km/u. Het is een 2x2 weg bubeko, gescheiden door een middenberm. Er staat aan deze kruising geen ander bord...
Een bord 'autoweg' of een pechstrook o.i.d. is geen vereiste! Zodus gaan met de banaan :)
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

verfmeer95
expressweg
Berichten: 2951
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door verfmeer95 » ma 14 mar 2022, 21:33

Wat is eigenlijk de definitie van middenberm hier? Moet je bij kruisingen zoals deze terug naar 90 of niet?

Gebruikersavatar
tompie
autoweg
Berichten: 1032
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door tompie » di 15 mar 2022, 5:30

^^ neen blijft 120.
Echter zal je in de praktijk soms wel een snelheidsverlaging aangeduid door borden zien.
belgie is zo slecht nog niet

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 4583
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Km357 » di 15 mar 2022, 7:50

verfmeer95 schreef: ma 14 mar 2022, 21:33 Wat is eigenlijk de definitie van middenberm hier? Moet je bij kruisingen zoals deze terug naar 90 of niet?
Een middenberm is een scheiding van de rijstroken van de rijbaan met meer dan enkel markering. Maar liefst ook zonder voorsoorteerstroken. Dus eigenlijk naar de letter is het daar 90, maar zolang er geen borden staan gaat niemand zich daar wat van gaan aantrekken.

Tommy
autoweg
Berichten: 1662
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Tommy » di 15 mar 2022, 12:28

^^
Het is (zoals zo vaak) lichtjes dubieus. Een snelheidsbeperking (geen zone) geldt in principe telkens tot en met het volgende kruispunt (in België althans). Je zou in zekere zin kunnen stellen dat de snelheidsbeperking (zonder borden) hier van 120km/u geldt tot en met dit kruispunt door de aanwezige middenberm vóór het kruispunt...
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5956
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » di 15 mar 2022, 13:48

Je zou kunnen stellen dat de vmax bij het wegvallen van de fysieke middenberm, terugvalt tot 90 km/u. Ook al gaat het over nog geen 100 meter. Op kruispunten gelden in België geen afzonderlijke limieten.

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 4583
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Km357 » di 15 mar 2022, 13:49

^^ En de limiet dus door het wegbeeld weer 120 wordt als de middenberm er weer terugkomt. Maar zoals gezegd, in de praktijk gaat dat geen verschil geven.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5956
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » di 15 mar 2022, 13:51

^^
Voila en in principe gaat men daar nooit op controleren. Al valt er wel wat voor te zeggen dat men in Vlaanderen een afzonderlijke limiet op deze punten zou plaatsen.

Mundial
dorpsstraat
Berichten: 225
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18

Re: [E034] [A011] Zelzate - Kaprijke

Bericht door Mundial » di 15 mar 2022, 15:04

waldo79 schreef: ma 14 mar 2022, 18:48 Autoweg kan ook 70 of 50 betekenen. Betekent alleen dat bepaalde voertuigen niet zijn toegelaten.
Zelfs 30 km/h is mogelijk. Een autoweg wordt soms toegepast bij tunnels in steden om fietsers en voetgangers te weren.
Brabantstunnels in Antwerpen

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9375
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Alfa » wo 16 mar 2022, 19:35

Tommy schreef: di 15 mar 2022, 12:28 ^^
Het is (zoals zo vaak) lichtjes dubieus. Een snelheidsbeperking (geen zone) geldt in principe telkens tot en met het volgende kruispunt (in België althans). Je zou in zekere zin kunnen stellen dat de snelheidsbeperking (zonder borden) hier van 120km/u geldt tot en met dit kruispunt door de aanwezige middenberm vóór het kruispunt...
De regel dat de snelheidslimiet geldt tot het volgende kruispunt is enkel voor van toepassing voor borden die de standaardsnelheid beperken tov de normale snelheid. Dat is hier niet het geval. De standaardsnelheid op autowegen is een plaatsgebonden limiet gebaseerd op het wegontwerp ter plaatse, als bepaalde voorwaarden zoals de fysieke scheiding niet voldaan zijn geldt op dat punt de standaardlimiet buiten de bebouwde kom. Dat is dus in Wallonië 90 en in Vlaanderen en Brussel 70. Al is het wel een érg groot verschil tussen 120 en 70, maar zoveel punten zullen er niet zijn waar dat het geval is. In Vlaanderen kan ik me bijna niet voorstellen dat ze nog bestaan.

De meeste snelheidslimieten zijn zonegebonden (bv een bebouwde kom of een afwijkende snelheidslimiet, een autosnelweg is eigenlijk ook een soort zone), daar heb je dat probleem niet dat een van de voorwaarden die de snelheidslimiet bepalen kan wegvallen.

Ik vraag me af hoe uniek in de wereld dat is dat een snelheidslimiet afhankelijk is van het wegontwerp. Ik weet dat bv minstens in Spanje ook het geval is met de snelheid van de bebouwde kom die zelfs afhangt van de aanwezigheid van infrastructurele elementen zoals de aanwezigheid van een gelijkvloers voetpad, waardoor je plots ook een andere limiet kan hebben als het voetpad wegvalt of plaatselijk toch verhoogd ligt.

Tommy
autoweg
Berichten: 1662
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Tommy » do 17 mar 2022, 9:55

^^
Klopt. Daarmee dat mijn uitleg begon met 'Je zou in zekere zin'... :)

Eigenlijk idem zoals jij zegt 'Je zou in zekere zin een autosnelweg als zone kunnen beschouwen.'
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39623
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Vinny » do 17 mar 2022, 20:48

Ik vraag me af hoe uniek in de wereld dat is dat een snelheidslimiet afhankelijk is van het wegontwerp.
Frankrijk heeft (had) dat ook. 110 km/h voor wegen met gescheiden rijbanen. Overigens werd dat ook al in de jaren '90 (en vermoedelijk al vele jaren eerder) consequent aangegeven met bebording.

In recente jaren zijn veel van deze wegen die (nog) gelijkvloerse kruisingen hadden wel teruggegaan in limiet. Maar ja, waar niet in Frankrijk?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 4583
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Km357 » do 17 mar 2022, 21:50

Bebording =/= wegontwerp.

Het loont van dat verschil toch even aan te geven.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39623
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bericht door Vinny » vr 18 mar 2022, 12:24

In Frankrijk is het de algemene regel. In Duitsland overigens ook bedenk ik me: wegen met gescheiden rijbanen en ongelijkvloerse kruisingen hebben, tenzij anders vermeld, geen snelheidslimiet, ook al is het formeel geen autosnelweg. Zelfs een autowegstatus is niet strikt noodzakelijk.

In Nederland geldt juist dat de status van een weg expliciet iets doet voor de maximumsnelheid, maar in Europa zijn er genoeg landen die daar anders tegen aankijken.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.