130 km/h op Nederlandse snelwegen
Moderator: Moderatoren
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7592
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Men kan wel roepen dat de weerstand er niet is, maar er zijn ook niet veel bestuurders die zich buiten trajectcontroles aan de limiet van 100 lijken te storen...
-
- verkeersader
- Berichten: 624
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 11:40
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Men negeert massaal de 100 en terecht natuurlijk. Ook bij die 'tijdelijke' borden waar je 90 mag ivm. 'slecht wegdek/spoorvorming' zie je nauwelijks dat men gas terugneemt. Zolang je flitsmeister aan hebt is de kans op een boete ook nauwelijks aanwezig. 
Het blijft wel jammer dat je overdag niet gewoon legaal 120 kunt rijden.

Het blijft wel jammer dat je overdag niet gewoon legaal 120 kunt rijden.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10157
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Dat geldt en gold al langer voor de 2+2 autowegen zoals de N31 en N33, waar je nooit harder dan 100 mocht. Op de N11 staan behoorlijk wat flitspalen, dus daar geldt het minder. De forens kent ze uit zijn hoofd natuurlijk. 115-120 is de norm bij gemiddelde of lage drukte op 2+2 autowegen denk ik.
Maar goed: Groenlinks zit niet in het kabinet, dus die 90/100 gaat er niet komen.
PS Als de accijns in april omlaag gaat, en in Duitsland en België niet (of minder) zal er nabij de grens weer vaker in Nederland getankt worden. Dat betekent wel een formele stijging van de CO2 uitstoot in Nederland (boekhoudkundig). In de praktijk daalt de CO2 uitstoot doordat er minder omgereden wordt om in het buitenland te tanken.
Maar goed: Groenlinks zit niet in het kabinet, dus die 90/100 gaat er niet komen.
PS Als de accijns in april omlaag gaat, en in Duitsland en België niet (of minder) zal er nabij de grens weer vaker in Nederland getankt worden. Dat betekent wel een formele stijging van de CO2 uitstoot in Nederland (boekhoudkundig). In de praktijk daalt de CO2 uitstoot doordat er minder omgereden wordt om in het buitenland te tanken.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- Moderator
- Berichten: 21737
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Het heeft bij mij een averechts effect, ook op de stukken die altijd al 100 waren vind ik het inmiddels wel best allemaal 

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31329
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Hoe saai ook, ik hou het gewoon bij 100 overdag. Het rijdt in ieder geval zuiniger dan 130 

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17738
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Met de huidige brandstofprijzen zie je ook wel dat er, wanneer het mag, minder 130 km/h wordt gereden dan voorheen. Mensen voelen het hogere verbruik toch in de portemonnee.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ik hou het (al jaren) op 106 km/h (109 op mijn teller) overdag en 120 km/h (125 op mijn teller) 's avonds. Scheelt toch wel merkbaar in verbruik.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- Moderator
- Berichten: 21737
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Over mijn laatste tien tanks heb ik een gemiddelde snelheid van 88,5 km/u en een gemiddeld verbruik van 1:16. Stadskilometers hebben daar veel meer invloed op dan 150, 130 of 100 op de snelweg. Met mijn hoogste gemiddelde snelheid over één tank van 104 km/u had ik een gemiddeld verbruik van 1:15.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- autoweg
- Berichten: 1258
- Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Het hangt heel erg van mijn bui af, dus het wisselt hier nog al

Maar ik moet ook meteen zeggen dat ik eigenlijk geen partij ben in de discussie: die 1 keer per maand dat ik meer dan 40km snelweg rij (boeie of dat dan 100 of 130 is), staat natuurlijk in geen verhouding met mensen die dagelijks Nederland doorkruisen.
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Dat de 100 km/h geen ding is in de Volkskrant of NRC zegt natuurlijk niet dat iedereen de 100 wel best vindt.
Bijvoorbeeld onlangs op Omroep Gelderland: 'Belachelijke en nutteloze snelheid', Gelderlanders klaar met 100 km/u
Bijvoorbeeld onlangs op Omroep Gelderland: 'Belachelijke en nutteloze snelheid', Gelderlanders klaar met 100 km/u
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17971
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Waar men ook altijd standaard aan voorbij gaat, is wat een geloofwaardige snelheid is op de snelweg. Het gaat mij in ieder geval niet om die reistijd, maar om wat logisch is. En 100 is in de meeste gevallen gewoon geen geloofwaardige snelheid.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13967
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Sterker nog, als het anders is, houdt men zich niet aan de wet.
Dus de omstandigheden dienen te worden aangepast. Dat betekent wegwerkzaamheden die per definitie niet goed zijn voor het milieu. Lastig heur!Bord A1 (maximumsnelheid)
Toepassing
1De in te stellen maximumsnelheid dient in overeenstemming te zijn met het wegbeeld ter plaatse. Dit betekent dat waar nodig de omstandigheden op zodanige manier zijn aangepast dat de beoogde snelheid redelijkerwijs voortvloeit uit de aard en de inrichting van de betrokken weg en van zijn omgeving.

'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- verkeersader
- Berichten: 545
- Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Mijn volstrekt subjectieve mening aangaande dit onderwerp? Op veel wegen vind ik het overdag al weer dermate druk dat harder rijden eigenlijk alweer onmogelijk is geworden. Ik moet ook eerlijk bekennen dat ik dat zgn 'doorrijden' wel een beetje gezien heb: het levert geen 'geloofwaardige' tijdwinst op, het brandstofverbruik schiet met liters omhoog en je remmen/banden slijten drie keer zo snel. En daar bovenop: ik kom een stuk vermoeider aan op de plaats van bestemming. Het zal de leeftijd wel zijn denk ik

Ergo: die 100 km/u overdag bevalt mij prima en mag gewoon zo blijven. En als er dan iets aan veranderd zou mogen worden, laat men dan tenminste iets doen aan die wildgroei van Vmax'en. Dus 30, 50, 70, 90, 110, 130, i.p.v. 30, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 120, 130.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13967
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Als ik het SMART zou moeten maken, zou je de maximumsnelheid eraf moeten halen en dan moeten kijken wat de V85 (zie spoiler voor uitleg) is.
Edit: overigens is dat niet aan mij. Ik vind dat men zich aan de wet moet houden en als er structureel te hard wordt gereden, betekent dat, dat dat artikel niet wordt opgevolgd.
Als ik op een rit van 2h00 een half uur van mijn navigatie snoep door flink door te rijden, vind ik dat een forse tijdwinst. En als ik dat half uur tegen een reëel uurtarief wegstreep, kan het nog steeds uit.

Ik sukkel in slaap bij een te lage snelheid (dat meen ik overigens serieus). Het zal de leeftijd wel zijn denk ik.

- SPOILER: TOON
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- verkeersader
- Berichten: 545
- Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Wist ik niet, interessant.Attietattie schreef: ↑wo 16 mar 2022, 14:13Als ik het SMART zou moeten maken, zou je de maximumsnelheid eraf moeten halen en dan moeten kijken wat de V85
Attietattie schreef: ↑wo 16 mar 2022, 14:13Ik sukkel in slaap bij een te lage snelheid. Het zal de leeftijd wel zijn denk ik.![]()

Laatst gewijzigd door Teetje op wo 16 mar 2022, 17:23, 2 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17971
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Dat wilde ik nou ook net opschrijven.Attietattie schreef: ↑wo 16 mar 2022, 14:13Als ik het SMART zou moeten maken, zou je de maximumsnelheid eraf moeten halen en dan moeten kijken wat de V85 (zie spoiler voor uitleg) is.
Het lijkt mij dat op een landelijke snelweg als de A6 of de A73 de V85 hoger zal liggen dan op een A20 tussen de A16 en de A4. Gewoon willekeurig gekozen voorbeelden.
En dat hangt ook nog af van het tijdstip. 's Nachts kun je hogere V85 verwachten als overdag.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7592
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Uiteraard, maar je zou hetbover het netwerk kunnen analyseren en concluderen dat je op bv. 110 en 140 uitkomt als limieten.
-
- Moderator
- Berichten: 21737
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Er zijn wel wat meer factoren die een veilige, redelijke maximumsnelheid mede bepalen. Alignement, berminrichting en evt. -beveiliging, aandeel vrachtverkeer, afritdichtheid. En helaas ook kwaliteit van de weg, op de A16 bij Ridderkerk ligt een hobbel waar je bij 120 echt bijna los komt.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7592
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Edit: En "veilig genoeg" is natuurlijk een erg wollige term... Nul verkeersdoden is onzin, maar hoeveel wel?...
-
- Moderator
- Berichten: 21737
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Waar het m.i. op neerkomt is dat 130 wel zo'n beetje de reële Vmax is gegeven alle mitsen en maren. Je moet mensen ook geen vrijbrief geven 140 te rijden aangezien het merendeel daartoe niet in staat is. En met 130 heb je 50 km verschil met vrachtwagens en dan kan je (heel grof) een parallel trekken met vaste objecten die tot een Vmax van 50 niet afgeschermd hoeven te worden.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7592
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Ik heb er niet langer over nagedacht dan:
- In D op vrije stukken wordt je bij minder dan 140 veel ingehaald, bij 150 regelmatig ingehaald, bij 160 haal je meer in dan je ingehaald wordt ---> V85 ergens in dat bereik.
- In Polen met Vmax 140 is het best prettig rijden, er zijn er een paar die veel harder rijden maar ook best veel mensen die 140 of iets daaronder rijden.
En dat zijn gezien de statistieken volgens mij in principe geen extreem onveilige wegen.
De andere kant van het verhaal is wel dat de mentaliteit in Polen en Duitsland een stuk beter lijkt te zijn.
Mijn ervaring is ook dat 140 a 150 nog geen extreem moeilijke snelheid is om te rijden. Al zie je ook genoeg Nederlanders op die daar wel moeite mee hebben (maar dat hebben ze met 100 ook al).
Als je het dus middels V85 wilt bepalen, zul je het een en ander goed moeten bekijken.
Edit: Ik vind dat bestuurders ook zelf moeten begrijpen dat ze rekening moeten houden met de staat van de weg en obstakels en moeten begrijpen dat ze meer risico nemen als ze harder rijden. Wij pamperen mensen veel te veel imo.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13967
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
En hoe zou dat komen?
Ik denk dat er mensen zijn die een stuk ontspannener op een 80km-weg rijden als ze weten dat ze over een paar kilometer gewoon even lekker kunnen knallen (lees: een realistische snelweg-Vmax).
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7592
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Absoluut mee eens. Daarbij denk ik dat het algemene plaatje van krap bemeten wegen, debilisering en auto-pesten niet helpt.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21204
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Nou over mentaliteit in Duitsland valt veel te zeggen, met iedereen die naar links wil en zo middenstroken op 2x3 en breder zo ongeveer leeg laat, uit pure angst dat ze er links misschien wel niet meer tussenkomen als je heel even wat harder kunt dan 140. Het is leuk dat je met een 140-150 km/h nog steeds met enige regelmaat wordt ingehaald, maar dat is dan feitelijk dat de snelste 5% ofzo bezig is om een enorme middengroep van de linkerstrook af te duwen. Dat is voor die middengroep te rechtvaardigen wanneer je zelf zonder noemenswaardige invloed op je eigen snelheid plaats kunt maken, maar dat is niet langer de situatie in Duitsland. Daar zijn de wegen gedurende het grootste deel van de tijd te druk voor. Dat in Polen 140 uit kan, is ook maar een gevolg van nog relatief rustige wegen.duikgek89 schreef: ↑do 17 mar 2022, 8:22 Ik heb er niet langer over nagedacht dan:
- In D op vrije stukken wordt je bij minder dan 140 veel ingehaald, bij 150 regelmatig ingehaald, bij 160 haal je meer in dan je ingehaald wordt ---> V85 ergens in dat bereik.
- In Polen met Vmax 140 is het best prettig rijden, er zijn er een paar die veel harder rijden maar ook best veel mensen die 140 of iets daaronder rijden.
En dat zijn gezien de statistieken volgens mij in principe geen extreem onveilige wegen.
De andere kant van het verhaal is wel dat de mentaliteit in Polen en Duitsland een stuk beter lijkt te zijn.
De Duitse 5%-mentaliteit is feitelijk “ik mag zo hard als ik wil, dus jij maakt maar plaats.” Dat is een recept voor inefficiëntie, onnodig remmen en uiteindelijk tijdverlies en veel extra brandstofverbruik bij die stille middengroep die daar maar even plaats moet maken en in het slechtste geval onnodige files door van die rem-kettingreacties. Dus laten we alsjeblieft die paar Duitsers vergeten; die zijn in een V85-analyse nou bij uitstek de 15.
In zoverre lijkt 130 me prima als V85, in ieder geval voor Nederland. Zitten we in vergelijking met andere continenten nog steeds hoog mee, laten we dat niet vergeten.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7592
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Daarbij is de observatie die ik beschreef op rustige momenten ook niet ver van de waarheid en dat zijn momenten waar je geklaag en gezaag sowieso niet van toepassing is.
En in Polen overal rustig op de weg? Dat is allang geen nationaal gegeven meer.

En ook bij drukte gunnen de meesten elkaar de ruimte.
Ten laatste, de V85 is geen keuze, maar een waarde uit de praktijk die bovendien niet helemaal constant is over de tijd. Denk aan weersomstandigheden, drukte, brandstofprijzen, welke bestuurders onderweg zijn,...
Een statement als "130 lijkt me prima als V85" klopt dus niet.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13967
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Pfoeh, ik ben het echt zo enorm oneens met vrijwel alles wat hier staat.Pino schreef: ↑do 17 mar 2022, 9:16Nou over mentaliteit in Duitsland valt veel te zeggen, met iedereen die naar links wil en zo middenstroken op 2x3 en breder zo ongeveer leeg laat, uit pure angst dat ze er links misschien wel niet meer tussenkomen als je heel even wat harder kunt dan 140. Het is leuk dat je met een 140-150 km/h nog steeds met enige regelmaat wordt ingehaald, maar dat is dan feitelijk dat de snelste 5% ofzo bezig is om een enorme middengroep van de linkerstrook af te duwen. Dat is voor die middengroep te rechtvaardigen wanneer je zelf zonder noemenswaardige invloed op je eigen snelheid plaats kunt maken, maar dat is niet langer de situatie in Duitsland. Daar zijn de wegen gedurende het grootste deel van de tijd te druk voor. Dat in Polen 140 uit kan, is ook maar een gevolg van nog relatief rustige wegen.
De Duitse 5%-mentaliteit is feitelijk “ik mag zo hard als ik wil, dus jij maakt maar plaats.” Dat is een recept voor inefficiëntie, onnodig remmen en uiteindelijk tijdverlies en veel extra brandstofverbruik bij die stille middengroep die daar maar even plaats moet maken en in het slechtste geval onnodige files door van die rem-kettingreacties.

'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21204
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Je hebt twee soorten middenstrook-hangers: als eerste de mensen die niet naar rechts gaan waar het wel kan. Maar over een minuut is er vast wel weer een vrachtwagen, dus ik blijf hangen. Maar je hebt ook mensen die keurig 120 rijden daar en worden behandeld als een treuzelaar. Mede omdat de >150-groep de mensen die 130-140 willen rijden van de linkerstrook af ramt. Zijn die 120-rijders dan aso? Nee, het is een normale snelheid die tot probleem wordt door een claim die op links wordt gemaakt.
En ja, op dat punt werkt Duitsland opgefokt als jij niet diegene bent die links claimt. Het simpelste bewijs is wat er gebeurt op de Duits-Oostenrijkse grens op drukke dagen. Er gaat niemand van de snelweg af, de 100 IG-L borden staan aan, de jakkeraars matigen hun snelheid en het verkeersbeeld wordt een stuk rustiger. Kijk op een drukke dag maar eens hoe Google Maps “groener” wordt ten zuiden van Kiefersfelden.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7592
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Om heel eerlijk te zijn, als ik gas geef heb ik die "problemen" niet, maar als ik rustig aan doe heb ik al die "problemen" ook niet...
Betekent niet dat ik nooit een dwaas tegenkom, natuurlijk wel, maar dat komt in elk land voor...
Betekent niet dat ik nooit een dwaas tegenkom, natuurlijk wel, maar dat komt in elk land voor...
-
- expressweg
- Berichten: 2857
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Groningen Stad
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Mijn ervaring op de Duitse Autobahnen is dat het eigenlijk vooral de gele kentekens zijn die zich opgefokt gedragen. Ik zeg hierbij niet dat álle gele kentekens dat doen, maar áls ik al iemand tegenkom die opgefokt rijdt, dan zit er in mijn ervaring op de meeste gevallen een geel kenteken op met een NL in het blauwe vakje.
Voor mij is rijden in Duitsland een absolute verademing ten opzichte van het opgefokte Nederland.
Voor mij is rijden in Duitsland een absolute verademing ten opzichte van het opgefokte Nederland.
I'm average height... in Thailand.
-
- expressweg
- Berichten: 3934
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
