Ontwikkeling van de filedruk
Moderator: Moderatoren
-
- zandpaadje
- Berichten: 4
- Lid geworden op: wo 13 okt 2021, 13:30
- Locatie: Rotterdam-Zuid(wijk)
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Toch is de vrijdagavondspits vandaag weer als vanouds geworden. Er stond 265, volgens de ANWB zelfs 489 km file. Nadat het een aantal vrijdagen op rij de drukte sterk beperkt bleef, hebben we een drukke avondspits te pakken gehad. Op de A4 stonden talrijke files, een ongeluk op de A58 bij Breda maakte het daar niet makkelijk, drie vrachtauto's kwamen op de A16 van Antwerpen naar Breda met elkaar in botsing en een verkeersongeval bij het Kleinpolderplein zorgde voor files in Schiedam en Rotterdam-Noord waar het OV ook veel hinder van ondervondt.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18017
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
-
- dorpsstraat
- Berichten: 101
- Lid geworden op: di 09 apr 2019, 15:56
Re: Ontwikkeling van de filedruk
In 2021 bedroeg de filezwaarte 5949569,458 kilometerminuten. In 2020 was dat 4233332,746 kilometerminuten.






-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10884
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Een groot deel van de filezwaarte in 2021 was in september en oktober. Tijdens die maanden dachten we terug naar normaal te kunnen.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 101
- Lid geworden op: di 09 apr 2019, 15:56
Re: Ontwikkeling van de filedruk
De filezwaarte bedroeg in januari 2022 213364,584 kilometerminuten. Dat is een stijging ten opzichte van vorig jaar met 191,8%. In januari 2021 was de filezwaarte 73115,791 kmmin. De daling ten opzichte van de jaren 2015-2020 ligt tussen de 72,3 en 78,7%.
- De gemiddeld langste file met als koplocatie Ketheltunnel -> Kethelplein (A4) was 11,4 kilometer lang en duurde 2 minuten en 27 seconden. (17:11:00-17:13:27). Deze file was op 19 januari.
- De file met de hoogste filezwaarte stond op de A58 met een score van 1328,682 kilometerminuten. Deze file was op 12 januari en duurde van 07:26:00 tot 10:24:03. De gemiddelde lengte was 7462,408 meter met als koplocatie Tilburg-Centrum West -> Tilburg-Reeshof.
- De file die het langste duurde, duurde 231,217 minuten (15:04:00 tot 18:55:13). Deze file stond op de A20, met als koplocatie: Rotterdam-Krooswijk -> Terbregseplein.
- De file die het kortst duurde en vermeld is, duurde 6 seconden en stond op de A35 van 16:23:30 tot 16:23:36, met als koplocatie: Wierden -> Almelo-West.
Laatst gewijzigd door King_Grey op za 12 feb 2022, 18:25, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17976
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Gigantisch verschil! Hoe is dat nou te verklaren? Was vorig jaar de lockdown zo zwaar?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18017
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Ontwikkeling van de filedruk

-
- dorpsstraat
- Berichten: 101
- Lid geworden op: di 09 apr 2019, 15:56
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Er reed in de eerste drie weken van januari circa 10% meer verkeer op de weg dan in 2021. Als dat op laten we zeggen 50 locaties per dag tot 2 km file leidt voor tien minuten in de avond- en ochtendspits dan is de filezwaarte op een dag 2000 kmmin extra. Dat maal circa 20 dagen is al 40000 kmmin extra in een maand.
-
- stadsweg
- Berichten: 325
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Morgen /komende week een nieuwe reality-check; vrijwel alle Corona maatregelen verdwenen en de schoolvakanties weer voorbij.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 101
- Lid geworden op: di 09 apr 2019, 15:56
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Edit: Filezwaarte vanaf februari 2022 niet vergelijkbaar met de periode daarvoor, zie pagina 46.
De filezwaarte afgelopen februari bedroeg 659724,958 kilometerminuten. Een stijging van 130,8% tov van vorig jaar (285810,412 kmmin). Tov het gemiddelde van 2015-2020 is de groei -16,8%.


De doorlopende jaarfilezwaarte bedraagt nu circa 6,5 miljoen kmmin. Dat is ongeveer 1 miljoen kmmin onder het niveau van midden 2014.
De filezwaarte afgelopen februari bedroeg 659724,958 kilometerminuten. Een stijging van 130,8% tov van vorig jaar (285810,412 kmmin). Tov het gemiddelde van 2015-2020 is de groei -16,8%.
- De gemiddeld langste file stond op de A15 met als koplocatie Alblasserdam -> Noordtunnel. De file was gemiddeld 11831,63 meter lang en duurde van 07:04:28 tot 08:43:00 (98,533 minuten). De filedruk van deze file was 1165,81 kmmin. De file was op 15 februari.
- De file met de hoogste filedruk stond op de A67 met als koplocatie Brug Over De Zuid-Willemsvaart -> Asten. Deze file was op 2 februari en had een filedruk van 3931,563 kmmin. De file was gemiddeld 5877,655 meter lang en duurde van 11:01:31 tot 22:10:25 (668,9 minuten).
- De file die het langst duurde is dezelfde file als de file met de hoogste filedruk.
- De file die het kortst duurde, duurde 0,217 minuten oftewel 13,02 seconden (15:10:26 tot 15:10:39). Deze file stond op de N3 met als koplocatie Dordrecht-Stadspolders -> Wantijbrug. De gemiddelde lengte was 2 kilometer en de filedruk bedroeg 0,433 kmmin. Deze file was op 23 februari.


De doorlopende jaarfilezwaarte bedraagt nu circa 6,5 miljoen kmmin. Dat is ongeveer 1 miljoen kmmin onder het niveau van midden 2014.
Laatst gewijzigd door King_Grey op wo 14 sep 2022, 18:26, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17976
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Ontwikkeling van de filedruk
In beide grafieken is duidelijk te zien hoe snel de filedruk weer oploopt als er versoepelingen zijn. Maar zeker januari en februari 2022 laten goed zien dat we weer naar "normale" waarden terug gaan.
Ik voorspel dat april al bijna weer als vanouds wordt.
Ik voorspel dat april al bijna weer als vanouds wordt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- autoweg
- Berichten: 1275
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Mijn onderbuikgeval verwacht zelfs nog wel een grotere toename vanwege het OV-mijden. Maar dat is niet meer dan een onderbuikgevoel.
Wat zeggen de cijfers van OV-gebruik / toename? De overgestapte OV-reiziger zal misschien in aantallen niet enorm zijn, maar kan natuurlijk wel precies het verschil maken tussen filevrij en congestie.
Wat zeggen de cijfers van OV-gebruik / toename? De overgestapte OV-reiziger zal misschien in aantallen niet enorm zijn, maar kan natuurlijk wel precies het verschil maken tussen filevrij en congestie.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17976
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Maar binnenkort gaat ook in het OV de mondkapjesplicht er af, dus dan zal een deel (inderdaad niet alle) van de reizigers toch weer meer met het OV gaan?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- autoweg
- Berichten: 1117
- Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
- Locatie: Amsterdam
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Zeg dat niet te hard, lees ook veel berichten van mensen die dan juist niet meer met het ov willen. Misschien heft het elkaar wel op.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31351
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Mooi, hoe minder hoe beter 

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- dorpsstraat
- Berichten: 101
- Lid geworden op: di 09 apr 2019, 15:56
Re: Ontwikkeling van de filedruk
In oktober en begin maart reed er ongeveer 5% minder verkeer dan in 2019. Ruimtelijke ontwikkeling en zeker ook bevolkingsgroei is gewoon doorgegaan de afgelopen twee jaar dus ik denk dat het niet eens een gekke gedachte is als het verkeer in ongeveer 2024 weer op het niveau van 2019 zit.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17976
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Ontwikkeling van de filedruk
2024? Het niveau van 2019 bereiken we toch weer gewoon dit jaar?
Of de brandstofprijzen moeten echt onvoorstelbaar hoog worden.
Of de brandstofprijzen moeten echt onvoorstelbaar hoog worden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- dorpsstraat
- Berichten: 101
- Lid geworden op: di 09 apr 2019, 15:56
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Zouden de laatste maatregels echt 5% verschil maken? Die 2024 die ik benoemde is overigens gebaseerd op die -5% tov 2019 plus de groei vanaf 2013 per jaar.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17976
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Vergeet niet dat overleggen nog steeds veelal digitaal plaatsvinden, en dat is nu juist allemaal weer langzaam aan het opstarten op locatie. Dus je krijgt daardoor al vanzelf meer verkeer, of je die laatste maatregelen nou opheft of vasthoudt.
Ook werken op kantoor is zoiets - dat met name bij overheden - weer langzaam aan het opbouwen is. Dat gaat niet van vandaag op morgen weer gelijk voluit.
Edit: Ik heb gisteren voor het eerst na meer dan 2 jaar weer een overleg op locatie gehad. Om maar even een voorbeeld te noemen. En vanaf volgende week begint het pas echt weer normaal, aangezien alle nieuwe overleggen weer als vanouds plaatsvinden op kantoor.
Daarnaast gaat het recreatief-toeristisch verkeer ook weer volledig opbouwen. Uitjes, cultuur, weekendjes weg, festivals, alles komt weer op het oude niveau terug. En mensen willen weer graag omdat ze het zo lang gemist hebben.
Ook werken op kantoor is zoiets - dat met name bij overheden - weer langzaam aan het opbouwen is. Dat gaat niet van vandaag op morgen weer gelijk voluit.
Edit: Ik heb gisteren voor het eerst na meer dan 2 jaar weer een overleg op locatie gehad. Om maar even een voorbeeld te noemen. En vanaf volgende week begint het pas echt weer normaal, aangezien alle nieuwe overleggen weer als vanouds plaatsvinden op kantoor.
Daarnaast gaat het recreatief-toeristisch verkeer ook weer volledig opbouwen. Uitjes, cultuur, weekendjes weg, festivals, alles komt weer op het oude niveau terug. En mensen willen weer graag omdat ze het zo lang gemist hebben.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5506
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Toch heb ik op de A27 tussen Hooipolder en Gorinchem nog amper vertraging gehad dit jaar. Terwijl voor de coronacrisis het vrij gebruikelijk was dat er in ieder geval op de maandag dinsdag en donderdag minimaal 15-20 minuten vertraging aanwezig was. Als ik voor mezelf spreek, zal ik ook in de toekomst niet meer elke dag naar kantoor gaan. Ik en velen met mij vinden het wel prettig om een aantal dagen thuis te werken, zodat ze in de avonduren meer vrije tijd hebben en doordat er minder afleiding is van collega's ze voldoende productie kunnen draaien.
-
- verkeersader
- Berichten: 742
- Lid geworden op: wo 02 sep 2015, 10:46
Re: Ontwikkeling van de filedruk

Touren is rough so you got to be tough
-
- Moderator
- Berichten: 74184
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Het lijkt ook drukker dan voorheen omdat de 100 km/h in het begin van corona is ingevoerd, waardoor je overdag veel meer colonnevorming hebt, vooral op 2x2 snelwegen. Het lijkt soms net een file die 90-100 rijdt.
Bij mij op het werk wordt er nog veel thuisgewerkt, zelfs dermate dat toch wel aangespoord werd om wat vaker naar kantoor te komen voor de sociale interactie en samenhang in de organisatie. Ik ga veelal 2 dagen per week naar kantoor, de dinsdag en donderdag liggen nogal voor de hand maar het kunnen ook andere dagen zijn. Ik denk wel dat de vrijdag wel echt uitgestorven blijft op kantoor.
Bij mij op het werk wordt er nog veel thuisgewerkt, zelfs dermate dat toch wel aangespoord werd om wat vaker naar kantoor te komen voor de sociale interactie en samenhang in de organisatie. Ik ga veelal 2 dagen per week naar kantoor, de dinsdag en donderdag liggen nogal voor de hand maar het kunnen ook andere dagen zijn. Ik denk wel dat de vrijdag wel echt uitgestorven blijft op kantoor.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20242
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Ik plan in het startoverleg op maandag wel aan te geven wanneer ik op kantoor ben, dan zijn in elk geval de collega's met hetzelfde werk aanwezig. Het varieert per week, ik zit er niet op te wachten om elke donderdag te komen - juist vanwege de verkeersdrukte.
-
- autoweg
- Berichten: 2382
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Ik hoorde gistermorgen het onderstaande verhaal:
Complete thuiswerkplekken schijnen al, in opdracht van de werkgever, weer opgehaald te worden..Kantoorartikelen die werknemers tijdens corona mee naar huis mochten nemen voor het thuiswerken, worden door veel kantoren weer opgehaald nu het thuiswerkadvies is ingetrokken. Volgens vakbond Vakcentrale voor Professionals (VCP) gebeurt dit massaal, uit angst voor de Belastingdienst. VCP doet nu een oproep aan het ministerie van Financiën om dit fatsoenlijk af te handelen. 'Als jij die stoel wil houden dan mag dat, maar dan krijg je ook de belastingaanslag.(..)

https://www.bnr.nl/nieuws/binnenland/10 ... tingdienst
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9012
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Haha, de Belastingdienst in combinatie met fatsoenlijk afhandelen.VCP doet nu een oproep aan het ministerie van Financiën om dit fatsoenlijk af te handelen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31351
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Weinig last van. Ik heb een laptop van de zaak, en verder zijn zaken als bureau en monitor van mij (hoewel de monitor deels vergoed is). Ik mag nog steeds aankleding van de thuiswerkplek declareren, dat ligt vast in mijn CAO.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8520
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Bij ons moest alles wat je naar huis hebt meegenomen weer naar kantoor worden gebracht. In ruil heeft het kantoor personeel € 500 netto ontvangen. Daarvoor kun je zelf dingen aanschaffen die je voor je kantoor thuis nodig hebt. Denk aan een bureaustoel, een printer, en dergelijke.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40837
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Het is natuurlijk sowieso belachelijk dat de overheid moeilijk doet over kantoorartikelen. Ook zonder pandemie is thuiswerken maatschappelijk zinvol omdat het minder beslag legt op infrastructuur en openbaar vervoer. Het is dan ook tamelijk absurd om met belastingaanslagen te komen voor het thuis gebruiken van een bureaustoel of dergelijke... 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20242
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Ontwikkeling van de filedruk
Het wordt als extra beloning gezien. Dat ik als werknemer gehouden ben om in bruikleen gegeven kantoorartikelen als goed gebruiker te gebruiken en te retourneren als ik vertrek bij een organisatie is logisch.
Maar om nu te gaan jagen op het thuisgebruik van kantoorartikelen.
Maar om nu te gaan jagen op het thuisgebruik van kantoorartikelen.
-
- autoweg
- Berichten: 1117
- Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
- Locatie: Amsterdam
Re: Ontwikkeling van de filedruk
De belastingdienst ziet het als een vorm van loon. Eigenlijk is het niet anders dan een leaseauto, waar ze ook van vinden dat je er belasting over moet betalen. In de praktijk zijn het natuurlijk totaal verschillende zaken en grootheden. Zou goed als er een drempel kan worden gehanteerd.