
[R001] R1 Antwerpse ring
Moderator: Moderatoren
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31140
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Waarom pakken ze de Sint Annatunnel niet? Bang voor een paar trappen? 

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6316
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Het is geen urban trail, Sint-Anna is te smal en trappen zijn inderdaad buiten kwestie.

-
- expressweg
- Berichten: 4805
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Ik daar ben ik totaal niet mee eens. Dit is een zeer belangrijke verkeersader en dit soort wegen hoor je nooit en te nimmer voor dit soort evenementen af te sluiten. De reden is, wat gaan we doen als er een grote ramp plaats gaat vinden en veel mensen weg moeten. Dan moet deze verbinding per direct beschikbaar zijn. Onderhoud is noodzakelijk en dan zijn afsluitingen onvermijdelijk. Daarnaast kan men het evenement ook door de Waaslandtunnel laten lopen.Wimpie25 schreef: ↑di 05 apr 2022, 19:18 Daar denkt men hier dan toch anders over want dat hoort nu eenmaal bij sportevenementen van dit kaliber. Het is samen met die van Brussel de belangrijkste loopwedstrijd in België die ook voor recreanten toegankelijk is. Bij die van Parijs of New York worden ook belangrijke verkeersaders aangedaan. Het is niet dat de tunnel in de week wordt afgesloten. Dat moet toch enkele keren op een jaar kunnen.
Verder is er geen redelijk alternatief in de nabije omgeving (en de R2 noem ik geen redelijk alternatief, te ver en te lage capaciteit).
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40585
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
In Nederland kan Rijkswaterstaat daar eventueel toestemming voor geven, maar in de praktijk gebeurt dat weinig. Een hardloopwedstrijd over de Afsluitdijk is het enige dat ik me de afgelopen jaren voor de geest kan halen. Alle andere evenementen waren op infrastructuur die toch al buiten gebruik was of nog opengesteld moest worden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6316
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Bij wedstrijden van dit type pas je niet zomaar even het parcours aan doen er een heel ander traject van te maken. Dat doet volledig af aan de ervaring en je moet uiteraard een interessante route voorzie het correct aantal km's beslaat.Rogier schreef: ↑wo 06 apr 2022, 11:52
Ik daar ben ik totaal niet mee eens. Dit is een zeer belangrijke verkeersader en dit soort wegen hoor je nooit en te nimmer voor dit soort evenementen af te sluiten. De reden is, wat gaan we doen als er een grote ramp plaats gaat vinden en veel mensen weg moeten. Dan moet deze verbinding per direct beschikbaar zijn. Onderhoud is noodzakelijk en dan zijn afsluitingen onvermijdelijk. Daarnaast kan men het evenement ook door de Waaslandtunnel laten lopen.
Verder is er geen redelijk alternatief in de nabije omgeving (en de R2 noem ik geen redelijk alternatief, te ver en te lage capaciteit).
Bij calamiteiten is trouwens perfect voorzien dat de Tunnel onmiddellijk kan worden opengesteld.
De route passeert trouwens ook door de Waaslandtunnel. Ik zou er echt niet teveel drama rond maken, het wordt ingepland in een weekend en men heeft al lang ervaring met het inrichten van logische omleidingen. Er wordt ook een rijstrook in de afgesloten tunnel behouden voor noodgevallen.
Prachtige beelden



Laatst gewijzigd door Wimpie25 op wo 06 apr 2022, 15:58, 2 keer totaal gewijzigd.
-
- expressweg
- Berichten: 3828
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Tijdens etappes van de Giro d'Italia of Tour de France in Nederland is er regelmatig sprake geweest van afsluitingen van delen van snelwegen.Vinny schreef: ↑wo 06 apr 2022, 12:02 In Nederland kan Rijkswaterstaat daar eventueel toestemming voor geven, maar in de praktijk gebeurt dat weinig. Een hardloopwedstrijd over de Afsluitdijk is het enige dat ik me de afgelopen jaren voor de geest kan halen. Alle andere evenementen waren op infrastructuur die toch al buiten gebruik was of nog opengesteld moest worden.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17852
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Ik weet dat de Tour de France een keer is gefinished op de N57 bij Neeltje Jans. Een belangrijke route, maar geen snelweg. Van de andere rondes kan ik mij ook niet herinneren dat er snelwegen zijn afgesloten, hooguit enkele op- en afritten.
-
- expressweg
- Berichten: 3828
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: [R001] R1 Antwerpse ring

-
- expressweg
- Berichten: 2693
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Concert at Sea is ook een reden om de N57 (Ouddorp <> N59) voor een vol weekend af te sluiten.
Dan klagen er ook genoeg mensen uit de regio
Dan klagen er ook genoeg mensen uit de regio

-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20707
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Als iemand nu met het idee zou aankomen, krijg je nooit toestemming. Maar het is nu langjarig gebruik, dus dan slikt men het. Zolang de marathon van New York op de Verrazzano Narrows Bridge start, moet het allemaal niet zo heel groot worden gemaakt.
Ik moet zeggen dat dit de eerste keer is dat ik ervan hoor. Dat betekent wellicht vooral dat het geen echt grote chaos pleegt op te leveren. Gratis gebruik van de Liefkenshoektunnel helpt ongetwijfeld.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17803
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
In Nederland mag de Afsluitdijk niet meer worden afgesloten voor evenementen, juist vanwege het grote belang van de verbinding. Dit is ingesteld een paar jaar geleden. Daarom zal er geen hardloopevenement of Formule 1-wagen meer op de dijk worden gegeven. Dit geldt volgens mij ook voor de Houtribdijk dacht ik.Vinny schreef: ↑wo 06 apr 2022, 12:02 In Nederland kan Rijkswaterstaat daar eventueel toestemming voor geven, maar in de praktijk gebeurt dat weinig. Een hardloopwedstrijd over de Afsluitdijk is het enige dat ik me de afgelopen jaren voor de geest kan halen. Alle andere evenementen waren op infrastructuur die toch al buiten gebruik was of nog opengesteld moest worden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 72897
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Gent - Antwerpen kan je voor een dagdeel ook wel omleiden via Brussel. Als zoiets één keer per jaar gebeurt lijkt het mij nog wel te overzien.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20707
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [R001] R1 Antwerpse ring



Bij de twee Nederlandse dijken speelt natuurlijk ook de omvang van de omweg die je zou moeten maken een rol. Bij Antwerpen is de Liefkenshoektunnel beschikbaar, dus da’s maar een paar kilometer. Niet te vergelijken met een rit Den Helder-Leeuwarden wanneer de Afsluitdijk dicht is.
-
- expressweg
- Berichten: 3828
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: [R001] R1 Antwerpse ring

-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20707
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [R001] R1 Antwerpse ring

-
- expressweg
- Berichten: 3828
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: [R001] R1 Antwerpse ring

-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20707
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [R001] R1 Antwerpse ring

-
- expressweg
- Berichten: 3828
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Nee, dat klopt, maar aan de andere kant, in het buitenland is het niet bepaald ongebruikelijk. Bij werkzaamheden bijvoorbeeld, maar ook bij tunnels, zoals bijvoorbeeld de Gotthard.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20707
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [R001] R1 Antwerpse ring

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6316
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Bij 2X2 kan men ook een 2+1+1configuratie instellen waarbij men de pechstrook gebruikt door alles naar buiten op te schuiven. Dit om de capaciteit te vrijwaren en over enkele honderden meters de linker rijstrook van de andere rijrichting af te snoepen en toch meteen een groot deel van 1 weghelft vrij is.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20707
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [R001] R1 Antwerpse ring

De stukken Afsluitdijk die nu 1x2 zijn hebben geen vluchtstrook. Dan houdt het ook snel op…
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40585
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Het belangrijkste probleem is het ontbreken van calamiteitendoorgangen volgens mij.
Je hebt op de plek waar werkzaamheden zijn nu vluchthaventjes gekregen en het dringende advies om bij pech onmiddellijk 112 te bellen. Er staan neem ik aan ook wel de nodige bergingsauto's paraat. Het houdt allemaal niet zo over. Bij een evenement (zoals dus de hardloopwedstrijd) kiest men er liever voor om de hele dijk af te sluiten uitgezonderd genodigden en volgens mij mocht de Q-liner er ook langs.De stukken Afsluitdijk die nu 1x2 zijn hebben geen vluchtstrook. Dan houdt het ook snel op…
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20707
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Op de Afsluitdijk of bij de Kennedytunnel? Bij beide zijn ze er, aan weerszijden van de tunnel/sluizen. Zo stuurt men je naar het 1x2 stuk over de sluis, en zo zou men je 1x2 door de tunnel kunnen sturen. Al denk ik dat men je met het verloop van de 10 Miles al vóór Knooppunt Antwerpen-West van rijbaan moet laten wisselen. Dat compliceert de boel natuurlijk wel voor diegenen die daar willen afslaan naar R2 of E34. Kortom, het is wat mij betreft wel goed om de tunnel gewoon dicht te houden voor verkeer komend vanaf het westen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Grote hinder aan de Kennedytunnel komende tijd (hoewel, dat is eigenlijk structureel
):

Al is 1 rijstrook per richting wel zeer weinig, dat zal zelfs 's nachts wel hinder opleveren.Ingrijpende werken in drukste tunnel van Vlaanderen: Kennedytunnel maandenlang vijf nachten per week gedeeltelijk dicht
In de Antwerpse Kennedytunnel, de drukste tunnel van Vlaanderen, worden de tunnelwanden en de verlichting vervangen. De ingrijpende werken zullen liefst negen maanden (!) duren. Automobilisten houden best rekening met (nachtelijke) hinder, waarschuwt het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Vanaf zondagavond gaat één koker vijf nachten per week dicht.
(...)
Om verkeershinder te beperken, zal er voornamelijk ‘s nachts gewerkt worden. Vijf nachten per week (elke zondag, maandag, dinsdag, woensdag en donderdag van 21 uur ‘s avonds tot 5 uur ‘s morgens) is telkens één tunnelkoker dicht. Verkeer moet dan in beide richtingen over één rijstrook door de andere tunnelkoker rijden.
https://www.hln.be/antwerpen/ingrijpend ... ~a13e9ea4/
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40585
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5135
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Toen de tunnel in 1991 open ging, was het dan een tolperiode tot die afbetaald was, of voor altijd?
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Jammer genoeg eindigt het verhaal daar niet. Want in 1997 sloot de Vlaamse overheid een lease-in-lease-out-transactie af met twee Amerikaanse banken waarbij de tunnel dus opnieuw privébezit werd. Dit bracht de Vlaamse overheid eenmalig 850 miljoen BEF op, dat bedrag hebben ze gebruikt voor de bouw van het administratief centrum in Hasselt. De transactie hield in dat de NV Tunnel Liefkenshoek zijn recht om tol te innen tot 2012 verhuurt aan de banken en het vervolgens opnieuw huurt. De twee Amerikaanse banken krijgen de Liefkenshoektunnel in 'subconcessie' die conform de Amerikaanse wetgeving loopt tot 2029. Op vraag van de banken verlengde de Vlaamse regering de concessie, die oorspronkelijk tot 2009 zou lopen, tot 2037. Dat laatste komt voort uit de zoektocht naar inkomsten voor de Oosterweelverbinding. De NV Liefkenshoektunnel is sinds 2004 een dochteronderneming van BAM (Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel), sinds 2019 Lantis genaamd, die zoals geweten instaat voor de bouw van de Oosterweelverbinding.
Los daarvan: door de steile hellingen in de Tijsmanstunnel kan de LIefkenshoektunnel niet veel extra verkeer aan in de spits.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17803
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
2 rijstroken per richting gaat natuurlijk lastig in een driestrookstunnelbuis. Hoe wou je het oplossen dan? Eerst 2 rijstroken aan 1 stroom geven, en later omdraaien? Lijkt me teveel risico geven.
Continu 2+1 zal ook wel niet passen, zal ook te onveilig zijn.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer