Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Moderator: Moderatoren
-
- zandpaadje
- Berichten: 5
- Lid geworden op: do 12 mei 2022, 14:34
Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Als frequent (mee)lezer zojuist aangemeld omdat ik met de volgende vraag zit:
In mijn woonplaats Rijnsburg is er in de Kerkstraat nabij het winkelcentrum de volgende situatie aanwezig:
Zoals je kunt zien lijkt het alsof het trottoir doorgetrokken is. Hierdoor lopen voetgangers door omdat men van mening is dat men op de stoep loopt 'en dus' voorrang heeft. Zo ontstaan vaak gevaarlijke situaties met kruisend verkeer. Ter verduidelijking graag Kerkstraat Rijnsburg intypen op Google.
Aan het begin en het einde van deze zogenaamde trottoirs staan verder geen borden in de zin van voetgangersoversteekplaats. Het is daar ook geen woonerf. Met sneeuwval is de afwijkende bestrating ook niet te zien natuurlijk waardoor e.e.a. nog onduidelijker wordt.
Mijn vraag: welke weggebruiker heeft hier voorrang? De voetganger die de doorgetrokken stoep volgt of de overige weggebruikers die deze paden kruisen? Ik hoop dat hier iemand duidelijkheid kan geven. Dank alvast voor de reactie(s)!
In mijn woonplaats Rijnsburg is er in de Kerkstraat nabij het winkelcentrum de volgende situatie aanwezig:
Zoals je kunt zien lijkt het alsof het trottoir doorgetrokken is. Hierdoor lopen voetgangers door omdat men van mening is dat men op de stoep loopt 'en dus' voorrang heeft. Zo ontstaan vaak gevaarlijke situaties met kruisend verkeer. Ter verduidelijking graag Kerkstraat Rijnsburg intypen op Google.
Aan het begin en het einde van deze zogenaamde trottoirs staan verder geen borden in de zin van voetgangersoversteekplaats. Het is daar ook geen woonerf. Met sneeuwval is de afwijkende bestrating ook niet te zien natuurlijk waardoor e.e.a. nog onduidelijker wordt.
Mijn vraag: welke weggebruiker heeft hier voorrang? De voetganger die de doorgetrokken stoep volgt of de overige weggebruikers die deze paden kruisen? Ik hoop dat hier iemand duidelijkheid kan geven. Dank alvast voor de reactie(s)!
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Trottoirbanden tussen de tegels en klinkers ontbreken. De omliggende trottoirs waarlangs je deze stroken kunt benaderen wel worden omzoomd door trottoirbanden. Daarom zou ik zeggen dat de tegelbestrating deel uitmaakt van de rijbaan.
De status lijkt mij vergelijkbaar met een fietssuggestiestrook (rood asfalt zonder fietssymbolen). De stroken wijzen voetgangers waar zij het beste kunnen lopen en 'verleiden' bestuurders ertoe rekening met voetgangers te onthouden, maar de aanwezigheid levert geen voorrang of andere rechten/plichten op. Je kunt het beschouwen als shared space.
Als de situatie daadwerkelijk problemen oplevert dan zou ik de brug autovrij maken. Dan geef je meer ruimte aan de voetgangers, maak je het oversteken voor voetgangers duidelijker en neem je een deel van de conflicten weg. Bij de oostelijk gelegen brug is daar al voor gekozen zie ik.
De status lijkt mij vergelijkbaar met een fietssuggestiestrook (rood asfalt zonder fietssymbolen). De stroken wijzen voetgangers waar zij het beste kunnen lopen en 'verleiden' bestuurders ertoe rekening met voetgangers te onthouden, maar de aanwezigheid levert geen voorrang of andere rechten/plichten op. Je kunt het beschouwen als shared space.
Als de situatie daadwerkelijk problemen oplevert dan zou ik de brug autovrij maken. Dan geef je meer ruimte aan de voetgangers, maak je het oversteken voor voetgangers duidelijker en neem je een deel van de conflicten weg. Bij de oostelijk gelegen brug is daar al voor gekozen zie ik.
-
- expressweg
- Berichten: 3409
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Het autovrij maken van deze brug, indien mogelijk, zou ook mijn oplossing zijn. Ik heb het idee dat de brug te smal is om alle verkeersdeelnemers veilig aan het verkeer te laten deelnemen. Het gekke is dat ze eindje verderop een brug uit de verkeerscirculatie hebben gehaald en alleen toegankelijk is voor langzaam verkeer. Die zou ik juist open stellen en de brug die hier in beeld is uit de roulatie halen. Maar ik ken natuurlijk de verdere specifieke lokale situatie verder totaal niet en weet dus niet hoe de verkeersstromen lopen.Schelpenpaadje schreef: ↑do 12 mei 2022, 15:04 Als de situatie daadwerkelijk problemen oplevert dan zou ik de brug autovrij maken. Dan geef je meer ruimte aan de voetgangers, maak je het oversteken voor voetgangers duidelijker en neem je een deel van de conflicten weg. Bij de oostelijk gelegen brug is daar al voor gekozen zie ik.
Nog een stuk verderop ligt er een voetgangersbruggetje die helemaal niet op Google Maps staat.
-
- zandpaadje
- Berichten: 5
- Lid geworden op: do 12 mei 2022, 14:34
Re: Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Dank zover voor de reacties allen. Leuk ook dat er op Google Maps verder gekeken wordt.
De brug die afgesloten is voor auto's en dergelijke is daar in het verleden te zwak voor gebleken. Zo'n 40 jaar geleden was deze wel open voor zwaar(der) verkeer. De brug op de foto voor auto's afsluiten zal een ware verkeerschaos veroorzaken. Verder zal dan alsnog het verkeer dat komt vanaf de nu al afgesloten brug en die 'om' de boom heen z'n weg wil vervolgen (dus niet over de brug naar links) ook 2x de ' trottoirsuggestiestrook' ( ) kruisen. Ik vind de doorgetrokken trottoirs verwarrend. Misschien dat ik de gemeente eens vraag wat de reden is.
Dank nogmaals!
De brug die afgesloten is voor auto's en dergelijke is daar in het verleden te zwak voor gebleken. Zo'n 40 jaar geleden was deze wel open voor zwaar(der) verkeer. De brug op de foto voor auto's afsluiten zal een ware verkeerschaos veroorzaken. Verder zal dan alsnog het verkeer dat komt vanaf de nu al afgesloten brug en die 'om' de boom heen z'n weg wil vervolgen (dus niet over de brug naar links) ook 2x de ' trottoirsuggestiestrook' ( ) kruisen. Ik vind de doorgetrokken trottoirs verwarrend. Misschien dat ik de gemeente eens vraag wat de reden is.
Dank nogmaals!
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Een chaos ja? Als je het mij vraagt kun je die grachten beter helemaal autoluw maken. Er zijn betere alternatieve verbindingen in de buurt. Hooguit heeft bestemmingsverkeer daar iets te zoeken, eventueel met venstertijden als het op bepaalde (winkel)tijden drukker is met overstekende voetgangers. Je kunt niet de kool en de geit sparen.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Of een fop-VOP?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
De gemeente zou de brug en aangrenzende kruisingsvlakken nog kunnen uitvoeren als een plateau met afwijkende bestrating, zodat de auto nadrukkelijker te gast is tussen de voetgangers.
Zou een aansluiting van de omliggende wegen op de kruisingsvlakken als inrit nog iets aan de voorrangssituatie voor voetgangers veranderen?
Zou een aansluiting van de omliggende wegen op de kruisingsvlakken als inrit nog iets aan de voorrangssituatie voor voetgangers veranderen?
-
- zandpaadje
- Berichten: 5
- Lid geworden op: do 12 mei 2022, 14:34
Re: Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Dan blijft m.i. nog steeds de situatie onduidelijk, zeker bij sneeuwval hoewel we dat niet zo vaak meer hebben. Het lijkt mij het meest simpel om de brug van een duidelijk trottoir te voorzien (rijbaan wordt daardoor smaller), als eenrichtingsverkeer in te richten en links van de boom aan weerszijden van de brug zebrapaden aan te leggen.Schelpenpaadje schreef: ↑vr 13 mei 2022, 7:47 De gemeente zou de brug en aangrenzende kruisingsvlakken nog kunnen uitvoeren als een plateau met afwijkende bestrating, zodat de auto nadrukkelijker te gast is tussen de voetgangers.
Kan, je bedoelt dan zoals daar waar de Vliet Noordzijde aansluit op het Rapenburg / Fresiastraat?Schelpenpaadje schreef: ↑vr 13 mei 2022, 7:47 Zou een aansluiting van de omliggende wegen op de kruisingsvlakken als inrit nog iets aan de voorrangssituatie voor voetgangers veranderen?
-
- zandpaadje
- Berichten: 5
- Lid geworden op: do 12 mei 2022, 14:34
Re: Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Schelpenpaadje schreef: ↑do 12 mei 2022, 19:54 Een chaos ja? Als je het mij vraagt kun je die grachten beter helemaal autoluw maken. Er zijn betere alternatieve verbindingen in de buurt. Hooguit heeft bestemmingsverkeer daar iets te zoeken, eventueel met venstertijden als het op bepaalde (winkel)tijden drukker is met overstekende voetgangers. Je kunt niet de kool en de geit sparen.
Op zich gaat het wel qua verkeersintensiteit, de hele inrichting waar dit topic mee opende is eigenlijk het enige onduidelijke hierin.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14383
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Marc vd Togt schreef: ↑vr 13 mei 2022, 15:08Dan blijft m.i. nog steeds de situatie onduidelijk, zeker bij sneeuwval
Ja, die doen het altijd stukken beter bij sneeuwval.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- zandpaadje
- Berichten: 5
- Lid geworden op: do 12 mei 2022, 14:34
Re: Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Dan hebben we de verkeersborden L02 nog die horen bij zo'n oversteekplaats en die dan wel zichtbaar zijn maar dat weet jij ook wel...
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14383
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Hoe moet deze wegindeling gezien worden?
Oh okee.
https://www.reddit.com/r/firstworldanar ... a1/go_lol/
Sorry voor de link, maar moet even snel.
https://www.reddit.com/r/firstworldanar ... a1/go_lol/
Sorry voor de link, maar moet even snel.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje