[D][B051][B481] Münster

Andere Duitse rijkswegen, inclusief de 'Gelbe Autobahnen'

Moderator: Moderatoren

mvalkenburg
autoweg
Berichten: 1128
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: [D][B051] Münster

Bericht door mvalkenburg » ma 24 aug 2020, 13:40

Bundesstrassen vind ik qua snelheid vaak juist vervelend rijden en minder opschieten door het constant terug moeten naar 70 km/h. Vaak rijden kleinere Landstrassen/Kreisstrassen beter door. Die zijn natuurlijk vaak ook al rustiger, met minder vrachtverkeer.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16205
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [D][B051] Münster

Bericht door Kaaiman » ma 24 aug 2020, 14:41

Om nog maar te zwijgen van de vele verkeerslichten die op tijd lopen en niet op verkeersaanbod. :roll:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

omNOMNOMNOM
stadsweg
Berichten: 286
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: [D][B051] Münster

Bericht door omNOMNOMNOM » ma 24 aug 2020, 16:13

GuteFahrt schreef: ma 24 aug 2020, 12:33 ^^ Desondanks: https://www1.wdr.de/nachrichten/westfal ... t-100.html
WDR (18-8-2020) schreef:In Telgte haben am Montagabend mehrere Politiker, darunter die Bürgermeister von Telgte und Beelen, eine Resolution gegen den geplanten Ausbau der B51 und der B64n unterzeichnet.

Die Gegner des Ausbaus kritisieren vor allem das Versiegeln von Grünflächen.
De betreffende politici en de burgemeesters van Telgte en Beelen willen dat in het openbaar vervoer geïnvesteerd wordt i.p.v. B51/B64.
De "Grünflächen" daar bestaan vrijwel volledig uit landbouwgrond, daar mis je helemaal niks aan. Dat de burgemeester van Telgte zoiets ondertekent kan ik nog enigszins inkomen aangezien dat dorp al een ringweg heeft, maar wat de burgemeester van Beelen bezielt is voor mij toch een groot vraagteken.

Anderzijds kan ik me ook wel voorstellen dat ze graag wat meer investeringen in bijvoorbeeld het spoor aldaar zouden zien, want het boemeltje dat daar rijdt stelt niks voor. Het spoor loopt van Münster naar Rheda-Wiedenbrück, maar de trein rijdt zo langzaam dat het een minuut sneller is om via Hamm te reizen en daar over te stappen...
Laatst gewijzigd door omNOMNOMNOM op ma 24 aug 2020, 16:21, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68631
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][B051] Münster

Bericht door Chris » ma 24 aug 2020, 16:18

Dat over die 'Grünflächen' lees je bij bijna elk project in Duitsland, en grondverwerving is ook de voornaamste vorm van bezwaar tegen tracébesluiten.

In Nederland lees je hier op een paar uitzonderingen na bijna nooit wat over. In Nederland worden de gronden veelal minnelijk verkregen, soms met een onteigening maar dat is dan niet gekoppeld aan de tracéwetprocedure tot aan de Raad van State.

omNOMNOMNOM
stadsweg
Berichten: 286
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: [D][B051] Münster

Bericht door omNOMNOMNOM » ma 24 aug 2020, 16:28

Overigens is de verkeersveiligheid op dat tracé ook vrij problematisch, met name omdat de spoorlijn direct naast de weg ligt. Het zou zelfs de spoorlijn met de meeste ongevallen in heel Duitsland zijn:

Die gefährlichste Bahnstrecke Deutschlands liegt im Münsterland
https://www.msl24.de/muensterland/zwisc ... 69553.html
Das brachte den Zügen auf der Strecke den Beinamen "Pängel Anton" ein: Dampflokomotiven mussten früher ebenfalls ein Signal von sich geben, wenn sie unbeschrankte Bahnübergänge passierten - das bezeichnete man als "pängeln". Ein anderer, weniger netter Beiname ist "Westfalentöter", der durch die vielen Unfälle aufkam.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6823
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][B051] Münster

Bericht door GuteFahrt » di 25 aug 2020, 1:37

Klopt. Ik heb er ook gereden en wat foto's gemaakt. Zie viewtopic.php?f=261&p=1109624#p1109624. Reacties wellicht beter daar en hier weer verder over de B51 te Münster?
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6823
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][B051] Münster

Bericht door GuteFahrt » za 14 mei 2022, 10:00

Update April 2022

Vorige maand ben ik weer eens gaan kijken naar de voortgang. Die is vrij beperkt. Op de kaart:

Afbeelding

20 pics in het album: :arrow: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0298933418

1.Overzicht vanaf viaduct Coppenrathsweg (loc. 1) kijkend richting zuiden
Afbeelding

2.Met zoom. Zo is er nagenoeg geen enkel verschil met juni 2020
Afbeelding

3.Als we iets meer richting zuidoosten kijken, blijkt toch warempel een volgende verbindingsweg voorzichtig in aanleg
Afbeelding

4.En er zijn aardige geluidsmuren gebouwd t.o.v. de bebouwing in de buurt (Münster-Sankt Mauritz)
Afbeelding

5.Vanaf hetzelfde viaduct kijkend richting noorden. Verschil met 2020, er ligt asfalt. Betreft de B481n
Afbeelding

6.Op verplaatsing naar viaduct Dingstiege (loc. 2)
Afbeelding

7.Vanaf viaduct Dingstiege kijkend richting zuiden. 2+1 configuratie komt...
Afbeelding

8.Vanaf hetzelfde viaduct kijkend richting noorden. De B481n doorsnijdt hier nu het volkstuinencomplex Erdenglück
Afbeelding

9.Met veel zoom naar het noorden. Ginds bij de vouwbare hijskraan de werken aan de spooronderdoorgang (MS-Osnabrück/Bremen)
Afbeelding

10.Zuidelijk van fietsviaduct Dingstiege, kijkend richting noorden
Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6823
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][B051][B481] Münster

Bericht door GuteFahrt » wo 18 mei 2022, 14:50

B481n (No(o)rd)

Diezelfde dag nog wat verder naar het noorden getrokken, ook daar de voortgang bekeken. 2 fotolocaties, zie OSM uitsnede:

Afbeelding

22 foto's toegevoegd aan bestaand album: :arrow: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0298933418

Spoilersamenvatting:

:arrow:
SPOILER: TOON

1.Op verplaatsing naar de Mariendorfer Straße, nabij het gelijknamige stadsdeel van Münster (1). Niet veel van te zien, maar hier komt de spooronderdoorgang onder het dubbelspoor Münster - Bremen. Dichterbij kon ik niet komen, men was aan het werk. Kijkrichting zuid
Afbeelding

2.Zie daar dat het bij het spoor is. Een Flixtrain zoefde langs
Afbeelding

3.Op de Mariendorfer Straße zelf. Deze heeft een bypass om ruimte te maken voor dit werk. De B481n komt verdiept te liggen vanaf vóór de spooronderdoorgang tot voorbij de Mariendorfer Straße
Afbeelding

4.Sprongetje naar fotolocatie 2, waar de oude B481 in de nieuwe zal overgaan. Kijkrichting zuid
Afbeelding

5.Met zoom. Grondwerken. Het noordelijkste deel van de B481n zal 1x2 rijstroken tellen. Voorbij het spoor alternerend 2+1 tot :KP: Münster-Ost. De B51 vanaf daar naar het zuiden dan 2x2 configuratie. Uiterst links de zendmast van Münster, met krap aan 230 meter hoogte de hoogste van de stad
Afbeelding

6,Met nog meer zoom zie je 'm beter. Staat aan de zuidkant van stadsdeel Münster-Sankt Mauritz, niet ver van de B51
Afbeelding

7.Langs de Südmühlenstraße (K7), oostelijk van (2) zijn ze ook wat aan het graven. Kijkrichting oost
Afbeelding

8.Bundesstraße old school bww. [B481] ontbreekt. Op de Schifffahrter Damm/L587 kijkend richting noorden
Afbeelding

9.Links de huidige L587. Rechts de nieuwe B481((n)=neu) in aanleg. Zuidelijk van 2, kijkrichting noord
Afbeelding

10.zu guter Letzt
Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."