[R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

Tommy
autoweg
Berichten: 1662
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Tommy » zo 08 mei 2022, 21:51

Alfa schreef: zo 08 mei 2022, 0:34 Algemeen voelen kunstwerken tegenwoordig erg krap aan omdat er in de regel betonnen barrières zeer dicht tegen de rijbaan geplaatst worden.
Klopt. Binnen hetzelfde 'project' is hier een treffend voorbeeld: https://www.google.com/maps/@51.2015367 ... 384!8i8192
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5957
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Wimpie25 » zo 08 mei 2022, 22:25

^^
Ligt vooral aan het feit dat het een tijdelijk complex is.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9375
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » zo 08 mei 2022, 22:57

^^ De aansluiting Waaslandhaven-Oost is nochtans de definitieve uitvoering hoor. De bocht in dat complex daar kan je ook aan niet meer dan 30 per uur nemen. Waarom zo'n scherpe bocht in dat ontwerp steken?

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5957
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Wimpie25 » ma 09 mei 2022, 0:20

^^
Komaan, die keerlus kan toch enkel provisoir zijn? Het alignment, de brughoofden, taluds en brugdek zelf zijn allemaal duidelijk van tijdelijke aard.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9375
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » ma 09 mei 2022, 0:32

^^ We zitten naast elkaar heen te praten. Die afrit in Kruibeke duidelijk wel, maar ik had het over de aansluiting Waaslandhaven-Oost: https://www.google.be/maps/@51.2297694, ... 8192?hl=nl

Davy
expressweg
Berichten: 4537
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Davy » zo 15 mei 2022, 20:58

Vandaag was er de openwervendag waarbij je o.a. dit project kon bezoeken: de bouw van de nieuwe knooppunten bij Antwerpen-West. Zelf ook een bezoekje gebracht, het was wel mooi georganiseerd met diverse infostands, gratis water (geen overbodige luxe want het was goed warm) en wat animatie. Plaatje of 2 vanop de hoogste flyover in aanbouw:

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8507
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door captain007 » ma 16 mei 2022, 17:43

Net zoals Davy (en Mark overigens ook) waren we gisteren op bezoek bij de Open Wervendag. Inmiddels is er wel het nodige te zien bij knooppunt Antwerpen-West en ook bij Sint-Anna Linkeroever is het onherkenbaar veranderd.
Het hele album kun je hier bekijken en een selectie in de spoiler.
SPOILER: TOON

We beginnen bij de P+R. Dit is een nieuwe garage die de oude P+R die aan de Blancefloerlaan lag vervangt. De oude parkeerplaats is inmiddels afgesloten en de nieuwe garage is open:
Afbeelding
DSC_0002.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het is een apart gebouw met houten liggers met daarop betonnen platen:
Afbeelding
DSC_0263.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Naast de R1 is een parallelweg gebouwd. Dit wordt straks een hele belangrijke verbinding tussen de R1 en de N70. Want de oude verbinding vanaf de E34/R1 naar Linkeroever komt te vervallen.
In het nieuwe knooppunt Antwerpen-West, wordt ook een verbinding gerealiseerd van/naar de Kennedytunnel naar deze parallelweg:
Afbeelding
DSC_0013.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De R1 (nu nog defacto E34) naar het nieuwe knooppunt bij Sint-Anna Linkeroever. Nu loopt de weg er met een bocht omheen. Van de oude aansluiting is helemaal niks meer te herkennen. In de verte zien we een ecoduct wat in ruwbouw gereed is:
Afbeelding
DSC_0019.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het viaduct in de N70 is gehandhaafd. Deze was breed genoeg voor de nieuwe rijstrookindeling:
Afbeelding
DSC_0026.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Je kon op het ecoduct wandelen en had zo mooi uitzicht op het stukje toekomstige R1 tussen het knooppunt bij Sint-Anna Linkeroever en Antwerpen-West:
Afbeelding
DSC_0066.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier zien we het knooppunt in wording. Het is nog wat lastig te herkennen hoe de configuratie wordt. Tussen de funderingspalen door komen straks twee rijstroken uit de Scheldetunnel richting Antwerpen-West. Daarover lopen dan schuin naar links 2x2 rijstroken van/naar de E34. De fly-over in aanbouw is voor de relatie E34 vanuit Zelzate naar de Scheldetunnel:
Afbeelding
DSC_0073.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Een deel van de betonnen bak voor de verbinding vanuit de Scheldetunnel richting Antwerpen-West is al gereed:
Afbeelding
DSC_0084.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het kunstwerk wordt hier gebouwd met prefab pijlers die gesteld worden en dan vastgemaakt worden aan de fundering:
Afbeelding
DSC_0092.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het meest complexe deel van de constructie zie je straks niks meer van, dat zijn deze fundex palen die in de grond zitten. Verderop is de koppensneller al langs geweest en ligt de wapening te wachten op de constructie die daarboven op gebouwd moet worden:
Afbeelding
DSC_0105.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier zien we de wapeningsijzers van de funderingspalen beter:
Afbeelding
DSC_0116.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Steigers in opbouw voor de bekisting van een deel van het brugdek voor de fly-over. Bijna alles wordt hier ter plaatse in een bekisting gebouwd:
Afbeelding
DSC_0119.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Enkele steunpunten voor de fly-over:
Afbeelding
DSC_0121.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Stiekem ligt hier straks de weg wel een aardig stuk dieper dan het maaiveld. En tussen het ecoduct en dat kunstwerk in aanbouw komt ook nog een fietsbrug die nog gebouwd moet worden:
Afbeelding
DSC_0129.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Een van de tijdelijke betonfabrieken die op locatie is opgebouwd nabij knooppunt Antwerpen-West:
Afbeelding
DSC_0158.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier staan we op een van de toekomstige rijbanen van de E17 -> R1. De nieuwe fly-overs zijn al goed zichtbaar:
Afbeelding
DSC_0165.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Verderop moet de weg dan aansluiten op de bestaande weg net voor de ingang van de Kennedytunnel. Dat gaat straks nog meer als een trechter voelen doordat het knooppunt zo ruim oogt:
Afbeelding
DSC_0178.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Enorme constructie van gewapende grond met schanskorven aan de zijkant. De verbindingsweg vanaf de E17 naar de E34/R1 (Scheldetunnel) moet hier in korte tijd ruim 17 meter hoogteverschil overbruggen:
Afbeelding
DSC_0199.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het is een imposante fly-over met een beetje Ridderkerk achtige proporties. Alles is in situ gestort, waardoor het superstrak eruit ziet:
Afbeelding
DSC_0203.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Je hebt alleen een enorme hoeveelheid steigerwerk nodig:
Afbeelding
DSC_0204.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier zie je beter de kruising van de verschillende fly-overs:
Afbeelding
DSC_0208.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Een aantal kunstwerken zijn ook pas net in aanbouw gegaan, zoals deze voor de verbinding E34/R1 (Scheldetunnel) -> Kennedytunnel:
Afbeelding
DSC_0213.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier is de toekomstige configuratie aardig te zien. Er zit ook een halve aansluiting in naar de parallelweg:
Afbeelding
DSC_0219.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Tijdens de bouw moest natuurlijk het verkeer kunnen doorrijden. Omdat alles in situ is gestort was een constructie nodig om de bekisting op te plaatsen:
Afbeelding
DSC_0248.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Voor sommige fly-overs moet nog worden begonnen aan de bouw van de steunpunten:
Afbeelding
DSC_0255.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier zien we op het onderste niveau de E17 welke hier overgaat in de R1. Op niveau 1 is de verbindingsboog E34/R1 (Scheldetunnel) zichtbaar (kijkende tegen de richting in). Op niveau 2 (boven ons) is de verbindingsboog E17 -> E34/R1 (Scheldetunnel):
Afbeelding
DSC_0257.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

In de verte zien we de vorige locatie met de al deels van onderlaag voorziene rijbanen:
Afbeelding
DSC_0260.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Op de bovenste fly-over, welke grotendeels in ruwbouw gereed is:
Afbeelding
DSC_0261.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Doorkijkje naar het toekomstige knooppunt op Linkeroever:
Afbeelding
DSC_0262.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het huidige tijdelijke knooppunt Antwerpen-West:
Afbeelding
DSC_0265.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier zie je dat er nog gebouwd moet worden aan de verbinding vanaf de R1 naar de E34/R1 (Scheldetunnel). Die fly-over moet rechts aantakken:
Afbeelding
DSC_0276.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Zicht op de E17, welke nu middels een tijdelijke slinger om het nieuwe knooppunt heen loopt:
Afbeelding
DSC_0280.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Temslotten zien we hier de hellingbaan van de hoogste fly-over vanaf de zijkant:
Afbeelding
DSC_0286.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

xxl_filip
woonerf
Berichten: 59
Lid geworden op: do 21 apr 2011, 10:10

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door xxl_filip » wo 18 mei 2022, 10:56

Indrukwekkende foto's! Blijkbaar is er al heel wat infrastructuur in vergevorderde staat. Het lijkt mij dat het "point of no return" toch bijna bereikt is, alhoewel men aan de tunnels zelf nog moet beginnen?

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5957
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Wimpie25 » wo 18 mei 2022, 11:05

^^
Indrukwekkende foto's inderdaad, heb een beetje spijt dat ik er zelf niet geraakt ben.

Om het wat te kaderen, het betreft hier de twee knooppunten op Linkeroever die aangepast worden op de komst van het effectieve nieuwe stuk ring in de tunnel. Ik zou zeggen dat men pas over de wig is als men effectief start met de bouw van de tunnels. In principe kunnen de nieuwe knooppunten Antwerpen-West en Linkeroever ook in gebruik worden genomen zonder dat er daadwerkelijk een tunnel wordt opengesteld. Je zit dan met een stukje GTI, maar aan de andere kant gaan ze in hun nieuwe vorm het verkeer ook al een stuk vlotter afvloeiien.

Met andere woorden, ik ben pas gerust als men start met die tunnel ;)

Situering

Afbeelding
Laatst gewijzigd door Wimpie25 op wo 18 mei 2022, 12:12, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8507
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door captain007 » wo 18 mei 2022, 11:15

Ja dit is enkel Antwerpen-West en Sint-Anna-Linkeroever (zoals Wimpie25 al aangeeft). De tunnel moet men nog aan beginnen en wordt door ook een andere bouwcombinatie aangelegd dan deze knooppunten. Nu kon dat sowieso pas nadat Sint-Anna-Linkeroever was aangepast, want dan heeft men straks ook gewoon een goede werk in/uitrit via het knooppunt tijdens de aanleg van in elk geval de zuidelijke tunnelmond. Door die ellende met PFAS zitten ze nog wel met een probleem. Deze werven kunnen niet afgewerkt worden totdat is opgelost. Men kan nu wel gelukkig nog met betonwerk verder, maar er mag geen grond verplaatst worden op het werkterrein. Ze moeten dat gewoon opgelost krijgen, want anders kunnen de knooppunten nooit afgewerkt worden. De Charles de Costerlaan (N49a) wordt al zeer binnenkort wel afgekoppeld van de E34/R1, dus dat is wel een dingetje. Sowieso is in mijn ogen de ontsluiting van Linkeroever vrij beroerd met de nieuwe opzet van wegen. De parallelweg langs de R1 heeft een hele krappe aansluiting met de N70 en dat zal denk ik in de toekomst wel snel vastlopen.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21209
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Wouter N14 » wo 18 mei 2022, 19:41

xxl_filip schreef: wo 18 mei 2022, 10:56 Het lijkt mij dat het "point of no return" toch bijna bereikt is,
Je kent het GTI-topic? :lol:

Mooie en heldere reportage :yes:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

verfmeer95
expressweg
Berichten: 2951
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door verfmeer95 » wo 18 mei 2022, 19:48

De Kerncentrale van Zwentendorf in Oostenrijk laat zien dat dat point of no return niet bestaat.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1138
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Jump » wo 18 mei 2022, 20:13

captain007 schreef: wo 18 mei 2022, 11:15...
De parallelweg langs de R1 heeft een hele krappe aansluiting met de N70 en dat zal denk ik in de toekomst wel snel vastlopen.
Wacht maar tot die af is, en de afrit Linkeroever ook op die parallelweg uitkomt. Vanaf dat er file is, rijden ze langs daar ook de boel vast. Zoals nu ook al gebeurd door Zwijndrecht heen en zo naar Linkeroever toe.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9375
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » do 19 mei 2022, 2:17

Vooral het afsluiten van de Charles De Costerlaan zal voor een grote verschuiving van de verkeersstromen zorgen en een waarschijnlijke overbelasting van de parallelbaan en de afritten Waaslandhaven-Oost op de E34 en Zwijndrecht op de E17. Ik had mijn bedenkingen hier al geuit over de krapheid van het ontwerp bij afrit Waaslandhaven-Oost.

Nu heb je de ruime Charles De Costerlaan met twee vakken als toegang naar Linkeroever (waar trouwens ook al vaak files staan op het kruispunt net voor de Waaslandtunnel), de Blancefloerlaan en de afrit van de R1, binnenkort blijft enkel de Blancefloerlaan over die toegankelijk zal zijn via die parallelbaan met maar 1 vak in elke richting. De Waaslandtunnel zal veel minder bereikbaar zijn dan nu het geval is.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17365
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door boe! » za 11 jun 2022, 7:24

Drie weken geleden heb ik een half rondje Antwerpen gereden via de noord- en westkant van de stad. Zeg maar het gedeelte van de Ring dat nu nog ontbreekt.

Startpunt is Kleine Bareel en vanaf daar gaat het via de afrit Merksem, Noorderlaan, Waaslandtunnel en de hierboven genoemde Charles de Costerlaan naar het gebied waar nu gewerkt wordt. Daar ligt nu nog een tijdelijke weg van de Charles de Costerlaan naar Waaslandhaven-Oost. Vanaf daar gaat het via de nieuwe kluifrotonde en de N420 (Verbindingsweg) terug richting knooppunt Sint-Anna, langs de nieuwe P+R en de werkzaamheden bij knooppunt Antwerpen-West. De N420 ligt deels op zijn definitieve plek met daar tussenin tijdelijke wegen. Aan het einde van de N420 rijden we de nieuwe oprit Zwijndrecht op en daarna pik ik de tijdelijke keerlus bij Kruibeke nog mee.

Link

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Palance » za 11 jun 2022, 7:39

Op 5:11: Die trok lekker stevig op :yes:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17365
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door boe! » za 11 jun 2022, 8:06

^^ Maar pas nadat ik claxonneerde. Toen het licht op groen ging, was hij even niet aan het opletten.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9375
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa » za 11 jun 2022, 22:03

Vlaamse regering mikt op zomerreces voor oplossing grondwerken Oosterweel

ANTWERPEN De Vlaamse regering wil graag tegen het zomerreces een oplossing hebben voor de grondverzetswerken voor de Antwerpse Oosterweelverbinding. Op die manier zouden de grondwerken op Linkeroever na het bouwverlof kunnen hervatten. Dat heeft minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) geantwoord op een vraag van Groen-parlementslid Meyrem Almaci.
https://www.hln.be/antwerpen/vlaamse-re ... afd669ee/