Trajectcontrole in België

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Archeopendra1234
verkeersader
Berichten: 500
Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
Locatie: Antwerpen

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Archeopendra1234 » ma 28 mar 2022, 1:44

Hajo schreef: vr 18 mar 2022, 20:34 Die trajectcontroles stellen zo te zien niets voor. Eind vorig jaar reed ik vanuit Oostende naar Antwerpen met 130 - 140 kmh op te teller. Tot op heden heb ik daar geen bekeuring voor ontvangen. :)
Idem ditto, ik ga elk weekend over en weer naar Oostende van Antwerpen en rij gemiddeld 140 km/h op de teller, 105 bij Gentbrugge en nog nooit post ontvangen.
Wel rij ik geen 150 (160 op de teller) meer tussen Lokeren en Lochristi en tussen Drongen en Aalter.
Mission in both ways accomplished.
*insert sarcasm here*

e17snack
polderweggetje
Berichten: 41
Lid geworden op: ma 18 mar 2019, 16:59

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door e17snack » ma 28 mar 2022, 9:23

Archeopendra1234 schreef: ma 28 mar 2022, 1:44
Hajo schreef: vr 18 mar 2022, 20:34 Die trajectcontroles stellen zo te zien niets voor. Eind vorig jaar reed ik vanuit Oostende naar Antwerpen met 130 - 140 kmh op te teller. Tot op heden heb ik daar geen bekeuring voor ontvangen. :)
Idem ditto, ik ga elk weekend over en weer naar Oostende van Antwerpen en rij gemiddeld 140 km/h op de teller, 105 bij Gentbrugge en nog nooit post ontvangen.
Wel rij ik geen 150 (160 op de teller) meer tussen Lokeren en Lochristi en tussen Drongen en Aalter.
Mission in both ways accomplished.
Alles zal afhangen wat je gemiddelde gps snelheid is op het traject. Bij Gentbrugge mag je post verwachten vanaf 97km/u gps en op de plekken waar 120 geldt is dit 129 km/u gps. Bij sommige wagens kan dit inderdaad tegen de 140km/u op de teller liggen. Maar misschien nog belangrijker rij je het hele traject door op cruise control of ga je af en toe wat minder snel rijden ga je ook gemiddeld maar 120-125km/u gps doen. Van de trajecten Sint-Denijs-Westrem tot Drongen, Drongen tot Aalter en Aalter tot Beernem heb ik voorlopig nog geen boetes van kunnen inkijken dus die staan volgens mij nog niet (altijd) actief. Dus als je zegt dat je vanuit Antwerpen rijdt kan dit ook kloppen dat je hier nog nooit iets van gehoord hebt.

De TC Lokeren-Lochristi is trouwens een onafgewerkte TC of het moet het hele traject Lokeren tot Gentbrugge zijn waar de begincamera voor de TC op het viaduct fungeert als eindcamera voor het traject Lokeren-Gentbrugge.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9547
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Alfa » ma 28 mar 2022, 22:52

Op de E17 zijn er zoals gekend weinig actieve trajectcontroles en flitspalen. Zelfs van de trajectcontrole bij Gentbrugge weet ik niet zeker of die al terug actief is sinds de werken afgelopen zijn aan het viaduct.

Er is in de richting van Antwerpen tussen Beervelde en Lokeren ook een trajectcontrole geïnstalleerd die vermoedelijk nog niet actief is. In de andere richting staan er ook al borden en minstens 1 camera, maar aan het eindpunt van de controle moet de tweede camera nog geïnstalleerd worden.

Gebruikersavatar
tompie
autoweg
Berichten: 1036
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door tompie » di 29 mar 2022, 7:57

Er is er ook 1 op de E17 tussen Deerlijk en Kortrijk. Alle camera's en bebording is aanwezig maar ik weet niet of hij actief is.
belgie is zo slecht nog niet

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6119
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » di 29 mar 2022, 9:56

^^
Hetzelde is al jaren het geval op de E40 tussen Brussel en Leuven.

Archeopendra1234
verkeersader
Berichten: 500
Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
Locatie: Antwerpen

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Archeopendra1234 » wo 30 mar 2022, 17:30

^^
Ook daar nog nooit post ontvangen aan 140 GPS gemiddeld😁
Zelfde verhaal dan hiervoor, ik rijd geen 150-160 meer dus een stuk trager dan voor de TC, mission accomplished.
140 op de snelwegen waar, en wanneer het kan wil ik me nog aan houden, bij slecht zicht rij ik net als in Frankrijk 100-110.
*insert sarcasm here*

Barakzay
zandpaadje
Berichten: 16
Lid geworden op: wo 15 jun 2022, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Barakzay » wo 15 jun 2022, 19:50

Hallo iedereen,

Onlangs reed ik vanuit Antwerpen richting Gent en ik moest zoals gewoonlijk via de Kennedytunnel rijden.
Mijn Flitsmeister gaf net voorbij afslag Linkeroever aan dat er een trajectcontrole aanwezig is (70 km/u).
Ik rijd daar wel vaker en ik zie elke keer andere snelheden staan op de matrixborden (90 of 70 km/u).
Ik zag veel auto's met Belgische kenteken een stuk harder gaan dan de toegestane snelheid van de trajectcontrole.
Mijn vraag is dan ook of deze trajectcontrole het doet?

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17269
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Snelwegfreak » wo 15 jun 2022, 20:01

Over het algemeen kun je er vanuit gaan dat als de locals niet afremmen, er niets aan de hand is.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3126
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » vr 17 jun 2022, 8:52

Op de E17 zijn er misschien geen werkende trajectcontroles, maar ik ben vorig jaar in oktober in januari dit jaar wel 2x geflitst geweest door een infrarood flitser die heel goed verscholen moet geweest zijn want werd niet vermeld op Coyote. Ik reed maar 140km/u op de teller, dit werd dan vastgesteld aan 125km/u.

Ik zou dus zeggen, opletten op het stuk van de E17 tussen Kruishoutem en Antwerpen, ik werd respectievelijk geflitst door een NK7 flitser in Deinze en Waasmunster. En ze plaatsen ze vlak achter een brugpeiler of zelfs met een camouflagenet over... en ze flitsen via infrarood, dus je bent er aan voor de moeite als je denkt dat je voorganger de flitser al gezien zou hebben.

Hier staat trouwens een artikel geschreven over deze nieuwe flitsers:

https://mijnadvocaten.be/verkeersrecht/ ... chtmerrie/
****

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6119
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » vr 17 jun 2022, 9:54

^^
Ik heb het voorbije half jaar al 2 keer hetzelde voor gehad op de N223 tussen de E314 en de R25. Een infraroodflitser die men bijna in een boom moet gehangen hebben, ofwel zijn die dingen piepklein.

Barakzay
zandpaadje
Berichten: 16
Lid geworden op: wo 15 jun 2022, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Barakzay » vr 17 jun 2022, 11:27

Ik zag begin dit jaar van wel een aantal keer flitsers staan op viaducten als je op de E17 rijdt richting Antwerpen.
De laatste tijd zie ik ze ook frequent staan als ik op de E19 vanuit Brecht naar Antwerpen rij.
Mijn Flitsmeister gaf het destijds netjes aan. Alleen weet ik niet of die flitsers hetzelfde zijn als waarop jullie doelen.
Overigens vind ik de marge van 15 km/u wel ruim wetende dat je een boete krijgt van max 5 km/u als je 140 rijdt waar 120 de maximale snelheid is.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6119
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » vr 17 jun 2022, 11:49

^^
Jammer genoeg is dat de tolerantiemarge die er nu uitgeknipt is. Met de resterende technische marge blijft 130 nog wel de officieuze vmax in België.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3126
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Mikhail » vr 17 jun 2022, 15:03

Barakzay schreef: vr 17 jun 2022, 11:27 Overigens vind ik de marge van 15 km/u wel ruim wetende dat je een boete krijgt van max 5 km/u als je 140 rijdt waar 120 de maximale snelheid is.
Met de tolerantiemarge was dat in Wallonië lang 150km/u en soms zelfs 160km/u ... waar is de tijd :|
****

e17snack
polderweggetje
Berichten: 41
Lid geworden op: ma 18 mar 2019, 16:59

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door e17snack » vr 17 jun 2022, 18:00

Barakzay schreef: vr 17 jun 2022, 11:27 Ik zag begin dit jaar van wel een aantal keer flitsers staan op viaducten als je op de E17 rijdt richting Antwerpen.
De laatste tijd zie ik ze ook frequent staan als ik op de E19 vanuit Brecht naar Antwerpen rij.
Mijn Flitsmeister gaf het destijds netjes aan. Alleen weet ik niet of die flitsers hetzelfde zijn als waarop jullie doelen.
Overigens vind ik de marge van 15 km/u wel ruim wetende dat je een boete krijgt van max 5 km/u als je 140 rijdt waar 120 de maximale snelheid is.
Ik vermoed dat je de Viapass tol camera's bedoeld. Deze worden inderdaad aangegeven als mobiele controle maar controleren niet op snelheid.
De meeste mobiele camera's in België flitsen meestal achteraan, ook al kan de redflex NK7 ook perfect vooraan flitsen gaan ze dit niet doen vanwege de repro nummerplaat en andere factoren.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6119
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Wimpie25 » vr 17 jun 2022, 18:47

^^
Sinds de invoering van de Europese nummerplaat, moet de reproductie aan een rits conformiteitseisen voldoen. Het is dus technisch mogelijk om ook vooraan te flitsen en heb het zelf ook al meegemaakt. Maar het wordt idd nog zeer weinig in de praktijk gedaan.

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 4871
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Km357 » vr 17 jun 2022, 20:11

De Brusselse LEZ neemt je alvast vanaf de voorkant. Maar de bestuurder kunnen ze kennelijk niet bewijzen. Interessant nee?

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9547
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Alfa » zo 19 jun 2022, 13:23

^^ Algemeen geldt dat voor belastingen en bestuurlijke maatregelen de bewijslast veel lager ligt dan bij een gerechtelijk traject. Een snelheidsovertreding is een strafbaar feit, het betreden van een LEZ-zone is dat eigenlijk niet, daar kan je enkel een boete voor krijgen. In de praktijk doet een hoge boete natuurlijk mer pijn dan een lage theoretische kans dat je voor de politierechter moet komen.

Gebruikersavatar
duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 7307
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door duikgek89 » zo 19 jun 2022, 14:02

e17snack schreef: vr 17 jun 2022, 18:00
Barakzay schreef: vr 17 jun 2022, 11:27 Ik zag begin dit jaar van wel een aantal keer flitsers staan op viaducten als je op de E17 rijdt richting Antwerpen.
De laatste tijd zie ik ze ook frequent staan als ik op de E19 vanuit Brecht naar Antwerpen rij.
Mijn Flitsmeister gaf het destijds netjes aan. Alleen weet ik niet of die flitsers hetzelfde zijn als waarop jullie doelen.
Overigens vind ik de marge van 15 km/u wel ruim wetende dat je een boete krijgt van max 5 km/u als je 140 rijdt waar 120 de maximale snelheid is.
Ik vermoed dat je de Viapass tol camera's bedoeld. Deze worden inderdaad aangegeven als mobiele controle maar controleren niet op snelheid.
De meeste mobiele camera's in België flitsen meestal achteraan, ook al kan de redflex NK7 ook perfect vooraan flitsen gaan ze dit niet doen vanwege de repro nummerplaat en andere factoren.
Flopmeister gilt in België vooral valse alarmen voor tolportalen inderdaad. Waze werkt minder slecht.

Heb op de E17 in dat treuzelstuk Kennedytunnel --> Waasmunster al de nodige keren iets te hard gereden, uit lijfsbehoud, zonder post te krijgen.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9547
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Alfa » zo 19 jun 2022, 14:11

Het zal in de toekomst wel steeds moeilijker worden om het onderscheid te weten tussen gewone camera's en camera's voor trajectcontroles als het niet meer aangeduid staat. Zeker omdat de camera's identiek zijn. Dan zal je moeten wachten tot de feedback van mensen die effectief een boete ontvangen hebben. Een systeem dat op basis van gebruikersfeedback werkt is dus kwetsbaar, want dat zullen ze zich maar kunnen baseren op lage aantallen en hoe kan controleren of effectief iemand een boete gehad heeft?

woody85
zandpaadje
Berichten: 1
Lid geworden op: ma 20 jun 2022, 13:57

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door woody85 » ma 20 jun 2022, 14:00

Ik heb zopas een boete ontvangen van de trajectcontrole op de E40 tussen kilometerpunten 52,5 en 64,5 daterende van 14/05, ik vermoed dat dit trajectcontrole is tussen Drongen en Aalter, of is dit traject Aalter-Beernem?

Tommy
autoweg
Berichten: 1746
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Tommy » ma 20 jun 2022, 14:13

^^ Sinds het bestaan van SV kunnen we ter plaatse eens gaan kijken... :-) E40 Drongen, richting Kust:
Km-paal 52.5 staat hier https://www.google.be/maps/@51.0415347, ... 384!8i8192
Het gaat dus om Drongen-Aalter ;-)
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9547
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Alfa » ma 20 jun 2022, 22:24

woody85 schreef: ma 20 jun 2022, 14:00 Ik heb zopas een boete ontvangen van de trajectcontrole op de E40 tussen kilometerpunten 52,5 en 64,5 daterende van 14/05, ik vermoed dat dit trajectcontrole is tussen Drongen en Aalter, of is dit traject Aalter-Beernem?
Na 5 weken pas? Dat is langer dan normaal.

Gebruikersavatar
Chrysa
autoweg
Berichten: 1777
Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
Locatie: Breda NL / Lausanne CH

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Chrysa » ma 20 jun 2022, 23:19

Vergeleken met Wallonië bijzonder snel.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40093
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Vinny » di 21 jun 2022, 8:59

Heb op de E17 in dat treuzelstuk Kennedytunnel --> Waasmunster al de nodige keren iets te hard gereden
:o

Ik heb er een paar weken geleden nog gereden en het trage gedeelte is vanwege ingrijpende werkzaamheden. De maximumsnelheid rijden voelt al best snel aan, zeker in druk verkeer met allemaal vrachtwagens rechts en een zeer smalle linkerrijstrook...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Archeopendra1234
verkeersader
Berichten: 500
Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
Locatie: Antwerpen

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Archeopendra1234 » di 21 jun 2022, 18:09

Met brede vrachtwagens en zo’n smalle rijstroken en hier en daar blokken die ietwat te rechts staan vind zelfs ik het te link om soms 70 te rijden tussen de Kennedytunnel en het sterknooppunt in aanbouw, iets verder is de Vmax 90 km/h en zijn de rijstroken alweer iets breder.
Geen probleem om me daar aan de limieten te houden😉
*insert sarcasm here*

Barakzay
zandpaadje
Berichten: 16
Lid geworden op: wo 15 jun 2022, 14:51

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door Barakzay » vr 24 jun 2022, 15:34

Het kan inderdaad link zijn tussen al die vrachtwagens. Echter speelt dit met name in de spitstijd zich af. Buiten de spitstijd is het wel lastig om 70 aan te houden wetende dat er 3 rijstroken zijn. Alleen weet ik inmiddels dat die momenten op 1 hand te tellen zijn gezien de constante filedruk in Antwerpen :woop:

Gebruikersavatar
duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 7307
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door duikgek89 » vr 24 jun 2022, 22:02

^^ Antwerpen in de spits --> Ik heb mijn les geleerd, als het even kan vermijd ik dat.

Buiten de spits als je op dat stuk 70 rijdt drukken de vrachtwagens je zowat van de weg af...

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 2881
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: Trajectcontrole in Vlaanderen

Bericht door sven_engelen » za 25 jun 2022, 23:37

Ik dacht ik gooi het maar even in dit topic. Wellicht handig om dit topic naar Trajectcontroles in België te hernoemen? @moderators?

Anyway,

De Walen lijken een soort speedrun te doen op trajectcontroles. Ben er onderweg naar Mons vanuit Eindhoven al meerdere tegen gekomen en vervolgens naar Kortrijk ook een aantal. Wat ik enorm kan waarderen van de Walen is dat de trajectcontroles veel duidelijker aangegeven worden dan in Vlaanderen met de exacte lengte eronder. Nadeel is dat die borden vaak nogal klein zijn.

Zo ziet dat er ongeveer uit:
Afbeelding
Svenlo

skynetbbs
zandpaadje
Berichten: 1
Lid geworden op: di 28 jun 2022, 20:44

Re: Trajectcontrole in België

Bericht door skynetbbs » di 28 jun 2022, 20:58

A10-E40 RICHTING OOSTENDE paal n ° 64 . 5
98 8 0 Aa lt e r/Gent
Be lg i ë


Afstandtrajectcontrole : 3611 meter
S t a r t K m p : 41,3 E in d e K m p : 44,9

en 12km tussen kilometerpaal 52 en 64km werkt het ook ...

op 5 minuten tijd dus 2x geflitst .... 1 kilometer te snel :-/

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21427
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Trajectcontrole in België

Bericht door Wouter N14 » di 28 jun 2022, 23:04

^^ Waarom typ je dat zo raar? :s
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge