Bovenstaand bord staat in Rome. Het geeft een Zona Traffico Limitato (ZTL) aan, maar voor welke voertuigen precies? "Eccetto autorizzati" betekent uiteraard "uitgezonderd vergunninghouders". Mag je hier met een personenauto niet inrijden, of geldt het verbod alleen voor vrachtauto's >7,5 meter en bussen tussen 5 en 24 uur, tenzij die vergunning hebben? Of zit het nog anders?
Ik vraag dit vanwege een discussie op facebook met diverse meningen. Wat zeggen de deskundigen hier?
Terug zo'n bordencombinatie, waar je eigenlijk tot stilstand voor dient te komen om niet gevat te worden op een camera die 24/7 boetes wil uitschrijven. Los van het idee dat dit iets doet voor doorstroming, klimaat, geluid of wat dan ook, wat moet dit nu eigenlijk bieden als voordeel of nog maar als verschil tegenover vroeger?
En had een bord verboden vrachtauto's/autocars niet gewoon eenvoudiger geweest met een onderbord met tonnage en uur ipv 3 verschillende?
JB81 schreef: do 04 aug 2022, 18:42
Ik zou zeggen inrijden verboden voor vrachtauto's langer dan 7,5 meter en bussen tussen 5.00 en 24.00, tenzij je een vergunning hebt.
Dat is precies wat ik zelf ook dacht. Google streetview laat zien dat deze borden aan het begin van de ZTL voor vrachtauto's en bussen staan, een zone die veel groter is dan de ZTL voor alle voertuigen. Maar In de betreffende Facebook-groep durven ze er niet langs in hun personenauto en verklaren ze me voor gek
Italië is dan ook een derdewereldland dat een hobby heeft om argeloze toeristen voor futiliteiten streng te beboeten om op die manier geld binnen te hengelen. En tijdens een vakantie van twee weken 14 keer automatisch bekeurd worden vanwege een hotel in een vage milieuzone is daar een klassiek voorbeeld van, dus logisch dat mensen het zekere voor het onzekere nemen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Want stel dat je tussen 24:00 uur en 05:00 uur met je vrachtwagen die zone legaal inrijdt, dan moet je ook weten wanneer je die weer hebt verlaten.
Een zone verlaten heeft niks te doen met een zone inrijden.
Op wikipedia wordt dese pagina gelinkt en daar staat
All unauthorised vehicles, entering or leaving the ZTL, are considered to be committing an infraction. In this way, each entry and exit are counted and will be subject to one or many tickets