[CH] Kleine projecten in Zwitserland
Moderator: Moderatoren
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Op 15 september 2022 opent de tweede fase van de bypass van Wattwil. Dit is de T16 / H16 bypass.
Daarmee is dan een betrekkelijk groot deel van de Hauptstrasse 16 op enig moment omgelegd of opgewaardeerd, naar variabele standaarden.
Daarmee is dan een betrekkelijk groot deel van de Hauptstrasse 16 op enig moment omgelegd of opgewaardeerd, naar variabele standaarden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Ik ben er gisteren gaan kijken.
Foto's toegevoegd aan oud album in zuidelijke richting (incl. het nieuwe stuk tussen Wil en Wattwil)
https://photos.app.goo.gl/844RKwvq2JemzPDq7
In noordelijke richting:
https://photos.app.goo.gl/71TrZvcaowdGFvJV9
Bijzonderheden:
Nou hebben ze al zo'n mooie brug - waarom is het niet ongelijkvloers? Aan de andere kant bij Wattwil was het moeilijker wegens het terein maar hier had het gemakkelijk gekund.
Als je dit ziet lijkt het net voorbereid op 2x2 maar dat zal wel niet.
Rotondekunst
Steeds vaker zie je het eenrichtingsverkeersbord gebruikt als 'verboden voor alle verkeer'
Voorwegwijzer: rechtsaf ontbreekt het nummer 8 (en dit is vanuit alle richtingen zo).
Nergens is het nummer 16 te bekennen
hier staat het pas weer.
Foto's toegevoegd aan oud album in zuidelijke richting (incl. het nieuwe stuk tussen Wil en Wattwil)
https://photos.app.goo.gl/844RKwvq2JemzPDq7
In noordelijke richting:
https://photos.app.goo.gl/71TrZvcaowdGFvJV9
Bijzonderheden:
Nou hebben ze al zo'n mooie brug - waarom is het niet ongelijkvloers? Aan de andere kant bij Wattwil was het moeilijker wegens het terein maar hier had het gemakkelijk gekund.
Als je dit ziet lijkt het net voorbereid op 2x2 maar dat zal wel niet.
Rotondekunst
Steeds vaker zie je het eenrichtingsverkeersbord gebruikt als 'verboden voor alle verkeer'
Voorwegwijzer: rechtsaf ontbreekt het nummer 8 (en dit is vanuit alle richtingen zo).
Nergens is het nummer 16 te bekennen
hier staat het pas weer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Nog wat foto's op aansluitende wegen: voorwegwijzers
H8
H16
Dit lijkt mij niet de bedoeling
Het zou zo als in de andere richting moeten zijn
H8
H16
Dit lijkt mij niet de bedoeling
Het zou zo als in de andere richting moeten zijn
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
De rondweg Sins is een autoweg. Ik dacht eerst dat in zo'n geval het nummer groen moet zijn maar heb uiteindelijk geconcludeerd dat dat fouten zijn en dat het zo hoort als hier.
Er staat overal dat je geen vignette nodig hebt
Nog wat voorwegwijzers
Op sommige borden is een deel variabel, soms het hele bord
Aan de andere kant: op de oude weg komend vanuit SIns
Er staat overal dat je geen vignette nodig hebt
Nog wat voorwegwijzers
Op sommige borden is een deel variabel, soms het hele bord
Aan de andere kant: op de oude weg komend vanuit SIns
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Iets verderop is een nieuwe rotonde
Wel jammer dat deze klassieke verlichte wegwijzers weg zijn
Hier rechtsaf moet je via de rotonde en dan terug (geldt echter niet voor personenauto's maar dat staat hier niet)
Wel jammer dat deze klassieke verlichte wegwijzers weg zijn
Hier rechtsaf moet je via de rotonde en dan terug (geldt echter niet voor personenauto's maar dat staat hier niet)
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22840
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Dat zag er afgelopen april nog zo uit:
- SPOILER: TOON
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Vroeger kwamen groene schildjes meer voor dan tegenwoordig. Ik ga zelf uit van een slechte interpretatie van de richtlijn. Overigens geven groene wegwijzers slechts weer dat de route via een ongelijkvloerse weg verloopt, zelfs niet dat het een 'autostrasse' of hoger is. Daar ben ik destijds op het Autobahnen.ch forum op gewezenmarcel schreef:De rondweg Sins is een autoweg. Ik dacht eerst dat in zo'n geval het nummer groen moet zijn maar heb uiteindelijk geconcludeerd dat dat fouten zijn en dat het zo hoort als hier.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Ik dacht dat het toch wel altijd minstens autowegen zijn.
Ik was verbaasd over dit geval omdat bij andere vergelijkbare wegen meestal gewoon blauwe borden staan, met een verbod voor voetgangers en fietsers, voorbeeld
https://www.google.com/maps/@47.0955306 ... 384!8i8192
Ik was verbaasd over dit geval omdat bij andere vergelijkbare wegen meestal gewoon blauwe borden staan, met een verbod voor voetgangers en fietsers, voorbeeld
https://www.google.com/maps/@47.0955306 ... 384!8i8192
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Wellicht proberen ze zo doorgaand verkeer te verleiden de rondweg te nemen. In Zürich heb ik de omgekeerde tendens waargenomen: Tien jaar geleden is de Rosengartenstrasse en Hardbrücke juist 'verblauwd'. Ik kan me niet herinneren dat de weg autowegstatus had, maar dat weet jij denk ik beter
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Deze route had altijd al een stedelijk karakter en ik denk niet dat het ooit een autoweg was, ook al was een langer deel ongelijkvloers.
Dit blauwe bord (foto van 2008) ziet er ook heel oud uit:
Dit blauwe bord (foto van 2008) ziet er ook heel oud uit:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Ik kan me anders wel groene wegwijzers herinneren naar Winterthur en zo, het bord dat hier op de foto staat was volgens mij net voorbij Hardbrücke. Dat was dan in 2009 al weg: de hele weg werd toen gesaneerd (en de halve rijbaan was opengebroken).
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Dat zijn indirecte verwijzingen naar de snelweg. Die heb je overal in Zürich, bijv.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Blijkbaar is deze rondweg in oktober vorig jaar al gereedgekomen en opgeleverd:marcel schreef: ↑zo 04 jul 2021, 20:13Een paar foto's van gisteren:GuteFahrt schreef: ↑di 02 jun 2020, 20:38De aanleg van deze weg is vandaag begonnen.GuteFahrt schreef: ↑ma 20 jan 2020, 23:03 Umfahrung Mellingen/AG
De besluitvorming heeft lang geduurd, maar dit jaar komt het ervan: een westelijke bypass langs Mellingen, gelegen in Kanton Aargau - globaal tussen Aarau en Zürich een eindje oostelijk van de A1. De voorbereidende werkzaamheden zijn begonnen, in de zomer staat de start van de wegaanleg gepland. Verwachte bouwtijd is 3 jaar, verwachte kosten in totaal ruim 36 miljoen Zwitserse franken. Alle info over het project is hier te vinden.
(...)
https://www.ag.ch/de/aktuelles/medienpo ... 142729.jsp
De NK268, zulke nummers zie je vrijwel nooit staan
De bouwtijd van drie jaar is ongekend snel voor Zwitserse begrippen. Maar volgens mijn oom begon de planning bijna 100 jaar geleden.
https://www.ag.ch/de/verwaltung/bvu/mob ... r%20offen.
In OSM is het als zodanig ook ingetekend. Ofwel, nogal voor op schema.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Dat klopt, en ik wilde er eigenlijk ook nog even fotograferen toen ik er in Februari weer was, maar daar ben ik helaas niet meer aan toegekomen tot het te donker werd.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Muri - A4 Affoltern
Een eindje naar het zuidoosten, en dan in Kanton Zürich, loopt sinds een paar jaar (augustus 2020) ook nog een project: de aanleg van een soort Autobahnzubringer vanaf Muri/AG tot bij de A4 ter hoogte van Affoltern am Albis. Het eerste deel bestaat uit een zuidelijke bypass van Ottenbach en is reeds vrijgegeven voor het verkeer. Deel 2 bestaat uit de aanleg van een verdiepte ligging plus tunnel(tje) door Obfelden-Bickwil. Het is gepland dat eind mei/begin juni op te leveren. De kosten bedragen zo'n 80 miljoen Zwitserse franken.
https://www.zh.ch/de/planen-bauen/tiefb ... nbach.html
Een eindje naar het zuidoosten, en dan in Kanton Zürich, loopt sinds een paar jaar (augustus 2020) ook nog een project: de aanleg van een soort Autobahnzubringer vanaf Muri/AG tot bij de A4 ter hoogte van Affoltern am Albis. Het eerste deel bestaat uit een zuidelijke bypass van Ottenbach en is reeds vrijgegeven voor het verkeer. Deel 2 bestaat uit de aanleg van een verdiepte ligging plus tunnel(tje) door Obfelden-Bickwil. Het is gepland dat eind mei/begin juni op te leveren. De kosten bedragen zo'n 80 miljoen Zwitserse franken.
https://www.zh.ch/de/planen-bauen/tiefb ... nbach.html
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Waar staat 'NK 268' voor? Volgens Open Street Map is dat de Kantonsstrasse 268. N = neue?
Die streek ten westen van Zürich is dichtbevolkt maar heeft niet echt grote plaatsen, vooral veel grote dorpen die maar 1-2 kilometer uit elkaar liggen. Dat verklaart wel waarom er op de A1 daar 85.000 - 130.000 voertuigen per dag rijden.
Die streek ten westen van Zürich is dichtbevolkt maar heeft niet echt grote plaatsen, vooral veel grote dorpen die maar 1-2 kilometer uit elkaar liggen. Dat verklaart wel waarom er op de A1 daar 85.000 - 130.000 voertuigen per dag rijden.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
De Kantonnale regering van Graubünden is akkoord met de plannen. Over 2 jaar moet de bouwstart zijn. Dan zal het op z'n vroegst zo in 2033 klaar zijn.GuteFahrt schreef: ↑vr 16 nov 2018, 10:54 La Punt/GR
In La Punt, Graubünden, is een ondertunneling gepland. Dat gaat 80 miljoen franken kosten (50 miljoen voor de 600 meter lange tunnel, 30 miljoen voor het hele project):
Bron
De rotonde die je ziet is aan de verkeerde kant voorzien, omdat men op Oberengadin is georiënteerd volgens insiders. Men heeft het oorspronkelijke plan aangepast om onder andere het beschermde dorpsgezicht niet teveel te schaden. Er moet ook een nieuwe brug komen over de Inn. De bouw gaat 8 jaar duren en kan als het meezit in 2020 beginnen.
https://www.srf.ch/news/regional/graubu ... elt-werden
https://vilan24.ch/articles/187639-regi ... in-la-punt
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Dit weekend is er het openingsfeest van Autobahnzubringer A4 Obfelden. Vanaf 5 juni is het vrijgegeven voor het verkeer:GuteFahrt schreef: ↑do 13 apr 2023, 19:25 Muri - A4 Affoltern
Een eindje naar het zuidoosten, en dan in Kanton Zürich, loopt sinds een paar jaar (augustus 2020) ook nog een project: de aanleg van een soort Autobahnzubringer vanaf Muri/AG tot bij de A4 ter hoogte van Affoltern am Albis. Het eerste deel bestaat uit een zuidelijke bypass van Ottenbach en is reeds vrijgegeven voor het verkeer. Deel 2 bestaat uit de aanleg van een verdiepte ligging plus tunnel(tje) door Obfelden-Bickwil. Het is gepland dat eind mei/begin juni op te leveren. De kosten bedragen zo'n 80 miljoen Zwitserse franken.
https://www.zh.ch/de/planen-bauen/tiefb ... nbach.html
https://www.zh.ch/de/news-uebersicht/me ... %20werden.
Dat geldt ook voor deze tunnel:
Morgen feestelijke inwijding, maandag kan het verkeer ervan gebruik maken. Op schema opgeleverd.GuteFahrt schreef: ↑za 11 jan 2020, 11:48De start van het project was gisteren: https://www.baublatt.ch/bauprojekte/bau ... zurzach-agGuteFahrt schreef: ↑wo 07 nov 2018, 21:42 Umfahrung Bad Zurzach/AG
Niets staat de bouw van de oostelijke bypass van Bad Zurzach nog in de weg. Begin 2020 gaat men beginnen het het aanleggen ervan, zoals het nu staat. Het voornaamste onderdeel van dit project is de tunnel, welke op het onderstaand kaartje staat aangegeven:
https://www.aargauerzeitung.ch/aargau/z ... 133686374#
Het gaat zo'n 75 miljoen franken kosten, zo'n 16 miljoen meer dan waar aanvankelijk rekening mee werd gehouden. Het is de bedoeling de bypass in de zomer van 2023 op te leveren.
https://www.ag.ch/de/verwaltung/bvu/mob ... 0gefeiert.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Ik heb deze tunnel vandaag gefotografeerd.
De weg heeft overal blauwe borden, en ik ga ervan uit dat de H299 hierlangs omgeleid is (i.p.v. naar Hedingen).
Gecombineerd met oude foto's:
40 foto's naar het westen
https://photos.app.goo.gl/TK9wNomVTf248xEm9
30 naar het oosten
https://photos.app.goo.gl/kzhnXWBEuaSFn8rQ9
Eerst wat bijzonderheden naar het westen:
Rechtdoor zouden hier eigenlijk blauwe bestemmingen toegevoegd moeten worden.
Ook de borden hierna zijn nog niet aangepast.
Een beetje oranje afplaktape is achtergebleven.
Opmerkelijk dat het fietspad hier ophoudt. Blijkbaar moeten fietsers de rijbaan op.
Ook opmerkelijk dat hier een bus naar Zürich rijdt, en vooral dat dat de enige bus is, en bovendien had ik verwacht dat het de andere kant op zou zijn.
Nooduitgangen voor zo een korte tunnel vind ik wat overdreven. Deze groene deur was overigens op slot, daar heb je ook niets aan. (De oranje deuren waren wel open.)
Deze zullen wel niet door de tunnel gereden zijn, maar in principe staat nergens dat het verboden zou zijn.
Dit is overigens al in Aargau.
De andere kant op:
Ik vroeg mij af of de oude weg nog blauw bewegwijzerd is, zo niet dacht ik al dat de H299 omgelegd is. Inderdaad niet, en zelfs niet wit, alleen bruin:
Alles gaat altijd verschrikkelijk langzaam, maar als een weg afgewaardeerd moet worden zijn ze er natuurlijk als de kippen bij. De oude weg:
Heel in de verte zie je net de tunnelingang.
Ik moest bukken om onder dit bord door te komen.
Dit is ongeveer 2865 m van de kantonsgrens, daarom vermoed ik dat dit nummer als een soort kilometrering opgevat kan worden.
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Op 31 oktober 2023 opent na 8 jaar bouwtijd de rondweg van Stalden. Hiermee hoeft verkeer van Visp naar zowel de richting Zermatt als de richting Saas-Fee niet meer door het dorp.
Gemiddeld rijden 9.000 voertuigen per dag door Stalden, met zo'n 12.000 voertuigen per dag in het hoogseizoen.
Het omvat een 270 meter lange en 60 meter hoge brug.
Contournement de Stalden by Canton du Valais, on Flickr
Contournement de Stalden by Canton du Valais, on Flickr
Contournement de Stalden by Canton du Valais, on Flickr
Gemiddeld rijden 9.000 voertuigen per dag door Stalden, met zo'n 12.000 voertuigen per dag in het hoogseizoen.
Het omvat een 270 meter lange en 60 meter hoge brug.
Contournement de Stalden by Canton du Valais, on Flickr
Contournement de Stalden by Canton du Valais, on Flickr
Contournement de Stalden by Canton du Valais, on Flickr
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6217
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Dat is een welkome ontlasting. Stalden was altijd wel een "bottleneck" voor verkeer van/naar het Matterdal of Saasdal, in het bijzonder tijdens de wintermaanden. Als de Vispertalertunnel op de A9 straks ook in beide rijrichtingen geopend is, denk ik dat er nauwelijks echte opstoppingen zullen ontstaan. Er is nu sinds de gedeeltelijke heropening van de Vispertalertunnel eigenlijk al geen gridlock meer bij terugrijdend verkeer, hetgeen je nog wel eens in de Jungfrau Region vanuit Grindelwald en/of Lauterbrunnen naar de A8 bij Wilderswil hebt.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Was dit al bekend? De rondweg van WIlderswil nabij Interlaken is in augustus geopend:
Link
Van en naar Grindelwald/Lauterbrunnen kan je via de tunnel om Wilderswil heen. Persoonlijk vond ik de weg door Wilderswil wel leuk dus zal in Augustus 2024 wel afwisselen.
Edit: krijg de link niet goed. Hij is klikbaar maar afbeelding video wil niet.
Chris: fixed
Link
Van en naar Grindelwald/Lauterbrunnen kan je via de tunnel om Wilderswil heen. Persoonlijk vond ik de weg door Wilderswil wel leuk dus zal in Augustus 2024 wel afwisselen.
Edit: krijg de link niet goed. Hij is klikbaar maar afbeelding video wil niet.
Chris: fixed
- Sondermaut
- stadsweg
- Berichten: 395
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
Het viaduct in de achtergrond op onderstaande foto hoort ook bij dit project. Ik ben er 1 september jongstleden langs gereden, maar dan met de trein:
Impressive train length on Berner Oberland Bahnen by Bas Folles, on Flickr
De trein is in deze regio wat mij betreft sowieso het vervoermiddel bij uitstek. De omgeving is daar zo mooi dat je er meer van kan zien als je niet zelf hoeft te rijden, plus dat je met de auto niet bij alle hoogtepunten mag komen, zoals Kleine Scheidegg en Mürren.
Impressive train length on Berner Oberland Bahnen by Bas Folles, on Flickr
De trein is in deze regio wat mij betreft sowieso het vervoermiddel bij uitstek. De omgeving is daar zo mooi dat je er meer van kan zien als je niet zelf hoeft te rijden, plus dat je met de auto niet bij alle hoogtepunten mag komen, zoals Kleine Scheidegg en Mürren.
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
De trein daar is inderdaad handig. Komend jaar gaan we in augustus weer 2 weken naar Grindelwald en zullen zeker weer een keer de trein pakken. Of rondrit via Lauterbrunnen of een keer naar Interlaken. Vorig jaar hebben we eens een rondrit met de Grindelwald bus gemaakt. Daarmee over de Grosse Scheidegg en dan overstappen bij eindpunt daarna op postbus naar Meiringen. En dan met de trein terug. We zijn toen in Brienz even uitgestapt. En in Meiringen geluncht. De chauffeur van de Postbus vertelde in begin rit veel over de omgeving. Dan wees hij ons op een gletscher bovenin. Maar alle respect voor beide chauffeurs. De wegen waren net zo breed als de bus. Maar veel natuurschoon. We hebben dit toen gedaan met een Regio Oberlandpas. Konden we ook meerdere keren naar Kleine Scheidegg voor koffie daar met uitzicht.Sondermaut schreef: ↑di 07 nov 2023, 21:11 De trein is in deze regio wat mij betreft sowieso het vervoermiddel bij uitstek. De omgeving is daar zo mooi dat je er meer van kan zien als je niet zelf hoeft te rijden, plus dat je met de auto niet bij alle hoogtepunten mag komen, zoals Kleine Scheidegg en Mürren.
Re: [CH] Kleine projecten in Zwitserland
I've been there almost two weeks ago.
Umfahrung Wilderswil (1) by FreewayAllan, sur Flickr
Umfahrung Wilderswil (3) by FreewayAllan, sur Flickr
Umfahrung Wilderswil (4) by FreewayAllan, sur Flickr
Umfahrung Wilderswil (5) by FreewayAllan, sur Flickr