Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.
Moderator: Moderatoren
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18006
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » wo 09 nov 2022, 7:41
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Bericht
door Kaaiman » wo 09 nov 2022, 8:28
Een landbouwsluis op een genummerde provinciale weg... laat dat even tot je doordringen...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17971
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Bericht
door mavas » wo 09 nov 2022, 8:33
Inderdaad. Misschien is er dan iets mis met je beleid...
Misschien eens wat degelijke wegen aanleggen ipv al die karresporen die er nu liggen.
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20225
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » wo 09 nov 2022, 8:57
Tussen Laag-Keppel en Hummelo ligt er ook een zodanige wegversmalling dat vrachtwagens en landbouwverkeer daar moeten omrijden.
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Bericht
door Kaaiman » wo 09 nov 2022, 10:20
Laatst gewijzigd door Kaaiman op wo 09 nov 2022, 10:23, 1 keer totaal gewijzigd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18006
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » wo 09 nov 2022, 10:23
Kaaiman schreef: ↑wo 09 nov 2022, 8:28
Een landbouwsluis op een genummerde provinciale weg... laat dat even tot je doordringen...
De N814 is volgens de Provincie Gelderland geen onderdeel van het regionaal hoofdwegennet. Ze zien het meer als een gemeentelijke weg die om historische redenen bij de provincie is terechtgekomen i.p.v. bij een gemeente.
Voor al deze wegvakken geldt dat de betreffende
wegbeheerders met elkaar kunnen overleggen over
de specifieke inrichting en wie het wegbeheer voert.
Indien dat zou kunnen leiden tot overname of
overdracht, horen daar uiteraard afspraken bij over
voorwaarden en termijnen waarin dat plaatsvindt.
Dergelijke gesprekken kunnen in het kader van de
reguliere Trajectprogrammering plaatsvinden.
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22380
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Bericht
door harry » wo 09 nov 2022, 12:49
waldo79 schreef: ↑wo 09 nov 2022, 8:57
Tussen Laag-Keppel en Hummelo ligt er ook een zodanige wegversmalling dat vrachtwagens en landbouwverkeer daar moeten omrijden.
Dus op de ene plek wil men
geen landbouwverkeer en op de andere plek
alleen maar landbouwverkeer?

wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » do 25 mei 2023, 10:22
De eerder besproken landbouwsluis op de N814 ten zuiden van Laag-Keppel.

-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 2861
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Bericht
door Jeff » do 25 mei 2023, 11:14
Dan ben ik toch even benieuwd welk deel van dat gehucht geklaagd heeft. De N317 loopt dwars door Laag-Keppel en is dan geen probleem?
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » do 25 mei 2023, 11:18
Het probleem is vooral dit straatje:
https://www.google.com/maps/@51.9949528 ... ?entry=ttu
Gelderland zegt dat het eigenlijk geen echte N-weg hoort te zijn, maar een weg met meer dan 5.000 voertuigen per dag die plaatsen verbindt of plaatsen met doorgaande wegen verbindt is bij uitstek een weg die in provinciaal beheer hoort te zijn en eigenlijk ook een gebiedsontsluitingsweg hoort te zijn. De intensiteiten tonen ook duidelijk aan dat er vraag is naar deze verbinding. Het is niet een gemiddelde erftoegangsweg in het buitengebied, deze heeft een duidelijke verkeersfunctie die meer is dan verkeer naar omliggende erven.
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20225
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » do 25 mei 2023, 11:26
Maar hoe moet het verkeer dan gestuurd worden? In principe is hiermee de N814 ten zuiden van Laag-Keppel ten grave gedragen.
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 2861
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Bericht
door Jeff » do 25 mei 2023, 11:30
Met een beetje uitzoomen is ook te zien dat het de kortste route is naar Wehl en de aansluiting Wehl op de A18. Ook vermijd het de bebouwde kom van Doetinchem volledig.
Wat ook niet helpt is dat de brug over de Oude IJssel in streetview als probleembrug te zien.
Je zou toch zeggen: realiseer dan een nieuwe verbinding, inclusief nieuwe brug
@Waldo: Via Doetinchem (N317) of via de ophaalbrug Hoog-Keppel-IJsselweg
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18006
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » do 25 mei 2023, 11:30
Kaartje van de omweg:
Tegenstanders van de landbouwsluis zijn een petitie gestart die intussen al 2800 keer is getekend.
https://landbouwsluislaag-keppel.nl/#home
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20225
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » do 25 mei 2023, 11:33
Bedankt voor het in beeld brengen.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » do 25 mei 2023, 11:57
Voorheen verliep de N814 van Laag-Keppel verder tot Hummelo.
In 2013 is de rondweg van de N314 bij Hummelo in gebruik genomen, daarna is de noordelijke 1 kilometer van de N814 overgedragen aan de gemeente.
En de weg is ook drastisch afgewaardeerd, het was een GOW-80 en nu een ETW-60 met rijbaanversmallingen.
voor:
na:
Kennelijk rijdt er nog steeds vrij veel verkeer en spreekt men ook van het afkoppelen van de oude N814 van de N314, maar met behoud van lokaal verkeer tussen Laag-Keppel en Hummelo, ik vraag mij af hoe ze dat willen doen, want het komt gewoon op een rotonde uit.
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Bericht
door Kaaiman » do 25 mei 2023, 12:56
Typisch Gelders frustratiebeleid weer.

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 31648
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » vr 26 mei 2023, 21:47
Chris schreef: ↑do 25 mei 2023, 11:57
Kennelijk rijdt er nog steeds vrij veel verkeer en spreekt men ook van het afkoppelen van de oude N814 van de N314, maar met behoud van lokaal verkeer tussen Laag-Keppel en Hummelo, ik vraag mij af hoe ze dat willen doen, want het komt gewoon op een rotonde uit.
Natuurlijk is hier nog wel aardig wat verkeer, want als je van Hummelo en Keijenborg naar bv. Doesburg, Arnhem of verder wilt, dan is dit een voor de hand liggende route. Alleen met een fysieke afsluiting zul je hier echt verkeer weg kunnen houden.
-
Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7789
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Bericht
door Jackbauer1350 » vr 09 jun 2023, 19:29
Ik keek even verder naar de N338 na het zien van het kaartje met die omleidingen.
Opvallend dat de N338 zo'n ruime ongelijkvloerse aansluiting heeft bij Beinum. Zou haast denken dat er wat meer gepland was voor die weg. Viaduct van die aansluiting stamt uit 1970.
Ook dat slingertje waar de N338 op de N317 aansluit is wel opvallend.
Kaartje van topotijdreis uit 1977:
