SAN RED schreef: ↑do 17 nov 2022, 22:08
Iemand foto's van de nieuwe exemplaren in Groot Bijgaarden?
Ik ben er gistermiddag langs gereden. Zie hieronder. Nog niet alles hing, zo leek het.
1. Vooral vanuit Gent komende hangen overal nog de "oude" borden.
IMG_7901 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
2. Ook op de verbindingsboog naar de E19.
IMG_7906 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
3. Op de tak vanuit Brussel-Koekelberg komende wel nieuwe borden met heel erg iele pijltjes. Geen heel geslaagd ontwerp. Smalschrift, wisselende letterhoogtes en geprop. Het oogt allemaal weer wat amateuristisch en typisch: men kiest eerst een bordhoogte en -breedte en ziet daarna pas hoe de benodigde informatie erop weergegeven wordt. Dat is een principieel verkeerde volgorde...
IMG_7910 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
4. Ook op de verbindingsboog naar de E19 weer oude borden.
IMG_7913 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
5. Op de parallelrijbaan vanuit Asse/Zaventem komende ook een raai met nieuwe borden.Vier rijstroken, maar vijf rijstrookpijlen. Daar gaat dus weer iets niet goed in het ontwerp.
IMG_7919 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
6. Ook op de E19 vanuit Bergen nog oude borden met een opvallend kleine letterhoogte.
IMG_7924 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
7. De oude borden op de verbindingsboog naar de E40/Brussel hangen er nog. Deze blijven zoveel beter leesbaar dan alle nieuwe borden die men plaatst.
IMG_7925 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
8. Tot slot op de splitsing van de verbindingsboog wel weer nieuwe bordjes. Heel bijzonder dat het wegnummer hier boven de bestemming staat: men lijkt eigenlijk geen idee te hebben wat men wilt. Er lijkt geen vast systeem of idee achter te zitten.
IMG_7927 by
Benjamin van der Velden, on Flickr