Verkeersborden in Nederland

Discussieer hier over wegontwerp, verkeersveiligheid en de bijbehorende fysieke maatregelen. Ook voor discussies over "Duurzaam Veilig".

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 7482
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Ede

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Wesso » do 03 nov 2022, 15:20

Ik zit nu bij de tandarts in Renkum en kwam net dit bord tegen:

Afbeelding

Een wandelstraat. Ietsje terug staat dat het een voetgangerszone is met fietsers toegestaan... en op straat zijn de woorden 'fietsers te gast' geverfd (althans, 4 jaar geleden). Nou, dan weet je genoeg.

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 2889
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door sven_engelen » vr 04 nov 2022, 11:38

^^ En dus wéér een onofficieel bord met levende snelheidsremmers. Wanneer zien verkeers"kundigen" nou eens in dat zoiets niet kan?!
Svenlo

Alex52889
verkeersader
Berichten: 708
Lid geworden op: za 17 apr 2021, 19:26

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Alex52889 » za 05 nov 2022, 17:18

Gisteren bij schalkwijk/houten :J37: met onderbord [let op auto's] nu is het mij niet duidelijk of het bedoeld is dat auto's op fietsers moeten letten (je kruiste immers een fietspad) of de fietsers moesten opletten op auto's, voor beide partijen was het bord leesbaar.

Gisteren ook een bord gezien :J37: [stoomvorming] geen idee wat stoomvorming inhoudt en vraag me af of de gemiddelde weggebruiker dat wél weet.

Ook dubbelop was een :C9: met een 200meter ervoor een geel bord "let op! Tractoren op rijbaan" ik vermoed dat dit tijdelijk was aangezien de parallelweg, :C12: uitgezonderd tractoren en brommobielen" in de avond heel nieuw asfalt had. Maar had dan minsten de :C9: voorzien van zwarte tape.
het ligt niet aan het voertuig, maar aan de bestuurder.

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 4886
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Km357 » za 05 nov 2022, 17:31

Bij stoomvorming denk ik dan aan Hollywood films uit de jaren 80/90 in Amerikaanse steden in de winter waar er constant "stoom" uit de grond kwam. Nooit geweten waarom, maar het was wel een typisch effect uit die tijd, misschien dat het daar mee te maken heeft? Ook al zou ik niet weten waarom dat in NL zou voorkomen.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19576
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door waldo79 » za 05 nov 2022, 18:41

Langs de N225 bij Renkum wordt je ook gewaarschuwd voor stoomvorming, afkomstig van het productieproces van de naastgelegen fabriek.

Alex52889
verkeersader
Berichten: 708
Lid geworden op: za 17 apr 2021, 19:26

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Alex52889 » za 05 nov 2022, 20:09

^^ daar was het, ik moest van Schalkwijk naar Arnhem. Dus het zou ongetwijfeld daar zijn geweest, ligt op de route.

Weer wat geleerd
het ligt niet aan het voertuig, maar aan de bestuurder.

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 13585
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Almere

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Attietattie » zo 06 nov 2022, 0:16

Alex52889 schreef: za 05 nov 2022, 17:18Gisteren ook een bord gezien :J37: [stoomvorming] geen idee wat stoomvorming inhoudt en vraag me af of de gemiddelde weggebruiker dat wél weet.
Aannemers zijn verplicht die bordencombinatie te plaatsen als er kans is op de vorming van stoom bij asfalteringswerkzaamheden. Simpel gezegd: als het regent. (Regen)Water verdampt namelijk direct wanneer het in contact komt met zojuist gedraaid asfalt. Verkeer kan daarvan schrikken, wat niet gek is, gezien het feit dat je soms echt geen hand voor ogen ziet.
Waarschuwingsborden wijzen op de aard van een potentieel gevaar. Dit mogelijke gevaar dient zo nauwkeurig mogelijk te worden aangegeven, onder andere in verband met aansprakelijkheid. Waarschuwingsborden geven niet alleen informatie over de veranderde wegsituatie stroomafwaarts, maar ook inzicht in de mogelijke gevaren en conflicten ten gevolge van die veranderde wegsituatie. Daarnaast dienen weggebruikers te worden gewaarschuwd voor niet direct herkenbare gevaren zoals stoomvorming, het ontbreken van markeringen en opspattend grind (na het afstrooien met split).
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Alex52889
verkeersader
Berichten: 708
Lid geworden op: za 17 apr 2021, 19:26

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Alex52889 » zo 06 nov 2022, 11:35

^^ wat geleerd. Meestal sluiten ze de weg af bij asfalteren, maar misschien omdat het een parallelweg betrof en daarnaast de hoofdweg was (onafgesloten) ze op de hoofdweg dat hebben neergezet.
het ligt niet aan het voertuig, maar aan de bestuurder.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30714
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Coen Tunnel » di 08 nov 2022, 15:49

Km357 schreef: za 05 nov 2022, 17:31 Bij stoomvorming denk ik dan aan Hollywood films uit de jaren 80/90 in Amerikaanse steden in de winter waar er constant "stoom" uit de grond kwam. Nooit geweten waarom, maar het was wel een typisch effect uit die tijd, misschien dat het daar mee te maken heeft? Ook al zou ik niet weten waarom dat in NL zou voorkomen.
Uit die 'sidewalk grates' in de VS komt soms (warme) lucht. Vaak heeft het te maken met metro's, soms ook met de verwarming/ventilatie van gebouwen. Als er een metro door een tunnel rijdt, dan komt er warme lucht naar boven (het verklaart ook de beroemde foto van Marilyn Monroe met haar witte opwaaiende jurk).
Alex52889 schreef: zo 06 nov 2022, 11:35 ^^ wat geleerd. Meestal sluiten ze de weg af bij asfalteren, maar misschien omdat het een parallelweg betrof en daarnaast de hoofdweg was (onafgesloten) ze op de hoofdweg dat hebben neergezet.
Maar als het bij Renkum was, dan is het gewoon voor de nabijgelegen papierfabriek waar bij het productieproces veel stoom vrijkomt, zoals Waldo al vertelde.

https://www.google.nl/maps/@51.9724075, ... 384!8i8192

Emil
verkeersader
Berichten: 930
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Emil » za 12 nov 2022, 21:18

Het leek er lange tijd op dat :G13: steeds meer aan het verdwijnen was uit het straatbeeld en werd vervangen voor verplichte fietspaden, zeker in de bebouwde kom. In Groningen is G13 sinds korte tijd weer helemaal terug. De gemeente heeft de fietspaden die niet behoren tot een weg op grote schaal 'onverplicht' gemaakt om zo bromfietsen op benzine te weren. Bij G13 zijn namelijk alleen fietsers en bromfietsen met volledig elektrische aandrijving toegestaan. Prima stap om zo fietspaden door parken en dergelijke alvast vrij te houden van benzinemotors, vooruitlopend op hopelijk snel een totaalverbod.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21432
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Wouter N14 » za 12 nov 2022, 22:20

^^ Je bedoelt neem ik aan snorfietsen in plaats van bromfietsen?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Durashift
autoweg
Berichten: 1975
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Durashift » ma 14 nov 2022, 0:03

Zojuist in 't oog op radio 1 een stukje over het nieuwe verkeersbord voor de (deel) hub.

Afbeelding
(..)n opdracht het ministerie van I&M, de provincie Zeeland en de vijf grote gemeenten ontwikkelde bureau Mijksenaar een nieuwe landelijke identiteit voor deelhubs. Vaartsche Rijn in Utrecht heeft de primeur. Daar zijn op de HUB deelauto’s, (elektrische) fietsen en elektrische (bak)fietsen te huren. Enschede en Vlissingen volgen binnenkort.

Mobiliteitshubs krijgen in de toekomst een consistente huisstijl, waarbij drie delen te onderscheiden zijn.(..)
https://www.fietsberaad.nl/Kennisbank/Z ... Kennisbank

Het 'probleem' van de her en der achtergelaten deelfietsen/scooters in de steden werd ook benoemd. Hiervoor kan deze systematiek ook gebruikt worden, zei de dame van het bureau.

Voor de kleur groen is gekozen omdat het een positieve toon heeft, natuurlijk aan duurzaamheid appelleert maar ook dat het niet conflicteert met de gele en blauwe borden. Rood is natuurlijk uit den boze, want dat is een dwangmatige kleur. ;)

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Alfa » ma 14 nov 2022, 2:12

Met een prominente rol voor het 'deelsymbool' dat ik enkel kende in de context van de smartphone, maar het wordt dus meer en meer een echt symbool
Afbeelding


In België hebben ze trouwens voor gelijkaardige verkeersborden een ander symbool gekozen dat ook uit de ICT-wereld komt:
Afbeelding

Overigens leek Fietsberaad in Nederland ook dat symbool te gebruiken voor deelsystemen, zie deze site: https://fietsberaad.nl/Kennisbank/Waarom-geen-deelfiets
Afbeelding

Persoonlijk vind ik het logo met de drie bollen (de liggende v) wel duidelijker en meer geaccepteerd als symbolen voor 'delen' dan het symbool met de drie haakjes dat veel beperkter gebruikt wordt.

LennyKravitz
verkeersader
Berichten: 929
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
Locatie: Rotterdam

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door LennyKravitz » za 19 nov 2022, 22:14

https://goo.gl/maps/o69B8wz6LcW6arhs7

Is er heel precies gezien een verschil tussen links en rechts?
It aint over 'till it's over...

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9357
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Rein » za 19 nov 2022, 22:52

De ene was (waarschijnlijk) al voor 1991 een invalideparkeerplaats, de tweede pas daarna. ;)

LennyKravitz
verkeersader
Berichten: 929
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
Locatie: Rotterdam

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door LennyKravitz » zo 20 nov 2022, 18:34

Maar kun je nog steeds een boete krijgen als je onterecht parkeert in het vak bij het oude bord?
It aint over 'till it's over...

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9357
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Rein » zo 20 nov 2022, 19:03

^^ Lijkt me wel. Voor de meeste RVV 1966 borden gold een 'uitsterfbeleid' waarbij ze geldig blijven totdat ze door een RVV 1990 bord zouden zijn vervangen. al vermoed ik zomaar dat de wetgever niet had bedacht dat ruim 30 jaar later nog enkele duizenden RVV 1966 op openbare wegen zouden staan.
Artikel 96 RVV 1990 schreef:De in de rechterkolom genoemde borden volgens het model van bijlage II, behorende bij het in artikel 119 bedoelde reglement, blijven van kracht. Zij hebben de betekenis die is toegekend aan de overeenkomstige in de linkerkolom genoemde borden opgenomen in bijlage I van het RVV 1990.

[....]

E6 --------- 54b en 54c
en
Toelichting op artikel 96 RVV 1990 schreef: In de toelichting op bijlage I, behorende bij het RVV 1990, wordt uiteengezet waarom diverse verkeersborden in een nieuw jasje zijn gestoken. Aangezien het hier in de meeste gevallen niet gaat om de vaststelling van een nieuw model is het niet bezwaarlijk deze borden te laten aten gelden totdat ze door de nieuwe modellen zijn vervangen. De oude borden dienen dan wel de betekenis te hebben die aan de betrokken nieuwe is toegekend. In de aanhef van artikel 96 wordt dit tot uitdrukking gebracht.

Met enkele uitzonderingen, zoals hiervoor besproken, kan hetzelfde gelden voor enkele verkeersborden die een afwijkend model bevatten, maar overigens geen verwarring bij het publiek zullen wekken. Hoewel een kortere overgangsperiode ten aanzien van laatstbedoelde tekens, zoals bord C10, is overwogen, is hiervan uit financieringsoverwegingen afgezien.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17285
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Snelwegfreak » zo 20 nov 2022, 19:14

Toch mogen wegbeheerders wel een klein beetje hun verantwoordelijkheid nemen. We hebben het bij RVV 1966-borden niet alleen over afwijkende ontwerpen (begrijpelijkheid), maar vaak ook over oude, beschadigde en slecht of niet-reflecterende borden. Het heeft zijn charmes hoor, maar we zijn nu 31 jaar verder sinds de invoering van het RVV 1990: het wordt wel eens wat.
Enne gojje mins blieft altied leave.

nico
woonerf
Berichten: 78
Lid geworden op: di 07 apr 2009, 22:51

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door nico » wo 23 nov 2022, 23:08

Victor schreef: di 14 jun 2022, 19:31 Probleemgeval blijft ook het viaduct onder de A59 in Waalwijk Hertog Janstraat. Is al eerder besproken, vandaag ook weer een bericht in de krant (heb het online nog niet gevonden) want het aantal klemrijdende vrachtwagens neemt weer toe dit jaar.
De krantredactie heeft iemand laten meten ("tegenwoordig zijn er zulke handige laser-apparaatjes voor"), en wat blijkt: van zuid naar noord is het eerst nog een stuk 4,20m. Maar verderop wordt het ineens minder, tot een minimum aan de noordrand van 3,85m.

Dan is het nog wel te verklaren dat vrachtwagens die van het zuiden komen in eerste instantie nog denken: het past, hoezo 3,6m, maar verderop is het dan toch onverbiddelijk boem-ho :p
https://www.google.nl/maps/@51.6928287, ... 384!8i8192
Vandaag was het weer raak.
https://www.nu.nl/296842/video/vrachtwa ... lwijk.html

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21432
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Wouter N14 » do 24 nov 2022, 18:55

Snelwegfreak schreef: zo 20 nov 2022, 19:14 Toch mogen wegbeheerders wel een klein beetje hun verantwoordelijkheid nemen. We hebben het bij RVV 1966-borden niet alleen over afwijkende ontwerpen (begrijpelijkheid), maar vaak ook over oude, beschadigde en slecht of niet-reflecterende borden. Het heeft zijn charmes hoor, maar we zijn nu 31 jaar verder sinds de invoering van het RVV 1990: het wordt wel eens wat.
Eens, maar als ik zie wat voor museumstukken RWS gewoon laat staan heb ik er weinig fiducie in.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 13585
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Almere

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Attietattie » vr 25 nov 2022, 0:38

Volgens mij valt het juist bij Rijkswaterstaat wel mee en doen sommige gemeentes het een stuk slechter.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9357
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Rein » vr 25 nov 2022, 9:18

Bij RWS zijn het vooral dit soort borden die nog wel eens RVV 1966 zijn:


Afbeelding

Afbeelding

Bij andere wegbeheerders kan het van alles wat zijn. Er zijn gemeentes/plaatsen waar amper tot geen RVV 1966 borden meer hangen en er zijn een (beperkt) aantal andere gemeentes/plaatsen waar er nog redelijk veel RVV 1966 borden hangen. Dit betreft bijvoorbeeld Huizen, Rhenen, Wolvega en Bennebroek en dan heb je het over enkele tientallen RVV 1966 borden per plaats. Daarbij zijn het vaak weinig spannende borden zoals doodlopende weg of eenrichtingsverkeer. En zo af en toe kom je nog wel eens een 'museumweg' of -kruising tegen waarbij je een paar RVV 1966 vlak bij elkaar tegenkomt, uiteraard vooral op plekken waar de laatste decennia weinig ontwikkelingen hebben plaatsgevonden. En dan heb je nog wat bedrijven/instanties die één of meerdere borden op eigen terrein hebben hangen en met een beetje geluk hangen die er over 20 jaar nog steeds (zonder dat iemand er verder last van heeft).

Al met al schat ik in dat (veel) minder dan 1% van alle borden nog RVV 1966 borden zijn en het aantal RVV 1966 borden neemt jaarlijks met 10 tot 20 procent af.

H_BD
dorpsstraat
Berichten: 165
Lid geworden op: za 28 apr 2018, 13:32

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door H_BD » zo 27 nov 2022, 10:05

https://goo.gl/maps/pGcvd9qqZuij6etz6

Deze combinatie is in deze onlangs aangepaste straat meermaals te vinden. Ook hier twee maal: https://goo.gl/maps/cLb8FUvjbYBNcrC96

Nu is het wel een bijzondere situatie daar vanwege de enclaves; waarschijnlijk hebben Nederlanders en Belgen samen besloten dat het zo moest.

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 7482
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Ede

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Wesso » zo 27 nov 2022, 13:00

^^ De situatie was daar vroeger anders. Er lag een vrijliggend fietspad, nu is er een voetpad en moeten de fietsers op de straat blijven.

Voor: https://maps.app.goo.gl/2Mikzfhurtfuv2z16
Na: https://maps.app.goo.gl/e8oiVGWBmf49SVaD7

Maar daar is natuurlijk geen :G14: voor nodig.

H_BD
dorpsstraat
Berichten: 165
Lid geworden op: za 28 apr 2018, 13:32

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door H_BD » ma 28 nov 2022, 9:41

^^ En de :G7: dan? Als je dat nodig hebt om aan te geven dat het een trottoir is, is je ontwerp dan wel goed? Zelfs bij een gewijzigde situatie als deze lijkt me dat ongewenst?

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9357
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Rein » ma 28 nov 2022, 9:48

^^ Hier in Castricum staat daar in de verte ook een volslagen overbodig bord :G7: , want het hele stuk ervoor is uiteraard ook al trottoir.

In een (heel) ver verleden stonden hier trouwens ook al RVV 1966 borden en dat heeft men ooit zonder blijkbaar na te denken vervangen door een RVV 1990 variant.

JB81
autoweg
Berichten: 1447
Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
Locatie: Breda / Utrecht

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door JB81 » ma 28 nov 2022, 12:32

H_BD schreef: zo 27 nov 2022, 10:05 https://goo.gl/maps/pGcvd9qqZuij6etz6

Deze combinatie is in deze onlangs aangepaste straat meermaals te vinden. Ook hier twee maal: https://goo.gl/maps/cLb8FUvjbYBNcrC96

Nu is het wel een bijzondere situatie daar vanwege de enclaves; waarschijnlijk hebben Nederlanders en Belgen samen besloten dat het zo moest.
Och, een bordje meer of minder. Ze doen er daar ook niet moeilijk over om hetzelfde verbod naar Nederlands en Belgisch voorbeeld aan te geven... :shutup:

https://goo.gl/maps/ig8bq34xbcgvjGcT6

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4530
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Verkeersborden in Nederland

Bericht door Schelpenpaadje » ma 28 nov 2022, 20:03

Emil schreef: za 12 nov 2022, 21:18 Het leek er lange tijd op dat :G13: steeds meer aan het verdwijnen was uit het straatbeeld en werd vervangen voor verplichte fietspaden, zeker in de bebouwde kom. In Groningen is G13 sinds korte tijd weer helemaal terug. De gemeente heeft de fietspaden die niet behoren tot een weg op grote schaal 'onverplicht' gemaakt om zo bromfietsen op benzine te weren. Bij G13 zijn namelijk alleen fietsers en bromfietsen met volledig elektrische aandrijving toegestaan. Prima stap om zo fietspaden door parken en dergelijke alvast vrij te houden van benzinemotors, vooruitlopend op hopelijk snel een totaalverbod.
In de nieuwste uitbreiding aan de zuidkant van Leeuwarden wordt :G13: volop toegepast. Bijvoorbeeld waar doorgaande fietspaden door woonbuurten lopen, om via autovrije doorsteekjes langs voordeuren te lopen. Op deze "informele fietspaden" waar ook veel voetgangers komen wil je geen bromfietsen.

Hier een voorbeeld van een :G12a: in een tijdelijke bouwrijpsituatie die inmiddels is vervangen door een G13.
https://maps.app.goo.gl/Mr47aNMw4KexMpH76

Zelfs een verderop gelegen :G11: met onderbord [speedpedelecs toegestaan] is onlangs vervangen door een G13. Als ik in de buurt ben zal ik er aan denken om wat foto's te maken.