[N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7887
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Jackbauer1350 » zo 12 mar 2023, 21:47

De N7 bij Sneek en N702 (voor een deel) zijn ongelijkvloerse :G3: :A1-80:.
De N206 is in ieder geval niet de eerste.
De N7 bij Groningen wordt ook zo.
Laatst gewijzigd door Jackbauer1350 op zo 12 mar 2023, 21:50, 1 keer totaal gewijzigd.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5834
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Schelpenpaadje » zo 12 mar 2023, 21:50

mavas schreef: zo 12 mar 2023, 16:55 ^^ We leven in Nederland, dus het wordt vast 80 in de eindsituatie.
Chris schreef: zo 12 mar 2023, 12:18Typisch... Nederlands? Een vluchtstrook mag niet volgens de richtlijnen, maar er is er toch eentje nodig. Dus maken ze maar een brede redresseerstrook en 2 meter grasbetontegels.
Ik ken eigenlijk geen ander land waar zulke bekrompen richtlijnen zijn, enkel en alleen om de snelheid laag te houden.
Ironisch genoeg is de verhardingsbreedte van de N206 alsnog goter dan delen van de A44

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10218
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Rein » zo 12 mar 2023, 22:16

Jackbauer1350 schreef: zo 12 mar 2023, 21:47 De N7 bij Sneek en N702 (voor een deel) zijn ongelijkvloerse :G3: :A1-80:.
De N206 is in ieder geval niet de eerste.
De N7 bij Groningen wordt ook zo.
N201 bij Hoofddorp en Aalsmeer ook.

Geo
zandpaadje
Berichten: 13
Lid geworden op: ma 07 sep 2015, 23:18

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Geo » do 16 mar 2023, 12:05

Het lijkt erop dat de vernieuwde N206 op 3 April volledig open gaat, al is de afwerking natuurlijk nog niet voltooid

https://rijnlandroute.nl/nieuwe-tjalmaw ... pril-open/

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Snelwegfreak » zo 19 mar 2023, 12:42

Enkele foto's van de verdiepte ligging van de N434 Rijnlandroute bij Leiden-Zuid. Sinds de vorige keer (september vorig jaar) zijn de geleiderails geplaatst en meer bebording en bewegwijzering. Het weer was wat minder dan in september.

1. Een blik richting knooppunt Ommedijk.
Afbeelding
IMG_8169 by Benjamin van der Velden, on Flickr

2. Close-up van de nieuwe bewegwijzering en de bebording daarachter. Vanaf dit punt wordt de maximumsnelheid verlaagd van 80 naar 70 km/h. De indirecte boog op de achtergrond is 50 km/h.
Afbeelding
IMG_8177 by Benjamin van der Velden, on Flickr

3. Wat meer zicht op de boog vanuit Wassenaar en het gecombineerde fietsviaduct en ecoduct.
Afbeelding
IMG_8188 by Benjamin van der Velden, on Flickr

4. Het bewuste viaduct. Rechts een fietspad; links een ecozone.
Afbeelding

5. Men heeft een hoop boomstronken neergelegd. Mogelijk trekt dit de diertjes aan?
Afbeelding

6. Als we richting de Corbulotunnel kijken, zien we dat ook hier wat meer bebording en signalering is geplaatst.
Afbeelding
IMG_8194 by Benjamin van der Velden, on Flickr

7. We gaan weer terug richting Ommedijk. Omdat de verkeersborden 70 km/h niet aan de tunnelwand kunnen hangen, heeft men besloten deze aan de beschikbare portaalligger te monteren.
Afbeelding
IMG_8202 by Benjamin van der Velden, on Flickr

8. De boog richting Amsterdam heeft nog een voorwegwijzer aan de wand hangen. Hier is goed te zien dat afrit 9, Leiden-Zuid, alleen nog te bereiken is vanaf de A4 en niet meer vanaf de A44.
Afbeelding
IMG_8210 by Benjamin van der Velden, on Flickr

9. Close-up op een J32-signaalgever, geleverd door Swarco.
Afbeelding
IMG_8211 by Benjamin van der Velden, on Flickr

10. En tot slot een close-up op een gewone signaalgever.
Afbeelding
IMG_8220 by Benjamin van der Velden, on Flickr
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Snelwegfreak » zo 19 mar 2023, 13:02

Aansluitend hierop een fotoserie van de N206 tussen Leiden en Katwijk. Het verkeer rijdt sinds kort door de nieuwe verdiepte ligging over één rijbaan.

Leiden -> Katwijk

1. We beginnen vanuit Leiden bij de nieuwe aansluiting Valkenburg-Oost. De kunstwerken hebben blijkbaar een naam. Hier is het "praetorium agrippinae." Dat schijnt Latijns te zijn voor "Romeinse Limes grensfort te Valkenburg."
Afbeelding
IMG_8226 by Benjamin van der Velden, on Flickr

2. Over het gehele stuk zijn portalen voor signalering geplaatst. Hoewel het wel vakwerkportalen zijn met een driehoekligger en A-poten, zijn de portalen duidelijk afwijkend van de standaard verkeersdraagconstructies die Rijkswaterstaat op haar wegen toepast. De liggers en driehoeken zijn allemaal een stuk dunner en de poten zijn wat lomper vormgegeven. Een soort budgetversie of zo.
Afbeelding
IMG_8237 by Benjamin van der Velden, on Flickr

3. De nieuwe aansluiting Valkenburg-West. Dit wordt een weefvak met de vorige aansluiting.
Afbeelding
IMG_8240 by Benjamin van der Velden, on Flickr

4. Ook dit kunstwerk heeft een naam: "de Castra." Dat zou ook Latijns zijn en "Romeins legioenskamp te Valkenburg" betekenen.
Afbeelding
IMG_8242 by Benjamin van der Velden, on Flickr

5. Een lang portaal met signaalgevers. Dit zijn duidelijk andere en veel kleinere signaalgevers dan die we gewend zijn. Het lijken haast een soort AliExpress matrixbordjes.
Afbeelding
IMG_8244 by Benjamin van der Velden, on Flickr

6. Aan het eind van de wegwerkzaamheden, bij de aansluiting op de N441, hangen de signaalgevers half onder de portaalligger. Vermoedelijk is dat omdat hier nog bewegwijzering komt? Ook hangt er in het midden nog een extra signaalgever. Vermoedelijk is dat een verkeerslichten- of filewaarschuwing.
Afbeelding
IMG_8252 by Benjamin van der Velden, on Flickr

Katwijk -> Leiden

7. De andere rijrichting: Katwijk richting Leiden.
Afbeelding
IMG_8256 by Benjamin van der Velden, on Flickr

8. Hier begint straks de uitvoegstrook van de afrit Valkenburg-West.
Afbeelding
IMG_8262 by Benjamin van der Velden, on Flickr

9. Aan de op- en afritten moet nog wel het één en ander gebeuren.
Afbeelding
IMG_8264 by Benjamin van der Velden, on Flickr

10. Idem.
Afbeelding
IMG_8265 by Benjamin van der Velden, on Flickr

11. Nogmaals "de Castra."
Afbeelding
IMG_8266 by Benjamin van der Velden, on Flickr

12. Het weefvak met de aansluiting Valkenburg-Oost.
Afbeelding
IMG_8269 by Benjamin van der Velden, on Flickr

13. Hier lijken de op- en afritten al bijna gereed. Er komen in ieder geval UIT-borden van een redelijk formaat.
Afbeelding
IMG_8275 by Benjamin van der Velden, on Flickr

14. Tijdelijke voorwegwijzer voor de resterende VRI-kruising voor de Torenvlietbrug.
Afbeelding
IMG_8277 by Benjamin van der Velden, on Flickr

15. We eindigen weer bij het Romeinse Limes grensfort te Valkenburg.
Afbeelding
IMG_8278 by Benjamin van der Velden, on Flickr
Enne gojje mins blieft altied leave.

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2416
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Lekkere Kwal » zo 19 mar 2023, 13:23

Snelwegfreak schreef: zo 19 mar 2023, 13:02 Hier is het "praetorium agrippinae." Dat schijnt Latijns te zijn voor "Romeinse Limes grensfort te Valkenburg."
De naam is vertaald uit het Latijn slechts "Legerplaats Agrippina", vernoemd naar de moeder van keizer Caligula. Net als dat wij ook de Prinses Margrietkazerne hebben om maar wat te noemen. Dat is ook geen 'Nederlands voor landmachtkazerne te Wezep'.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Snelwegfreak » zo 19 mar 2023, 13:26

Ik heb de vertaling geleend van de Provincie Zuid-Holland: https://www.zuid-holland.nl/actueel/nie ... alkenburg/
Enne gojje mins blieft altied leave.

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10218
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Rein » zo 19 mar 2023, 13:39

Het is alweer een paar jaar geleden dat ik Latijn heb gehad, maar zou dat andere viaduct niet eigenlijk ‘Castrum’ (= legerkamp) moeten heten, dus enkelvoud en zonder ‘de’? En als er wel ‘de’ wordt gebruikt, is het dan het Nederlandse lidwoord ‘de’ of het Latijnse voorzetsel ‘de’ wat ‘van’ betekent? Nu heet dat viaduct dus ‘de legerkampen’ of ‘van legerkampen’, afhankelijk of je het Nederlandse de gebruikt of het Latijnse.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Snelwegfreak » zo 19 mar 2023, 14:08

Aanvullend op de foto's ook nog de dashcambeelden van de N206:
Link
Link
Enne gojje mins blieft altied leave.

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2416
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Lekkere Kwal » zo 19 mar 2023, 14:15

Snelwegfreak schreef: zo 19 mar 2023, 13:26 Ik heb de vertaling geleend van de Provincie Zuid-Holland: https://www.zuid-holland.nl/actueel/nie ... alkenburg/
Schandalig, ik klim gelijk in de pen :top:
Rein schreef: zo 19 mar 2023, 13:39 Het is alweer een paar jaar geleden dat ik Latijn heb gehad, maar zou dat andere viaduct niet eigenlijk ‘Castrum’ (= legerkamp) moeten heten, dus enkelvoud en zonder ‘de’? En als er wel ‘de’ wordt gebruikt, is het dan het Nederlandse lidwoord ‘de’ of het Latijnse voorzetsel ‘de’ wat ‘van’ betekent? Nu heet dat viaduct dus ‘de legerkampen’ of ‘van legerkampen’, afhankelijk of je het Nederlandse de gebruikt of het Latijnse.
Een castra is een groter kamp (zoals wat in Asterix & Obelix hun dorp omringt en wat wij als kazerne aanduiden), een castrum is een fort, een castellum (bekend van de modernere benaming kasteel) is een kleiner castrum. Er is echter geen duidelijk omslagpunt tussen de termen, een beetje als schip vs boot vs bootje. Wel is het zo dat een legioen dermate groot is dat het per definitie in een castra gestationeerd zou worden, dus het feit dat dit bij de 'Agrippinakazerne' het geval was maakt het gegarandeerd een castra. Net als dat je ook geen vliegdekboot zou kunnen hebben.

Durashift
expressweg
Berichten: 2571
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Durashift » zo 19 mar 2023, 14:27

Deze matrixborden hangen scheef ten op zichte van elkaar, toch?

Afbeelding

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Palance » zo 19 mar 2023, 14:34

Snelwegfreak schreef: zo 19 mar 2023, 12:42 Afbeelding
IMG_8177 by Benjamin van der Velden, on Flickr
Snelheidsbeperkingen met vaste borden (dus niet de matrixborden) boven rijstroken zijn ook aardig zeldzaam. Het enige andere voorbeeld dat ik ken is op de N210.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Wouter N14 » zo 19 mar 2023, 16:15

^^ Groot verschil is dat daar de correcte rijstrookborden L12 zijn toegepast. Die borden :A1-70: zijn volgens mij niet conform de Uvs BABW.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Snelwegfreak » zo 19 mar 2023, 16:36

^^ Waarom niet? Ik kan zo snel niet vinden waarom het niet zou mogen. Die (vallende) rijstrookpijlen worden niet beschreven.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Wouter N14 » zo 19 mar 2023, 17:01

Ik dacht dat ergens stond dat verkeersborden rechts van de rijbaan moeten staan, en bij bepaalde borden links.
Edit, je hebt gelijk maar je kan het verschillend lezen:
10 Borden worden geplaatst aan de rechterzijde van de weg of boven een rijstrook indien het bord uitsluitend voor die rijstrook geldt, dan wel links van de weg indien het bord uitsluitend voor de linkerzijde geldt.

Borden kunnen ook boven de rijbaan worden aangebracht.

Ter hoogte van rechts geplaatste borden kunnen eveneens aan de linkerzijde van de weg of rijbaan worden geplaatst indien daaraan uit oogpunt van waarneembaarheid behoefte bestaat dan wel indien het bord tevens voor de linkerzijde geldt.

11 Bij gebruik op twee- of meerstrooks gedeelten van autosnelwegen en dubbelbaans autowegen worden de borden A1 en A4, C22, F 1 tot en met 4, J (alle), L5, L7 en L11 geplaatst aan beide zijden van de rijbaan waarop zij betrekking hebben.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2416
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Lekkere Kwal » zo 19 mar 2023, 17:05

Hoofdstuk 2 Par 2:
10 Borden worden geplaatst aan de rechterzijde van de weg of boven een rijstrook indien het bord uitsluitend voor die rijstrook geldt, dan wel links van de weg indien het bord uitsluitend voor de linkerzijde geldt.

Borden kunnen ook boven de rijbaan worden aangebracht.

Ter hoogte van rechts geplaatste borden kunnen eveneens aan de linkerzijde van de weg of rijbaan worden geplaatst indien daaraan uit oogpunt van waarneembaarheid behoefte bestaat dan wel indien het bord tevens voor de linkerzijde geldt.

11 Bij gebruik op twee- of meerstrooks gedeelten van autosnelwegen en dubbelbaans autowegen worden de borden A1 en A4, C22, F 1 tot en met 4, J (alle), L5, L7 en L11 geplaatst aan beide zijden van de rijbaan waarop zij betrekking hebben.
Leg mij het maar uit, er worden eigenlijk drie scenario's beschreven zonder duidelijkheid of het een de ander uitsluit. Het gebruik van L12 anders dan doelgroepstroken vind ik er overigens niet in terug.

edit Wouter was me net voor :p

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Via » zo 19 mar 2023, 20:16

Het oogt wel mooi en duidelijk vind ik, zo aan de portalen.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22895
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door harry » zo 19 mar 2023, 21:05

Durashift schreef: zo 19 mar 2023, 14:27 Deze matrixborden hangen scheef ten opzichte van elkaar, toch?
Ofwel het portaal is krom, ofwel de foto vertekent het beeld. :)
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17416
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Kaaiman » zo 19 mar 2023, 21:22

Portalen hebben doorgaans een zeeg (ook wel toog), oftewel een lichte bolling om de hangende krachten op te vangen. De lensvervorming kan dit effect nog overdrijven.

Overigens: hebben die portalen in de open tunnelbak puur een dragende functie voor (elektronische) bebording, of zijn het tevens stempels om zijwaartse krachten op te vangen?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

PeterSchoeber
autoweg
Berichten: 1328
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door PeterSchoeber » zo 19 mar 2023, 22:08

^^ Gelet op de onregelmatige afstanden tussen de liggers kunnen wij er gevoeglijk vanuit gaan dat de portalen alleen bestemd zijn voor het dragen van borden en signaleringssystemen. Om als steun te fungeren voor de wanden zouden zo ook veel te klein zijn gedimensioneerd.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 3368
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo/Hengelo

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door sven_engelen » ma 20 mar 2023, 0:55

Snelwegfreak schreef: zo 19 mar 2023, 13:02 5. Een lang portaal met signaalgevers. Dit zijn duidelijk andere en veel kleinere signaalgevers dan die we gewend zijn. Het lijken haast een soort AliExpress matrixbordjes.
Afbeelding
IMG_8244 by Benjamin van der Velden, on Flickr
Dit is een type signaalgever die ook bij de Kiltunnel en Maastunnel wordt gebruikt. Dit zijn full-led Matrixborden waar je in principe alles op kan weergeven en dus geen beperkte beeldstanden heeft zoals de MTM systemen die boven de snelweg hangen. Type wordt steeds vaker als tijdelijke signaalgever bij werkzaamheden gebruikt maar kennelijk heeft de provincie Noord-Holland er behoefte aan om een full-color display te gebruiken ipv het fatsoenlijke MTM.
Svenlo

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door waldo79 » ma 20 mar 2023, 6:35

Psst, het is Zuid-Holland ;)

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Snelwegfreak » ma 20 mar 2023, 8:24

sven_engelen schreef: ma 20 mar 2023, 0:55Dit zijn full-led Matrixborden waar je in principe alles op kan weergeven en dus geen beperkte beeldstanden heeft zoals de MTM systemen die boven de snelweg hangen.
Dat het full-LED matrixborden zijn, zag ik ook wel. Maar de vraag is: waarom? Welke beeldstanden die je in de standaard signaalgever zo erg mist, kun je met deze dingen wél weergeven? :dontknow: Kijk, en dat het full-LED matrixborden zijn is ook nog prima, maar waar ik moeite mee heb is het formaat van deze apparaten. Doordat ze zo klein zijn, is het aantal "pixels" ook beperkt. Dat zie je in de uitsnede hieronder goed. Plaatjes worden daarmee wat korrelig. Dat merk je bijvoorbeeld ook aan de "50" in de rode rand. Dat zou net zo goed 60 of 80 kunnen zijn van veraf. Het gekozen lettertype helpt daar ook niet mee. Dus al met al: fijn dat het full-LED is, maar wat is nou de meerwaarde ten opzichte van de standaard signaalgever? En daarnaast: ik vind het er niet uit zien.

Afbeelding
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17416
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Kaaiman » ma 20 mar 2023, 8:32

Dat lettertype is inderdaad dramatisch. Lijkt wel Helvetica of Arial. Had dan op zijn minst TERN gebruikt. Zelfs de cijfers van Comic Sans zijn nog duidelijker te onderscheiden dan die van Helvetica of Arial. :roll:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Snelwegfreak » ma 20 mar 2023, 10:02

Mja, het punt is dus ook een beetje dat de schermen dusdanig klein zijn dat je weinig pixels overhoudt om er een scherp en onderscheidend beeld van te maken. Welk lettertype je ook kiest: het wordt korrelig en priegelig.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8713
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door captain007 » ma 20 mar 2023, 10:20

^^ Gezien de troep die ze nu hebben hangen moet je sowieso geen rode rand gaan tonen maar enkel wat cijfers. Dan heb je nog net die paar pixels extra voor je cijfers. Ik zie ook een ander probleem, want door dit kleine ontwerp is bij een paar defecte pixels gelijk het beeld onleesbaar. Dus gewoon gevalletje goedkoop is duurkoop. Voorspel nu al dat dit spul na een aantal jaar gewoon niet meer fatsoenlijk werkt.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5834
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Schelpenpaadje » ma 20 mar 2023, 10:24

Met deze kleine panelen en met rode rand kun je nog altijd een lettertype kiezen waarbij er een grotere opening aan de onderzijde van een 5 zit...

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17416
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Kaaiman » ma 20 mar 2023, 10:30

^^ Precies. Zelfs grovere pixelcijfers uit het MS-DOS-tijdperk zijn duidelijker dan dit. Of zelfs de cijfers van de gemiddelde digitale wekker.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7887
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Jackbauer1350 » di 28 mar 2023, 21:26

Ik ben er vandaag zelf eens wezen kijken, de N206 is best een mooie weg aan het worden. Wel aparte portaaltjes en signaalgevers om te zien. De weg krijgt wel een hoop franje met die wanden in het verdiepte deel.
Heb er ook wat plaatjes geschoten bij de N206 en ook bij knp Ommedijk. Vanwege het aantal deze in spoilers gezet.

De N206 tussen Katwijk en Valkenburg-West:
SPOILER: TOON

Afbeelding
N206 - Kruising met N441 by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - tussen Katwijk en Valkenburg-West by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - tussen Valkenburg-West en Katwijk by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - hectometerbordje thv Katwijk by DutchRoadMovies, on Flickr
Met tijdelijke 50 km/u sticker

Afbeelding
N206 - aansluiting Valkenburg-West. by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - richting Katwijk vanaf aansl. Valkenburg-West by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - Signaleringsportaal bij Katwijk by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - signaleringsportaal thv Valkenburg-West by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - signaalgever portaal tvh Valkenburg-West by DutchRoadMovies, on Flickr
De N206 bij de Torenvlietbrug:
SPOILER: TOON

Afbeelding
N206 - nieuwe Torenvlietbrug zuidelijke zijde by DutchRoadMovies, on Flickr


Afbeelding
N206 - Oude gerenoveerde Torenvlietbrug by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - kombord nieuwe stijl Oegstgeest by DutchRoadMovies, on Flickr
Het bord is duidelijk ten prooi gevallen aan vandalen. Lijkt of er vuurwerk achter is ontploft, het bord staat bol.

Afbeelding
N206 - bushalte thv de Torenvlietbrug by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - oude Torenvlietbrug Leidse zijde by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
DSCN4195 by DutchRoadMovies, on Flickr
De nieuwe brug ligt duidelijk iets hoer dan de oude.

Afbeelding
N206 - Torenvlietbrug by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - oude Torenvlietbrug - voorheen beweegbare deel by DutchRoadMovies, on Flickr
De oude brug was beweegbaar. Deze delen zijn vastgezet. Hier is nog te zien waar de val zat.

Afbeelding
N206 - oude Torenvlietbrug westzijde by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - richting Katwijk by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 Portaal bij de Torenvlietbrug westzijde by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - aansluiting Valkenburg by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - Fietspad richting Valkenburg by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N206 - Kijkend richting Leiden by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
DSCN4208 by DutchRoadMovies, on Flickr

Bij knooppunt Ommedijk:
SPOILER: TOON

Afbeelding
knp Ommedijk - A44 vanuit Leiden by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
DSCN4127 by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
Knp Ommedijk - verbindingsweg A44Re naar N434 by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
Knp Ommedijk - tunnelbeveiliging Corbulotunnel by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
Knp Ommedijk - slagbomen komende vanaf de A44 by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
Knp Ommedijk - verbindingsweg A44 naar N434 by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N434 - Knooppunt Ommedijk panorama by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N434 - trompetlus knooppunt Ommedijk by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N434 onder de A44 door in knooppunt Ommedijk by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N434 met fietspad onder de A44 door by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N434 - Knooppunt Ommedijk vanaf Ommedijkseweg by DutchRoadMovies, on Flickr