Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.
Valt wel mee ik denk dat dit 16 meter palen zijn kan me vergissen had geen rolmaatje bij .
Maar dit is echt niet hoog,de oude masten langs de A13 met de Traffic Vision erop waren veel hoger!!!
Een paal bij de nieuwe paal bij de onderdoorgang van het spoor te Olst met een Digistreet armatuur.
Leuk weetje,als het armatuur geopend wordt is gelijk de spanning uit het armatuur door een vork in de kap.
Of dat handig is betwijfel ik want dan maakt storingzoeken niet makkelijker(mijn mening natuurlijk).
Het viel mij gisteren op dat op de afrit van de N7 vanaf Julianaplein naar de Hereweg in Groningen er (nieuwe?) LED wegverlichting is geplaatst. Deze stonden gisteren overdag ook aan en hadden een diep oranje kleur. Voor het eerst dat ik die zie. Zijn daar al voorbeelden van op andere locaties?
Stijlvolle lijnverlichting langs de Euclideslaan in Utrecht (Rijnsweerd): https://maps.app.goo.gl/QfyXatp5trBz8aNp8
Een stuk beter gelukt dan de waterbak ernaast met verrassingseffect.
Ik wist niet dat de TZ ook als lijnverlichtingsarmatuur beschikbaar was. Persoonlijk vond ik het een mooi type wat gek genoeg niet in Bels te zien is terwijl Schréder daar vandaan komt,Hilversum stond vol van deze armaturen en dan met 2 lampen er in die in de nacht een van werd uitgeschakeld voor besparing.
Deze masten vlakbij de grens bij Stein op de A76. Deze vind je ook op de Moerdijkbruggen en de N3(Disano Stelvio).
Taran 5 schreef: ↑zo 12 feb 2023, 21:38
Ommen,Nieuwe palen met Shark G2 armaturen van Lebaa uit Nijverdal.
je ziet veel van dit merk in deze omgeving niet zo gek natuurlijk.
Deze zie je ook regelmatig alleen niet zo vaak meer nieuw. Ommen.
Die Shark G2 armaturen op de lage masten langs het fietspad zijn,
echt verschrikkelijk qua licht, warmwit met een soort groene tint.
Die langs de rijbaan zijn geplaatst hebben wel een goede lichtkleur.
Het tweede armatuur staat heel Ommen vol mee, maar is een ramp.
Destijds heeft men ervoor gekozen om af te wijken van de ROVL-2011.
De gemeente staat nu vol met armaturen die amper licht geven
Vandaag viel me dat er op de op en afritten van de A20 bij Moordrecht nu ook de armaturen vervangen terwijl de Saffiers niet eens zo oud waren.
De palen in het midden van de snelweg zijn een stuk ouder misschien dat deze pas worden vervangen worden wanneer de verbreding van de A20.
Op de oude palen zijn nu Luma gen2 geplaatst.
In mijn beleving worden de masten zelf vaker niet dan wel vervangen. Hier in het dorp is inmiddels nagenoeg alle SOX door LED vervangen zonder ook maar 1 nieuwe mast te plaatsen, terwijl het gros daarvan al minstens 50 jaar oud is. Als ze nog voldoen lijkt me daar ook niks mis mee.
Ik was laatst Bij de Euromast en deze armaturen vielen me op:
Het lijken wel retro armaturen maar dan met LED.
Lijkt erg op de oude SORA alleen weet ik dat Schréder de armaturen in de tunnel heeft geleverd dus misschien dit exemplaar ook?
Met alle die nieuwe meuk (excusez le mot), lijkt me het een gat in de markt worden om mooie jaren '30 lantaarnpalen te laten plaatsen in een jaren '30 wijk.
En dat geldt natuurlijk ook voor de jaren '50, '60, '70... O ja en jaren '20, '10 weer terug.
Ik wil best met iemand een paar uur om de tafel zitten hoe we dit geregeld kunnen krijgen. Lijkt me een mooie business...
Met lede ogen kijken we hier aan hoe prachtige exemplaren, zoals bijv. in Nijmegen, vervangen worden. We proberen er nog eentje te scoren voor thuis, maar het lijkt mij nuttig als we kijken of er meer hieraan gedaan kan worden.
Kennelijk kan Schreder wel een retro-paal maken met moderne LED-verlichting. Dus op zich lijkt me dit idee niet onmogelijk.
Zelf denk ik dat gemeenten best iets extra's willen neerleggen voor een mooie paal.
Ik hoor het wel..
Ding is dat die klassieke armaturen en designmasten wel enorm duur zijn dus eigenlijk worden die alleen gebruikt in "speciale gebieden" zoals een dorpscentrum of groot plein waar die dingen oorspronkelijk stonden. Functionele armaturen zoals de vroegere SRS201 armaturen zijn te retrofitten maar dat kost aan arbeid meer dan eventjes een armatuur vervangen door een simpel LED setje...
Mja met die instelling gaat de boel nooit circulair worden. De geïntegreerde leds in van alles en nog wat zijn mij een doorn in het oog; ik heb een hele stapel jaren 30 plafonnières die ik van nieuwe fittingen en bedrading heb voorzien en daarmee nog altijd precies doen wat ze bijna 100 jaar geleden ook al deden; namelijk een ruimte verlichten. En omdat een E27 net zo lief LED lampjes slikt als ouderwetse gloeilampen doen ze dat nu een heel stuk zuiniger dan toen. LEDs gaan meestal wel lang mee maar zo lang als deze plafonnieres zeker niet. Dus geïntegreerde LEDs zijn pure verspilling van grondstoffen.
Het viel mij vanmiddag op dat men ook van start is gegaan met het vervangen van de lijnverlichting op de A4 rondom de Schipholtunnel. Ten noorden van de tunnel zijn de nieuwe lichtmasten inmiddels al geplaatst.
nvanleijden schreef: ↑ma 08 mei 2023, 20:53
Het viel mij vanmiddag op dat men ook van start is gegaan met het vervangen van de lijnverlichting op de A4 rondom de Schipholtunnel. Ten noorden van de tunnel zijn de nieuwe lichtmasten inmiddels al geplaatst.
Bij het viaduct van De Hoek staan enkele nieuwe masten. Verderop tussen het avioduct en de Schipholtunnel staan nieuwe masten. En ook ten noorden van de tunnel tot in Badhoevedorp.
Door dat die beugelpalen verdwijnen zal de boel stuk rustiger gaan ogen langs Schiphol, dus dat die vervangen worden is niet zo'n verlies, dat is het mindere onderdeel van de lijnverlichting.
Ben benieuwd of die hele lage mastjes bij De Hoek ook vervangen worden. Link
Dankjewel voor de video! Zijn het dezelfde type armaturen als op de A9/A22?
Als dit eenmaal vervangen is heeft alleen de A12 nog lijnverlichting nu nog op 2 plaatsen maar bij Duiven zal ook niet heel lang meer duren.
Op de A28 tussen Nijkerk en Harderwijk bij verzorgingsplaats Vanenburg vielen mij vandaag (pas) deze armaturen op. Bijzondere dingen, ik heb ze nog nergens anders gezien. Is deze hier al eens voorbij gekomen?
Verzorgingsplaats Hendriksbos heeft zag ik ook nieuwe LED, oranje van kleur. Stonden vandaag de hele dag aan.
Jackbauer1350 schreef: ↑di 23 mei 2023, 20:57
Bij het viaduct van De Hoek staan enkele nieuwe masten. Verderop tussen het avioduct en de Schipholtunnel staan nieuwe masten. En ook ten noorden van de tunnel tot in Badhoevedorp.
Door dat die beugelpalen verdwijnen zal de boel stuk rustiger gaan ogen langs Schiphol, dus dat die vervangen worden is niet zo'n verlies, dat is het mindere onderdeel van de lijnverlichting.
Ben benieuwd of die hele lage mastjes bij De Hoek ook vervangen worden. Link
JA. In de bocht staan van Schiphol naar Hoofddorp staan nieuwe lage aan de buitenzijde. Of bediel be na de onderdoorgang van de A5
Ben ook benieuwd of tussen knooppunt Badhoevedorp en Schipholtunnel er ook nieuw masten komen bij de parallel baan voor afrit Schiphol.
Note . Na vele jaren zijn ook de twee dubbele oude masten naast elkaar verwijderd (met de aanleg van de toen nog als tijdelijke noodbocht naar Haarlem, was 1 mast "tijdelijk" een paar meter naast een bestaande naar geplaatst).
Stefanuzz schreef: ↑vr 23 jun 2023, 18:13
Op de A28 tussen Nijkerk en Harderwijk bij verzorgingsplaats Vanenburg vielen mij vandaag (pas) deze armaturen op. Bijzondere dingen, ik heb ze nog nergens anders gezien. Is deze hier al eens voorbij gekomen?
Die bij Vanenburg zijn inderdaad al best uit zag ze al een aantal jaar terug.
Op de masten bij Schiphol zitten dezelfde armaturen als bij de A9 en de Velsertunnel en de afrit A2 op de ringweg A10.
Deze vielen me op bij Dongen-Vaart:
Deze ook gezien in Dordrecht,foto te Olst.