Mobiliteitsbeleid Flevoland

Discussieer hier over het mobiliteitsbeleid, de positie van het wegverkeer en de gevolgen voor de wegenplannen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75878
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door Chris » vr 16 jun 2023, 20:57

Ook Flevoland heeft een coalitieakkoord gepresenteerd.

In Flevoland gaan BBB, VVD, PVV, ChristenUnie en SGP de coalitie vormen.

Ook in dit coalitieakkoord wordt vooral ingezet op wat het Rijk zou moeten doen qua mobiliteit. Daar zitten toch de grootste kosten en vraagstukken. De provinciale knelpunten zijn de afgelopen jaren allemaal al aangepakt (Hogering Almere, verdubbeling N305, N307 Roggebot, ongelijkvloerse kruising N302/N306).

https://www.flevoland.nl/actueel/format ... -flevoland

Waar Flevoland bij het instellen van onze provincie in 1986 ook alle bruggen, sluizen, waterbeschoeiingen en andere voorzieningen in het (water)wegennet in beheer kreeg, heeft het niet de middelen gekregen om te voorzien in de vervanging daarvan. De ‘stille lasten’ noemen we dat. En daar lopen we nu tegenaan, omdat veel van deze voorzieningen aan vervanging toe zijn. Door onze jonge ontstaansgeschiedenis en de forse groeiopgave hebben we niet de mogelijkheid gehad om daarvoor te sparen, zoals de andere provincies. Deze financiële last hangt ons als een molensteen om de nek. We spreken het Rijk hierop aan en verbinden onze inzet voor het aanpakken van de grote nationale vraagstukken van nu en de toekomst dan ook nadrukkelijk aan het oplossen van deze ‘erfenis’ uit het verleden.

Infrastructuur
1. We stellen de realisatie van de IJmeerverbinding (voor meerdere vervoertypen) als een harde voorwaarde voor de verdere ontwikkeling van
Almere Pampus.
2. We zetten ons actief in voor de realisatie van de Lelylijn, mits deze meerdere ‘stops’ heeft in onze provincie, waarvan één in noordelijk Flevoland.
Wij trekken in de gesprekken met het Rijk hierover samen op met de Noordelijke provincies.
3. Als de Lelylijn wordt gerealiseerd met een tunnel voor het treinverkeer, dient tevens onderzocht te worden of een tunnel voor het wegverkeer in plaats van de Ketelbrug realiseerbaar is.
4. We handhaven het huidige onderhoudsniveau van onze wegen. Vanwege de gestegen onderhoudskosten verhogen we het structurele budget,
indien mogelijk aangevuld met een incidentele bijdrage uit het rekeningresultaat. Eventueel extra benodigde ruimte in het budget moet worden
gevonden in bezuinigingen die de veiligheid niet in het geding brengen.
5. Voor de benodigde vervanging van infrastructuur stellen we vanaf 2024 een structureel extra bedrag beschikbaar. Wanneer dit niet toereikend is om de benodigde investeringen te dekken, onderzoeken we wat de mogelijkheden zijn van het aanpassen van de afschrijvingstermijnen in het programma Mobiliteit en ruimte.
6. We vinden de verbreding en het verkeersveilig maken van de N50 tussen Ramspol en knooppunt Hattemerbroek noodzakelijk. Als regionale partner zijn we bereid om tot 5% van de extra begrote kosten bij te dragen, mits de overige overheden hun aandeel leveren.


Twee gedeputeerden van het vorige bestuur blijven in functie: Jan de Reus (VVD) en Harold Hofstra (CU). Jan de Reus zit al sinds 2011 in de provinciale politiek en is sinds 2018 gedeputeerde voor mobiliteit en infrastructuur. In het akkoord is echter te zien dat ruimtelijke ordening en mobiliteit bij Jan de Reus blijft maar infrastructuur naar Jurie van den Berg (BBB) gaat.

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5030
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door Rogier » vr 16 jun 2023, 21:36

Tja, ik schrik wel weer dat de stille lasten probleem nog steeds niet goed aangepakt is. De is dat dit al meer dan 10 jaar geleden al naar voren gebracht is.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18159
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door mavas » za 17 jun 2023, 0:13

Enigszins opvallend dat er niks wordt genoemd over verdere opwaardering van de N307 tussen Lelystad en Kampen, of afsnijding van de Baai van Eesteren.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9072
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door Ds79m » za 17 jun 2023, 8:41

^^ Het voornaamste dat wel genoemd wordt, is dat er veel te weinig geld is, dus de ambitie voor nieuwe investeringen zal vermoedelijk rond het nulpunt liggen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75878
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door Chris » za 30 sep 2023, 15:57

https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/3 ... d-te-komen

Flevoland zal ook de pijn voelen van minder inkomsten uit de motorrijtuigenbelasting, de zogeheten opcenten. Dat komt doordat autoleasebedrijf Leaseplan uit Flevoland is vertrokken en hun leaseauto’s niet langer hier geld in kas brengen. Dat scheelt alleen volgend jaar al 12,6 miljoen euro aan inkomsten.

Die leaseauto's waren een mooie bron van inkomsten aangezien Flevoland als jonge provincie niet het eigen vermogen heeft zoals veel andere provincies die konden putten uit die energiebedrijven.

€ 12,6 miljoen structureel is best veel geld voor een provincie als Flevoland. In de begroting van 2023 ging het om € 27 miljoen aan wegen en € 40 miljoen aan openbaar vervoer.

Het aantal grote projecten droogt ook wel op de komende tijd, alleen de Laan van Nieuwland (N727) langs Lelystad en de ontsluitingsweg Urk zijn nog gepland als grotere projecten.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17301
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door Kaaiman » za 30 sep 2023, 16:28

De rondweg Marknesse is helemaal van tafel? Of is dat een gemeentelijk project?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Piles
autoweg
Berichten: 1300
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door Piles » za 30 sep 2023, 18:55

Waar gaat Leaseplan heen dan? In welke provincie is het feest? :p

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18193
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door boe! » za 30 sep 2023, 18:56


Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10125
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door Rein » za 30 sep 2023, 19:07

Piles schreef: za 30 sep 2023, 18:55 In welke provincie is het feest? :p
boe! schreef: za 30 sep 2023, 18:56 ^^ Hoofddorp.
Hoewel Hoofddorp steeds groter en belangrijker wordt, heeft het de provinciale status nog niet bereikt. ;)
Vooralsnog maakt de gemeente Haarlemmermeer waarin Hoofddorp ligt deel uit van de provincie Noord-Holland.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31517
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door Palance » za 30 sep 2023, 19:12

Ik denk dat boe! op de eerste vraag reageerde:
Piles schreef: za 30 sep 2023, 18:55 Waar gaat Leaseplan heen dan?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75878
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door Chris » di 03 okt 2023, 17:49

https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/3 ... en-ontslag

De gedeputeerde voor onder andere infrastructuur heeft zijn ontslag ingediend, zo meldt Omroep Flevoland. Zijn positie kwam ter discussie te staan en werd uiteindelijk onhoudbaar.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6353
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door Seat Ibiza » di 03 okt 2023, 18:14

^^
Nooit durven hopen dat de eerste BBB-er zo snel zou sneuvelen... :dyn_hyp:

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6353
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: Mobiliteitsbeleid Flevoland

Bericht door Seat Ibiza » wo 04 okt 2023, 12:22

^^
Inmiddels duiken er berichten op dat meneer zijn opstappen bewust heeft gerekt tot na 1 oktober, zodat hij wel van de wachtgeldregeling kan profiteren. Kortom: dit stinkt nog erger dan de mesthopen die de BBB vertegenwoordigt :neenee: