Nu wordt dit als probleem beschreven. Ik kan dan geen nadeel bedenken als je hier 50 zou rijdenMaar op de bredere wegen met vrijliggende fietspaden – vooral in Amsterdam-Noord en Nieuw-West – zal alleen een bordje met ‘30’ onvoldoende zijn, zegt verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen. „Op rechte wegen met weinig mensen en weinig dichte bebouwing gaan automobilisten vanzelf harder rijden, dat blijkt uit onderzoek. Zo zit het brein van mensen nu eenmaal in elkaar. Ze denken: amehoela, ik wil gewoon snel naar m’n bestemming.”
Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Moderator: Moderatoren
-
A2Racer
- stadsweg
- Berichten: 327
- Lid geworden op: di 05 sep 2023, 12:58
- Locatie: Aan de Amstel
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24232
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
-
paolie
- expressweg
- Berichten: 4597
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Problemen gaan ontstaan omdat er altijd mensen zijn die zich wél keurig aan de snelheid zullen gaan houden. En deze mensen zullen zich straks opgejaagd gaan voelen, hetgeen weer tot klachten bij de gemeente en verzoeken tot handhaving zal gaan leiden.A2Racer schreef: do 07 dec 2023, 15:50 Nu wordt dit als probleem beschreven. Ik kan dan geen nadeel bedenken als je hier 50 zou rijden.
-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8969
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Daar hoef je toch niet voor naar Duitsland? Eindhoven kan ook.mavas schreef: do 07 dec 2023, 15:24 Ik heb afgelopen jaar overigens in diverse Duitse plaatsen al gezien dat er 30 geldt, zelfs op een 2x2-weg
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 42752
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Dat is wel heel droevig: Er zijn ook krusingen met voorrang van rechts. Als de wegbeheerder hier vindt dat het een woonstraat is, dan de rechterstrook omvormen tot parkeerstrook en insnoeren bij het kruispunt zodat je goed kan zien wat er aankomt:
https://maps.app.goo.gl/eF1yrqQdPwnmMEfS9
https://maps.app.goo.gl/eF1yrqQdPwnmMEfS9
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22620
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Als Duurzaam Veilig nog niet failliet was, dan is het nu wel. Wat een armoekeokiracer schreef: do 07 dec 2023, 17:19 Daar hoef je toch niet voor naar Duitsland? Eindhoven kan ook.
Ter compensatie kent Roosendaal de ETW-50: https://maps.app.goo.gl/VLR3k3nj6A59WLLCA
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Ehuls
- verkeersader
- Berichten: 655
- Lid geworden op: do 01 jun 2006, 15:44
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Ik denk dat handhaving de grootste bottleneck is om de snelheid in de stad echt omlaag te krijgen. Wat dat betreft lees ik dat Brussel, waar de invoering van 30 km/uur in de stad een succes lijkt, 87 camera's heeft en 7 trajectcontroles. Amsterdam heeft volgens Google 16 camera's. Terwijl de steden niet zo veel verschillen in oppervlakte. Niet dat ik er nou op zit te wachten dat de hele stad vol gehangen wordt met camera's overigens.
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33390
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
-
Rein
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11054
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Tot mijn lichte verrassing reed er vanmorgen daadwerkelijk een voertuig strak 30 km/h op een brede, rustige weg die tot gisteren een Vmax van 50 km/h had. Recalcitrant als ik ben, heb ik dat voertuig met iets hogere snelheid ingehaald en heb de naald 'gewoon' op 50 km/h gezet.
-
paolie
- expressweg
- Berichten: 4597
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Tsja. VoorspelbaarRein schreef: vr 08 dec 2023, 11:16 Tot mijn lichte verrassing reed er vanmorgen daadwerkelijk een voertuig strak 30 km/h op een brede, rustige weg die tot gisteren een Vmax van 50 km/h had. Recalcitrant als ik ben, heb ik dat voertuig met iets hogere snelheid ingehaald en heb de naald 'gewoon' op 50 km/h gezet.
paolie schreef: do 07 dec 2023, 15:59 Problemen gaan ontstaan omdat er altijd mensen zijn die zich wél keurig aan de snelheid zullen gaan houden. En deze mensen zullen zich straks opgejaagd gaan voelen, hetgeen weer tot klachten bij de gemeente en verzoeken tot handhaving zal gaan leiden.
-
paolie
- expressweg
- Berichten: 4597
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Grote verschil is dat in België door de gemeenten zelf met camera's op snelheid gehandhaafd kan worden en in Nederland alleen door het OM. En het OM plaatst alleen nieuwe camera's op plekken waar er sprake is van aantoonbaar verhoogd ongevallenrisico, mits er qua inrichting alles aan gedaan is om wegbeeld en maximum snelheid op elkaar aan te laten sluiten...Ehuls schreef: vr 08 dec 2023, 10:43 Ik denk dat handhaving de grootste bottleneck is om de snelheid in de stad echt omlaag te krijgen. Wat dat betreft lees ik dat Brussel, waar de invoering van 30 km/uur in de stad een succes lijkt, 87 camera's heeft en 7 trajectcontroles. Amsterdam heeft volgens Google 16 camera's. Terwijl de steden niet zo veel verschillen in oppervlakte. Niet dat ik er nou op zit te wachten dat de hele stad vol gehangen wordt met camera's overigens.
-
Rein
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11054
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Opgejaagd kan de persoon die ik vanmorgen inhaalde zich nooit gevoeld hebben, want zoals ik al aangaf was het erg rustig en kon ik er zonder af te hoeven remmen ruimschoots voorbij. Dit was overigens echt zo'n straat waar 30 km/h belachelijk laag is en waar je je als je de hele tijd 30 km/h rijdt alleen maar zit op te vreten.
-
Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18595
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Tijd voor trajectcontrole in de hele stad. Niemand zal ontkomen aan totale handhaving 
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
Attietattie
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15043
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Draai het eens om. Als maar zoveel mogelijk wegbeheerders dit soort @!#$% snelheidslimitien instelt op wegen die niet als zodanig zijn ingericht, zou je kunnen zeggen dat het wegbeeld er op een gegeven moment wél mee strookt. Dan gaat dat namelijk de standaard worden.Coen Tunnel schreef: vr 08 dec 2023, 11:04Handhaving kan alleen als de vastgestelde maximumsnelheid in overeenstemming is met het wegbeeld. Daar schort het op veel van die wegen nog wel aan.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22620
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Ben wel benieuwd naar de verkeersbesluiten. Het is toch van de gekke dat óf de politie positief heeft geadviseerd, óf dat negatief advies terzijde is gelegd 
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Attietattie
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15043
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Ik denk dat je dit moet omdraaien: politie zal misschien verklaard hebben geen bezwaar te hebben. Dat is iets anders dan positief adviseren. Ik denk eerlijk gezegd dat de negatieve verkeersveiligheidseffecten niet opwegen tegen de positieve. En dan ben je als politie niet goed bezig als je negatief adviseert.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22620
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Het zal per regio verschillen... Ik heb ooit eens negatief advies gehad toen ik een weg die vooral oogt als een ETW-30 ook daadwerkelijk van 50 naar 30 te willen brengen. In het verkeersbesluit heb ik dat negatieve advies weerlegt.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Attietattie
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15043
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Betrapte mezelf er ook al op.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18802
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Die heeft Harry ooit jaren geleden op de foto gezet. Mijn punt is meer dat het steeds meer voorkomt, en zelfs in het buitenland. Dus we hebben het er maar mee te doen. Maar leuk is het niet.keokiracer schreef: do 07 dec 2023, 17:19Daar hoef je toch niet voor naar Duitsland? Eindhoven kan ook.mavas schreef: do 07 dec 2023, 15:24 Ik heb afgelopen jaar overigens in diverse Duitse plaatsen al gezien dat er 30 geldt, zelfs op een 2x2-weg
-
paolie
- expressweg
- Berichten: 4597
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
De politie heeft in het geval van Amsterdam negatief geadviseerd (en is voor zover ik weet ook nog steeds verbolgen over het ter zijde leggen van dat advies).Wouter N14 schreef: vr 08 dec 2023, 12:00 Ben wel benieuwd naar de verkeersbesluiten. Het is toch van de gekke dat óf de politie positief heeft geadviseerd, óf dat negatief advies terzijde is gelegd![]()
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24232
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Als ze zitten op de lijn van handhaafbaarheid, kan ik me voorstellen dat de politiek zegt "boeit niet". Als ze zitten op de lijn van afnemende verkeersveiligheid: dat zou interessanter zijn. Maar waar zit dat dan? Als er steeds meer data beschikbaar is uit andere Europese steden, wat gaat daar dan mis of wat rechtvaardigt een conclusie dat Amsterdam anders zal zijn? Dat is dan inclusief datgene wat je eerder noemde over situaties waarin de een 50 rijdt, de andere 30 en wat voor gevoelens van onveiligheid en frictie dat kan opleveren. Of zit het in het door anderen gesignaleerde pijnpunt dat je niet auto's 30 kunt laten rijden terwijl je toelaat dat bussen, taxi's en e-bikes lekker harder rijden? Dat laatste is namelijk wel typisch Amsterdams, wijkt denk ik af van wat je in andere Europese steden ziet.
-
A2Racer
- stadsweg
- Berichten: 327
- Lid geworden op: di 05 sep 2023, 12:58
- Locatie: Aan de Amstel
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Vandaag redelijk wat gefietst door Amsterdam. De eerste dag van de invoering zie ik het in ieder geval niet positief. Heel veel getoeter achter auto's die zich aan de snelheid houden, scooters die vrij asociaal inhalen, een colonnevorming van auto's naast me die nauwelijk inhalen.
Het gaf me eerder een onveiliger gevoel, gezien auto's mij niet gewoon inhalen maar naast me blijven plakken. En ik weet niet of er iets speciaals is, maar het voelde ook veel drukker op de wegen dan normaal.
Het gaf me eerder een onveiliger gevoel, gezien auto's mij niet gewoon inhalen maar naast me blijven plakken. En ik weet niet of er iets speciaals is, maar het voelde ook veel drukker op de wegen dan normaal.
-
paolie
- expressweg
- Berichten: 4597
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Mmh, hier staat inderdaad dat er sprake is van een positief advies. Dat strookt echter niet met hetgeen ik van de betrokkenen persoonlijk heb gehoord. Eens kijken of ik erachter kan komen hoe het verhaal precies in elkaar steekt.
Voor zover ik heb begrepen was het voornaamste pijnpunt van de politie de handhaafbaarheid.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24232
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Bedenkingen over handhaafbaarheid laten zich in ieder geval vrij makkelijk terzijde schuiven met de aanvliegroute van de gemeente dat ze helemaal niet uit zijn op handhaving, maar meer op normstelling en mentaliteitsverandering waarbij vormen van handhaving (eventueel na het fysiek aanpassen van het wegbeeld) pas aan het einde komen. Pas wanneer niet-handhaving een verkeersveiligheidsprobleem op zichzelf wordt -zoals jij het eerder omschreef en wat je misschien ook een beetje terugziet in de observaties van A2Racer- kom je in de klem te zitten.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32540
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Toch niet sneller dan 30 km/u?
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
A2Racer
- stadsweg
- Berichten: 327
- Lid geworden op: di 05 sep 2023, 12:58
- Locatie: Aan de Amstel
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Vandaag toevallig niet haha. Normaal kan ik me moeilijk inhouden als ik op een fiets zit, dan begin ik fatbikes en elektrische fietsen in te halen. Kom ik bezweet een kwartier te vroeg op mijn werk aan .
Laatst gewijzigd door A2Racer op za 09 dec 2023, 7:36, 1 keer totaal gewijzigd.
-
A2Racer
- stadsweg
- Berichten: 327
- Lid geworden op: di 05 sep 2023, 12:58
- Locatie: Aan de Amstel
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Ja omdat je er naast blijft hangenAT5 schreef:Hij is tevreden met de aanpassingen die vannacht gedaan werden. "Het is lekker langzaam", vertelt het raadslid terwijl hij in een auto van AT5 op de Slotermeerlaan rijdt. "Je voelt je veel rustiger en hebt veel tijd om bijvoorbeeld op die fietser te letten."
Bron: AT5
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24232
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Vanochtend een paar dingen moeten doen in Noord. De rit met de auto ging grofweg van A10-afrit Tuindorp Oostzaan langs de IJoevers en de Nieuwe Leeuwarderweg naar het Buikslotermeerplein en uiteindelijk bij Schellingwoude weer de A10 op. In het kader van het experiment liet ik me bewust door Waze leiden, dat trouwens qua maximumsnelheid nog niet bijgewerkt leek.
Wel, daar zaten best weinig nieuwe 30-wegen tussen. Eerste stuk was de Kometensingel/Meteorenweg, een weg waar ik voorheen eerder hoog in de 30 reed. Maar de auto voor me ging meteen naar 30 bij het afslaan vanaf de s118, waar ik pas terug zou gaan naar 35-40 als je in de woonwijk terecht komt - verschil van zo’n 350 meter. Na mijn stop in Tuindorp Oostzaan 50 kunnen rijden tot vlakbij het Buikslotermeerplein. De weg aan de zuidkant van het winkelcentrum is nieuw 30. Dat past totaal niet bij het wegbeeld, maar met de vele parkeerders en overstekers rond het winkelcentrum kon je daar meestal al weinig anders. Ik ervoer dit niet als anders dan eerdere bezoeken.
Terug naar de A10 leidde Waze me over de Werengouw, ook nieuw 30. Hier wreekte zich dat ik me had voorgenomen op navigatie te rijden en Waze nog niet is bijgewerkt. Want parallel ligt de IJdoornlaan, die 50 blijft. Voorheen een lood-om-oud-ijzer-keuze; voor de toekomst zonder twijfel de IJdoornlaan.
Wel, daar zaten best weinig nieuwe 30-wegen tussen. Eerste stuk was de Kometensingel/Meteorenweg, een weg waar ik voorheen eerder hoog in de 30 reed. Maar de auto voor me ging meteen naar 30 bij het afslaan vanaf de s118, waar ik pas terug zou gaan naar 35-40 als je in de woonwijk terecht komt - verschil van zo’n 350 meter. Na mijn stop in Tuindorp Oostzaan 50 kunnen rijden tot vlakbij het Buikslotermeerplein. De weg aan de zuidkant van het winkelcentrum is nieuw 30. Dat past totaal niet bij het wegbeeld, maar met de vele parkeerders en overstekers rond het winkelcentrum kon je daar meestal al weinig anders. Ik ervoer dit niet als anders dan eerdere bezoeken.
Terug naar de A10 leidde Waze me over de Werengouw, ook nieuw 30. Hier wreekte zich dat ik me had voorgenomen op navigatie te rijden en Waze nog niet is bijgewerkt. Want parallel ligt de IJdoornlaan, die 50 blijft. Voorheen een lood-om-oud-ijzer-keuze; voor de toekomst zonder twijfel de IJdoornlaan.
-
A2Racer
- stadsweg
- Berichten: 327
- Lid geworden op: di 05 sep 2023, 12:58
- Locatie: Aan de Amstel
Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h
Die Werengouw vind ik dan een voorbeeld waar 30 me wat relaxter lijkt, gezien je minders schrikruimte kan houden met geparkeerde auto's dan op dit soort wegen.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24232
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat