[IS] IJsland - Iceland - Ísland

Plaats om over de Europese snelwegen buiten Nederland, België, Duitsland en Frankrijk te discussiëren.
Discussions on motorways in Europe

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

De situatie bij de centrale Svartsengi is toch wel wat kritisch.

Aan de oostkant heeft zich een groot lavameer gevormd dat inmiddels zo hoog is dat het op drie plekken over de grondwal stroomt.

Men poogt al een paar dagen om het lava af te koelen, zodat het sneller een korst vormt en minder 'stroomt'. De afgelopen dagen is daar een crashtender van de luchthaven Keflavík voor gebruikt. Het probleem is dat lava zeer heet is en water erop spuiten bijna instant verdampt.

Men overweegt nu een tweede grondwal binnen de bestaande te bouwen als tweede defensieve lijn.

De Svartsengi centrale voorziet in de elektriciteit en warm water van bijna 10% van de IJslandse bevolking, bijna het hele Reykjanes schiereiland. Het is essentiële infrastructuur.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

^^ De eruptie die op 29 mei begon is vandaag tot een einde gekomen. Er komt geen lava meer uit de scheur. Er is nog wel enige beweging in de lavastroom dat al op het land ligt, maar dat zal wel verminderen. Dat is net op tijd, gezien de kritische situatie bij Svartsengi.

Er is wel opnieuw sprake van uplift van het land, wat betekent dat magma zich onder de bodem weer opbouwt voor een mogelijke volgende eruptie. Maar de snelheid waarmee dit gebeurt is beduidend lager dan bij vorige erupties, dus het is mogelijk dat het dit keer langere tijd zal duren voor er weer een eruptie komt.

Een geologische tijdschaal is sowieso anders dan een menselijke. Je praat hier over intervallen van 800 jaar tussen eruptieve periodes, terwijl wij als mensen al na 1 dag verveeld zijn als er niet wat nieuws gebeurt. Er zijn nu vijf erupties in een half jaar tijd gebeurd, wat voor dit deel van de wereld best uitzonderlijk is. Zelfs Etna heeft niet zo frequent erupties.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

Men is nog steeds druk bezig aan de noordkant van Svartsengi, met het bouwen van nieuwe dijken, de bouw van dijkwegen en toegangswegen over de lavavelden.

Op zich wel een interessante aanpak, geen heel proces van schetsontwerp, voorontwerp, definitief ontwerp, uitvoeringsontwerp, etc. maar 'on the fly engineering'.

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

https://www.ruv.is/english/2024-07-10-h ... and-417433

Het aantal toeristen naar IJsland ligt dit jaar wel gevoelig lager dan vorig jaar. Men zegt dat dit komt door de hoge prijzen en negatieve en inaccurate berichtgeving in de media en van 'influencers' over de vulkaanuitbarstingen.

Icelandair ziet die krimp ook, de hotelbranche en het statistiekenbureau zegt dat er 18% minder toeristen waren in mei dan een jaar eerder. Dat is wel een groot verschil vergeleken met veel andere bestemmingen waar het toerisme juist sterk toe neemt de laatste 2 jaar. Icelandair zegt dat er 16% minder passagiers waren naar IJsland in juni.

Ik denk dat de sluiting van de Blue Lagoon ook wel een rol speelt. Dat is de belangrijkste toeristische attractie van IJsland en er is ook wel een bepaald publiek wat alleen voor die spa daar heen gaat.
Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 24609
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Pino »

^^ Ik heb zelf gekeken naar IJsland als bestemming voor deze zomer. Nou was er een aantal redenen om af te haken, maar de situatie met vulkanen speelde er wel een rol in. Hoezeer ik ook weet dat het uiterst lokaal is, het brengt een vorm van onzekerheid die het gevoel bracht “laten we een jaar met minder activiteit pakken.”

Blue Lagoon op zichzelf zal me wat, want er zijn meer dan genoeg alternatieve meertjes.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

https://www.ruv.is/english/2024-07-12-d ... ear-417554

IJsland wil volgend jaar een kilometerheffing invoeren. Deze geldt kennelijk al sinds dit jaar voor elektrische voertuigen. Ze zeggen dat de brandstofaccijns dan helemaal afgeschaft wordt. Dan zou IJsland ineens de goedkoopste benzine van Europa hebben?

Omdat het een eiland is, heb je natuurlijk geen weglekeffecten. De kilometerheffing wordt gebaseerd op gereden afstand op basis van de kilometerteller. Dus niet met een transponder of ander volgsysteem dat de gereden afstand registreert. Zoiets werkt ook alleen op een eiland waar zeer weinig voertuigen naar het buitenland reizen.
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 33599
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Coen Tunnel »

^^ Een auto huren op IJsland is al prijzig, en als de brandstofaccijns wegvalt en er voor IJslandse auto's een kilometerheffing komt, kan het nog interessanter worden om met de veerboot en de eigen auto naar IJsland te reizen. Tenzij de kilometerheffing ook voor buitenlandse voertuigen gaat gelden, wat op zich vermoedelijk niet enorm lastig te regelen zal zijn omdat vermoedelijk >95% van alle buitenlandse voertuigen via de veerhaven van Seyðisfjörður het land binnenkomt en verlaat.
verfmeer95
expressweg
Berichten: 4274
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door verfmeer95 »

^^ Financiëel kan het interessant zijn, maar je moet dan wel 2x 48 uur op een boot willen zitten. Samen met het rijden naar Hirtshals ben je dus gewoon bijna een week van je vakantie kwijt.
Gebruikersavatar
Ger81
autoweg
Berichten: 1281
Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
Locatie: Utrecht

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Ger81 »

^^
Je kan het zien als een week die je kwijt bent, of je ziet het juist als onderdeel van je vakantie.

Ik heb deze trip vorig jaar gedaan naar de Faeröer (kleine 40 uur, dus al een aardig eind op weg richting IJsland) en vond het een geweldige ervaring.
IJsland staat op ons lijstje van geambieerde bestemmingen, en als we gaan dan wordt het zeker weer de boot.

En als je het financieel bekijkt: de kosten voor vliegtickets + huurauto ter plaatse overstijgen ruimschoots die voor die boottocht + overnachting Denemarken + reiskosten Hirtshals. Dan kun je ook nog eens een uiterst gerieflijke suite op de boot nemen, en nog steeds ben je minder geld kwijt.

Het is maar wat je voorkeuren zijn uiteraard, maar ik wil hem toch even meegeven 8-)
Ubi volentia est, via est
Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 32647
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: A15xA29

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Palance »

Ger81 schreef: za 13 jul 2024, 13:56 Je kan het zien als een week die je kwijt bent, of je ziet het juist als onderdeel van je vakantie.
Zo zou ik het ook zien, maar dan moet je wel genoeg vrije dagen hiervoor hebben.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

https://www.ruv.is/english/2024-07-12-r ... lls-417567

RÚV meldt dat de vraag naar huurauto's deze zomer 15% lager ligt dan vorig jaar. En wat er wel verhuurd wordt is een kortere periode.

High prices have been cited as the reason for the fall, but also the volcanic eruption on the Reykjanes Peninsula and irresponsible and inaccurate coverage of the danger - or lack thereof - posed by it.
Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6695
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Seat Ibiza »

Ger81 schreef: za 13 jul 2024, 13:56 En als je het financieel bekijkt: de kosten voor vliegtickets + huurauto ter plaatse overstijgen ruimschoots die voor die boottocht + overnachting Denemarken + reiskosten Hirtshals. Dan kun je ook nog eens een uiterst gerieflijke suite op de boot nemen, en nog steeds ben je minder geld kwijt.
Dat is wel erg stellig. Het ligt er maar net aan op welke datum je kijkt en uiteraard afhankelijk van de reisduur. Als ik bijvoorbeeld nu voor begin september kijk, ben ik voor een retour met de boot rond de €1500 kwijt voor 2 personen. Een retourvlucht zit rond de €800 en autohuur voor een week rond de €500. Kortom: kijk en vergelijk!
Gebruikersavatar
Ger81
autoweg
Berichten: 1281
Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
Locatie: Utrecht

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Ger81 »

^^
Ik heb het iets te stellig verwoord inderdaad.

De exacte prijzen heb ik niet paraat, maar voor de boot waren we vorig jaar zeker geen 1.500,- kwijt.
We hebben destijds ruim van te voren geboekt, dat speelt vermoedelijk ook mee in de prijsstelling.
Ubi volentia est, via est
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

De wegbeheerder deelt deze mooie foto van een kleine hangbrug op de ringweg aan de zuidkust.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

De Route 1 is afgesloten vanwege een zogenoemde Jökulhlaup vanuit het gletsjergebied van Mýrdalsjökull.

Een Jökulhlaup is een grote hoeveelheid water dat onverwacht uit een gletsjer stroomt. Dit fenomeen komt in IJsland vaker voor (dermate dat de IJslandse naam is overgenomen in de wetenschap). Men zegt dat deze ongebruikelijk groot is.

Ze zeggen ook dat deze niet veroorzaakt is door een vulkaanuitbarsting. Een Jökulhlaup vanwege een eruptie onder het ijs heeft vaak catastrofale effecten omdat dit in korte tijd gigantisch veel ijs smelt. En onder veel IJslandse gletsjers zitten vulkanen. Onder deze specifieke gletsjer, Mýrdalsjökull, bevindt zich Katla, waarvan gezegd wordt dat een grote eruptie zeer grote gevolgen kan hebben, zowel voor IJsland als voor de luchtvaart (nog meer dan in 2010 met de eruptie van de naastgelegen Eyjafjallajökull). Vanwege de potentiële volledige verwoesting is dit gebied ook maar beperkt gecultiveerd, je hebt er alleen de ringweg (Route 1) en gedeeltelijk wat landbouw.

Wat beelden van de Jökulhlaup van Mýrdalsjökull. De locatie van de brug is hier: https://www.google.com/maps?ll=63.54555 ... 1&z=17&t=h

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Er is flinke schade aan de weg. Dit is de enige wegverbinding in de regio.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

https://www.ruv.is/english/2024-07-29-a ... nel-418628

Er is een trajectcontrole in de Hvalfjörðurtunnel. Ze zeggen dat er nu veel minder snelheidsovertredingen zijn, maar dat mensen zo langzaam rijden uit angst voor een boete, dat er meer ingehaald wordt in de tunnel.

However, it's crucial to remember that when the speed limit decreases, some drivers tend to drive well below the limit, such as 50 or 60 km/h in a 70 km/h zone. This can lead to unnecessary overtaking. The key is for all drivers to stick to the posted speed limits.

De tunnel dateert van 1998 en werd in 2010 betiteld als één van de meest onveilige tunnels van Europa.
Gebruikersavatar
Ger81
autoweg
Berichten: 1281
Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
Locatie: Utrecht

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Ger81 »

Chris schreef: ma 29 jul 2024, 22:25 The key is for all drivers to stick to the posted speed limits.
Hoe moeten we 'stick to the posted speed limits' vertalen?
Ik 'zou zeggen 'zich aan de aangegeven maximumsnelheid houden'. Maar dat doen ze allemaal, of ze nu 70 of 50 km/h rijden.

Waarschijnlijk bedoelen ze te zeggen dat het belangrijk is dat iedereen de maximumsnelheid rijdt.

Overigens tamelijk bizar dat zo'n trajectcontrole als veiligheidsverhogende maatregel wordt ingezet.
Waarom geen realistische Vmax, zonder trajectcontrole, in combinatie met een inhaalverbod dat met camera's wordt gehandhaafd?
Ubi volentia est, via est
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

Men verwacht binnen 7 a 10 dagen weer een eruptie bij Grindavík. Het meest voor de hand liggende scenario is een eruptie in de kraterserie waar 4 van de 5 laatste erupties plaatsvonden, maar kennelijk vinden ze een scenario van een eruptie binnen de dijken van Grindavík of zelfs in de bebouwde kom van Grindavík realistischer dan voorheen.

De seismische activiteit bij Grindavík is toegenomen de laatste dagen. Er is tussen 13 en 19 miljoen kubieke meter magma in de ondergrondse zone gekomen die de erupties voedt. Dat de seismische activiteit toeneemt is een indicatie dat de magmazone maximaal gevuld is en daardoor de druk op de bodem toeneemt.

Het lava zal naar verwachting de nabijgelegen wegen binnen 1,5 tot 3 uur kunnen bereiken. In het geval van een zuidelijke eruptie kunnen alle invalswegen van Grindavík binnen 3 uur onbereikbaar worden, waardoor men liever niet heeft dat mensen in Grindavík overnachten, omdat een evacuatie 's nachts langer duurt. De afgelopen tijd overnachten enkele tientallen mensen in Grindavík. De meeste activiteit in de plaats is aan de visserij gerelateerd. Grindavík is de primaire haven aan de IJslandse zuidkust.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

https://www.ruv.is/english/2024-08-14-h ... ury-419503

Het verkeer op de nationale wegen in IJsland is bijna verdubbeld sinds 2000. In 2023 werd 3,2 miljard voertuigkilometers afgelegd, dat is 95% meer dan in 2002.

In 2002 werd 1,8 miljard voertuigkilometers afgelegd, maar in 2008 is het wegennet geherclassificeerd, waardoor de werkelijke toename van het verkeer 95% was.

De verkeersgroei is groter dan de economische groei, die 85% was in die periode. De bevolking van IJsland is snel gegroeid sinds 2000, van 279.000 inwoners naar 399.000 in 2024.

De verkeersintensiteiten in Reykjavík zijn inmiddels behoorlijk hoog. Op Nesbraut (Route 49) rijden gemiddeld 115.000 voertuigen per dag. Op diverse andere wegen worden ook verkeersintensiteiten van 50.000 tot 70.000 per dag geregistreerd en ook op een aantal doorgaande wegen buiten het stedelijk gebied zijn de intensiteiten toegenomen. De Route 1 telt inmiddels minimaal 10.000 voertuigen per dag tussen Reykjavík en Selfoss. Op de Route 41 naar Keflavík ligt dit op de hele route op minstens 20.000 per dag.

Verkeersintensiteiten: https://umferd.vegagerdin.is/
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

De plannen om Miklabraut (Route 49) in Reykjavík te ondertunnelen zijn geüpdate. Er is een 2,8 kilometer lange tunnel gepland.

De kostenraming is vrijwel verdubbeld naar 310 miljard ISK (€ 2 miljard). Er wordt rekening gehouden met een bouwtijd van 22 jaar, maar men wil de tunnel voor 2040 gereed hebben, wat lastig wordt met een geplande bouwtijd van 22 jaar. Voorheen werd rekening gehouden met 15 jaar bouwtijd.

Wellicht heeft dit te maken met de beperkte draagkracht van IJsland om zo'n kostbaar project uit te voeren (naar verhouding is dit alsof Nederland een individueel project van 100 miljard euro zou uitvoeren). Dan smeren ze de bouwkosten uit over een hele lange periode.

Een probleem is de snel toenemende verkeersdrukte in Reykjavík (zie bericht hiervoor).

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

De vulkaan bij Grindavík is weer uitgebarsten. Het is net gestart, er zijn nog weinig details. Het was wel berekend dat er nu de grootste hoeveelheid magma voorradig was, meer dan 20 miljoen m³ magma.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

De eruptie leidde uiteindelijk tot een 4 kilometer lange scheur, met grote lavafontijnen. De eruptie ging gepaard met een aardbeving van een magnitude 4.1, dat is de zwaarste aardbeving sinds november 2023. Hij werd gevoeld tot in Reykjavík.

De eruptie is dit keer verder noordelijk dan bij eerdere erupties. Dat is een groot gebied waar geen infrastructuur is. Lava bedreigt op dit moment geen wegen en ook Grindavík zelf is voor nu veilig. De kracht van de eruptie is al sterk verminderd.

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

De eruptie van 22 augustus is de grootste in dit gebied tot nu toe. Er is naar schatting tussen 17 en 27 miljoen kubieke meter lava op het land gedeponeerd. Op de piek was dat 1.500 - 2.000 m³/s. Ter vergelijking, een ruime 2.000 m³/s is de gemiddelde hoeveelheid water van de Rijn dat ons land binnenkomt, dus dat is een groot volume aan lava. Momenteel is de activiteit teruggezakt tot enkele tientallen kubieke meter per seconde. De eruptie is nu in het noordelijkste deel.

Lava heeft nu 15 km² land bedekt. Het is wel snel uit de headlines verdwenen omdat het een gebied met lava bedekt heeft waar niks is. Geen infrastructuur, geen woningen en geen landbouwgebied.

Echter het lava is nu een stuk noordelijker dan tijdens eerdere erupties. De lavatong ligt nu op 4 kilometer van Reykjanesbraut (Route 41), dit is de belangrijkste weg van IJsland, als verbinding tussen Reykjavík en de luchthaven. Het is ook de drukste interstedelijke weg van IJsland, dus als het lava bij deze of een volgende eruptie die weg bereikt levert dat grote praktische problemen op. De huidige eruptie trok binnen een half uur 4 kilometer van de aarde open, naar het noorden toe.

Het felle paars is het lavaveld van de huidige eruptie. De rode lijn geeft de huidige scheur aan waar magma de oppervlakte bereikt.
Afbeelding

Bovenstaande kaart geeft niet Reykjanesbraut weer, dus het is wat moeilijker oriënteren. Ik heb het hier ingetekend.
Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

Eerder deze maand is 13 kilometer van de Route 60 (Vestfjarðavegur) in de regio Westfjorden in gebruik genomen als een verharde weg. Dit was voorheen een gravelweg over 'Dynjandisheiði', een hoger gelegen deel van de weg.

Route 60 is één van de langste wegen van IJsland, naar het noordwestelijk schiereiland. Vanwege de zeer lage verkeersintensiteiten (< 200 per dag) zijn nog delen onverhard. Deze weg was oorspronkelijk geopend in 1959 als toegang naar het geïsoleerde Ísafjörður.

Het gaat om bij benadering dit deel: https://www.openstreetmap.org/?mlat=65. ... 0/-23.2430 (zuid) naar https://www.openstreetmap.org/?mlat=65. ... 2/-23.1904 (noord)

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Jeff
expressweg
Berichten: 3478
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Jeff »

Chris schreef: do 10 aug 2023, 15:45 Twee smalle bruggen van de ringweg (Route 1) op het zuiden van IJsland zijn vervangen door moderne verkeersbruggen.

Núpsvötn: https://www.google.com/maps?ll=63.95609 ... 5&z=17&t=h
Deze brug is 138 meter lang en verving een brug uit 1973.

en

Hverfisfljót: https://www.google.com/maps/@63.89893,- ... ?entry=ttu
Deze brug is 74 meter lang en verving een enkelstrooks brug uit 1968. Deze brug is in november 2022 al geopend voor het verkeer.

De officiële opening volgde op 29 juni 2023.

Er waren in 1990 140 enkelstrooks bruggen op de ringweg. Dit is gereduceerd naar 60 in 2006 en 29 nu.


Afbeelding
Van de foto zijn er nu verse streetview beelden, waarbij de oude brug er als een echte SNUP bij ligt
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

https://www.ruv.is/english/2024-10-03-i ... ain-423718

De bestaande luchthaven van Reykjavík ligt inmiddels midden in de stad en om overlast te verminderen is het gepland om het vliegveld te verplaatsen. Dit gaat dus niet om de luchthaven Keflavík, dat 50 kilometer verderop ligt en internationale vluchten verwerkt. De luchthaven van Reykjavík handelt hoofdzakelijk binnenlandse vluchten af.

Een voorgestelde locatie is Hvassahraun ten zuidwesten van Reykjavík, langs de Reykjanesbraut, de drukste interstedelijke weg van IJsland (Route 41).

Echter met de erupties bij Grindavík wordt afgevraagd of deze locatie nog wel zo'n goed idee is. Het ligt stroomafwaarts van het vulkanisch systeem Krýsuvík en uit eerdere studies bleek ook dat het vliegveld bedolven kan worden onder de lava. In het verleden hebben lavastromen daar ook de zee bereikt. De Route 41 is er overheen gebouwd. 'Hraun' betekent ook letterlijk lava. Nu is heel IJsland vulkanisch in oorsprong, maar deze locatie lijkt daarmee wel problematisch.

Krýsuvík is nummer 4. Fagradalsfjall is nummer 3 en is in 2021 uitgebarsten. Eldvörp–Svartsengi is nummer 2 en dat is het huidige actieve gebied. Zowel Fagradalsfjall als Eldvörp–Svartsengi waren rond de 800 jaar inactief en zijn nu tot erupties gekomen de laatste jaren. Krýsuvík had in de 14e eeuw zijn meest recente eruptie. Het lijkt daarmee nogal discutabel om in het invloedsgebied van Krýsuvík grootschalige infrastructuur aan te gaan leggen.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

Het IJslandse kabinet is gevallen. Ze stonden heel slecht in de peilingen en het was al aannemelijk dat dit niet goed zou gaan. In de peilingen stond de coalitie op maar 20%. Het was een rare links-rechtscoalitie, met de links-groene partij en de conservatieve onafhankelijkheidspartij.

De minister van infrastructuur (Svandís Svavarsdóttir) is de partijleider van de links-groene partij. Deze partij staat in de peilingen op 3 tot 5%.

Er komen nu vervroegde verkiezingen. Verkiezingen waren sowieso al gepland om binnen een jaar gehouden te worden.
Jeff
expressweg
Berichten: 3478
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Jeff »

Ik heb nou niet echt het idee dat de groene überhaupt iets aan wegenprojecten geblokkeerd hebben, omdat de afgelopen tijd toch nog de nodige projecten gestart zijn.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

https://www.ruv.is/english/2024-10-16-g ... isk-424865

Grindavík gaat op 21 oktober weer open voor iedereen. Er zijn dan geen restricties meer.

Men heeft de scheuren in het land opgevuld en getest met beladingsproeven, de wegen zijn weer gerepareerd, met tijdelijke wegen over de lavavelden.
Ze zeggen wel dat het niet super veilig is en men zelf een risico-afweging moet maken, ze zeggen dat het eigenlijk niet geschikt is voor kinderen.

Ook kan Grindavík opnieuw geëvacueerd worden, de situatie is voor de langere termijn zeker niet stabiel. Er is nog steeds sprake van gestage uplift van het land, wat betekent dat zich nu magma onder de oppervlakte weer accumuleert. Dit gaat na elke eruptie wat trager, maar de hoeveelheid is groter.

Hier kan je data van de GPS stations zien, en het land blijft zich continu omhoog verheffen, wat accumulatie van magma onder de oppervlakte indiceert: https://strokkur.raunvis.hi.is/gps/8h.html
Data-experts die dit geëxtrapoleerd hebben zeggen dat de kans vrij groot is dat het vanaf eind november tot midden december weer tot een eruptie komt. Vorige voorspellingen op basis van die data was behoorlijk accuraat.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [IS] IJsland - Iceland - Ísland

Bericht door Chris »

https://www.vegagerdin.is/vegagerdin/st ... en-stokkur

De wegbeheerder Vegagerdin spreekt toch van substantieel andere bedragen en tijdlijnen voor de ondertunneling van Miklabraut in Reykjavík.

Een afweging is gemaakt tussen een cut & covertunnel van 1,8 kilometer, of een dubbelbuizige boortunnel van 2,8 kilometer. Een boortunnel is goedkoper om te bouwen en zorgt voor veel minder hinder voor verkeer en omwonenden. Dus dat is de voorgenomen oplossing.

De bouwtijd zou 4-5 jaar bedragen en de kosten 53,7 miljard ISK (€ 360 miljoen), wat een heel andere orde van grootte is dan de 22 jaar en € 2 miljard waar eerder over gesproken werd. Ik vraag mij af of dit dan niet iets totaal anders was qua scope.

Chris schreef: di 20 aug 2024, 22:09 De plannen om Miklabraut (Route 49) in Reykjavík te ondertunnelen zijn geüpdate. Er is een 2,8 kilometer lange tunnel gepland.

De kostenraming is vrijwel verdubbeld naar 310 miljard ISK (€ 2 miljard). Er wordt rekening gehouden met een bouwtijd van 22 jaar, maar men wil de tunnel voor 2040 gereed hebben, wat lastig wordt met een geplande bouwtijd van 22 jaar. Voorheen werd rekening gehouden met 15 jaar bouwtijd.

Wellicht heeft dit te maken met de beperkte draagkracht van IJsland om zo'n kostbaar project uit te voeren (naar verhouding is dit alsof Nederland een individueel project van 100 miljard euro zou uitvoeren). Dan smeren ze de bouwkosten uit over een hele lange periode.

Een probleem is de snel toenemende verkeersdrukte in Reykjavík (zie bericht hiervoor).

Afbeelding

Afbeelding