Relax and enjoy the view from the new bridge..
Dit is echt typisch Chinees, kostbaar wel 200Yuan boete, 26 euro, is niet veel, maar wel 9 punten op het rijbewijs dat bovendien door de verkeerspolitie is ingenomen en pas wordt teruggeven na met succes opnieuw afleggen van theorie examen.
Laatst gewijzigd door ronny forgeron op wo 03 jul 2024, 14:04, 1 keer totaal gewijzigd.
事發在昨晚8時40分左右,柞水縣境內的山洪,導致丹寧高速公路水陽段山陽方向的嚴坪村二號橋,局部垮塌。 The incident occurred at around 8:40 last night. Mountain torrents in Zhashui County caused the partial collapse of the No. 2 Bridge in Yanping Village on the Shanyang direction of the Shuiyang section of the Danning Expressway.
Chinese prefecture level cities omvatten vaak wijde regio's, dus dit is ook niet in Shangluo zelf, maar hemelsbreed 60 kilometer ten zuiden van die stad, en circa 110 kilometer over de weg.
Volgens de chinese media gaat het om de G4015, Openstreetmaps geeft G70 als nummer bij Yanping, op Googlemaps door jou geplaatst is het Yanpingcun bij de S30. Bij dit soort zaken klopt de nummering nooit. Volgens google maps bestaat de G4015 niet, maar komt bij de zoekopdracht wel opeens de G4011 ipv een stuk G70 te voorschijn.
Volgens the Guangdong Provincial Department of Transportation afgelopen zaterdag hebben sinds de opening op 30 juni 2 miljoen voertuigen gebruikt gemaakt van de ShenZhong link, 1.850.000 personenwagens en 185.000 trucks. Daarmee gaat nu 25% van het verkeer dat de Pearl River delta kruist over deze nieuwe verbinding.
Er wordt nu gesproken over 38 doden en 24 vermisten bij dat ingestorte stuk snelweg in Shaanxi. De kans dat vermisten nu nog levend gevonden worden lijkt mij erg klein, dus dan zou het dodental op 62 komen. Daarmee is dit een nog grotere ramp dan die instorting in Meizhou, Guangdong op 1 mei 2024.
ronny forgeron schreef: za 20 jul 2024, 12:06
Volgens de chinese media gaat het om de G4015, Openstreetmaps geeft G70 als nummer bij Yanping, op Googlemaps door jou geplaatst is het Yanpingcun bij de S30. Bij dit soort zaken klopt de nummering nooit. Volgens google maps bestaat de G4015 niet, maar komt bij de zoekopdracht wel opeens de G4011 ipv een stuk G70 te voorschijn.
Ik heb dit nog even opgezocht. Het gaat inderdaad om de G4015 Danning Expressway (Danfeng - Ningshan Expressway). Voorheen was dit deel als de S30 genummerd. Het komt in China best vaak voor dat een provinciaal nummer in een nieuw wegenplan onderdeel wordt van een langere corridor met een G-nummer. In dit geval was dat in 2022. Maar die wijzigingen worden dan weer niet altijd direct op de bewegwijzering en kaarten aangepast. Openstreetmap geeft daar ook nog S30 aan.
Een sectie van de G4218 Yaye Expressway is verwoest tijdens een landverschuiving. Dit is op het deel tussen Luding en Kangding in de provincie Sichuan.
Dit deel van de G4218 is in 2018 geopend en voert door zeer ruig terrein, bijna de hele route bestaat uit tunnels en bruggen. Het ligt in het overgangsgebied van het Sichuan Bekken naar het Tibetaans Hoogland, hemelsbreed circa 200 kilometer ten zuidwesten van Chengdu.
Chris schreef: za 03 aug 2024, 19:38
Een sectie van de G4218 Yaye Expressway is verwoest tijdens een landverschuiving. Dit is op het deel tussen Luding en Kangding in de provincie Sichuan.
Dit deel van de G4218 is in 2018 geopend en voert door zeer ruig terrein, bijna de hele route bestaat uit tunnels en bruggen. Het ligt in het overgangsgebied van het Sichuan Bekken naar het Tibetaans Hoogland, hemelsbreed circa 200 kilometer ten zuidwesten van Chengdu.
Binnen 2 maand hebben ze één van de twee bruggen door een permanente vervanging hersteld. Op 30 september heropent deze snelweg met de eerste nieuwe, permanente brug.
Het lijkt er op dat ze in hoog tempo een nieuwe stalen koker hebben geproduceerd.
De brug van Macau naar de grote brug naar Hong Kong is gisteren geopend.
Dit is de vierde noord-zuidbrug in Macau. Het geeft aan de noordkant toegang tot een nieuw opgespoten eiland van Macau, en naar een kunstmatig eiland met dat mega grenscomplex naar de Hong Kong - Macau - Zhuhai Bridge.
In Macao wordt duidelijk langzamer gewerkt dan in Mainland China, het duurde veel langer dan het Zhuhai grenseiland.
De opname is richting zuiden naar Macao toe gemaakt, links boven zie je de runway van Macau Airport
In de eerste 100 dagen hebben 8,9 miljoen voertuigen de nieuwe brug tussen Shenzhen en Zhongshan gepasseerd, dus gemiddeld 89.000 voertuigen per dag. Op 1 oktober was een piek van 155.000 voertuigen, vanwege de Chinese feestdag.
Dat viel mij ook al op, maar vanmiddag in Zhuhai zag ik bij diverse nieuwe opritten naar de G0425 juist weer wel nieuwe borden met Latijnse letters. In het algemeen bij rijkswegen en prefectuur level wel, maar bij provinciale wegen niet (meer) is nu mijn indruk.
ronny forgeron schreef: vr 19 jan 2024, 13:38
De laatste jaren geldt een regel in Guangzhou dat auto's met een ander dan Guangdong A kenteken , dus auto's van buiten Guangzhou , slechts 4 dagen per week in Guangzhou mogen rijden. Overigens wordt pas bij de derde overtreding bekeurd. (We werden in Beijing met een vergunning voor rijden van de 2e tot de 5e ring ook niet bekeurd toen we per ongeluk binnen de 2e ring terecht kwamen omdat het de 1e keer was)
Nu wil het stadsbestuur deze regel wijzigen, auto's van buiten Guangzhou zouden dan niet meer in de stad mogen rijden in het ochtend en avond spitsuur tijdens werkdagen, zoals Shanghai. (In Guizhou geldt zo'n verbod de gehele werkdag voor het centrum)
Zoals gebruikelijk bij dit soort voorstellen is een website geopend waarop het publiek kan reageren op dit voorstel. Niet alleen inwoners van de stad zelf, zoals bij de ULEZ in London, maar ook van buiten de stad.
Het voorstel is goedgekeurd en sinds september mogen andere dan Guangdong A kentekens niet meer op werkdagen in de spits, 7-9 en 17-19, in Guangzhou rijden.
Waar je paar jaar geleden af en toe 1 of 2 laadpalen langs de tolweg in China aantrof, vind je nu flinke laadpaal stations, hier twee ( bij de restaurants, nooit bij de benzinestations) iets ten zuiden van Guangzhou aan de G0425
Op dezelfde rit een uur later ten noorden van Guangzhou een lege S45.
Klein detail op deze foto, naast de gebruikelijke driehoekige reflectortjes in de vangrail, worden nu overal grotere ronde reflectoren bovenop de vangrail aangebracht, links geel, rechts wit.
In Foshan (9,5 miljoen inwoners, nabij Guangzhou) is een grote tuibrug geopend vandaag. Met een centrale overspanning van 580 meter is het niet in de categorie 'mega', maar wel groot. En 2x4 rijstroken is redelijk zeldzaam op grote overspanningen.
Dank, op de Google Map is op die plek geen weg te zien, maar op OpenStreetMap.de zie ik een weg met brug in aanleg. Geen nummer maar dat volgt vaak op kaarten pas veel later zoals je al eerder opmerkte.
Een aftakking van de G324 om de S5/G9411 te ontlasten van lokaal verkeer lijkt het.