https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/ ... 92023-1359
Het persbericht is voor mijn gevoel nogal wollig en offtopic, maar als ik het goed lees is dit een tijdelijke spoorweg van € 505 miljoen die parallel aan de bestaande spoorlijn is aangelegd, op Iberisch breedspoor. Daarmee kunnen treinen van Valencia naar Alicante omgeleid worden, terwijl de bestaande spoorlijn wordt omgebouwd tot een hogesnelheidslijn?
Die ombouw zelf kost € 245 miljoen en omvat de volledige herbouw van de spoorlijn: standaard spoorbreedte, nieuwe ballast, nieuwe dwarsliggers, ERTMS & 25 kV.
Misschien begrijp ik het niet goed, uit de satellietbeelden wordt ik ook niet veel wijzer, maar het klinkt mij nogal veel geld om voor 500 miljoen een tijdelijke spoorlijn aan te leggen. Deze is enkelsporig uitgevoerd (wel gedimensioneerd op een tweede spoor), maar is bochtiger dan de bestaande spoorlijn. Misschien voor het eindbeeld dan twee spoorlijnen: conventioneel HSL en Iberisch breedspoor?
La Encina is overigens een mega spoorknooppunt.






