Deze tijdelijke parkeervakken voor bussen, tijdens de ombouw van het busstation van Hilversum, lijken echter voor letterlijk gebogen bussen gemaakt te zijn:

(Elk vak biedt plaats aan 1 standaardbus - ongebogen dus)
Moderator: Moderatoren


De eerste is reeds omver (binnen een week na plaatsing):Wouter N14 schreef: di 29 apr 2025, 19:48 En die gele zuiltjes als kersen op de taart. Wat een heerlijk feest dit![]()

Hier in Hilversum lossen ze het zo op:IIVQ schreef: za 12 apr 2025, 13:30
Van de Wilhelminakade in Uithoorn hebben ze een "Terrasgebied" gemaakt...
(Verschil is dat hier overdag geen autoverkeer mag komen, al rijdt er best veel laad-losverkeer en bouwverkeer)Buschauffeurs zijn professionals (nouja, buurtbuschauffeurs...) en collegæ, die lossen dit onderling wel op.sven_engelen schreef: do 01 mei 2025, 14:16 Leuk als er een bus vertraagd is waardoor 2 bussen tegelijk moeten halteren. Het verdient wmb niet de schoonheidsprijs.
Die truc hebben ze in het verleden hier in Ommen ook toegepast om het verkeer over het nieuwe stuk N36 te laten rijden in plaats van het oude stuk N34 door Ommen richting de witte paal.mavas schreef: za 03 mei 2025, 17:42 https://nos.nl/artikel/2565900-vaals-mi ... -voorkomen
Zeg het maar: Gaat dit werken of niet?
Wouter N14 schreef: zo 27 apr 2025, 20:24
Het mooiste is nog dat inhalen opeens is toegestaan![]()
Het blijft toch bijzonder wat een wegbeheerder allemaal denkt te mogen, en het vaak ook gewoon mag![]()

Ah dit is een project van een collega van mij die bij de gemeente Vaals zit. Dit gaat niet om wegen zoals de Epenerbaan die als ETW-Type I zijn ingericht maar om écht kleine/smalle binnenwegen die als ETW-Type II zijn ingericht en in het toeristenseizoen veel te druk zijn en daardoor dus voor overlast en onveilige situaties zorgen. De soep wordt dus niet zo heet gegeten als dat hij wordt opgediend.mavas schreef: za 03 mei 2025, 17:42 https://nos.nl/artikel/2565900-vaals-mi ... -voorkomen
Zeg het maar: Gaat dit werken of niet?
'Dus' wel. Dat maakt het bericht niet ineens anders.sven_engelen schreef: ma 05 mei 2025, 10:34De soep wordt dus niet zo heet gegeten als dat hij wordt opgediend.

Artikel 18 schreef:2. Bestuurders die naar links afslaan, moeten tegemoetkomende bestuurders die op hetzelfde kruispunt naar rechts afslaan voor laten gaan.
De tekens (haaientanden) gaan dus boven de regel (korte bocht). Is er hier echter sprake van "kruisend verkeer".Artikel 63 schreef:Verkeerstekens gaan boven verkeersregels, voor zover deze regels onverenigbaar zijn met deze tekens.
Persoonlijk vind ik dit geen duidelijke situatie.Artikel 80 schreef:Haaientanden hebben de volgende betekenis: de bestuurders moeten voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg.
Nietes.
Die bestaat niet.
Dat is dit toch precies?IIVQ schreef: di 17 jun 2025, 7:54dan denk ik toch echt aan een doorgaande weg met zijweg waar 2 auto's tegelijkertijd in willen.