Maar ik vraag me wel af of autonavigatie parallelbanen kent en het verschil ertussen ziet. Waze in ieder geval wel, heb ik meermaals ondervonden.
Waze
Moderator: Moderatoren
-
Attietattie
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15215
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Waze
Maar ik vraag me wel af of autonavigatie parallelbanen kent en het verschil ertussen ziet. Waze in ieder geval wel, heb ik meermaals ondervonden.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19126
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Waze
Voor zover de automerken dit helemaal zelf doen. Meestal kopen ze de gegevens in bij bijvoorbeeld Google, Apple of TomTom en dan kan het niet veel afwijken van wat die leveranciers al standaard aanbieden via hun eigen kanalen.
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9753
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: Waze
De Rijnlandroute kent-ie. Ik ben er op 6 juli in beide richtingen overheen gereden. Ik neem aan dat mijn navigatie de nieuwe N7 Groningen ook kent, maar daar ben ik nog niet geweest.sven_engelen schreef: vr 06 sep 2024, 8:19Heeft die standaard navigatie ook de Rijnlandroute en de N7 in Groningen erin zitten of betaal je je elke keer blauw om dat ding überhaupt te updaten?
Parallelbanen kent-ie ook, die worden duidelijk aangegeven, inclusief de bewegwijzering ter plaatse. Die bestemmingen komen bijna altijd overeen met de werkelijkheid en zelfs de kleurstelling klopt. Dus in Duitsland blauw op Autobahnen en geel elders.
Elk jaar in april komt er een update uit. In de instellingen kan ik zien welke versie geïnstalleerd is, dit jaar is dat uiteraard de versie voor 2024, waarmee mijn navigatie up-to-date is. Deze updates zijn de eerste vijf jaar gratis, inclusief installatie. Ik installeer de update echter zelf, dat is vrij eenvoudig en kost me hooguit een half uurtje.
Laatst gewijzigd door Hajo op vr 06 sep 2024, 12:19, 1 keer totaal gewijzigd.
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
-
Attietattie
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15215
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Waze
Met Waze komt er elke dag een update uit. Ik kan ook niet zien welke versie het is, maar dat is irrelevant. De updates zijn voor altijd gratis en de installatie gaat automatisch. Kost me geen half uur.Hajo schreef: vr 06 sep 2024, 12:07Elk jaar in april komt er een update uit. In de instellingen kan ik zien welke versie geïnstalleerd is, dit jaar is dat uiteraard de versie voor 2024, waarmee mijn navigatie up-to-date is. Deze updates zijn de eerste vijf jaar gratis, inclusief installatie. Ik installeer de update echter zelf, dat is vrij eenvoudig en kost me hooguit een half uurtje.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
Attietattie
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15215
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Waze
Ah, je hebt nog iets toegevoegd. Dan doe ik dat ook.
Ik bedoel eigenlijk meer of ie er ook naar verwijst als de parallelbaan sneller is. Waze kent bijvoorbeeld het verschil tussen de wisselbaan op de A1 en de A1 zelf heel goed. Google Maps kent de hele wisselbaan niet.Hajo schreef: vr 06 sep 2024, 12:07Parallelbanen kent-ie ook, die worden duidelijk aangegeven, inclusief de bewegwijzering ter plaatse.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4245
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
Re: Waze
Untitled by Sven Engelen, on FlickrEn nee ik heb niet tijdens het rijden dit gepost, ik ben bij een vzp
Svenlo
https://svene.nl/
https://svene.nl/
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9753
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: Waze
Geen idee of mijn navigatie dat doet. Zo veel zit ik nu ook weer niet op de weg. Het zou kunnen, maar ik durf dat dus niet met zekerheid te zeggen.Attietattie schreef: vr 06 sep 2024, 12:52 Ah, je hebt nog iets toegevoegd. Dan doe ik dat ook.
Ik bedoel eigenlijk meer of ie er ook naar verwijst als de parallelbaan sneller is. Waze kent bijvoorbeeld het verschil tussen de wisselbaan op de A1 en de A1 zelf heel goed. Google Maps kent de hele wisselbaan niet.Hajo schreef: vr 06 sep 2024, 12:07Parallelbanen kent-ie ook, die worden duidelijk aangegeven, inclusief de bewegwijzering ter plaatse.
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
-
A2Racer
- stadsweg
- Berichten: 327
- Lid geworden op: di 05 sep 2023, 12:58
- Locatie: Aan de Amstel
Re: Waze
Hier wil ik nog een keer op terugkomen. Waze heeft de flitsers uitgebreid en de structuur ervan verandert. Nu zijn er de afgelopen tijd veel problemen met dat er geen waarschuwingen worden gegeven of alleen visueel op het scherm.A2Racer schreef: di 03 sep 2024, 11:59 Dit wil ik nog even recht zetten. In België werkt dit zo omdat daar voor de instelling is gekozen om alleen een melding te geven als je te hard rijdt. In Nederland is gekozen om altijd een hoorbare waarschuwing te geven bij een flitspaal.
-
A2Racer
- stadsweg
- Berichten: 327
- Lid geworden op: di 05 sep 2023, 12:58
- Locatie: Aan de Amstel
Re: Waze
Flitsmeister PRO heb ik nog een tijdje gehad om te proberen maar je mist echt niks. De huidige staat van Flitsmeister is zeer slecht; zowat alle ANPR camera's staan als flitser op de kaart. Het dieptepunt was de standaard melding "flitspaal 30 km/u" als ik de oprit 8 Oud-Zuid op de A10 neem.R-R-L schreef: ma 14 okt 2024, 15:45 De kans zonder is inmiddels ook vrij klein. Dusdanig dat ik het niet de moeite heb gevonden om een pro abonnement voor Flitsmeister af te sluiten nadat alles achter de betaalmuur ging.
Laatste boete was in 2020, intussen een ruime 150.000 km verder en het aantal controles tot een nulpunt zien zakken.
Nu met enkel Waze nog steeds nul boetes.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24721
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Waze
NRC had dit weekend een column over het reguleren van tech-bedrijven, waarin wordt gesproken over een Frans dorpje dat zou lijden onder sluipverkeer veroorzaakt door Waze. Gaat om Lieusaint, wat bij het knooppunt tussen N104 en A5 ligt. In de ochtend zou verkeer de A5, “snelweg vol files richting Parijs” verlaten en dan door het dorp rijden. Nou staat op de A5 nooit file, dus dit gaat mogelijk om de N6 of de N104? Ik zie alleen niet heel goed hoe de sluiproute nu zou moeten lopen waar dit dorp zo’n last van heeft?
Het artikel, vermoedelijk paywall: https://www.nrc.nl/nieuws/2025/04/24/wa ... t-a4891011
Het artikel, vermoedelijk paywall: https://www.nrc.nl/nieuws/2025/04/24/wa ... t-a4891011
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19126
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Waze
Gewaagde uitspraak. waarschijnlijk heb je ongelijk.
Het gaat om een probleem dat stamt uit 2018 en van tijd tot tijd in de media komt. In de laatste artikelen wordt vooral gerefereerd aan de Francilienne als hoofdoorzaak.
[Google-translate vertaling]"Dit zijn automobilisten die voorheen op de Francilienne reden en die geolocatietools zoals Waze gebruiken die aangeven: 'Wil je 6 minuten besparen, blijf dan niet op de Francilienne rijden en neem dit straatje'. Dit straatje doorkruist echter een woonwijk die absoluut niet is ontworpen voor zo'n stroom voertuigen"[/Google-translate vertaling]"Ce sont des automobilistes qui étaient préalablement sur la francilienne, qui utilisent des outils de géolocalisation de type Waze qui indiquent 'si vous voulez gagner 6 minutes, ne restez pas sur la francilienne et prenez cette petite rue'. Sauf que cette petite rue traverse un quartier résidentiel qui n'est absolument pas prévu pour supporter de tels flux de véhicules"
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85198
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Waze
Op de A5 staat inderdaad nooit file, dat is ook te zien op 'typical traffic' in Google Maps.
Het probleem is waarschijnlijk congestie op de N104, waardoor verkeer eerder de A5a verlaat dan het knooppunt met de N104.
Het probleem is waarschijnlijk congestie op de N104, waardoor verkeer eerder de A5a verlaat dan het knooppunt met de N104.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24721
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Waze
Je hebt hier in de Francillienne natuurlijk ook een dubbelknooppunt zitten, en met twee scherpere bochten voor wie de N104 wil blijven volgen zal het hier op een gegeven moment wel vastlopen in de spits. Vermoedelijk ook door weefbewegingen van mensen die bewegen tussen de N104 en de N6 stad-in.
Ik vermoed dat mensen dat afsteken tussen afrit 25 van de N104 en 10c van de A5. Waar de logische wens van de gemeente zal zijn dat, als er dan al wordt afgestoken, dat via afrit 24 en de D57 langs Lieusaint gaat. Je zou ook zeggen dat die route veel gunstiger uit de algoritmes zou moeten komen wanneer de file in het dubbelknooppunt bekend is. Goed mogelijk trouwens dat de algoritmes inmiddels ook op die uitkomst landen - verhaal is tenslotte ook alweer zeven jaar oud en ik bespeur tegenwoordig vooral pushes naar doorgaande wegen, waar ik vroeger inderdaad nog wel eens in woonwijken uitkwam.
Ik vermoed dat mensen dat afsteken tussen afrit 25 van de N104 en 10c van de A5. Waar de logische wens van de gemeente zal zijn dat, als er dan al wordt afgestoken, dat via afrit 24 en de D57 langs Lieusaint gaat. Je zou ook zeggen dat die route veel gunstiger uit de algoritmes zou moeten komen wanneer de file in het dubbelknooppunt bekend is. Goed mogelijk trouwens dat de algoritmes inmiddels ook op die uitkomst landen - verhaal is tenslotte ook alweer zeven jaar oud en ik bespeur tegenwoordig vooral pushes naar doorgaande wegen, waar ik vroeger inderdaad nog wel eens in woonwijken uitkwam.
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19126
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Waze
Waze kent verschillende wegcategorieën. Lieusaint heeft in overleg met Waze veel lokale wegen laten downgraden, zodat ze minder vaak als alternatief worden getoond. En dat is precies waar de column op aanhaakt: een internetbedrijf (in dit geval Waze) kan een route maken of breken door een willekeurige categorie daaraan te koppelen zonder overleg met de (lokale) overheden.
-
Glodenox
- woonerf
- Berichten: 76
- Lid geworden op: zo 31 mei 2015, 13:40
Re: Waze
Goh, dat is toch wat overroepen hoor. Die wegcategorie gaat alleen op héél grote afstanden een merkbaar verschil gaan maken. Wel heeft Frankrijk een wet aangenomen waardoor Waze verplicht zou worden hun algoritme aan te passen en kleinere straten minder makkelijk voor te stellen. Het laatste dat ik ervan hoorde, is dat die wet zo vaag is opgesteld dat het blijkbaar totaal niet uitvoerbaar of controleerbaar is. Dus ik weet niet zeker of Waze wel iets aangepast heeft.
In heel het verhaal rond sluipverkeer zie ik vooral de politiek die weigert hun rol op te nemen als wegbeheerder. Er bestaat genoeg wegsignalisatie om doorgaand verkeer te verbieden en men kan de structuur van het wegnetwerk zo opstellen dat de hoofdwegen altijd de beste optie zijn. Maar dat vereist soms het afsluiten van wegen en het verlagen van snelheidslimieten. En dat hebben mensen vaak niet graag. Dan is het uiteraard makkelijker om het op een algoritme te steken dat objectieve data gebruikt om routes samen te stellen.
In heel het verhaal rond sluipverkeer zie ik vooral de politiek die weigert hun rol op te nemen als wegbeheerder. Er bestaat genoeg wegsignalisatie om doorgaand verkeer te verbieden en men kan de structuur van het wegnetwerk zo opstellen dat de hoofdwegen altijd de beste optie zijn. Maar dat vereist soms het afsluiten van wegen en het verlagen van snelheidslimieten. En dat hebben mensen vaak niet graag. Dan is het uiteraard makkelijker om het op een algoritme te steken dat objectieve data gebruikt om routes samen te stellen.
Waze Belux Global Champ
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24721
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Waze
Ik denk inderdaad dat het aan de lokale politiek is om het lokale wegennet zo in te richten dat de leefbaarheid niet in het geding komt. Waar dat bij Routes Nationales en dergelijke die nog door dorpskernen lopen nog wel eens een kwestie zal zijn van schade beperken, ligt op wegen met een puur lokale functie de afwaardering / snelheidsbeperking voor de hand. En dat wringt nog wel eens; dat politici die aan de vroem-vroem of heel liberale kant zitten dan ineens impopulaire maatregelen zullen moeten nemen (zie een Barry Madlener die in zijn wittebroodsweken als minister erop werd uitgestuurd voor een helmplicht). En wat is er dan heerlijker om te wijzen naar de grote boze buitenwereld die het gedaan heeft?
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85198
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Waze
https://www.persbureaudrenthe.nl/112-be ... uitenberg/
Een ongeval op de A28 bij Pesse vanmiddag. Het stond helemaal stil, maar Waze wilde mij vanaf Assen richting Zwolle toch op de A28 houden, terwijl er twee alternatieven zijn: N375 naar Meppel of binnendoor naar Fluitenberg. Ik heb toch maar de afrit genomen en bij Fluitenberg er weer op (ik wilde nog een foto bij knooppunt Hoogeveen maken, anders was de N375 logischer geweest richting Zwolle).
Ik heb het idee dat de drempel om een alternatieve route aan te bevelen groter is geworden.
Een ongeval op de A28 bij Pesse vanmiddag. Het stond helemaal stil, maar Waze wilde mij vanaf Assen richting Zwolle toch op de A28 houden, terwijl er twee alternatieven zijn: N375 naar Meppel of binnendoor naar Fluitenberg. Ik heb toch maar de afrit genomen en bij Fluitenberg er weer op (ik wilde nog een foto bij knooppunt Hoogeveen maken, anders was de N375 logischer geweest richting Zwolle).
Ik heb het idee dat de drempel om een alternatieve route aan te bevelen groter is geworden.
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9753
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: Waze
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
-
Ger81
- autoweg
- Berichten: 1335
- Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
- Locatie: Utrecht
Re: Waze
Dat is dan wel een vreemde redenering, aangezien de andere route in filevrije omstandigheden slechts 2 minuten langer is, en de vertraging op de oorspronkelijke route die 2 minuten ruimschoots zal hebben overschreden.

Ubi volentia est, via est
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18974
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Waze
Ik had hier ergens gelezen dat de drempel om een andere route voor te stellen pas bij 5 minuten ligt. Ik vind dat in veel gevallen echt fors.
In het verleden lag dat op 1 minuut, en nu kan ik me best voorstellen dat dat voor flipperkastalternatieven zorgde, maar 5 minuten is bij vele ritten gewoon echt een groot tijdverschil, dus dan moet er echt iets groots aan de hand zijn.
Het lijkt mij beter om alternatieven voor te stellen in percentages van de totale nog af te leggen rittijd.
Ik kan me bijna niet voorstellen dat bij het ongeval hierboven op de A28 een tijdverschil kleiner dan 5 minuten is berekend, waardoor je in de file terecht zou komen.
In het verleden lag dat op 1 minuut, en nu kan ik me best voorstellen dat dat voor flipperkastalternatieven zorgde, maar 5 minuten is bij vele ritten gewoon echt een groot tijdverschil, dus dan moet er echt iets groots aan de hand zijn.
Het lijkt mij beter om alternatieven voor te stellen in percentages van de totale nog af te leggen rittijd.
Ik kan me bijna niet voorstellen dat bij het ongeval hierboven op de A28 een tijdverschil kleiner dan 5 minuten is berekend, waardoor je in de file terecht zou komen.
-
Sondermaut
- verkeersader
- Berichten: 678
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
Re: Waze
Ik heb de afgelopen drie weken in vier landen met Waze gereden, en het viel mij op dat Waze alleen in België en Oostenrijk (bij tunnels) de maximumsnelheden overneemt die door matrixborden worden aangegeven. In Nederland en Duitsland reageerde Waze niet op dergelijke borden. Is dat data die bij de respectievelijke wegbeheerders wordt opgevraagd? Met Flitsmeister had ik in Nederland, België en Duitsland wel altijd informatie van de matrixborden bij het navigeren. In Oostenrijk heb ik Flitsmeister nooit gebruikt.
Overigens suggereert Waze op Nederlandse wegen die 's avonds niet op 100 begrensd zijn ook dat er helemaal geen limiet geldt, in tegenstelling tot Flitsmeister die netjes om 6:00 en 19:00 overschakelt op de geldende maximumsnelheden.
Overigens suggereert Waze op Nederlandse wegen die 's avonds niet op 100 begrensd zijn ook dat er helemaal geen limiet geldt, in tegenstelling tot Flitsmeister die netjes om 6:00 en 19:00 overschakelt op de geldende maximumsnelheden.
-
Glodenox
- woonerf
- Berichten: 76
- Lid geworden op: zo 31 mei 2015, 13:40
Re: Waze
Binnen Waze is het nog niet mogelijk om tijdsgebaseerde of dynamische snelheidslimieten in te stellen. Op sommige plekken in België tonen de dynamische borden zo goed als altijd dezelfde snelheidslimiet, dus daar voelden we ons comfortabel genoeg om deze ook in de app te zetten. Maar mocht dat niet zo zijn, zouden we hetzelfde doen als de Nederlanders: niets tonen.
We zijn al jaren aan het vragen naar deze functie en Waze gaat zeker de tijdsgebaseerde limieten toevoegen, maar we hebben geen idee wanneer. De dynamische limieten gaan een stuk langer duren (als ze er ooit komen), omdat je dan echt verbinding moet zien te leggen met de data van de overheden. Dit komt gewoon nog te weinig voor in de rest van de wereld om dit qua prioriteit hoger dan "nice to have" te zetten voor hen. Nota: ja, wij zien ook dat ze dan weer wel tijd spenderen aan andere functies die veel minder toegevoegde waarde hebben. Maar vaak zijn dat andere teams die waarschijnlijk niet zo'n grote backlog aan taken hebben.
We zijn al jaren aan het vragen naar deze functie en Waze gaat zeker de tijdsgebaseerde limieten toevoegen, maar we hebben geen idee wanneer. De dynamische limieten gaan een stuk langer duren (als ze er ooit komen), omdat je dan echt verbinding moet zien te leggen met de data van de overheden. Dit komt gewoon nog te weinig voor in de rest van de wereld om dit qua prioriteit hoger dan "nice to have" te zetten voor hen. Nota: ja, wij zien ook dat ze dan weer wel tijd spenderen aan andere functies die veel minder toegevoegde waarde hebben. Maar vaak zijn dat andere teams die waarschijnlijk niet zo'n grote backlog aan taken hebben.
Waze Belux Global Champ
-
RikB
- verkeersader
- Berichten: 504
- Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19
Re: Waze
's Nachts op weg naar Parijs heb ik me verbaasd over Waze. Deze wilde me via Brussel sturen, maar ik heb de voorkeur voor Lille. Mede omdat ik via dit forum wist dat de aansluiting A2-A1 afgesloten kon zijn, koos ik dus voor de alternatieve route via Lille. Apple Kaarten gaf dat ook als snelste optie.
Waze heeft me tot na de E403 via alternatieven proberen te sturen, zolang ik maar niet via Lille zou rijden. Op het moment dat het dus echt niet meer anders kon, won ik 30 minuten reistijd door inderdaad via Lille te rijden...
Ik snap goed dat ze verkeer bij grote werkzaamheden vandaan willen houden, maar dit vond ik wel wat overdreven.
Waze heeft me tot na de E403 via alternatieven proberen te sturen, zolang ik maar niet via Lille zou rijden. Op het moment dat het dus echt niet meer anders kon, won ik 30 minuten reistijd door inderdaad via Lille te rijden...
Ik snap goed dat ze verkeer bij grote werkzaamheden vandaan willen houden, maar dit vond ik wel wat overdreven.
-
sanderl
- autoweg
- Berichten: 1216
- Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
- Locatie: Noord-Holland
Re: Waze
Ik had afgelopen weekend ook iets raars met Waze. Ik reed vanuit Groningen over de A7 richting regio Alkmaar. Bij drachten stuurde die me richting Leeuwarden, maar ik wilde rechtdoor via Heerenveen richting de dijk. Ik had al gezien dat de tijd hetzelfde zou zijn. Echter na Drachten gaf hij aan dat ik bij Joure de A6 op moest en via Amsterdam moest rijden, wat 10 minuten extra zou zijn. Ik stuurde zelf bij Joure de A7 op en toen gingen de 10 minuten er weer af, maar als ik dat niet gedaan had, had Waze me dus 10 minuten laten omrijden. Heel bijzonder.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85198
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Waze
Een rit van Zwolle naar Dijon vandaag, de ervaring van Waze. Ik kan deze route ook wel zonder navigatiesysteem rijden, maar het is wel handig voor de aankomsttijd, files en andere verkeersinformatie.
Bij het knooppunt Waterberg gaf hij aan dat ik de A12 richting Duitsland moest nemen, met een Raststätte als tussenbestemming (wellicht de grenscontrole).
Via Duitsland lag niet in mijn verwachting, maar kennelijk is het niet onlogisch om via Euskirchen - Trier te rijden.
Bij Luik gaf Waze aan om de route door de stad te rijden en niet via de ringweg. Ik heb dat ook gedaan, ik was in no-time op de E25 ten zuiden van de stad, ik hoefde maar bij één verkeerslicht te stoppen.
Wat ik wel bijzonder vond is dat hij aangaf om niet door Luxemburg te rijden, maar de route via Arlon - Longwy - Metz. Toen ik dat negeerde ging de aankomsttijd ook enkele minuten naar beneden. Ik zou deze route alleen interessant vinden tijdens de spitsuren in Luxemburg, nu waren er geen files en was via Luxemburg dus daadwerkelijk een paar minuten korter. Ik snap niet waarom Waze dit als voorkeursroute aan gaf.
Verder geen bijzonderheden, behalve die overdreven manier van waarschuwen voor flitspalen in Frankrijk (4 waarschuwingen voor een trajectcontrole voor elke paal).
In Nederland geen enkele melding van een flitser op de snelweg, behalve dan de trajectcontrole door de KWAT in Maastricht. Waze waarschuwt mij vrijwel nooit voor flitsers op de snelweg in Nederland, wordt er nou zo weinig gecontroleerd? Ik zit niet dagelijks op de snelweg voor woon-werkverkeer.
Bij het knooppunt Waterberg gaf hij aan dat ik de A12 richting Duitsland moest nemen, met een Raststätte als tussenbestemming (wellicht de grenscontrole).
Bij Luik gaf Waze aan om de route door de stad te rijden en niet via de ringweg. Ik heb dat ook gedaan, ik was in no-time op de E25 ten zuiden van de stad, ik hoefde maar bij één verkeerslicht te stoppen.
Wat ik wel bijzonder vond is dat hij aangaf om niet door Luxemburg te rijden, maar de route via Arlon - Longwy - Metz. Toen ik dat negeerde ging de aankomsttijd ook enkele minuten naar beneden. Ik zou deze route alleen interessant vinden tijdens de spitsuren in Luxemburg, nu waren er geen files en was via Luxemburg dus daadwerkelijk een paar minuten korter. Ik snap niet waarom Waze dit als voorkeursroute aan gaf.
Verder geen bijzonderheden, behalve die overdreven manier van waarschuwen voor flitspalen in Frankrijk (4 waarschuwingen voor een trajectcontrole voor elke paal).
In Nederland geen enkele melding van een flitser op de snelweg, behalve dan de trajectcontrole door de KWAT in Maastricht. Waze waarschuwt mij vrijwel nooit voor flitsers op de snelweg in Nederland, wordt er nou zo weinig gecontroleerd? Ik zit niet dagelijks op de snelweg voor woon-werkverkeer.
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 22043
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Waze
Er wordt niet veel gecontroleerd is mijn beeld, als het 1-2 keer per jaar gebeurt op mijn woon-werkverkeer is het veel. Van week hoorde ik op de commerciële radio wel veel meldingen via Flitsmeister - waarvan ik vermoed dat de meeste zelfs vals zijn.
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36920
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Waze
Flitsmeister. Tja. Ik heb wel eens het vermoeden dat de eigenaren ervan zelf meldingen doen zodat de Flitsmeister meldingen op de radio te horen zijn, wat natuurlijk in het belang van de bedrijfswaarde is.
Waze heb ik net als Chris ook wel eens gebruikt op bekende trajecten. Ik kan niet echt warm van worden van Waze als navigator...
Waze heb ik net als Chris ook wel eens gebruikt op bekende trajecten. Ik kan niet echt warm van worden van Waze als navigator...