Infrastructuur in Zwolle
Moderator: Moderatoren
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84170
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Infrastructuur in Zwolle
De gemeente Zwolle beweerde (en rechtvaardigde) deze drastische herinrichting door te claimen dat er heel veel sluipverkeer zou zijn. Ik heb wel eens O/D data van TomTom dit wegvak gezien en daarop was te zien dat het aandeel echt doorgaand verkeer (richting A28) maar een paar procent was. Het is nou eenmaal de verzamelweg voor de omliggende woonwijken, met bestemmingsverkeer binnen pakweg 1 kilometer van deze weg.
Het spoor is van oudsher de voornaamste barrière in dit deel van Zwolle, je kan er alleen via de ringweg of via het bedrijventerrein overheen, waardoor de wijken rond deze weg niet makkelijk ontsloten waren naar de ringweg, en dus via de centrumring reed. Ze hebben later de bustunnel opengesteld, maar die sluit niet heel lekker aan op de hoofdwegen, waardoor het nogal ver omrijden is. Voor een deel zal het interessant zijn en dat is denk ik die 10 tot 20% die afgevangen is via de tunnel.
Het was een weg met meer dan 10.000 voertuigen per dag, verkeerslichten, normale rijstroken, linksafstroken, fietsstroken, etc. Nu is het een soort shared space woonstraat geworden, die nog smaller is dan veel 30 wegen in de buitenwijken, maar met veel hogere intensiteiten fiets, bus, bestel- en autoverkeer. Stedenbouwkundig is het een mooie weg geworden, maar functioneel slaat het de plank mis.
Het spoor is van oudsher de voornaamste barrière in dit deel van Zwolle, je kan er alleen via de ringweg of via het bedrijventerrein overheen, waardoor de wijken rond deze weg niet makkelijk ontsloten waren naar de ringweg, en dus via de centrumring reed. Ze hebben later de bustunnel opengesteld, maar die sluit niet heel lekker aan op de hoofdwegen, waardoor het nogal ver omrijden is. Voor een deel zal het interessant zijn en dat is denk ik die 10 tot 20% die afgevangen is via de tunnel.
Het was een weg met meer dan 10.000 voertuigen per dag, verkeerslichten, normale rijstroken, linksafstroken, fietsstroken, etc. Nu is het een soort shared space woonstraat geworden, die nog smaller is dan veel 30 wegen in de buitenwijken, maar met veel hogere intensiteiten fiets, bus, bestel- en autoverkeer. Stedenbouwkundig is het een mooie weg geworden, maar functioneel slaat het de plank mis.
-
Matthijs
- expressweg
- Berichten: 2775
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
- Locatie: Hilversum
Re: Infrastructuur in Zwolle
Het begrip "doorgaand verkeer" wordt ook weer veel te snel gebruikt. De A28 ligt slechts ca 1000 m verderop...
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32610
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: Infrastructuur in Zwolle
Zo! Ik kan me nog wel herinneren dat het hier vol met winkels zat, volgens mij zat er zelfs een boekwinkel. Ik weet niet of dat dezelfde was als Waanders (of hoe die nu ook heet) in die kerk.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15626
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: Infrastructuur in Zwolle
Op basis van deze foto lijkt het ook niet zo aantrekkelijk te zijn. Je toch wel veel van dit soort vastgoed van 20-30 jaar oud dat momenteel in onbruik lijkt te raken. En vaak is het bouwkundig kwalitatief nog prima maar is de functie niet meer goed passend.Chris schreef: vr 23 mei 2025, 9:11 Het hele Maagjesbolwerk behalve de Mediamarkt staat nu leeg.
Dit is een cluster van winkels boven de Q Park parkeergarage. Perfect bereikbaar, maar kennelijk blijven de klanten weg. Het tarief van de parkeergarage is variabel en is € 0,60 tot € 1,35 per kwartier.
![]()
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19026
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Infrastructuur in Zwolle
Amersfoort heeft ook zo'n winkelplint (Amicitia) dat vlakbij de gebruikelijke looproutes ligt, maar vrijwel niemand neemt deze afslag waardoor ondernemers het hoofd niet boven water kunnen houden.
Locatie Amersfoort: https://www.google.com/maps/@52.1528125 ... FQAw%3D%3D
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84170
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Infrastructuur in Zwolle
Deze ligt inderdaad een beetje buiten de looproute van het centrum zelf, maar tegelijkertijd is de huur wellicht nog wel die van een toplocatie. Het is wel goed bereikbaar per auto, maar de parkeertarieven zijn best hoog en ik denk dat steeds minder mensen dit voor dit doel willen betalen.
De Mediamarkt houdt het nog wel uit, die zit daar al sinds het begin. Maar misschien omdat dit ondertussen nog de enige grote elektronicazaak in Zwolle is.
De Mediamarkt houdt het nog wel uit, die zit daar al sinds het begin. Maar misschien omdat dit ondertussen nog de enige grote elektronicazaak in Zwolle is.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 42963
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Infrastructuur in Zwolle
Dat is de andere kant op. De weg is bedoeld voor het verkeer uit het oostan van Zwolle. Ik denk dat dat nu rijdt via de Hortensiastraat en hier langs het spoor:
https://maps.app.goo.gl/VrX1GyGYSpyupjaH7
Als het puur gaat om de functie van centrumring, kun je er ook een éénrichtingweg van maken, met een tweerichtingsfietspad ernaast. Er moeten dan wel nieuwe bruggen gebouwd worden als ik dat zo snel zie.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84170
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Infrastructuur in Zwolle
Het parkeerdek Noordereiland gaat weg. Deze is gelegen op het terrein van een voormalige gasfabriek, wat mogelijk een grote uitdaging voor bodemsanering is.
Het parkeerdek wordt eigenlijk niet zo goed gebruikt, de bezetting is op veel dagen vrij beperkt. Er zijn 670 parkeerplaatsen. Het parkeertarief is € 3,30 per uur, maar net over de gracht zit ook een parkeergarage waar het € 1,30 per uur kost, dus tenzij die vol staat, heeft dat vaak de voorkeur voor bezoekers.
Het parkeerdek ligt ook wat ongunstig van het centrum ten opzichte van andere parkeergarages, met name de Q-Park Pletterstraat, maar ook de net besproken Q-Park Maagjesbolwerk liggen dichter bij winkelstraten, en kosten bijna hetzelfde, terwijl het Noordereiland weinig winkels heeft.
Naast het parkeerdek zit het Theater De Spiegel. Maar op momenten van voorstellingen (meestal in de avond) heeft de parkeergarage bij het winkelcentrum Diezerpoort 100 meter verderop vaak weinig bezetting.

Het parkeerdek wordt eigenlijk niet zo goed gebruikt, de bezetting is op veel dagen vrij beperkt. Er zijn 670 parkeerplaatsen. Het parkeertarief is € 3,30 per uur, maar net over de gracht zit ook een parkeergarage waar het € 1,30 per uur kost, dus tenzij die vol staat, heeft dat vaak de voorkeur voor bezoekers.
Het parkeerdek ligt ook wat ongunstig van het centrum ten opzichte van andere parkeergarages, met name de Q-Park Pletterstraat, maar ook de net besproken Q-Park Maagjesbolwerk liggen dichter bij winkelstraten, en kosten bijna hetzelfde, terwijl het Noordereiland weinig winkels heeft.
Naast het parkeerdek zit het Theater De Spiegel. Maar op momenten van voorstellingen (meestal in de avond) heeft de parkeergarage bij het winkelcentrum Diezerpoort 100 meter verderop vaak weinig bezetting.
-
Harald80
- dorpsstraat
- Berichten: 178
- Lid geworden op: za 07 apr 2018, 13:18
Re: Infrastructuur in Zwolle
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84170
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Infrastructuur in Zwolle
Het viaduct van de IJsselallee (N337) over het spoor. Het viaduct is aan de noordzijde verbreed. Er liggen 2x3 rijstroken op.
Ik weet niet wanneer dit is verbreed, al voor 2005 had de rijbaan richting de A28 3 rijstroken.

Viaduct IJsselallee 01 by European Roads, on Flickr

Viaduct IJsselallee 03 by European Roads, on Flickr

Viaduct IJsselallee 04 by European Roads, on Flickr

Viaduct IJsselallee 05 by European Roads, on Flickr
Ik weet niet wanneer dit is verbreed, al voor 2005 had de rijbaan richting de A28 3 rijstroken.

Viaduct IJsselallee 01 by European Roads, on Flickr

Viaduct IJsselallee 03 by European Roads, on Flickr

Viaduct IJsselallee 04 by European Roads, on Flickr

Viaduct IJsselallee 05 by European Roads, on Flickr
-
Rogier
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5481
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: Infrastructuur in Zwolle
Rond 2005 is deze verbreding uitgevoerd.
Toen ik op de Windesheim zat, waren deze werkzaamheden in uitvoering.
Toen ik op de Windesheim zat, waren deze werkzaamheden in uitvoering.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84170
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Infrastructuur in Zwolle
Een video van Rijkswaterstaat van de renovatie van de Spooldersluis (Zwolle-IJssekanaal).
Men heeft de ophaalbrug deels verwijderd. De balans is uitgehesen en daarna is het brugval verwijderd om elders gerenoveerd te worden. Er is nu een tijdelijke drijfbrug voor fietsers over het kanaal.
Deze ophaalbrug heeft niet veel betekenis (meer) voor het wegverkeer, sinds de vaste brug werd gebouwd 15 jaar geleden.
Link
Men heeft de ophaalbrug deels verwijderd. De balans is uitgehesen en daarna is het brugval verwijderd om elders gerenoveerd te worden. Er is nu een tijdelijke drijfbrug voor fietsers over het kanaal.
Deze ophaalbrug heeft niet veel betekenis (meer) voor het wegverkeer, sinds de vaste brug werd gebouwd 15 jaar geleden.
Link
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84170
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Infrastructuur in Zwolle
Voor:

Na:

Pilotenlaan Zwolle by European Roads, on Flickr
Het obstakel in het midden is weggehaald. Het was zo'n betonnen drempel waar veel auto's nog wel met beide wielen omheen konden, als je goed kan sturen.
Wellicht verouderd omdat auto's een stuk breder zijn geworden dan toen dit ooit aangelegd werd. Of teveel klachten van geluidshinder van aanwonenden.

Na:

Pilotenlaan Zwolle by European Roads, on Flickr
Het obstakel in het midden is weggehaald. Het was zo'n betonnen drempel waar veel auto's nog wel met beide wielen omheen konden, als je goed kan sturen.
Wellicht verouderd omdat auto's een stuk breder zijn geworden dan toen dit ooit aangelegd werd. Of teveel klachten van geluidshinder van aanwonenden.
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4153
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
Re: Infrastructuur in Zwolle
Vaak adviseren wij niet om een verkeerskussen aan te leggen wegens trillingen. Dat deze weggehaald is vind ik dus niet gek. Dat er geen andere snelheidsremmende maatregel ervoor in de plaats is gekomen vind ik dan wel weer gek. Vaak maakt zo'n verkeerskussen plaats voor een drempel over de volledige breedte.
Svenlo
https://svene.nl/
https://svene.nl/
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19026
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Infrastructuur in Zwolle
Het is een busroute dus wellicht hebben ze om die reden geen drempel toegepast.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84170
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Infrastructuur in Zwolle
De pontonbrug over het Zwolle-IJsselkanaal, vanwege de renovatie van het sluiscomplex Spooldersluis.

20250703_161522 by European Roads, on Flickr

20250703_161540 by European Roads, on Flickr

20250703_161606 by European Roads, on Flickr

20250703_161707 by European Roads, on Flickr

20250703_161729 by European Roads, on Flickr

20250703_161740 by European Roads, on Flickr

20250703_161747 by European Roads, on Flickr

20250703_161800 by European Roads, on Flickr

20250703_161522 by European Roads, on Flickr

20250703_161540 by European Roads, on Flickr

20250703_161606 by European Roads, on Flickr

20250703_161707 by European Roads, on Flickr

20250703_161729 by European Roads, on Flickr

20250703_161740 by European Roads, on Flickr

20250703_161747 by European Roads, on Flickr

20250703_161800 by European Roads, on Flickr
-
Stefanuzz
- verkeersader
- Berichten: 580
- Lid geworden op: di 13 dec 2005, 15:49
- Locatie: Wezep
Re: Infrastructuur in Zwolle
Afgelopen vrijdagavond stegen er vanaf het Wezenlandenpark bij het provinciehuis in Zwolle vijf heteluchtballonnen op, op het veld naast het foodtruckfestival. Een bevriende ballonvaarder waar ik elk jaar wel enkele keren mee help als 'crew' steeg ook op vanaf het veld en ik mocht deze keer mee. Ondanks dat ik al regelmatig met de ballon mee ben geweest was dit de eerste keer dat ik vanuit het centrum van Zwolle opsteeg. Het was voor het laatst in 2011 dat ik mee was met een ballonvaart vanuit Zwolle, destijds stegen we op vanaf Zwolle-Zuid en gingen we heel mooi over de Hanzeboog en destijds nog bestaande oude spoorbrug, zie http://hanzelijn-hattem.nl/foto/499/zat ... _mei_2011/.
Een kleine selectie van wat infrastructuur gerelateerde foto's in de spoiler!
Een kleine selectie van wat infrastructuur gerelateerde foto's in de spoiler!
- SPOILER: TOON
📸 Freelance Bouwfotograaf.nl / Beeldbank.SVFW.nl
💻 Vrije tijd projecten: HMpaal.nl - MXbord.nl - IMbot.nl
💻 Vrije tijd projecten: HMpaal.nl - MXbord.nl - IMbot.nl
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21934
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
Rein
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11134
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Infrastructuur in Zwolle
Dat omgekeerde U-tje is onmiskenbaar het Pontsteigergebouw wat naast de Spaarndammertunnel ligt. Een stuk links ervan is links naast twee-hogere-gebouwen-met-daartussen-een-lager-gebouw lijkt inderdaad de Adam-toren te staan. Bijna helemaal rechts zullen de schoorstenen van de Hoogovens bij IJmuiden zijn.Stefanuzz schreef: zo 06 jul 2025, 23:29
22. We kijken hier over Flevoland en daarachter zie je de skyline van de Randstad. De high-res versie van de foto kun je hier openen. Op ±80% (links - rechts) meen ik Amsterdam te herkennen (Eye gebouw + A'DAM toren, links van het 'U'-gebouw wat je daar ziet). Verder twijfel ik een beetje welke steden we nog meer zien. In het verlengde van de A28 op de voorgrond zou je Utrecht ook nog kunnen zien en helemaal links op de foto wellicht Rotterdam? Ik ben benieuwd wie wat weet te herkennen!
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 18036
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Infrastructuur in Zwolle
Die foto met de N340/A28 en daarachter de Vecht is wel een pareltje hoor!
Prachtige belichting en dan het meanderende asfalt op de voorgrond en de meanderende Vecht op de achtergrond!
Prachtige belichting en dan het meanderende asfalt op de voorgrond en de meanderende Vecht op de achtergrond!
🇳🇱🇪🇺
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84170
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8909
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: Infrastructuur in Zwolle
Bij foto 22 zie ik in elk geval links van de skyline van Amsterdam Zuid het WTC in Almere (is stuk donkerder op de foto omdat die dichterbij is). Daar links naast denk ik toch de Arena te zien (lijkt bijna een soort hoge afvalberg van die afstand) alleen kan ik die gebouwen er links naast dan weer niet helemaal plaatsen.
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4153
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
-
PeterSchoeber
- autoweg
- Berichten: 1816
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Re: Infrastructuur in Zwolle
ProRail meldt vol trots, https://www.prorail.nl/nieuws/400-zwoll ... passerelle, dat de nieuwe passerelle vandaag de 5e september 2025 feestelijk is geopend. Veel humbug in het verhaal IMHO en ik ben heel erg benieuwd hoe deze houten brug zich gaat houden. Denkend aan de houten bruggen in Sneek over de N7 en de problemen die er zijn met de houten, verlijmde, wieken roedes van de oer oude Nederlandse windmolens ben ik er bang voor dat wij over een jaar of 15 ook met deze brug problemen gaan krijgen.
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Remmerden
Peter Schoeber uit Remmerden
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 42963
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Infrastructuur in Zwolle
Hoe hoger je bent hoe meer je kunt zien. En dan moet je ook nog eens geluk hebben met helder weer. Volgens mij is het in Nederland zo dat je bij ideale condities ongeveer 200 km rondom kunt kijken. Op ooghoogte lukt dat natuurlijk niet omdat de horizon dan maar zo'n 4,5 kilometer weg is.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Harald80
- dorpsstraat
- Berichten: 178
- Lid geworden op: za 07 apr 2018, 13:18
Re: Infrastructuur in Zwolle
Het ding schijnt ook maar liefst 32 miljoen gekost te hebben.....de meeste inwoners van Zwolle vinden het weggegooid geld.PeterSchoeber schreef: vr 05 sep 2025, 20:08 ProRail meldt vol trots, https://www.prorail.nl/nieuws/400-zwoll ... passerelle, dat de nieuwe passerelle vandaag de 5e september 2025 feestelijk is geopend. Veel humbug in het verhaal IMHO en ik ben heel erg benieuwd hoe deze houten brug zich gaat houden. Denkend aan de houten bruggen in Sneek over de N7 en de problemen die er zijn met de houten, verlijmde, wieken roedes van de oer oude Nederlandse windmolens ben ik er bang voor dat wij over een jaar of 15 ook met deze brug problemen gaan krijgen.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84170
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Infrastructuur in Zwolle
Het is een prestigeproject van de gemeente. Zwolle was daar nooit zo van, maar dit vinden velen er wel één.
Indien dat deel van Hanzeland ontwikkeld gaat worden zoals er op sommige maquettes staat, gaat het nog enige functie hebben. Maar als op dat Wärtsilä terrein echt veel huizen gebouwd gaan worden is er meer nodig dan een extreem kostbare trap over het spoor.
Indien dat deel van Hanzeland ontwikkeld gaat worden zoals er op sommige maquettes staat, gaat het nog enige functie hebben. Maar als op dat Wärtsilä terrein echt veel huizen gebouwd gaan worden is er meer nodig dan een extreem kostbare trap over het spoor.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84170
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Infrastructuur in Zwolle
Ik had even tijd om mijn hardlooprondje via de passerelle te doen. Het ziet er wel leuk uit, en je kan wel mooi treinen kijken. De fietsgoten zijn wel veel te steil om comfortabel te gebruiken, zeker als je niet jong bent of een elektrische fiets hebt.
Ik hoorde twee meisjes zeggen: "het ziet er schattig uit, maar wie gaat het gebruiken? Het gaat nergens heen". Ik denk dat dat het sentiment wel goed uitdrukt.
Ik hoorde twee meisjes zeggen: "het ziet er schattig uit, maar wie gaat het gebruiken? Het gaat nergens heen". Ik denk dat dat het sentiment wel goed uitdrukt.
-
Stefanuzz
- verkeersader
- Berichten: 580
- Lid geworden op: di 13 dec 2005, 15:49
- Locatie: Wezep
Re: Infrastructuur in Zwolle
Een paar dagen geleden stond er op Oost een bericht over de investeringen die gemeente Zwolle wil gaan doen voor de bereikbaarheid van het Spoorkwartier. Zie https://www.oost.nl/nieuws/3567952/zwol ... ij-station - daarbij viel mij de kaart op die ook bij het artikel is geplaatst en waar ik tot dusver geen high res versie van heb kunnen vinden. Maar kan het kloppen dat het lijkt alsof ze de Willemsvaart weer willen doortrekken tot richting het Maagjesbolwerk? Daarmee lijkt het kruispunt van de Veerallee met de Blaloweg waar rond 2017/2018 fors in is geïnvesteerd te worden teruggedraaid?


📸 Freelance Bouwfotograaf.nl / Beeldbank.SVFW.nl
💻 Vrije tijd projecten: HMpaal.nl - MXbord.nl - IMbot.nl
💻 Vrije tijd projecten: HMpaal.nl - MXbord.nl - IMbot.nl
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84170
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Infrastructuur in Zwolle
Aan ideeën geen gebrek bij de gemeente Zwolle. Dat doortrekken van de Willemsvaart en het knippen van de Nieuwe Veerallee heb ik ook wel eens over gelezen.
Het is wel zo dat ze al vele jaren plannen hebben om Hanzeland te herontwikkelen en daar is nog volkomen niks van terecht gekomen. Het Hanzebad is nu al meer dan 10 jaar geleden gesloopt en pas nu gaat daar gebouwd worden. Er circuleren in het kantorencomplex op Hanzeland maquettes van de plannen, met een compleet hoogbouwdistrict. Ik krijg het idee dat het de gemeente Zwolle een beetje naar het hoofd is gestegen...
Vroeger had je ook zulke maquettes voor de A28 zone (hoogbouw van Voorsterpoort tot voorbij Deltion). Daar is op twee torens na, helemaal niks van terecht gekomen. Er is nu één (veel kleiner) gebouw in aanbouw bij de Monteverdilaan en dat is het eerste in meer dan 15 jaar.
Het is wel zo dat ze al vele jaren plannen hebben om Hanzeland te herontwikkelen en daar is nog volkomen niks van terecht gekomen. Het Hanzebad is nu al meer dan 10 jaar geleden gesloopt en pas nu gaat daar gebouwd worden. Er circuleren in het kantorencomplex op Hanzeland maquettes van de plannen, met een compleet hoogbouwdistrict. Ik krijg het idee dat het de gemeente Zwolle een beetje naar het hoofd is gestegen...
Vroeger had je ook zulke maquettes voor de A28 zone (hoogbouw van Voorsterpoort tot voorbij Deltion). Daar is op twee torens na, helemaal niks van terecht gekomen. Er is nu één (veel kleiner) gebouw in aanbouw bij de Monteverdilaan en dat is het eerste in meer dan 15 jaar.