[A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6653
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Seat Ibiza »

Mikjew schreef: wo 11 okt 2023, 16:09 Weet iemand waarom er hier geen bewegwijzering staat?
Het was altijd de bedoeling dat de nu als 5a bewegwijzerde afrit zou worden gesloten. Als dit niet de bedoeling was, dan had men afritnummer 4 namelijk gewoon gebruikt voor de aansluiting op de Buitenring. Nu heb je de rare nummering 3, 5, 5a, 6...

Waarom de afsluiting nog steeds niet definitief is gemaakt, weet ik echter niet.
Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17983
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Kaaiman »

Men had dus sowieso nummer 4 kunnen gebruiken, in beide scenario's...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 42751
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Vinny »

De afrit afsluiten zou wel erg veel omrijden betekenen voor verkeer van en naar de A 76 in zuidoostelijke richting...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6653
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Seat Ibiza »

^^
Dat geldt ook vrijwel in dezelfde mate voor verkeer uit en naar Schinnen (naar of uit bestemming noord-west) dat geen gebruik meer kan maken van aansluiting 4...
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 33379
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Coen Tunnel »

Vinny schreef: wo 11 okt 2023, 20:04 De afrit afsluiten zou wel erg veel omrijden betekenen voor verkeer van en naar de A 76 in zuidoostelijke richting...
Zo'n 3,5 km. Er zijn afritten afgesloten waarbij de omrijafstand een stuk groter was. En laten we wel wezen, zo'n toerit als deze is niet meer van deze tijd.
Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 23823
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door harry »

Seat Ibiza schreef: wo 11 okt 2023, 18:45 Het was altijd de bedoeling dat de nu als 5a bewegwijzerde afrit zou worden gesloten.
Inderdaad, anders had men nooit deze verwarrende wegwijzers bij de afrit geplaatst:
Afbeelding
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 42751
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Vinny »

Dat komt natuurlijk ook omdat de aansluting met de N 300 wat bijzonder is vormgegeven. Dat had volgens mij ook eenvoudiger en meer free-flow ontworpen kunnen worden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6653
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Seat Ibiza »

^^
Wat komt door het turboplein en wat heeft dat met het al dan niet sluiten van afrit 5a te maken? :dontknow:
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 42751
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Vinny »

Afbeelding
Zoiets had ik in mijn hoofd :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
omNOMNOMNOM
verkeersader
Berichten: 578
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door omNOMNOMNOM »

Coen Tunnel schreef: wo 11 okt 2023, 21:54
Vinny schreef: wo 11 okt 2023, 20:04 De afrit afsluiten zou wel erg veel omrijden betekenen voor verkeer van en naar de A 76 in zuidoostelijke richting...
Zo'n 3,5 km. Er zijn afritten afgesloten waarbij de omrijafstand een stuk groter was. En laten we wel wezen, zo'n toerit als deze is niet meer van deze tijd.
Eigenlijk is de hele A76 tussen Geleen en Ten Esschen niet meer van deze tijd. Het zou tevens beter zijn de N298 om Nuth heen te leggen en direct op de turborotonde met de A76/N300 aan te sluiten, want de bebouwde kom van Nuth krijgt flink wat doorgaand verkeer (m.n. naar Valkenburg) te slikken.
Laatst gewijzigd door omNOMNOMNOM op zo 05 nov 2023, 13:31, 1 keer totaal gewijzigd.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83274
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Chris »

omNOMNOMNOM schreef: zo 05 nov 2023, 11:36Eigenlijk is de hele A76 tussen Geleen en Ten Esschen niet meer van deze tijd.
Het tracé is grotendeels al in de periode 1934-1937 ontworpen, zie ook: https://www.wegenwiki.nl/A76_(Nederland)#Aanleg

In 2002 is een kabinetsbesluit genomen om de A76 te verbreden naar 2x3 rijstroken, maar daar is het nooit van gekomen. Er is ook nooit een planprocedure voor gestart voor zover ik weet. Het heeft volgens mij nooit in het MIRT gestaan.
Giuseppe
verkeersader
Berichten: 798
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
Locatie: Eijsden

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Giuseppe »

^^De B56n in comibinatie met buitenring zou de A76 voldoende ontlasten, waardoor het probleem opgelost zou zijn. Nu ik heb geen weet van structurele files op de A76, en de B56n verwerkt idd behoorlijk wat verkeer richting Brunssum e.d.
Egbert
expressweg
Berichten: 3179
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Egbert »

Is de B56n een alternatief voor routes waar je de A76 voor zou gebruiken? Brussel - Düsseldorf geeft een routeplanner toch al over de B56n of A52 aan.
Jeff
expressweg
Berichten: 3431
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Jeff »

Chris schreef: zo 05 nov 2023, 11:46
omNOMNOMNOM schreef: zo 05 nov 2023, 11:36Eigenlijk is de hele A76 tussen Geleen en Ten Esschen niet meer van deze tijd.
Het tracé is grotendeels al in de periode 1934-1937 ontworpen, zie ook: https://www.wegenwiki.nl/A76_(Nederland)#Aanleg

In 2002 is een kabinetsbesluit genomen om de A76 te verbreden naar 2x3 rijstroken, maar daar is het nooit van gekomen. Er is ook nooit een planprocedure voor gestart voor zover ik weet. Het heeft volgens mij nooit in het MIRT gestaan.
Ik zat jouw post te lezen en mijn eerste gedachte was: zo druk is deze weg toch niet?
Maar dan laat het wiki artikel aantallen zien van 70 - 80.000 voertuigen per etmaal. Ergens is dan de gedachte van 2x3 niet zo gek.

Ook opvallend is hoeveel verkeer er "verdwijnd" op de N281: ongeveer 50.000 voertuigen minder op het volgende telpunt van de A76
Egbert
expressweg
Berichten: 3179
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Egbert »

Absoluut. De A76 na Heerlen is leeg. Nog een reden waarom de B56n en A52 weinig doen.
Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 4589
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door paolie »

Jeff schreef: zo 05 nov 2023, 23:46
Chris schreef: zo 05 nov 2023, 11:46
omNOMNOMNOM schreef: zo 05 nov 2023, 11:36Eigenlijk is de hele A76 tussen Geleen en Ten Esschen niet meer van deze tijd.
Het tracé is grotendeels al in de periode 1934-1937 ontworpen, zie ook: https://www.wegenwiki.nl/A76_(Nederland)#Aanleg

In 2002 is een kabinetsbesluit genomen om de A76 te verbreden naar 2x3 rijstroken, maar daar is het nooit van gekomen. Er is ook nooit een planprocedure voor gestart voor zover ik weet. Het heeft volgens mij nooit in het MIRT gestaan.
Ik zat jouw post te lezen en mijn eerste gedachte was: zo druk is deze weg toch niet?
Maar dan laat het wiki artikel aantallen zien van 70 - 80.000 voertuigen per etmaal. Ergens is dan de gedachte van 2x3 niet zo gek.

Ook opvallend is hoeveel verkeer er "verdwijnd" op de N281: ongeveer 50.000 voertuigen minder op het volgende telpunt van de A76
Mensen blijven vaak onderschatten hoe dichtbevolkt en stedelijk die regio is.
Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6653
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Seat Ibiza »

Egbert schreef: zo 05 nov 2023, 23:14 Is de B56n een alternatief voor routes waar je de A76 voor zou gebruiken?
Eigenlijk alleen lokaal. Vanuit het noorden (A2) naar Brunssum / Landgraaf is via N297, B56, voormalige neutrale weg nu beter dan A2, A76, N300.
juupke
dorpsstraat
Berichten: 117
Lid geworden op: zo 31 jan 2016, 12:11
Locatie: Het diepe Zuiden

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door juupke »

^^
Maar mijn idee is de route tussen Born (A2) en Brunssum (N300) via Kerensheide qua tijdsduur gelijkwaardig geworden aan de route via Duitsland sinds de aanleg van het turboplein bij Nuth.

Via Duitsland (N297-B56-L410-N274) heeft als voordeel dat het korter en doorgaans rustiger is, maar als nadeel dat er grotendeels maar 1 rijstrook per richting ligt en een stuk meer gelijkvloerse kruisingen. Met name de rotonde bij Gangelt zorgt tijdens spitsuren voor lange files. Daarnaast rijden er op de L410 vaak landbouwvoertuigen en inhalen is er lastig.

Via Kerensheide (A2-A76) heeft als voordeel dat er volledig 2 of meer rijstroken per richting liggen, slechts 1 gelijkvloerse kruising en dat je ('s avonds en 's nachts) langer 120 of 130 km/h mag rijden. Het grootste nadeel is het punt bij Geleen waar de 3e rijstrook richting het zuidoosten afvalt. Omdat hier tegelijkertijd het vele vrachtverkeer vanuit België (dat op de middelste strook uitkomt) naar rechts wil invoegen, zorgt dit doordeweeks zowel binnen als buiten de spits voor files. Het turboplein bij Nuth is daarentegen zelden een knelpunt, echter zou een groene golf over het plein mijn inziens prettiger zijn voor de doorstroming en veiliger.

Eigenlijk zou vooral een verlenging van de 3e rijstrook vanaf Geleen tot aan Ten Esschen het grootste fileleed verzachten. Richting het noordwesten is dat minder noodzakelijk, de files zijn er vooral bij Ten Esschen door de invoegers vanaf de N281, maar die files zijn doorgaans een stuk korter en minder langdurig. Door de aanleg van de N300 had ik ook altijd de verwachting dat de invoegers bij Nuth voor grote opstoppingen zouden zorgen, maar vooralsnog lijkt dat wel mee te vallen.
Never drink and drive
omNOMNOMNOM
verkeersader
Berichten: 578
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door omNOMNOMNOM »

^^
in de spits zijn alle grote wegen van noorden richting zuidoosten bepaald niet ideaal. Die rotonde bij Gangelt is inderdaad een drama, maar ook de N276 bij Sittard staat tijdens de spitsuren structureel vast. Op de A76 is het inderdaad sowieso t/m Geleen aansluiten, maar langzaam rijdend en stilstaand verkeer vaak ook nog tot de aansluiting met de buitenring. Idealiter zouden alledrie die verbindingen aangepakt moeten worden. Aangezien je voor aanpassingen op het Duitse deel (in het bijzonder de rotonde bij Gangelt) kunt wachten tot Sint Juttemis zal het wel op de N276 en/of de A76 moeten gebeuren.
Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5446
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Rogier »

https://www.infrasite.nl/wegen/2024/12/ ... -positief/

Interessant bericht.
Het oudere deel van dit viaduct wil men gedeeltelijk gaan vervangen. De pijler en beide landhoofden worden gerenoveerd, aangepast (voor deze liggers) en aan het viaduct deel uit 2006 gekoppeld.
E314
https://maps.app.goo.gl/a1yrp1kmapJ1aV4h7?g_st=ac
Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 4071
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door sven_engelen »

Wat is de A76 tussen Heerlen en Geleen toch een mooi stuk weg in de herfst :woop:

AfbeeldingA76 in Fall by Sven Engelen, on Flickr

AfbeeldingA76 in Fall by Sven Engelen, on Flickr

AfbeeldingA76 in Fall by Sven Engelen, on Flickr

AfbeeldingA76 in Fall by Sven Engelen, on Flickr
Svenlo
Wimpie25
2x3 autosnelweg
Berichten: 8186
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Wimpie25 »

De E314 is voor mij persoonlijk 1 van de mooiste snelwegen van Vlaanderen en Nederland.
Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 4589
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door paolie »

^^ de ernaast gelegen A79 vind ik nochtans eigenlijk veel mooier
Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 4071
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door sven_engelen »

^^ Hoewel de A79 wat meer in het heuvelland ligt, vind ik die mede door het feit dat ie gedeeltelijk is ingegraven op sommige stukken, veel bebossing heeft en maar weinig merkbaar hoogteverschil overbrugt, niet heel denderend. Dan vind ik de afdaling van de A2 richting Maastricht of de A76 richting Kunderberg vanuit Simpelveld een stuk spectaculairder.
Svenlo
Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 4589
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door paolie »

^^ landschappelijk ben ik het daar toch niet mee eens. Zeker ter hoogte van het dalviaduct bij Valkenburg zijn de uitzichten en het landschap erg mooi. Stukje verder kijk je dan weer heel mooi uit op de Wilhelminaberg, waar je de skihal heel goed ziet liggen. De weg zelf is ook veel mooier/rustiger vormgegeven dan de wat chaotische A76
Gebruikersavatar
Sondermaut
verkeersader
Berichten: 630
Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
Locatie: Dordrecht

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Sondermaut »

Je kan aan de A76 merken dat het profiel van de weg sinds de aanleg weinig is veranderd. Het is een mooi stuk weg, maar doordat er veel afritten die grotendeels incompleet zijn in de snelweg zitten, is het verkeer in de drukste uren chaotisch en dan geniet je er toch wat minder van.
Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 23823
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door harry »

Sondermaut schreef: di 04 nov 2025, 19:23 veel afritten die grotendeels incompleet zijn
Op het mooiste stuk, ten oosten van Ten Esschen, is dat niet zo.
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
Gebruikersavatar
Victor
autoweg
Berichten: 1569
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Victor »

^^ Ik denk dat Sondermaut de A76 bedoelt, en jij de N281.
Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 23823
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door harry »

Victor schreef: wo 05 nov 2025, 21:22 ^^ Ik denk dat Sondermaut de A76 bedoelt, en jij de N281.
Nee. Ik bedoel de A76 ten oosten van Ten Esschen. Feitelijk ten zuidoosten.
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6653
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A076] Stein - Heerlen - Bocholtz

Bericht door Seat Ibiza »

harry schreef: wo 05 nov 2025, 19:16
Sondermaut schreef: di 04 nov 2025, 19:23 veel afritten die grotendeels incompleet zijn
Op het mooiste stuk, ten oosten van Ten Esschen, is dat niet zo.
Mwah...
Afrit 6: zeer incompleet
Knooppunt Kunderberg: incompleet
Afrit 7: compleet
Grensovergang Vetschau: incompleet