Grenscontroles in Europa
Moderator: Moderatoren
-
timaz
- woonerf
- Berichten: 57
- Lid geworden op: zo 08 apr 2018, 21:05
Re: Grenscontroles in Europa
Zou de grenscontrole ter hoogte van Bocholtz op de A76 Richting Aachen zijn opgeheven?
Op Google Maps staat het stuk snelweg daar voor het eerst in lange tijd niet meer als gesloten, en ook is er weer een groene verkeerslaag te zien (dus lijkt me dat er verkeer over dat stuk weg rijd).
Op Google Maps staat het stuk snelweg daar voor het eerst in lange tijd niet meer als gesloten, en ook is er weer een groene verkeerslaag te zien (dus lijkt me dat er verkeer over dat stuk weg rijd).
-
MaartenE
- verkeersader
- Berichten: 680
- Lid geworden op: di 03 nov 2015, 14:16
Re: Grenscontroles in Europa
Afgelopen weekend werd de bus waar ik in zat net over de grens bij Venlo ook stilgezet door de politie. Zat een vrouw tegenover mij die alleen een foto van haar paspoort/id kon tonen. "Wist niet dat ik hem fysiek bij mij moest hebben."
Kreeg een foei en een opgeheven vinger.
Ben blij voor haar dat ze door mocht hoor, maar...
Ten eerste: Beetje dom.
Ten tweede: WAT HEEFT HET VOOR NUT EEN BUS TE GAAN CONTROLEREN EN WANNEER IEMAND GEEN GELDIG IDENTITEITSBEWIJS KAN TONEN ER ALSNOG NIKS TEGEN TE DOEN.
Uit dezelfde categorie: Duitsers die denken dat het Deutschlandticket (abonnement voor bus/tram/metro/lokale treinen) ook geldt in Nederlandse treinen. JA MAAR HOE?!?!?!
Kreeg een foei en een opgeheven vinger.
Ben blij voor haar dat ze door mocht hoor, maar...
Ten eerste: Beetje dom.
Ten tweede: WAT HEEFT HET VOOR NUT EEN BUS TE GAAN CONTROLEREN EN WANNEER IEMAND GEEN GELDIG IDENTITEITSBEWIJS KAN TONEN ER ALSNOG NIKS TEGEN TE DOEN.
Uit dezelfde categorie: Duitsers die denken dat het Deutschlandticket (abonnement voor bus/tram/metro/lokale treinen) ook geldt in Nederlandse treinen. JA MAAR HOE?!?!?!
Tweerichtingsfietspaden zijn uitgevonden door een verkeerskundige met helicopter-ouders.
-
SnarfFlevoland
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6512
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Grenscontroles in Europa
In Duitsland hoef je geen ID of paspoort op zak te hebben; je moet alleen in het bezit zijn van een geldig identiteisbewijs. Bij een grensovergang is weliswaar het kunnen tonen van een identitisbewijs verplicht, maar als je kort na de grens wordt aangehouden, is het alweer lastig het fysiek meenemen echt verplicht te kunnen stellen. Wel mag de politie je overigens meenemen naar het bureau om je identiteit vast te stellen, mocht dat ter plekke niet mogelijk zijn.
Let wel: Dit geldt niét voor mensen van buiten het EU/Schengengebied, welke in Duitsland altijd een paspoort op zak moeten hebben.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
Durashift
- expressweg
- Berichten: 3498
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: Grenscontroles in Europa
Zo'n regel 'je hoeft geen ID/paspoort op zak te hebben in DLD' maar de politie mag je wel mee naar het bureau nemen om je identiteit vast te stellen houdt dus in de praktijk in dat je wél dat ID/paspoort mee op zak neemt zodat die rit naar het bureau je bespaart blijft. Het is net de winterbanden verplichting, vind ik.
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33595
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Grenscontroles in Europa
Je hoort wel eens over Amerikanen die denken dat je ook in Europa met dollars kan betalen, maar dit is nog een tikje erger.MaartenE schreef: do 22 jan 2026, 18:36Uit dezelfde categorie: Duitsers die denken dat het Deutschlandticket (abonnement voor bus/tram/metro/lokale treinen) ook geldt in Nederlandse treinen. JA MAAR HOE?!?!?!
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33595
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Grenscontroles in Europa
Je nationaliteit, geslacht en lengte staan er niet op, en er zitten geen biometrische gegevens op die ze kunnen uitlezen. Een Nederlandse BSN kunnen de Duitsers niet controleren.Durashift schreef: vr 23 jan 2026, 0:31Ik kan dus prima met slechts mijn NL rijbewijs op zak in Duitsland vertoeven? Ik vind namelijk dat ze daarmee best wel mijn identiteit kunnen vaststellen (BSN nummer staat erop immers). Het schijnt echter geen wettig middel te zijn..
-
Durashift
- expressweg
- Berichten: 3498
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: Grenscontroles in Europa
-
SnarfFlevoland
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6512
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Grenscontroles in Europa
Ik heb sinds jaar en dag alleen een paspoort en die nauwelijks op zak, min of meer alleen als ik in het buitenland ben. Daarbij ben ik in mijn jaren in Duitsland best wel vaker in een verkeerscontrole staande gehouden, en daarover is nog nooit een probleem gemaakt. Rijbewijs alleen was altijd voldoende.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
MaartenE
- verkeersader
- Berichten: 680
- Lid geworden op: di 03 nov 2015, 14:16
Re: Grenscontroles in Europa
Na jouw reactie realiseerde ik mij dat er wat context miste; als ik het goed had was de persoon Braziliaans, meende ik uit het gesprek op te vatten (en een Braziliaans paspoort). Dan had dit volgens mij niet mogen kunnen, ook omdat de persoon pas een jaar in NL was. Nogmaals: Blij voor de desbetreffende persoon, maar vreemd om miljoenen euros en duizenden uren mankracht er tegenaan te gooien en dan als puntje bij paaltje komt er niet op te acteren.SnarfFlevoland schreef: vr 23 jan 2026, 0:16![]()
In Duitsland hoef je geen ID of paspoort op zak te hebben; je moet alleen in het bezit zijn van een geldig identiteisbewijs. Bij een grensovergang is weliswaar het kunnen tonen van een identitisbewijs verplicht, maar als je kort na de grens wordt aangehouden, is het alweer lastig het fysiek meenemen echt verplicht te kunnen stellen. Wel mag de politie je overigens meenemen naar het bureau om je identiteit vast te stellen, mocht dat ter plekke niet mogelijk zijn.
Let wel: Dit geldt niét voor mensen van buiten het EU/Schengengebied, welke in Duitsland altijd een paspoort op zak moeten hebben.
Maar überhaupt. Het valt mij sowieso vaker op dat mensen laks zijn als het gaat over ID/paspoort/rijbewijs bij zich hebben. In principe is het in Nederland verplicht, laat staan als je naar het buitenland gaat. Sowieso is zo'n pasje iets wat je zo in je portemonnee stopt. Hoe kan het dat je die niet altijd bij je hebt?
Tweerichtingsfietspaden zijn uitgevonden door een verkeerskundige met helicopter-ouders.
-
Egbert
- expressweg
- Berichten: 3263
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: Grenscontroles in Europa
In Nederland is er toonplicht, geen draagplicht. En omdat de politie niet zomaar om je ID mag vragen kun je er best mee wegkomen om geen ID bij je te hebben als je je gedraagt en niet in risicogebieden komt.
Als je de grens over gaat is een rijbewijs niet meer voldoende en een paspoort is geen pasje dat zo in je portomonnee past. Ik heb geen ID-bewijs omdat ik ook wel eens in landen kom waar je met een ID-kaart ook niet binnen komt.
Neemt niet weg dat ik mijn rijbewijs wel in mijn portemonnee heb, maar ik neem die ook niet altijd mee als ik het huis uit ga.
Als je de grens over gaat is een rijbewijs niet meer voldoende en een paspoort is geen pasje dat zo in je portomonnee past. Ik heb geen ID-bewijs omdat ik ook wel eens in landen kom waar je met een ID-kaart ook niet binnen komt.
Neemt niet weg dat ik mijn rijbewijs wel in mijn portemonnee heb, maar ik neem die ook niet altijd mee als ik het huis uit ga.
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33595
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Grenscontroles in Europa
Ik heb daarom een paspoort en een ID-kaart. De ID-kaart in de portemonnee, zodat ik ook spontaan de grens over kan naar onze buurlanden. Het paspoort voor als ik verder weg ga, voornamelijk bij vliegen (en als ik naar het VK ga).Egbert schreef: vr 23 jan 2026, 14:26Als je de grens over gaat is een rijbewijs niet meer voldoende en een paspoort is geen pasje dat zo in je portomonnee past. Ik heb geen ID-bewijs omdat ik ook wel eens in landen kom waar je met een ID-kaart ook niet binnen komt.
Ik kwam gisteravond langs Bergh, ik moest nog even de grens over. De file begon bij de uitvoeger naar Beek en de VZP. Uiteindelijk iets van 6 minuten vertraging gehad, bleek dat er helemaal niemand stond te controleren. Al dat verkeer over de VZP heen voor niks.duikgek89 schreef: vr 09 jan 2026, 6:36 Heb bij Bergh ook wel gezien dat ze 's ochtends heel vroeg op een afstandje koffie zaten te zuipen en helemaal niet geinteresseerd waren in wat er langs kwam.
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9714
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: Grenscontroles in Europa
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33595
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
-
Egbert
- expressweg
- Berichten: 3263
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: Grenscontroles in Europa
Als je daar geld aan wil uitgeven is dat je goed recht. Ik denk dat de meerderheid dat niet doet.Coen Tunnel schreef: vr 23 jan 2026, 14:32Ik heb daarom een paspoort en een ID-kaart. De ID-kaart in de portemonnee, zodat ik ook spontaan de grens over kan naar onze buurlanden. Het paspoort voor als ik verder weg ga, voornamelijk bij vliegen (en als ik naar het VK ga).Egbert schreef: vr 23 jan 2026, 14:26Als je de grens over gaat is een rijbewijs niet meer voldoende en een paspoort is geen pasje dat zo in je portomonnee past. Ik heb geen ID-bewijs omdat ik ook wel eens in landen kom waar je met een ID-kaart ook niet binnen komt.
-
MaartenE
- verkeersader
- Berichten: 680
- Lid geworden op: di 03 nov 2015, 14:16
Re: Grenscontroles in Europa
Ik heb ook een paspoort en ID. Paspoort maar 2x nodig gehad (VS en Noord-Macedonië), maar vind het fijn om mijn ID altijd bij me te hebben.
Moet ook zeggen dat ik lange tijd geen rijbewijs had, dus ID kaart was het meest logische alternatief.
Moet ook zeggen dat ik lange tijd geen rijbewijs had, dus ID kaart was het meest logische alternatief.
Tweerichtingsfietspaden zijn uitgevonden door een verkeerskundige met helicopter-ouders.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32641
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: Grenscontroles in Europa
Ik heb sinds kort allebei en ook om de genoemde reden: ID-kaart past prima in de portemonnee, paspoort gaat alleen mee naar landen waar je het echt voor nodig hebt.
Een Id-kaart kost rond de 70 Euro in mijn gemeente. Hij is 10 jaar geldig, dus is het een uitgave van 7 Euro per jaar. Daar krijg ik wel wat gemak voor terug voor reizen naar een flink aantal landen.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33595
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Grenscontroles in Europa
Ik vind het onhandig om het paspoort altijd mee te nemen, en soms is het ook gewoon zo dat ik in de buurt van de grens ben en spontaan besluit de grens over te gaan. Ik ben al meermaals zonder paspoort of ID-kaart in Duitsland of België en zelfs een keer in Luxemburg geweest, maar echt prettig is dat niet. Ik reis veel en ik wil mijn paspoort ook niet overal mee naartoe slepen, mijn vorige paspoort was toen die bijna verlopen was de goudkleurige opdruk goeddeels kwijtgeraakt door het frequente gebruik. Ik neem nu het paspoort alleen mee als het moet, of als het voordelen biedt; bijvoorbeeld als ik moet vliegen naar een land waarvoor ik door de grenscontrole moet. Ook als de ID-kaart geldig is heeft het paspoort een voordeel, omdat je dan de e-gates kan gebruiken.
-
Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8254
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
Re: Grenscontroles in Europa
Dat is nog schappelijk, in mijn gemeente vragen ze het maximumtarief voor paspoorten en id-kaarten (€ 88,65 / 80,10).Palance schreef: vr 23 jan 2026, 18:09 Een Id-kaart kost rond de 70 Euro in mijn gemeente. Hij is 10 jaar geldig, dus is het een uitgave van 7 Euro per jaar. Daar krijg ik wel wat gemak voor terug voor reizen naar een flink aantal landen.
Edit: de prijzen in Barendrecht zijn nu ongeveer hetzelfde.
Laatst gewijzigd door Wesso op vr 23 jan 2026, 19:04, 1 keer totaal gewijzigd.
-
SnarfFlevoland
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6512
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Grenscontroles in Europa
Mijn paspoort heb ik ook wel eens vergeten. Het minst slim was dat tijdens een zakenreis in 2018 naar Finland. Ik reed destijds al vlak voor Frankfurt als ik erachter kwam dat ik m'n paspoort thuis had laten liggen. Terug naar huis zou betekenen dat ik m'n vlucht zou missen. Dus heb ik het er maar op gewaagd dat niemand op Intra-Schengen vluchten naast m'n digitale boardingpas ook nog een legitimatie wil zien. En inderdaad: Zowel in Frankfurt als in Helsinki was m'n boardingpas alleen voldoende, zoals eigenlijk overal in Noord, West en Centraal-Europa. Alleen doen zuidelijke Schengenlanden wel moeilijk, in Italië of Spanje wordt vaak voor de Gate een ID of paspoort gevraagd, om deze met je boardingpas te vergelijken. Geen idee of ze je daar zonder legitimatie überhaupt aan boord laten.Coen Tunnel schreef: vr 23 jan 2026, 18:15 Ik ben al meermaals zonder paspoort of ID-kaart in Duitsland of België en zelfs een keer in Luxemburg geweest, maar echt prettig is dat niet.
De Duits-Zwitserse en Oostenrijks-Zwitserse grens ben ik meerdere keren wel eens overgestoken zonder paspoort op zak, waarbij ik ook wel eens door de douane naar m'n identeit gevraagd ben. Niemand deed moeilijk over m'n rijbewijs. Integendeel: Als ik een keer juist wél m'n paspoort kon laten zien, vroeg de douane expliciet ook om m'n rijbewijs, maar nooit andersom. Waarschijnlijk twijfelde nooit een agent aan m'n identieit ansich, maar wilde wel even in het systeem natrekken of ik openstaande boetes o.i.d. had.
Bij de ambassade of als niet-ingezetende bij een grensgemeente zijn de prijzen duurder. Een ID-kaart kost €167,80, een paspoort €169,15. Bijna geen verschil, dus loont zich vooral een paspoort. Bovendien is het niet altijd even makkelijk een afspraak bij de ambassade te kunnen bemachtigen, en voor de aanvraag van een paspoort en ID-kaart zijn twee aparte afspraken nodig. Voordeel is wel dat men een besteld paspoort naar huis opstuurd. Bij een grensgemeente moet je deze zelf ophalen. Niet echt praktisch als je niet meer kort over de grens woont, en dus daar extra voor naar Nederland moet reizen.Palance schreef: vr 23 jan 2026, 18:09 Een Id-kaart kost rond de 70 Euro in mijn gemeente. Hij is 10 jaar geldig, dus is het een uitgave van 7 Euro per jaar. Daar krijg ik wel wat gemak voor terug voor reizen naar een flink aantal landen.
In Zwitserland heb ik overigens wel een verblijfsvergunning in ID-formaat, hetgeen binnen Zwitserland een geldig legitimatiebewijs is. Maar daarmee kan ik over de grens natuurlijk niks meer mee beginnen.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4169
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
Re: Grenscontroles in Europa
Eergisteren stond ie er nog.timaz schreef: do 22 jan 2026, 17:58 Zou de grenscontrole ter hoogte van Bocholtz op de A76 Richting Aachen zijn opgeheven?
Op Google Maps staat het stuk snelweg daar voor het eerst in lange tijd niet meer als gesloten, en ook is er weer een groene verkeerslaag te zien (dus lijkt me dat er verkeer over dat stuk weg rijd).
Svenlo
https://svene.nl/
https://svene.nl/
-
MaartenE
- verkeersader
- Berichten: 680
- Lid geworden op: di 03 nov 2015, 14:16
Re: Grenscontroles in Europa
Ik dacht slim te zijn zaterdag, en ipv in Eindhoven in Mönchengladbach op de bus te stappen en zo eventuele vertragingen naar Mannheim te vermijden.
Bleek de bus die naar Mönchengladbach kwam uit Nederland te komen en een uur vast te staan bij de grens.
En op de terugweg in de trein een Nederlandse jongen die ten eerste zijn Deutschlandticket niet had kunnen activeren, en toen de conducteur via zijn ID een ticket op naam (?) wilde geven, had de jongen geen ID bij zich. Kon de jongen meteen uitstappen in Viersen, hoop dat hij uiteindelijk nog wel thuisgekomen is. Opnieuw; MAAR HOE.
Wel duidelijk dat de Duitsers voorlopig niet ophouden met controleren.
Bleek de bus die naar Mönchengladbach kwam uit Nederland te komen en een uur vast te staan bij de grens.
En op de terugweg in de trein een Nederlandse jongen die ten eerste zijn Deutschlandticket niet had kunnen activeren, en toen de conducteur via zijn ID een ticket op naam (?) wilde geven, had de jongen geen ID bij zich. Kon de jongen meteen uitstappen in Viersen, hoop dat hij uiteindelijk nog wel thuisgekomen is. Opnieuw; MAAR HOE.
Wel duidelijk dat de Duitsers voorlopig niet ophouden met controleren.
Tweerichtingsfietspaden zijn uitgevonden door een verkeerskundige met helicopter-ouders.
-
djiwie
- stadsweg
- Berichten: 420
- Lid geworden op: ma 07 dec 2015, 21:05
Re: Grenscontroles in Europa
Dat is goed om te weten. Deze zomer heb ik tijdens een overnachting in Weil am Rhein een hardlooprondje door drie landen gemaakt (de brug over naar Frankrijk en langs de Rijnoever naar Zwitserland, en weer terug). Ik had voor de zekerheid mijn ID kaart maar meegenomen, dat doe ik normaal nooit tijdens een hardloopsessieSnarfFlevoland schreef: vr 23 jan 2026, 18:45 De Duits-Zwitserse en Oostenrijks-Zwitserse grens ben ik meerdere keren wel eens overgestoken zonder paspoort op zak, waarbij ik ook wel eens door de douane naar m'n identeit gevraagd ben. Niemand deed moeilijk over m'n rijbewijs. Integendeel: Als ik een keer juist wél m'n paspoort kon laten zien, vroeg de douane expliciet ook om m'n rijbewijs, maar nooit andersom. Waarschijnlijk twijfelde nooit een agent aan m'n identieit ansich, maar wilde wel even in het systeem natrekken of ik openstaande boetes o.i.d. had.
-
Peter
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10594
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: Grenscontroles in Europa
Iets goedkoper bij grensgemeentes. Paspoort 133 € voor 18+er in Oldambt (Winschoten).SnarfFlevoland schreef:Bij de ambassade of als niet-ingezetende bij een grensgemeente zijn de prijzen duurder. Een ID-kaart kost €167,80, een paspoort €169,15. Bijna geen verschil, dus loont zich vooral een paspoort.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
Peter
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10594
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: Grenscontroles in Europa
De Duitse politie kan die biometrische gegevens niet uit je paspoort lezen. Ze hebben geen app of apparaat om dat te doen. De grenspolitie/ douane wellicht wel, maar ik heb ze dat nog nooit zien doen. Meestal mag je als gezonde Arier sowieso ongezien door.Coen Tunnel schreef: vr 23 jan 2026, 1:15Je nationaliteit, geslacht en lengte staan er niet op, en er zitten geen biometrische gegevens op die ze kunnen uitlezen. Een Nederlandse BSN kunnen de Duitsers niet controleren.Durashift schreef: vr 23 jan 2026, 0:31Ik kan dus prima met slechts mijn NL rijbewijs op zak in Duitsland vertoeven? Ik vind namelijk dat ze daarmee best wel mijn identiteit kunnen vaststellen (BSN nummer staat erop immers). Het schijnt echter geen wettig middel te zijn..
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
Durashift
- expressweg
- Berichten: 3498
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: Grenscontroles in Europa
Even iets anders, qua grenscontrole: protest tegen grenscontroles / handhaving van EU regels.
https://www.ttm.nl/management/wetregelg ... nd/174289/(..)Op meerdere grensovergangen tussen de Westelijke Balkan en de Europese Unie is het vrachtverkeer sinds begin deze week ernstig ontregeld. Vrachtwagenchauffeurs uit Noord-Macedonië, Servië, Bosnië en Herzegovina en Montenegro blokkeren vrachtterminals en grensposten, waaronder de belangrijke overgang Gevgelija–Evzoni aan de Grieks-Macedonische grens. Aanleiding is de strikte handhaving van de zogeheten 90/180-regel in de Schengenzone, in combinatie met de invoering van het nieuwe elektronische Entry/Exit System (EES).
De 90/180-regel staat niet-EU-burgers toe maximaal 90 dagen binnen een periode van 180 dagen in het Schengengebied te verblijven. Die regel geldt ook voor professionele vrachtwagenchauffeurs. Met het EES, dat stapsgewijs wordt ingevoerd, worden in- en uitreizen digitaal geregistreerd en automatisch berekend. Volgens transporteurs leidt dit ertoe dat chauffeurs hun toegestane dagen snel ‘opmaken’ en daarna niet meer inzetbaar zijn op vaste internationale routes.
De protesten zijn grootschalig. Alleen al in Noord-Macedonië lagen tien grensovergangen deels stil; in Servië werden vijftien overgangen richting Kroatië geblokkeerd. Ook de haven van Bar in Montenegro werd getroffen. Volgens de organisatoren doen tot 75.000 trucks mee. Humanitaire zendingen, medicijnen, levende dieren en gevaarlijke stoffen worden doorgelaten; personenverkeer ondervindt nauwelijks hinder. (..)
-
marcel
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5868
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
Re: Grenscontroles in Europa
Ook de reden dat ik er een heb. Het kostte maar 8 Frank meer om bij een nieuw paspoort ook een ID-kaart erbij te nemen dus heb ik het maar gedaan, minder dan een euro per jaar.Palance schreef: vr 23 jan 2026, 18:09 Ik heb sinds kort allebei en ook om de genoemde reden: ID-kaart past prima in de portemonnee
-
SnarfFlevoland
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6512
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Grenscontroles in Europa
Dát is wat de Zwitsers aanbieden natuurlijk andere koek. Zou ik ook zo doen als Nederland een vergelijkbare 'actie' bij het aanvragen van een paspoort had. Maar nee, je moet gewoon nogmaals bijna dezelfde prijs voor een ID-kaart als een paspoort bij de ambassade betalen. Plus nog eens een aparte afspraak. Daarom laat ik het bij een paspoort alleen.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33595
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Grenscontroles in Europa
Het zijn geen nieuwe regels natuurlijk, 90 dagen binnen 180 dagen binnen de EU voor niet-EU-ingezetenen gold al sinds deze landen in 2009/2010 een visa waiver voor Schengen kregen met deze voorwaarde. Het kan nu alleen beter gehandhaafd worden dankzij EES. Blijkbaar hebben transportbedrijven uit deze landen de regels jarenlang aan hun laars gelapt en kwamen ze er altijd mee weg, omdat er vrijwel geen grensbeambte is die het paspoort doorbladert en kijkt naar alle in- en uitreisstempels.Durashift schreef: wo 28 jan 2026, 19:08 Even iets anders, qua grenscontrole: protest tegen grenscontroles / handhaving van EU regels.![]()
https://www.ttm.nl/management/wetregelg ... nd/174289/(..)Op meerdere grensovergangen tussen de Westelijke Balkan en de Europese Unie is het vrachtverkeer sinds begin deze week ernstig ontregeld. Vrachtwagenchauffeurs uit Noord-Macedonië, Servië, Bosnië en Herzegovina en Montenegro blokkeren vrachtterminals en grensposten, waaronder de belangrijke overgang Gevgelija–Evzoni aan de Grieks-Macedonische grens. Aanleiding is de strikte handhaving van de zogeheten 90/180-regel in de Schengenzone, in combinatie met de invoering van het nieuwe elektronische Entry/Exit System (EES).
De 90/180-regel staat niet-EU-burgers toe maximaal 90 dagen binnen een periode van 180 dagen in het Schengengebied te verblijven. Die regel geldt ook voor professionele vrachtwagenchauffeurs. Met het EES, dat stapsgewijs wordt ingevoerd, worden in- en uitreizen digitaal geregistreerd en automatisch berekend. Volgens transporteurs leidt dit ertoe dat chauffeurs hun toegestane dagen snel ‘opmaken’ en daarna niet meer inzetbaar zijn op vaste internationale routes.
De protesten zijn grootschalig. Alleen al in Noord-Macedonië lagen tien grensovergangen deels stil; in Servië werden vijftien overgangen richting Kroatië geblokkeerd. Ook de haven van Bar in Montenegro werd getroffen. Volgens de organisatoren doen tot 75.000 trucks mee. Humanitaire zendingen, medicijnen, levende dieren en gevaarlijke stoffen worden doorgelaten; personenverkeer ondervindt nauwelijks hinder. (..)
Het kan natuurlijk alsnog op de legale manier als er voor deze chauffeurs een visum wordt aangevraagd, dan zijn ze gewoon inzetbaar op hun internationale routes. Dat kunnen ook multiple-entry visa met een langere geldigheid zijn. Dat had volgens de regels natuurlijk al sinds 2009/2010 gemoeten. Het werd blijkbaar nauwelijks gehandhaafd, waardoor deze chauffeurs van de Westelijke Balkan de facto meer dan de helft van hun tijd in de EU en buiten hun eigen land verbleven.
-
martwout2
- dorpsstraat
- Berichten: 233
- Lid geworden op: zo 24 apr 2016, 12:56
Re: Grenscontroles in Europa
Grensgemeenten Nederland hebben volgens https://www.gelderlander.nl/montferland ... ~a22f9d4e/ een brandbrief naar de overheid in Nederland en Duitsland gestuurd.
Ze willen af van de huidige vorm omdat het voor overlast zorgt op de lokale wegen.
Ze willen af van de huidige vorm omdat het voor overlast zorgt op de lokale wegen.
-
Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8254
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
Re: Grenscontroles in Europa
En inmiddels is bekend dat Montferland de sluiproute van Beek naar Elten gaat opheffen door eenrichtingsverkeer (dus geen landbouwsluis) op het laatste stuk van de Eltenseweg, voor de grensovergang.
https://www.gelderlander.nl/montferland ... ~ace98d74/
https://www.gelderlander.nl/montferland ... ~ace98d74/