Maar volgens mij zijn die borden (maandag reed ik er voor het laatst) van 90km/h nog niet weggehaald. En de weg nodigt al zo fijn uit om harder te rijden.SilentScreamer schreef: ma 02 dec 2024, 17:15Volgens de Twentsche krant Tubantia is de weg vandaag volledig opengesteldTubantia:
Verbrede snelweg A1 maandag officieel open: Twente en Randstad nu sneller verbonden
Het heeft even geduurd, maar vanaf maandag is het megaproject voor de verbreding van de snelweg A1 officieel klaar. En dat is goed nieuws voor gebruikers van oost naar west en vice versa. Van jarenlange filefrustratie naar rijcomfort in zeven jaar tijd.
![]()
https://www.tubantia.nl/enschede/verbre ... ~a6ee4705/
https://archive.ph/wUfaR
[A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Moderator: Moderatoren
-
de_Aristocraat
- stadsweg
- Berichten: 322
- Lid geworden op: ma 24 okt 2011, 17:20
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84728
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Richting oosten lijkt het wel quasi klaar, maar er is vermoedelijk nog wat afwerking van de bermen nodig.
Richting westen moet er nog geasfalteerd worden tussen het knooppunt Beekbergen en Apeldoorn-Zuid. Hier ligt ook oude en nieuwe wegmarkering door elkaar, wat het wegbeeld rommelig maakt.
Volgens mij staat er geen flexflitser meer?
Richting westen moet er nog geasfalteerd worden tussen het knooppunt Beekbergen en Apeldoorn-Zuid. Hier ligt ook oude en nieuwe wegmarkering door elkaar, wat het wegbeeld rommelig maakt.
Volgens mij staat er geen flexflitser meer?
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9732
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Die flitspaal is volgens mij weg. Waze gaf geen melding meer, hoewel die soms wel erg laat is en pas waarschuwt als je ter hoogte van de flitspaal bent.
Er moet ook richting oosten nog wat geasfalteerd worden. Er geldt een vmax van 90, wat naar mijn mening onzin is. Mocht er nog ergens een flitser verstopt zijn, dan merk ik dat over enkele dagen wel. Ik kwam er met zo ongeveer 120 langs...
Er moet ook richting oosten nog wat geasfalteerd worden. Er geldt een vmax van 90, wat naar mijn mening onzin is. Mocht er nog ergens een flitser verstopt zijn, dan merk ik dat over enkele dagen wel. Ik kwam er met zo ongeveer 120 langs...
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
-
Skoda Fabia
- woonerf
- Berichten: 70
- Lid geworden op: wo 05 feb 2014, 19:32
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
De flitspaal is inderdaad weg. Het laatste stuk asfalt van oost naar west bij Apeldoorn is inmiddels ook aangebracht.
-
Skoda Fabia
- woonerf
- Berichten: 70
- Lid geworden op: wo 05 feb 2014, 19:32
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
En de snelheidsbeperking van 90 km/u is ook opgedoekt.
Wel slordig dat op stukken vluchtstrook van de noordbaan de tijdelijke gele kantlijnmarkering (nog) niet verwijderd is. Ook opvallend is dat het 120km/u bord komende vanuit Deventer na de IJsselbrug nog steeds afgeplakt is en na de oprit Wilp niet meer. Zullen ze wel vergeten zijn...
Wel slordig dat op stukken vluchtstrook van de noordbaan de tijdelijke gele kantlijnmarkering (nog) niet verwijderd is. Ook opvallend is dat het 120km/u bord komende vanuit Deventer na de IJsselbrug nog steeds afgeplakt is en na de oprit Wilp niet meer. Zullen ze wel vergeten zijn...
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4208
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Svenlo
https://svene.nl/
https://svene.nl/
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9732
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
-
Autostrada
- autoweg
- Berichten: 1549
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Mooi geworden aldaar; ben er deze week voor het eerst overheen gereden.
Het viel me wel op dat Google Maps in westelijke richting het beslispunt A1 / A50 nog op de oude locatie heeft staan (zo rond km 88), terwijl de keuze HRB / Parallelbaan nu een stuk eerder gemaakt moet worden, namelijk rond km 91. Kan iemand dit wellicht even aanpassen?
Het viel me wel op dat Google Maps in westelijke richting het beslispunt A1 / A50 nog op de oude locatie heeft staan (zo rond km 88), terwijl de keuze HRB / Parallelbaan nu een stuk eerder gemaakt moet worden, namelijk rond km 91. Kan iemand dit wellicht even aanpassen?
-
S89
- woonerf
- Berichten: 58
- Lid geworden op: wo 11 jan 2023, 17:47
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Ik ben vannacht vanuit Twente naar het midden van het land gereden. Deze borden net na de IJsselbrug zijn nog altijd afgeplakt. Verder staan er nog borden met vmax 90 en werkzaamheden op de hoofdrijbaan, vlak na de splitsing hoofdrijbaan en parallelrijbaan (afslag Voorst en knooppunt Beekbergen). Er staan verderop geen borden om deze snelheidsbeperking op te heffen, volgens mij is de beperking formeel dus geldig tot het punt waar de parallelbaan weer invoegt, 5 a 6 kilometer verderop. Ik heb nergens enige indicatie van werkzaamheden o.i.d. gezien, op de parallelbaan was de vmax 'gewoon' 100. Lijkt me toch niet de bedoeling zo, de volgende keer maar via de parallelbaan dan. Ik was overigens de enige die met een aangepaste snelheid reed. Lijken me beide slordigheden/vergeten zaken na afronding van de werkzaamheden, heb er vanochtend maar een berichtje aan RWS aan gewaagd.Skoda Fabia schreef: vr 20 dec 2024, 12:55 En de snelheidsbeperking van 90 km/u is ook opgedoekt.
Wel slordig dat op stukken vluchtstrook van de noordbaan de tijdelijke gele kantlijnmarkering (nog) niet verwijderd is. Ook opvallend is dat het 120km/u bord komende vanuit Deventer na de IJsselbrug nog steeds afgeplakt is en na de oprit Wilp niet meer. Zullen ze wel vergeten zijn...
Verder viel me op dat verschillende verkeersborden tussen Azelo en Deventer in het donker heel slecht leesbaar zijn. Het contrast lijkt niet meer te kloppen, het bord zit vol donkere vlekken. Wellicht vocht dat tussen de lagen is getrokken? Niet zichtbaar op streetview, maar het betrof in ieder geval de 2 aankondigingsborden voor afslag 27:
https://www.google.nl/maps/@52.2736928, ... FQAw%3D%3D
-
Skoda Fabia
- woonerf
- Berichten: 70
- Lid geworden op: wo 05 feb 2014, 19:32
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
De borden na de IJsselbrug zijn inmiddels niet meer afgeplakt. De rest van de situatie is ongewijzigd.
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 24014
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Bedoel je richting Amsterdam?Skoda Fabia schreef: wo 22 jan 2025, 12:24 De borden na de IJsselbrug zijn inmiddels niet meer afgeplakt. De rest van de situatie is ongewijzigd.
Foto's op deze pagina: https://wegnummers.nl/nba/nba001w3.html
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
--Harry.
-
Skoda Fabia
- woonerf
- Berichten: 70
- Lid geworden op: wo 05 feb 2014, 19:32
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Inderdaad, richting Amsterdam. Het gaat om de borden met de snelheidsaanduiding van foto 74.harry schreef: wo 22 jan 2025, 13:03Bedoel je richting Amsterdam?Skoda Fabia schreef: wo 22 jan 2025, 12:24 De borden na de IJsselbrug zijn inmiddels niet meer afgeplakt. De rest van de situatie is ongewijzigd.
Foto's op deze pagina: https://wegnummers.nl/nba/nba001w3.html
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 24014
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Het was niet duidelijk wat je met "borden" bedoelde. Kennelijk bedoel je niet de wegwijzers, maar de hectometerbordjes.Skoda Fabia schreef: vr 24 jan 2025, 12:15 Het gaat om de borden met de snelheidsaanduiding van foto 74.
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
--Harry.
-
Skoda Fabia
- woonerf
- Berichten: 70
- Lid geworden op: wo 05 feb 2014, 19:32
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Ik bedoel de verkeersborden met de snelheidsaanduiding en niet de hectometerbordjes.Skoda Fabia schreef: vr 24 jan 2025, 12:15Inderdaad, richting Amsterdam. Het gaat om de borden met de snelheidsaanduiding van foto 74.harry schreef: wo 22 jan 2025, 13:03Bedoel je richting Amsterdam?Skoda Fabia schreef: wo 22 jan 2025, 12:24 De borden na de IJsselbrug zijn inmiddels niet meer afgeplakt. De rest van de situatie is ongewijzigd.
Foto's op deze pagina: https://wegnummers.nl/nba/nba001w3.html
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 24014
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Nu ik héél goed kijk zie ik inderdaad een verkeersbord op foto 74.Skoda Fabia schreef: ma 27 jan 2025, 12:35 Ik bedoel de verkeersborden met de snelheidsaanduiding en niet de hectometerbordjes.

wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
--Harry.
-
Skoda Fabia
- woonerf
- Berichten: 70
- Lid geworden op: wo 05 feb 2014, 19:32
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Hmm, ik wil niet vervelend doen maar kennelijk gaat er iets niet helemaal goed. Dit kan ook aan mijn onkunde te wijten zijn...
Ik bedoel deze https://maps.app.goo.gl/XQTetA2gwirJhPnA8 verkeersborden.
Ik bedoel deze https://maps.app.goo.gl/XQTetA2gwirJhPnA8 verkeersborden.
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 22007
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Ten tijde van de opname met de Streetviewauto was de Vmax 100. Dat is wat ik constateer.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84728
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Ik heb een kijkje genomen bij de IJsselbrug van de A1 bij Deventer. Deze brug dateert van 1972 (openstelling op 21 november 1972) en de hoofdbrug is een vrije voorbouwbrug. De afmetingen van de hoofdbrug zijn exact hetzelfde als de Katerveerbrug van de A28 over de IJssel bij Zwolle, en ze zijn direct na elkaar gebouwd met dezelfde bouwmaterialen.
De brug had dezelfde problematiek als de Brug Katerveer bij Zwolle, namelijk dat de pijlers verzakten en er een knik in het wegdek ontstond, ook wel de 'Deventer Deuk' genaamd. De problematiek was echter bij Deventer minder ernstig dan bij Zwolle en een grootschalig herstel werd in 1990 niet noodzakelijk geacht. Uit inspectie in 2002 bleek dat er sprake was van scheurvorming door overbelasting, mogelijk ook veroorzaakt door wegwerkzaamheden op de brug, waarbij alle rijstroken op één brughelft waren verlegd, waardoor deze extra zwaar belast werd. Ook was het asfaltpakket dikker dan tijdens de oorspronkelijke aanleg van de brug. De brug is nadien versterkt met externe voorspanning in de koker.
De hoofdbrug is vanaf de dijken nauwelijks zichtbaar vanwege begroeiing. Je kan er echter heen wandelen.

A1 IJsselbrug bij Deventer 03 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 14 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 20 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 24 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 28 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 32 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 33 by European Roads, on Flickr
De hoogteschaal is bijna vergaan. Rijkswaterstaat heeft onlangs aangekondigd hoogteschalen in heel Nederland te gaan vervangen, beginnend in Zuid-Holland.

A1 IJsselbrug bij Deventer 34 by European Roads, on Flickr
De brug had dezelfde problematiek als de Brug Katerveer bij Zwolle, namelijk dat de pijlers verzakten en er een knik in het wegdek ontstond, ook wel de 'Deventer Deuk' genaamd. De problematiek was echter bij Deventer minder ernstig dan bij Zwolle en een grootschalig herstel werd in 1990 niet noodzakelijk geacht. Uit inspectie in 2002 bleek dat er sprake was van scheurvorming door overbelasting, mogelijk ook veroorzaakt door wegwerkzaamheden op de brug, waarbij alle rijstroken op één brughelft waren verlegd, waardoor deze extra zwaar belast werd. Ook was het asfaltpakket dikker dan tijdens de oorspronkelijke aanleg van de brug. De brug is nadien versterkt met externe voorspanning in de koker.
De hoofdbrug is vanaf de dijken nauwelijks zichtbaar vanwege begroeiing. Je kan er echter heen wandelen.

A1 IJsselbrug bij Deventer 03 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 14 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 20 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 24 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 28 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 32 by European Roads, on Flickr

A1 IJsselbrug bij Deventer 33 by European Roads, on Flickr
De hoogteschaal is bijna vergaan. Rijkswaterstaat heeft onlangs aangekondigd hoogteschalen in heel Nederland te gaan vervangen, beginnend in Zuid-Holland.

A1 IJsselbrug bij Deventer 34 by European Roads, on Flickr
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9732
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Anyway, mooi die brug eens vanuit een ander perspectief te zien.
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
-
Autostrada
- autoweg
- Berichten: 1549
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Mooie brug. De knik vind ik tegenwoordig wel meevallen.
En gebouwd in 1972, vandaag de dag ligt er 2x4 op de brug. Toekomstvast gedimensioneerd dus, kom daar vandaag de dag nog maar eens om.
En gebouwd in 1972, vandaag de dag ligt er 2x4 op de brug. Toekomstvast gedimensioneerd dus, kom daar vandaag de dag nog maar eens om.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84728
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Het is ook de langste brug over de IJssel, 1.090 meter van landhoofd tot landhoofd. Dat is twee keer zo lang als de IJsselbrug van de A12 bij Westervoort en ook een stuk langer dan die van de A28 bij Zwolle.
De provinciegrens loopt ook grillig bij de brug. De gehele brug ligt in Overijssel, beide oevers zijn Overijssel, maar de grens met Gelderland ligt strak ten zuiden van de brug.

De provinciegrens loopt ook grillig bij de brug. De gehele brug ligt in Overijssel, beide oevers zijn Overijssel, maar de grens met Gelderland ligt strak ten zuiden van de brug.

-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32678
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Bij Deventer staan dan ook grenspalen op de westelijke oever van de IJssel.
https://maps.app.goo.gl/vrmhjR6NyydpneVi8
https://maps.app.goo.gl/vrmhjR6NyydpneVi8
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Autostrada
- autoweg
- Berichten: 1549
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
- de polder Bolwerkersvelden en De Hoven, met daarin de IJsselbrug van de A1 en N344
- het buurtschap Welsum en omliggende gronden (een exclave van de provincie, want niet per land bereikbaar behalve via Gelderland)
- het buurtschap Marle, idem dito
Iets ten zuiden van Zalk (N50) knikt de provinciegrens ineens abrupt naar het zuiden af, en in de regio rond Kampen vallen beide oevers van de IJssel ruimschoots binnen de provincie Overijssel.
-
Janderijk
- zandpaadje
- Berichten: 2
- Lid geworden op: di 03 mar 2026, 21:48
Re: [A001] Apeldoorn - Hengelo: verbreding 2x3 / 2x4
Hoe is dit afgelopen? Staan er alsnog vrachtwagens op Boermark en de Hop?
Zo ja, iemand die daar beelden van heeft?