Wegstatistiek: intensiteiten, groeicijfers etc.
Moderator: Moderatoren
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18185
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Dat zei Jeroen toch al?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Vinny schreef:In de richting Hoek van Holland heb je de vreemde situatie dat, hoewel de weg nog maar kort zijn derde rijstrook heeft gekregen deze er vlak voor de toerit Alexander al weer af gaat, om ruimte te maken voor invoegend verkeer uit deze Rotterdamse deelgemeente (en Capelle a/d IJssel).
Richting Rotterdam: 3 rijstroken vanaf Nieuwerkerk, zoals bekend. Bij Alexander gaat deze 3e rijstrook er NIET af t.b.v dat invoegende verkeer uit Alexander, maar gaat naadloos over in een spitsstrook, die er vervolgens pal óp het Terbregseplein wél afgaat. Een hele korte spitsstrook dus.overdrive schreef:Nou, morgen kom ik er weer, eens goed opletten dan hoe het zit.
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.
De bedoeling is om A20 verkeer te bufferen wanneer er verderop bij de afritten Crooswijk/Centrum file staat en de route A20 Oost - A16 West dus hier geen last van moet ondervinden. Zelfde principe dus op de A2 Oost bij Oudenrijn. Ik had gelezen dat deze strook 24 uur per dag open is. Dan zou het woord spitsstrook niet kloppend zijn.René schreef:Ik snap niet waarom daar zonodig een spitsstrookje moest komen. Die oprit vanaf Alexander had gewoon (zoals oorspronkelijk ook ooit de bedoeling was geweest) moeten worden geknepen naar 1 strook.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 205
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:51
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
De A20 is 2x3 tussen Terbregseplein en afrit Nieuwekerk a/d IJssel.Chris schreef:Maar niet het hele stuk is 2x3 op de A20 volgens mij..
Alleen een klein stukje voor het KP Terbregseplein.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Intensiteiten Provinciale Autosnelwegen
A325 Aamsestraat – Matsersing 65.708
A208 Haarlem – A22 44.200
A261 Sprang-Capelle – Waalw 42.805
A261 Loon op Z – Efteling 40.825
A261 Tilburg-Noord – Loon 36.920
A270 Nuenen – Helmond 35.000
A270 Eindhoven – Nuenen 34.488
A348 Arnhem – Dieren 30.000
A326 Wijchen – Nijmegen 28.958
A256 KP De Poel – Goes 16.318
Voormalig A205: 25.600
bron: diverse sites van de provincies. Cijfers veelal van 2005, sommige 2004.
A325 Aamsestraat – Matsersing 65.708
A208 Haarlem – A22 44.200
A261 Sprang-Capelle – Waalw 42.805
A261 Loon op Z – Efteling 40.825
A261 Tilburg-Noord – Loon 36.920
A270 Nuenen – Helmond 35.000
A270 Eindhoven – Nuenen 34.488
A348 Arnhem – Dieren 30.000
A326 Wijchen – Nijmegen 28.958
A256 KP De Poel – Goes 16.318
Voormalig A205: 25.600
bron: diverse sites van de provincies. Cijfers veelal van 2005, sommige 2004.
De zomervakantie laat zien dat er vaak minder gereden wordt over de snelwegen. Toch vind ik dat wel meevallen:
A28 Zwolle-Zuid - Zwolle-Noord
April: 104.000
Mei: 103.600
Juni: 105.100
Juli: 97.200
verschil: 7,5%
Das maar 8.000 minder dan een niet-vakantiemaand.
Drukkere stukken laten hetzelfde beeld zien.
A2 Abcoude - Vinkeveen
April: 163.400
Mei: 161.300
Juni: 163.000
Juli: 155.200
Verschil: 5%
Maargoed, toen was de vakantie nog niet op z'n hoogtepunt. Dat was in het zuiden eerder. Laten we daar eens kijken
A2 KP Empel - Rosmalen
April: 143.300
Mei: 141.400
Juni: 143.300
Juli: 123.100
Hier is het verschil al groter: 14% minder verkeer
Er zijn nog geen cijfers van Augustus beschikbaar.
A28 Zwolle-Zuid - Zwolle-Noord
April: 104.000
Mei: 103.600
Juni: 105.100
Juli: 97.200
verschil: 7,5%
Das maar 8.000 minder dan een niet-vakantiemaand.
Drukkere stukken laten hetzelfde beeld zien.
A2 Abcoude - Vinkeveen
April: 163.400
Mei: 161.300
Juni: 163.000
Juli: 155.200
Verschil: 5%
Maargoed, toen was de vakantie nog niet op z'n hoogtepunt. Dat was in het zuiden eerder. Laten we daar eens kijken
A2 KP Empel - Rosmalen
April: 143.300
Mei: 141.400
Juni: 143.300
Juli: 123.100
Hier is het verschil al groter: 14% minder verkeer
Er zijn nog geen cijfers van Augustus beschikbaar.
Nieuw record!
Dit jaar is de A16 bij Rotterdam voor het eerst over de 250.000 grens gekomen. Dat gebeurde eerder in 2005 en 2004, maar nu is de hoogste intensiteit ooit gemeten: 253.266
Daarmee kan Rotterdam zich meten met de drukste wegen in de Verenigde Staten.
De A20 daar vlakbij kwam dit jaar al veelvuldig over de 190.000 grens, waardoor hij waarschijnlijk binnen 2 á 3 jaar de 200.000 grens zal overschrijden, de drukste 2x3 weg van Nederland (wellicht ook Europa).
Dit jaar is de A16 bij Rotterdam voor het eerst over de 250.000 grens gekomen. Dat gebeurde eerder in 2005 en 2004, maar nu is de hoogste intensiteit ooit gemeten: 253.266
Daarmee kan Rotterdam zich meten met de drukste wegen in de Verenigde Staten.
De A20 daar vlakbij kwam dit jaar al veelvuldig over de 190.000 grens, waardoor hij waarschijnlijk binnen 2 á 3 jaar de 200.000 grens zal overschrijden, de drukste 2x3 weg van Nederland (wellicht ook Europa).
-
- expressweg
- Berichten: 3408
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Fantastisch!Chris schreef: De A20 daar vlakbij kwam dit jaar al veelvuldig over de 190.000 grens, waardoor hij waarschijnlijk binnen 2 á 3 jaar de 200.000 grens zal overschrijden, de drukste 2x3 weg van Nederland (wellicht ook Europa).
Niks aan doen dus daar, dan blijft het nog lang recordhouder.
:P
De A10-zuid schommelt ook tussen de 190.000 en 200.000 (gegevens 2004 , oud dus). Alleen daar zijn volgensmij wel weefvakken. Je bedoelt op de A20 zeker het wegvak Kleinpolderplein-Tebregseplein? Die weg is wel redelijk vergelijkbaar met de A10-zuid lijkt me.Chris schreef: De A20 daar vlakbij kwam dit jaar al veelvuldig over de 190.000 grens, waardoor hij waarschijnlijk binnen 2 á 3 jaar de 200.000 grens zal overschrijden, de drukste 2x3 weg van Nederland (wellicht ook Europa).