[MD] Moldavië - Moldova

[Chris]

Vandaag is 17 kilometer nieuwe M3 in gebruik genomen, genoemd als bypass van Slobozia Mare, maar het is eigenlijk nog meer dan dat, een geheel nieuw tracé vanaf nabij Vulcănești tot aan Giurgiulești, waar de enige haven van Moldavië is. De weg is dus van groot economisch belang. Volgens de berichten zou de M3 tegenwoordig ook grotendeels in goede staat moeten zijn. Eerder is al een bypass van Vulcănești en van Comrat aangelegd. Een bypass van Cimișlia is in aanbouw, daarna zijn er geen grote bebouwde kommen meer tussen Chișinău en Giurgiulești.

[Afrit13]

Volgens de berichten zou de M3 tegenwoordig ook grotendeels in goede staat moeten zijn.

De opgeknapte delen wel. De 2x2-delen zijn echter nog een ouderwetse Sovietweg met dito kwaliteit en onderhoud. De overgang daartussen was ook vrij abrupt.

[Chris]

Een lokale weg is gemoderniseerd. De investeringen in het Moldavische wegennet schuiven langzaam door naar de G-wegen, dit zijn de lokale wegen. Veel van die wegen hadden sinds de jaren '70 geen serieus onderhoud meer gehad.

Săiţi ligt in het zuidoosten van Moldavië, bij de Oekraïense grens.

[Chris]

In het noorden van Moldavië is 10 kilometer van de R8.1 tussen Arionești en Otaci gerenoveerd.







Op de achtergrond de Oekraïense stad Mohyliv-Podil's'kyi

[Chris]

Er is een aanbesteding uitgeschreven voor de planuitwerking van 125 kilometer autosnelweg, tussen Ungheni en Budești. De autosnelweg wordt in de documenten de 'A8' genoemd, hetzelfde nummer als het traject in Roemenië.

Het eindpunt Budești ligt ten oosten van Chișinău. De autosnelweg zou dan noordelijk van Chișinău langs lopen.

De A8 is voorzien als een autosnelweg die uiteindelijk naar Odesa in Oekraïne verloopt. De status van Transnistrië is echter een belemmering. Er zijn tekenen dat Transnistrië niet meer levensvatbaar is sinds 2022 en vooral sinds 2025 en dat integratie in Moldavië steeds meer als reële optie wordt gezien.

Het eindpunt Budești laat dit open. Het geeft de mogelijkheid om de A8 oostwaarts door te trekken via Tiraspol naar Odesa, maar ook om het oorspronkelijke plan naar de grensovergang Palanca uit te voeren. Dit maximale scenario zou de bouw van 320 kilometer autosnelweg betekenen, met een kostenraming van € 1,2 miljard. Ter vergelijking: de Moldavische staatsbegroting bedraagt € 5 miljard, dus dit kan de Moldavische regering onmogelijk zelf opbrengen. Dat is alsof Nederland een snelweg van 100 miljard euro zou gaan bouwen.

[Vinny]

Er is een aanbesteding uitgeschreven voor de planuitwerking van 125 kilometer autosnelweg, tussen Ungheni en Budești. De autosnelweg wordt in de documenten de 'A8' genoemd, hetzelfde nummer als het traject in Roemenië.

Daar zijn niet zoveel voorbeelden van: wegen die over de grens hetzelfde nummer dragen.

[Palance]

De meeste E-wegen

[Vinny]

Je moet hier op het forum ook nooit een te korte zin schrijven:

SPOILER: TOON

---

Wegen die tot een continentaal systeem horen uitgezonderd, die bijv. Europese E en Aziatische A routenummers hebben...

[MaartenE]

x2-1 voor de E34/A67.

[Palance]

De Kroatische A3 loopt bv over in de Servische A3. En de Duitse A4 in Poolse A4.

[Chris]

De Roemeense A8 heet ook de 'Autostrada Unirii' (Eenheidssnelweg). In Moldavië zie ik die naam niet gebruikt worden, maar dat ze hetzelfde nummer gebruiken is wellicht ook wel een hint. In Moldavië lijkt de interesse erin ook wel toe te nemen.

[GuteFahrt]

In het noorden van Moldavië is 10 kilometer van de R8.1 tussen Arionești en Otaci gerenoveerd.

(...)
Op de achtergrond de Oekraïense stad Mohyliv-Podil's'kyi


(...)

Benieuwd of men daar nog vóór Otaci naar verwijst en hoe dat gestuurd wordt. Voorheen (of nog steeds) via Unguri:



Dat wat eronder staat heb ik nog niet kunnen vinden. Mohyliv-Podil's'kyi heeft/had zo'n 30.000 inwoners.

[Jeff]

Vind het anders wel beter om te lezen dat in ieder geval het papierwerk gedaan wordt.
Letland lijkt daarentegen wel mooie plannen te tonen en vervolgens iedere keer erbij te schrijven: Hier is geen geld voor (en daarmee zelfs niet te starten met het papierwerk). Zelfs de Letse buurtjes zijn daar wel een beetje klaar mee.

[duikgek89]

Dat wat eronder staat heb ik nog niet kunnen vinden. Mohyliv-Podil's'kyi heeft/had zo'n 30.000 inwoners.

Volgens mij refereert dat aan het klooster van Kalarashovka.
Even een ruwe slordige transliteratie:
Monastyr -> klooster
Svjato-Uspensij -> Heilige - Maria Hemelvaart (of iets dergelijks, ik ben niet thuis in het Christendom)
Kalarashovka.

https://maps.app.goo.gl/1MTV76oTaLu7Bq8i8

[GuteFahrt]

Dat moet het wezen inderdaad. Dank.