[F] Het wel en wee op de Franse wegen

[Joshua]

In dit soort gevallen heeft de A5 toch wel een strategische waarde. Ondanks dat het daar normaal gesproken erg rustig is.
En inderdaad, vrijwel alle Fransen bedrijven geven vandaag een zogenaamde "pont" -brug-, een al dan niet verplichte vrije dag, vergelijkbaar wat Nederlandse bedrijven vaak doen op bijvoorbeeld de dag na Hemelvaart of de dagen tussen kerst en oud-en-nieuw, daar waar de CAO's dat toe staan.

In België is dat trouwens ook brugdag.

[Ds79m]

Er is gisteren nog een moment geweest waarop ook de A5 rond Melun was afgesloten vanwege een vergelijkbare bosbrand. T.G.V. ook getroffen, maar was rond vijven alweer onder controle en open.

Enorme verkeersproblemen lijkt het niet te hebben opgeleverd, maar vraag me dan wel af hoe ik zou zijn gereden als ik nu net van Parijs naar Dijon of Lyon had gemoeten. Over Clermont-Ferrand? Of stukje N4 en dan alsnog afzakken naar de A5/A19?

Meestal kom je buiten de regio Parijs wel redelijk snel in dunner bevolkt gebied. Dus op zich zou je met een creatieve route zonder overdreven tijdverlies nog wel redelijk goed op de A19 ten westen of oosten van de A6 moeten kunnen komen.

[Chris]

De afsluiting tussen Courtenay en Nemours lijkt te zijn om doorgaand verkeer de A5 of A19 op te forceren.

De verwachting is dat de A6 morgen ook nog afgesloten blijft.

[hoompey]

Logisch wel, je wil de hoofdstroom uit het zuiden niet op de N7 bij Fontainebleau hebben. Gelukkig heeft de A5 met dat 2x3 stuk wel wat restcapaciteit.

[Chris]

De A6 heropent morgenmiddag.

De schade is vooral aan hekken en geleiderails door de brandweer die toegang nodig had. Op 15 plekken zijn gaten in het hekwerk, daarnaast is het hekwerk op delen gesmolten vanwege de brand, dat wordt later hersteld. Ook zijn de geleiderails zowel aan de zijkant als in het midden op een aantal plekken gesloopt zodat de brandweer toegang had.

Het asfalt, bruggen, bewegwijzering, telecommunicatie, e.d. heeft geen schade opgelopen.

[martwout2]

Nog geen dreiging voor een autoweg maar momenteel is er een grote bosbrand nabij Taradeau in de Var. De brand gaat richting de buitenwijken van Les Arcs sur Argens. Ik begreep al treinverkeer van Les Arcs sur Argens richting Toulon al stilligt. Diverse lokale doorgaande wegen ten noordwesten Les Arcs zijn afgesloten. 3 buitenwijken worden ook ontruimd. Zie verder https://feuxdeforet.fr/var-83/taradeau- ... ium=social Op webcams bij Frejus zie je rookwolken in de verte. A8 ligt net ten zuiden van Les Arcs. Ik plaats het maar even na lang nadenken omdat de kans bestaat dat de rookwolken wel de A8 gaan hinderen.

[boriq]

Nog geen dreiging voor een autoweg maar momenteel is er een grote bosbrand nabij Taradeau in de Var. De brand gaat richting de buitenwijken van Les Arcs sur Argens. Ik begreep al treinverkeer van Les Arcs sur Argens richting Toulon al stilligt. Diverse lokale doorgaande wegen ten noordwesten Les Arcs zijn afgesloten. 3 buitenwijken worden ook ontruimd. Zie verder https://feuxdeforet.fr/var-83/taradeau- ... ium=social Op webcams bij Frejus zie je rookwolken in de verte. A8 ligt net ten zuiden van Les Arcs. Ik plaats het maar even na lang nadenken omdat de kans bestaat dat de rookwolken wel de A8 gaan hinderen.

Men verwacht inmiddels het vuur vandaag onder controle te krijgen en lijken de treinen ook weer te rijden. Het was gisteren met temperaturen boven de 40C en een windje ook het perfect weer voor een bosbrand. Het was gisteren wel een imposant gezicht in Sainte Maxime, waar de vier blusvliegtuigen af en aan vlogen om in de baai de watertanks weer te vullen. Dat ging zo tot halverwege de avond door.

Eergisteren is halverwege de avond langs de A8 bij Frejus (ri. Nice) nog brand geweest langs de weg. Hierdoor waren een aantal borden en de vangrail beschadigd die ze 's avonds laat aan het vervangen waren toen we daar langs reden

[martwout2]

Men verwacht inmiddels het vuur vandaag onder controle te krijgen en lijken de treinen ook weer te rijden.

Treinverkeer schijnt tot zeker donderdagochtend stil te liggen volgens actu.fr. Ik las al eerder dat het vuur de baan is overgestoken. Via feux de foret zie je actuele foto's. De heuvel bij Les Arcs is half zwart.

Edit: Bevestiging gevonden https://x.com/Transports_zou/status/2079148556359700764 Dus tot donderdag geen treinverkeer van Marseille naar Nice en andersom (gaat daarover heen).

Hopelijk gaat die wind snel liggen. Volgens Meteo France blijven er windstoten van 40-45 tot komende maandag.

[martwout2]

Bron Varmatin,com

Aujourd’hui, il y a 25 minutes.

Routes fermées : ce qu’il en est ce lundi à 8h
Ces axes routiers sont toujours fermés à la circulation :

- RD35 (PR9+100 à 18+800) entre Varages (carrefour RD35 :RD561) et Brue-Auriac (carrefour RD35/RD560)

- RD560 liaison Barjols – Brue-Auriac

- RD34 liaison Bras

- RD560 Barjols- RD560 entre le carrefour RD560 / RD554 (PR40) sur la commune de Barjols et le carrefour RD560 / RD13 (PR48+900) sur la commune de Pontevès

- EV8 entre Barjols (PR29+750) et le carrefour EV8 / RD13 (PR38+650) en direction de Sillans-LaCascade

- RD60 entre le carrefour RD32 / RD60 (PR12+500) sur la commune de Fox-Amphoux et le carrefour RD60 / RD560 (PR17+500) sur la commune de Pontevès

- RD45 de Châteauvert (carrefour RD554 / RD45) à Correns-Espace Naturel VALLON SOURN (PR3+400)

- RD45 Correns, depuis le carrefour avec la RD22 Montfort-sur-Argens

- RD554 entre Le Val (carrefour RD554/RD562) et Barjols

- Intersection entre le chemin de Tavernes et la RD554

- Intersection entre le chemin des Marelliers et la RD35

- RD22 - liaison Cotignac/ Montfort entre le carrefour RD22 / RD13 et le carrefour RD22 / RD222 (PR13+200 à 17+900)

Sur l’A8,, lundi matin, Vinci autoroutes déconseille toujours aux automobilistes d’emprunter les sorties Saint-Maximin et Brignoles dans les deux sens pour éviter d’engorger la circulation et ainsi faciliter les passages des services de secours.

Vergeleken met Bordeaux is deze omvang veel kleiner maar even ter info voor mensen die nu in de buurt zitten. Feitelijk moet je dus gebied binnen de lijn Saint-Maximin--Le Val-Cotignac-Barjols mijden. Ze raden nu ook af om bij Saint-Maximin en Brignoles de A8 te verlaten.

[Allan C]

Last saturday, I drove from my house to Paris region via Troyes. I actually drove full A5 all the way. I stopped at the rest area of Jonchets-Les Récompences near Montereau outside of Paris. This rest area is quite deserted, I've never seen that before.

A5 - aire des Jonchets -Les Récompenses by FreewayAllan., sur Flickr

A5 - aire des Jonchets -Les Récompenses by FreewayAllan., sur Flickr

A5 - aire des Jonchets -Les Récompenses by FreewayAllan., sur Flickr

A5 - aire des Jonchets -Les Récompenses by FreewayAllan., sur Flickr

[Chris]

Buiten het hoogseizoen en buiten lunchtijd kom je heel rustige aires soms tegen, vooral op dit soort licht bereden autoroutes. Voor een zaterdag in augustus is het wel heel erg rustig, en Fulli heeft meestal ook lagere brandstofprijzen.

Als ik op Google Earth kijk dan is deze aire op alle beelden nauwelijks bezet, vrijwel alle autoparkeerplaatsen zijn leeg. Ook de grote vrachtwagenparkeerplaats heeft vaak maar een paar geparkeerde vrachtwagens.

[Pino]

Lijkt ook het bekende verhaal van de overgedimensioneerde A5? Los daarvan is het in Frankrijk meestal zo dat de drukste aires ongeveer halverwege een route liggen: Beaune tussen Parijs en Lyon, Montélimar halverwege Lyon en Marseille, Assevilliers halverwege Lille en Parijs. Aires dichter tegen Parijs aan zijn dus al inherent minder populair, want waarom gaat de Parijzenaar nog stoppen als de Eiffeltoren al bijna in zicht is? En dan zit je ook nog eens op de A5, een route die niet zoveel transitverkeer heeft dat het interessant is om nog even voor de stad te stoppen.

[Harald80]

https://maps.app.goo.gl/mE36XDz8pwzn3cqy6

Bijzonder verkeersbord in Rouen. Reims vanaf hier bewegwijzerd.....?

[Chris]

Vlak daarna kom je wel op de N31 uit en die gaat naar Reims. Maar bij dat kruispunt staat dan weer alleen Beauvais aangegeven. Misschien werd Reims vroeger wel continu bewegwijzerd vanaf Rouen.

[Vinny]

https://maps.app.goo.gl/BQpyZNZXxBVjdKTZ9

Reims wordt blijkbaar (nu) via de N 28 gestuurd...

[Ger81]

Deze opvallende combinatie gisteren gespot op de A34.

[Chris]

Volgens mij zijn dat meestal kermis / circus-exploitanten.

[IIVQ]

Ja, je ziet dat wel vaker. Maar in feite is het een road train. Mag dat dan zomaar?

[Hajo]

De lengte van de combinatie kan ik niet met zekerheid bepalen, ik weet niet welke interval Franse wegmarkering heeft.

Gaan we uit van de Nederlandse markering, dan kom ik op een lengte van ruwweg 25 meter uit. Dat zou binnen de marge van een LZV vallen. Dus ja, dat mag mits de chauffeur uiteraard bevoegd is om zo'n lange combinatie te besturen.

Daarbij merk ik op dat de foto wel een enigszins vertekend beeld kan geven.

Road trains zijn vaak nog langer, tot wel het dubbele, dus 50 meter.

[Egbert]

Nee, in Frankrijk gelden de standaard regels voor vrachtwagens, maximaal 18,75 meter en voor meer moet je een vergunning voor hebben.
Dus het kan best zijn dat die een vergunning heeft.

Frankrijk doet niet aan LZV's.

Maar ik heb in Frankrijk ook al eens een vrachtwagen met twee aanhangers gezien. Vrachtwagen - gesloten aanhanger - caravan.

[IIVQ]

Maar mogen twee aanhangers uberhaupt?

[Hajo]

In de EU volgens mij niet. Ik kan ernaast zitten.

[Ger81]

De lengte van de combinatie kan ik niet met zekerheid bepalen, ik weet niet welke interval Franse wegmarkering heeft.

Gaan we uit van de Nederlandse markering, dan kom ik op een lengte van ruwweg 25 meter uit. Dat zou binnen de marge van een LZV vallen. Dus ja, dat mag mits de chauffeur uiteraard bevoegd is om zo'n lange combinatie te besturen.

Daarbij merk ik op dat de foto wel een enigszins vertekend beeld kan geven.

De opname geeft geen vertekend beeld, het zag eruit als zoals op de foto. Geen groothoek oid gebruikt.

Is een Franse streep geen 3 meter, en de interval 12? Dan zouden we ongeveer uitkomen op 12+3+12+ een beetje = 28 á 29 meter.

[IIVQ]

https://fr.wikipedia.org/wiki/Signalisa ... _en_France 3+10, dus 26ish meter, een stukje langer dan 18,75...

[Hajo]

Dan moet de chauffeur een vergunning hebben, lijkt mij.

De Franse regels omtrent deze extra lange combinaties ken ik niet, maar het lijkt mij onwaarschijnlijk dat je zo'n combinatie zonder vergunning mag besturen. In Nederland in ieder geval niet.

[Egbert]

Klopt, maar je kunt van de buitenkant niet zien of de chauffeur een ontheffing heeft.

[Vinny]

https://franceroutes.fr/longueur-des-en ... -france-2/

Zo'n combinatie zal dus toestemming moeten hebben van de 'prefectuur' en zal gebonden zijn aan een maximale afstand.

[IIVQ]

Véhicules de forain ou de cirque (R435-3) : 30 m.

Er is dus een speciale uitzonderingen voor kermis- en circusklanten (ik weet niet of "forain" ook markt betekent, zoals die broodbuswagens)...