Verkeersborden in Nederland

[Victor]

Ze hadden trouwens op dat bord "bitte" en "aus" helemaal niet hoeven om te draaien t.o.v. het Nederlands.
"Motor aus bitte" was net zo goed geweest en staat mooier onder "Motor uit aub" als letterlijke vertaling.

[caertandes]

Ik zag dat deze wonderschone creaties al eens zijn langsgekomen. Wat geloof ik niet is langsgekomen is dat deze nogal lijken op einde bebouwde kom-borden. Hierna bevind je je nog altijd in de bebouwde kom van Enschede, en als je linksaf slaat kom je na een tijdje een flitspaal tegen die op 50 km/u flitst. Ik vind het best verdedigbaar dat je hierna 80 mag, al helemaal omdat als je linksaf slaat de weg ook niet echt 50 schreeuwt..



https://www.google.com/maps/@52.2390525 ... FQAw%3D%3D

Omdat ik denk dat de flitspaal die verderop op 50 flitst juridisch niet overeind blijft heb ik net beroep ingediend tegen een verkeersboete bij die paal. Ben benieuwd...

[djiwie]

In deze rustige woonstraat in Utrecht werd afgelopen maandag door Stedin (netbeheerder) de stoep voor 10 meter opgebroken. Los van de parkeerverboden (3 borden) werden maar liefst een , een schrikhek met , een met onderbord '100m' en onderbord 'voetgangers via overzijde' neergezet. En in de tegenrichting alles netjes herhaald. Lichtelijk overdreven voor die paar uurtjes dat de stoep open lag

[Ger81]

Ik mis alleen nog een verkeersregelaar om de diverse verkeersstromen in goede banen te leiden

[Wouter N14]

Het "mooiste" is dan weer dat de plaatsing niet voldoet aan de voorschriften (onderzijde bord 2,2 meter boven de grond).

[Via]

Het wordt inderdaad wel steeds overdrevener wat er soms aan tijdelijke bebording wordt geplaatst.

[caertandes]

Een zoekplaatje:


https://www.google.com/maps/@52.4253715 ... FQAw%3D%3D

SPOILER: TOON

---

[Durashift]

Huisvlijt door een straatbewoner? Kan weinig kwaad, denk ik?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Ik kwam afgelopen week wat aparts tegen in Nijmegen. Men was bezig tijdelijke bebording voor een parkeerverbod wegens werkzaamheden aan het plaatsen. Het was rond het middaguur en 2 september. Het bord gaf aan dat het parkeerverbod al op 31 augustus in gegaan was.
Er stonden voertuigen in de parkeervakken. Op dat moment dus 'beboet'baar.. Hoe bewijs je dat die borden er 's ochtends nog niet stonden (of een dag eerder toen je daar parkeerde?

Een datumfout op het bord acht ik niet waarschijnlijk, want om de hoek in de straat stonden dezelfde verboden (met dezelfde datums) en daar stonden geen auto's meer geparkeerd.

[sven_engelen]

Het wordt inderdaad wel steeds overdrevener wat er soms aan tijdelijke bebording wordt geplaatst.

Tsja je kan het overdreven vinden maar aan de andere kant als iemand domweg blijft doorlopen en zichzelf het gat in keilt is het bedrijf dat de stoep open heeft gegraven verantwoordelijk omdat het niet aan de richtlijn voor bebakening heeft voldaan.

[Thom]

Huisvlijt door een straatbewoner? Kan weinig kwaad, denk ik?

Kan, maar hoeft niet. In Hulst heeft de gemeente deze kleine, smalle bordjes in het centrum opgehangen:

https://maps.app.goo.gl/SA8HCQKEpFBgxh7E6

https://maps.app.goo.gl/H7NLxGSehGE7fDg28

[caertandes]

Op de N733 tussen Enschede en Oldenzaal dit ondoorgrondelijke bord F2: het inhaalverbod uitgezonderd tractoren gaat hier over in een algeheel inhaalverbod. De asstrepen zijn vanaf hier dan ook doorgetrokken.

[Durashift]

Afgelopen zondag viel mijn oog opeens op een bordencombinatie langs de A10, ring noord, die ik wel begreep maar waarbij ik mij afvraag of de moderne auto, met een ISA systeem, dat ook doet.

De toerit vanaf de N247 (Buikslotermeerweg/Ijtunnel/Volendam etc.) naar de ring A10 noord, rijrichting Coenplein, is kennelijk begrenst op 70 km/h.

Nu staat er al enige tijd (GM kent al beeld van vorig jaar) een einde 70 km/h aan het einde van de toerit, met een onderbord toerit en daaronder de nieuwe snelheidslimiet van 100 km/h.

https://www.google.nl/maps/place/Landsm ... FQAw%3D%3D

Is zo'n ISA (ADAS) systeem ook getraind op onderborden onder snelheidsaanduidingen?

[Seat Ibiza]

Waarom zou je überhaupt deze combinatie willen plaatsen? De heft de eerdere toch sowieso op?

[Attietattie]

Op de N733 tussen Enschede en Oldenzaal dit ondoorgrondelijke bord F2: het inhaalverbod uitgezonderd tractoren gaat hier over in een algeheel inhaalverbod. De asstrepen zijn vanaf hier dan ook doorgetrokken.

Ik begrijp niet wat je zegt. Ik zie niet dat een inhaalverbod, uitgezonderd tractoren overgaat in een algeheel inhaalverbod. Ik zie wel dat een inhaalverbod wordt opgeheven.

[Rein]

Formeel kan het zo, maar men had net zo goed dat bord hier weg kunnen laten. Ooit rond de inwerkingtreding van RVV 1990 was de gedachte 'minder regels, minder borden'. Maar ik heb de indruk dat nog maar weinigen dit weten en nog minder dit ook zo toepassen.

[Seat Ibiza]

Ik zie niet dat een inhaalverbod, uitgezonderd tractoren overgaat in een algeheel inhaalverbod.

Caertandes zal doelen op de dubbele doorgetrokken streep die precies begint op het punt dat de staat.

[Attietattie]

Dat betekent niet hetzelfde als een inhaalverbod. Met de motorfiets mag en kan je prima een andere motorrijder inhalen. En als een auto flink ruimte maakt, kan een motorrijder er ook makkelijk langs zonder de doorgetrokken streep te overschrijden.

Maar goed, de strekking van het verhaal is me nu duidelijk.

[Via]

Formeel kan het zo, maar men had net zo goed dat bord hier weg kunnen laten. Ooit rond de inwerkingtreding van RVV 1990 was de gedachte 'minder regels, minder borden'. Maar ik heb de indruk dat nog maar weinigen dit weten en nog minder dit ook zo toepassen.

Is dit niet gewoon bebording die ten onrechte is blijven staan nadat de markering ooit is aangepast? Dat zie je namelijk ook best vaak.

[Chris]

Bord C19 (gesloten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, hoger zijn dan op het bord is aangegeven)

Toepassing

1 Het getal op het bord is niet groter dan 3,9 m.

Is dit eigenlijk met het RVV 1990 aangepast? Je komt ze her en der nog tegen met waardes groter dan 3,9 meter.


Verkeersbord C19 4,2 m by European Roads, on Flickr

Verkeersbord C7b, als één keer niet duidelijk genoeg is.

Verkeersbord C7c by European Roads, on Flickr

[Wouter N14]

Toch attent van de gemeente Leidschendam-Voorburg. Je mag er niet inrijden, maar doe je dat toch, wil je dan even opletten voor de tram en voorrang verlenen?
https://maps.app.goo.gl/eRjmdCJveRYtSvtg6

[Chris]

Gevalletje micromanagement


Amersfoort - verkeersbord winkelgebied by European Roads, on Flickr


Amersfoort - verkeersbord C12 by European Roads, on Flickr

[Via]

Die eerste is wel moeilijk zeg. Hoe moet je dat in hemelsnaam lezen met die kleine lettertjes en vervolgens ook nog snappen?

[Durashift]

Stil gaan staan en lezen en denken / omdenken.. weer denken en dán denk je je het snapt en ga je het venstertijd gebied maar gewoon in..
dat is mijn ervaring..