Palance schreef: ↑do 06 jun 2019, 7:55
Ik ben wel benieuwd of die weg echt heel verlaten is, of je toch nog af en toe iemand tegenkomt (en maak je daar een praatje mee omdat er amper iemand is), of is er toch meer volk op de weg dan je zou verwachten?
De weg is de primaire ontsluiting voor de Cree-dorpen Waskaganish, Eastmain, Wemindji en Chisasibi, en voor het non-native dorp Radisson. Er rijden dus de nodige trucks (veelal van het Cree-transportbedrijf Kepa Transport) en auto's, al kan het zo zijn dat je een halfuur lang niemand tegenkomt. Maar soms ook een paar voertuigen achter elkaar. Aangezien iedereen rond de 100 km/u of sneller rijdt daar waar het kan, ga je niet stoppen om met iemand een praatje te maken. Hooguit dat je anderen tegenkomt bij één van de rustplaatsen langs de weg. Er zijn er een aantal met picknickbankjes en eenvoudige wc's (het zijn eigenlijk een soort latrines, er is geen water), en bij km 381 is een tankstation met restaurant en een klein motel. Daar stopt vrijwel iedereen wel even, en zowel op de heen- als terugweg zaten er meerdere andere reizigers, al was het er zeker niet vol.
Personeel van de waterkrachtcentrales wordt door Hydro Québec veelal ingevlogen met eigen vliegtuigen en helikopters, zo'n 30 km ten zuiden van Radisson is een vliegveld (net als bij sommige waterkrachtcentrales aan de Trans-Taiga Road). Hun transport over de weg beperkt zich tot de moeilijker bereikbaardere waterkrachtcentrales en het vervoer van grote goederen voor de waterkrachtcentrales.
In de Cree-dorpen zijn ook vliegvelden, waar Air Creebec (de luchtvaartmaatschappij van de Cree) op vliegt, maar volgens de mensen die ik in Chisasibi heb gesproken wordt er vooral gereden en maar weinig gevlogen. Dat laatste zal ook wel duur zijn en met de auto is het makkelijker om veel mee te nemen.
De registratie om de weg op te gaan is niet verplicht, maar wij hebben het wel gedaan. Het is bij km 6, even buiten Matagami.
NWH schreef: ↑do 06 jun 2019, 8:23
Ik ben wel benieuwd of er nog veel sneeuw / ijs lag, of dat het meeste al was weggesmolten.
Op het noordelijke deel lag her en der nog wat sneeuw langs de weg en langs de rivieren. Op het Reservoir Robert-Bourassa bij Radisson lag nog wat ijs bij de toegang tot de spillway. Maar de weg zelf was schoon. Op de dag van de teruweg was het in Radisson rond het vriespunt en sneeuwde het 's ochtends vroeg. De sneeuw bleef op de bomen liggen, maar niet op de weg. De eerste ca. 200 km reden we tussen de licht besneeuwde bomen door, een mooi gezicht.