[R006] Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

Mikhail
expressweg
Berichten: 3257
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

[R006] Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Mikhail » ma 26 jun 2006, 21:59

Mexxodus schreef:En vorige week stond inde Gazet van Antwerpen dat de drie betrokken gemeenten, Sint-Katelijne-Waver, Bonheiden en Mechelen eindelijk een akkoord hebben bereikt over die verlenging van de R6, dertig jaar na de oorspronkelijke plannen!

De verlenging - waarvoor het geld als sinds 2004 geserveerd was - zou uitgevoerd worden op een verhoogde berm vanaf het huidige eindpunt in Sint-Katelijne-Waver en van kruisingsvrije op- en afritten worden voorzien (met rotondes) om te eindigen op een rotonde met de N15. Volgens het schema'atje in de krant zal het waarschijnlijk niet een 2x2 weg worden.

Over de herinrichting van het stuk R6 tussen de aansluiting met de E19 en het huidige eindpunt is nog geen overeenkomst. De stad Mechelen wilt de drie gelijkvloerse kruispunten op dat stuk laten ondertunnelen, de Vlaamse wegbeheerder wil ze overbruggen. Daarover is nog steeds geen overeenkomst bereikt.
Ik ben heel blij dat er beslist is dat deze weg verlengd zal worden, nu maar wachten op meer nieuws.

EDIT moderator R4: topictitel aangepast, het gaat hier niet om het uitlenen ofzo van de R6 ;)
****

Medianieuws

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Medianieuws » ma 28 jul 2008, 13:43

GVA juni 2007 schreef:Doortrekken R6 kost twaalf miljoen

Nog een belangrijke doorbraak: volgend jaar start het Vlaams Gewest met het doortrekken van de R6 Mechelen-Katelijne tot aan de Putsesteenweg in Bonheiden. Intussen is duidelijk dat aan alle gevaarlijke kruispunten bruggen komen.

Er is geen twijfel meer mogelijk in het dossier R6. Voor 2008 is zes miljoen euro gereserveerd voor het traject tot aan de Berlaarbaan in Onze-Lieve-Vrouw-Waver (Katelijne). "In 2009 staat het gedeelte tot aan de Putsesteenweg op het programma, opnieuw voor zes miljoen euro", zegt Vlaams minister van Openbare Werken Kris Peeters (CD&V/N-VA). Vooral de Mechelse Veilingen in Sint-Katelijne-Waver kijken uit naar de realisatie. "In principe moet het ons lukken om in 2011 volledig klaar te zijn met het doortrekken van de R6", stelt Peeters.

Ook het geld voor de bouw van een brug over het gevaarlijke kruispunt met de Heisbroekweg in Katelijne staat al opzij. Dezelfde bruggen komen aan de kruispunten met de Antwerpse- en Liersesteenweg. "Wij hadden eerst wat bezwaren tegen die keuze. Maar tunnels bleken te duur en rotondes niet haalbaar. Ons akkoord voor de bruggen gaat eerstdaags op de bus", zegt Mechels burgemeester Bart Somers (Open Vld).

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door vynkce » ma 28 jul 2008, 19:01

HLN.be 28-7-08 schreef:Mechelse ring krijgt drie bruggen na zwaar ongeval
Op het kruispunt in Mechelen waar het afgelopen weekend een ongeval het leven kostte aan twee kinderen, wordt een brug gebouwd. Dat laat een woordvoerder van Vlaams minister van Verkeer Hilde Crevits (CD&V) weten. In totaal komen er drie bruggen over kruispunten van de R6, de ring rond Mechelen: twee in Mechelen en één in Sint-Katelijne-Waver.

Plannen
De plannen voor de drie bruggen zijn bijna rond. "Die plannen bestaan al heel lang, maar het dossier heeft lang aangesleept omdat de stad Mechelen voorstander was van ondertunneling", vertelt Damien Benoit van het kabinet-Crevits. De brug die er het eerst zal komen, is de brug in Sint-Katelijne-Waver. Die brug komt er aan het kruispunt van de R6 met de Heisbroekweg. De aanbesteding van die brug is gebeurd in 2007 en momenteel zijn de onteigeningen bezig. "We schatten dat binnen ongeveer vijf maanden de werkzaamheden kunnen starten", zegt Benoit.

Planning
De twee bruggen die in Mechelen gebouwd zullen worden, komen er aan het kruispunt van de R6 met de Antwerpsesteenweg en het kruispunt van de R6 met de Liersesteenweg. "Het ontwerp van de bruggen is nagenoeg voltooid", luidt het. Tegen midden volgend jaar zullen de dossiers aanbesteed worden. Geschat wordt dat de bouw dan tegen eind 2009 of begin 2010 van start zal kunnen gaan. (belga/sam)
Het lijkt mij dat de R6 dus toch overal ongelijkvloerse kruisingen krijgt en dus een echte expresweg zal worden. Benieuwd hoe die doortrekking eruit gaat zien!

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31547
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Palance » ma 28 jul 2008, 19:58

Is dit één van die kruispunten?

Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door R4 » di 29 jul 2008, 15:38

Dat was inderdaad het beruchte kruispunt.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Vinny » di 29 jul 2008, 16:14

Wegbeeld is zo jaren '70...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3257
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Mikhail » ma 29 sep 2008, 12:31

Wauw ik ben verwonderd dat er hier zo veel voortgang is in de zaak! Ik verschiet er zelfs van dat er plannen zijn om 3 bruggen te bouwen op de R6, en het is wel nodig ook hoor! Het is namelijk een prioritaire weg met een doorgaande functie die dan nog eens rechtstreeks aansluit op de E19, en een cruciale as vormt naar de fruitveilingen.
****

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10234
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Mark » do 02 okt 2008, 16:42

Is er al iets van een kaartje beschikbaar?

Grutman
zandpaadje
Berichten: 1
Lid geworden op: zo 15 jun 2008, 1:23

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Grutman » vr 17 okt 2008, 21:22

Hier alvast wat documentatie!

Afbeelding
Dit zijn de wegen rondom de verlengde R6 met het tracé ruwweg aangeduid en categorisering van de wegen.
De R6 is een primaire weg type II, maar zoals in onderstaande schets te zien wil met het nieuw aan te leggen stuk downgraden (2x1).
Mobiliteitsplan Mechelen schreef:In het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen is de R6 geselecteerd als
primaire weg, type II. In het mobiliteitsplan wordt voorgesteld enkel het
wegvak tussen E19 en Berlaarbaan te selecteren als primaire weg, type II.
Afbeelding
Voor de rest is bovenstaande schets duidelijk achterhaald. Men zal zeker geen rotonde's aanleggen bij de kruising met de N1, N14 en Heisbroekweg, eventueel wel 1 bij de Mechelsesteenweg en de Berlaarsesteenweg.
Voor een exacter tracé: zie onderstaand kaartje (slechte kleurenweergave, foutje in kopiëren van PDF)
Afbeelding
De zwart-gekleurde wegen die de R6 van W naar O kruist zijn respectievelijk Mechelsesteenweg, Berlaarsebaan en Waversesteenweg.

Met de verlenging van de R6 wordt deze weg eindelijk van goed nut en met de nodige bruggen en ongelijkvloerse kruisingen bij de N1 en Liersesteenweg wordt ie ook een stuk veiliger.
Ook het doel van rustigere en groenere vesten komt hierbij wat dichterbij. Al zorgt de aantakking van de R6 op de N15 zo ver van Mechelen voor een niet-sluiting van de 'grote ring' tussen het huidige einde van de R6 en Pasbrug (N15a). Verkeer van vooral Bonheiden naar Antwerpen en terug zal hierdoor nog steeds via de kleine ring 'R12' rijden.
Verkeer dat naar Brussel moet neemt oftewel de R6 (Mechelen-Noord) ofwel (merendeel) de nieuwe ook nog aan te leggen by-pass N15 - B101.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3257
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Mikhail » ma 20 okt 2008, 14:48

Ik had ook liever een ondertunneling gezien van de R6, maar dat men voor bruggen opteert zal het waarschijnlijk goedkoper uitkomen... Wat ik mij afvraag, dan gaan er toch 3 nieuwe op en afritten komen, om het verkeer op de R6 te leiden en hier af te leiden? Zijn hier al plannen over, ik hoop dat het rotondes worden aan de op en afritten als je de R6 verlaat of oprijdt.
****

Mikhail
expressweg
Berichten: 3257
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Mikhail » ma 20 okt 2008, 15:02

Waarom is de R6, toch een belangrijke 2x2 verbinding (!) maar een primaire weg type II tot waar hij nu ligt?! Wat gaat men dan maken van het stuk Berlaarbaan tot aan de N15, een primaire weg type III? is type II hier niet beter op zijn plaats, en de R6 met 2x2 functie een primaire weg type I !!!!!
****

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door vynkce » ma 08 dec 2008, 8:19

Voor de bouw van de verschillende bruggen zijn er onteigeningen nodig. Deze lange procedure zorgt ervoor dat de werken pas in 2010 kunnen starten.

Caesar
stadsweg
Berichten: 492
Lid geworden op: do 05 feb 2009, 9:42
Locatie: Merksplas

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Caesar » wo 18 feb 2009, 9:20

Grutman schreef:Hier alvast wat documentatie!

Afbeelding
Dit zijn de wegen rondom de verlengde R6 met het tracé ruwweg aangeduid en categorisering van de wegen.
De R6 is een primaire weg type II, maar zoals in onderstaande schets te zien wil met het nieuw aan te leggen stuk downgraden (2x1).
Mobiliteitsplan Mechelen schreef:In het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen is de R6 geselecteerd als
primaire weg, type II. In het mobiliteitsplan wordt voorgesteld enkel het
wegvak tussen E19 en Berlaarbaan te selecteren als primaire weg, type II.
Afbeelding
Voor de rest is bovenstaande schets duidelijk achterhaald. Men zal zeker geen rotonde's aanleggen bij de kruising met de N1, N14 en Heisbroekweg, eventueel wel 1 bij de Mechelsesteenweg en de Berlaarsesteenweg.
Voor een exacter tracé: zie onderstaand kaartje (slechte kleurenweergave, foutje in kopiëren van PDF)
Afbeelding
De zwart-gekleurde wegen die de R6 van W naar O kruist zijn respectievelijk Mechelsesteenweg, Berlaarsebaan en Waversesteenweg.

Met de verlenging van de R6 wordt deze weg eindelijk van goed nut en met de nodige bruggen en ongelijkvloerse kruisingen bij de N1 en Liersesteenweg wordt ie ook een stuk veiliger.
Ook het doel van rustigere en groenere vesten komt hierbij wat dichterbij. Al zorgt de aantakking van de R6 op de N15 zo ver van Mechelen voor een niet-sluiting van de 'grote ring' tussen het huidige einde van de R6 en Pasbrug (N15a). Verkeer van vooral Bonheiden naar Antwerpen en terug zal hierdoor nog steeds via de kleine ring 'R12' rijden.
Verkeer dat naar Brussel moet neemt oftewel de R6 (Mechelen-Noord) ofwel (merendeel) de nieuwe ook nog aan te leggen by-pass N15 - B101.
Heeft iemand de kaartjes nog?

PW100
verkeersader
Berichten: 824
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:00
Locatie: Oisterwijk

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door PW100 » do 19 feb 2009, 20:15

^^De afbeeldingen zijn bij mij niet zichtbaar . . . ligt dat aan mijn PC?

Caesar
stadsweg
Berichten: 492
Lid geworden op: do 05 feb 2009, 9:42
Locatie: Merksplas

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Caesar » vr 20 feb 2009, 8:35

PW100 schreef:^^De afbeeldingen zijn bij mij niet zichtbaar . . . ligt dat aan mijn PC?
Nee idd, bij mij ook niet. Vandaar dat ik vroeg of iemand ze toevallig nog had ;)

Mikhail
expressweg
Berichten: 3257
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Mikhail » vr 20 feb 2009, 14:30

De link met het album is gewoon verlopen...
****

Medianieuws

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Medianieuws » do 30 jul 2009, 11:13

Het Nieuwsblad 30-07-2009 schreef:Bruggen moeten R6 veiliger maken
DRINGEND MAATREGELEN NODIG AAN GEVAARLIJKE WEG

MECHELEN/SINT-KATELIJNE-WAVER - Een eerste zwart punt op de R6, aan de kruising met de Heisbroekweg, wordt weggewerkt. De twee andere, Liersesteenweg en Antwerpsesteenweg, zouden in 2010 klaar moeten zijn. Van bij de opening in 1981 is het kommer en kwel geweest.
Jarenlang al wordt er gepalaverd en vergaderd en worden er plannen gemaakt over hoe de verkeersafwikkeling op de R6 veiliger kan. De statistieken met het aantal ongevallen, vaak met dodelijke afloop op een van de zwarte kruispunten, zijn nog nauwelijks bij te houden. Al bij de opening in 1981 gebeurde een ongeval waar in een klap vier dodelijke slachtoffers vielen en een vijfde later in het ziekenhuis overleed, herinneren omwonenden zich en wordt ook door de politie bevestigd.
De voorbije zeven jaar lieten maar liefst acht mensen het leven in ongevallen op de R6.

Het overleg tussen alle betrokken partijen lijkt dan toch in een eindfase te komen. Aan de brug over het kruispunt met de Heisbroekweg in Sint-Katelijne-Waver wordt gewerkt. 'Momenteel wordt de fietstunnel aangelegd', zegt Erika De Corte, woordvoerster van het agentschap Wegen en Verkeer van de provincie Antwerpen. 'In september wordt gestart met de aanleg van de brug.'
Voor de twee zwarte kruispunten op Mechels grondgebied, met de Antwerpse- en de Liersesteenweg, is het nog wachten op een beslissing. Jarenlang is gedebatteerd over of het een brug of een tunnel zou worden. Er werd geopteerd voor bruggen, zogeheten fly-overs.
'Er is inderdaad een ontwerp uitgewerkt door de dienst Wegen en Verkeer', bevestigt schepen van Mobiliteit Karel Geys (SP.A). 'Tegen het eind van de zomer zouden de geluidskaarten klaar moeten zijn. Die heeft het gewest nodig om te weten welke geluidswerende maatregelen er moeten komen. Moeten er geluidsschermen komen of volstaat fluisterasfalt? Daarover moeten de ontwerpers zich nog buigen. Voor ons is het van het grootste belang dat de hinder zo minimaal mogelijk is voor de aangrenzende wijken. Pas als wij een ontwerp hebben dat met elk probleem rekening houdt, kunnen wij een uitspraak doen.'
Op voorstel van de politie heeft het college wel mee de vraag ondersteund of er geen maatregelen genomen kunnen worden in afwachting van de fly-overs. 'Wij hebben dit overwogen', zegt Erika De Corte. 'Er zijn beperkingen die bijkomende maatregelen moeilijk maken. Wij hopen op een snelle uitvoering van de plannen om een definitieve oplossing te geven.'

Medianieuws

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Medianieuws » do 30 jul 2009, 11:17

Het Nieuwsblad 29-07-2009 schreef:Opnieuw twee doden bij ongeval op R6
MECHELSE VROUW EN KATELIJNSE MAN KOMEN OM BIJ KLAP MET VRACHTWAGEN

SINT-KATELIJNE-WAVER - De R6 heeft zijn naam als dodenbaan gisteravond opnieuw alle eer aangedaan. Op het kruispunt met de Liersesteenweg kwamen twee mensen om het leven toen hun wagen in de flank werd gegrepen door een vrachtwagen.
Het zware ongeval gebeurde kort na zes uur gisteravond op het kruispunt van de R6 met de Liersesteenweg. Een personenwagen die richting E19 reed wou op het kruispunt afdraaien richting Mechelen-centrum. Daarbij werd het voertuig in de flank geraakt door een vrachtwagen die richting veilingen reed. De personenwagen werd weggeslingerd en kwam naast de rijbaan terecht.
Een 19-jarige fietser, die op het kruispunt stond te wachten om de drukke R6 over te steken, zag het ongeval gebeuren. De tiener zag dat de wagen in zijn richting wegslingerde en had de reflex om weg te draaien. 'Dat heeft zijn leven gered. Anders waren hier gegarandeerd drie doden gevallen', vertellen omwonenden. 'De wagen heeft de fiets van die jongen nog geraakt, maar hijzelf kwam er met de schrik vanaf. Wat een geluk dat die de reflex had om weg te draaien.'
De twee inzittenden van de personenwagen zaten gekneld en moesten door de brandweerkorpsen van Duffel en Mechelen bevrijd worden. Het ging om een 52-jarige man uit Sint-Katelijne-Waver en een 37-jarige vrouw uit Mechelen. Hulp kon voor de slachtoffers echter niet meer baten. Ondanks verwoede pogingen om hen te reanimeren overleden ze allebei ter plaatse. De vrachtwagenchauffeur was zwaar aangeslagen door de klap en werd naar het ziekenhuis overgebracht.
Het Mechelse parket stuurde een verkeersdeskundige ter plaatse om de juiste omstandigheden van het ongeval te onderzoeken.

Sinds de aanleg van de R6, vele jaren geleden, stierven er al tientallen weggebruikers op de aartsgevaarlijke kruispunten. Enkele weken geleden zijn de werken gestart voor de aanleg van een rond punt op het kruispunt van de R6 met Heisbroekweg. Wellicht volgend jaar wordt het licht op groen gezet voor de werken op de andere kruispunten. 'Spijtig dat er eerst zoveel doden moesten vallen', vinden omwonenden. 'Jarenlang dat eindeloos gepalaver over de heraanleg. Typisch België. Feit is dat er wéér twee doden zijn gevallen. Twee doden die vermeden konden worden.'
Precies een jaar geleden stierven op het kruispunt van de R6 met Antwerpsesteenweg - een kruispunt eerder dan dat met de Liersesteenweg - twee Bornemse kindjes bij een zwaar verkeersongeval. Die zaak is onlangs voor de Mechelse politierechtbank geweest. De rechter doet eind augustus uitspraak in de zaak.

Mexxodus
dorpsstraat
Berichten: 191
Lid geworden op: za 07 mei 2005, 0:11
Locatie: Mechelen

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Mexxodus » wo 05 aug 2009, 14:03

In de Gazet van Antwerpen stond op 4 augustus 2009:

Flitsers R6 verschijnen week na dodelijke klap

Nog geen week na het ongeval dat twee mensenlevens heeft geëist, zijn op het kruispunt R6 met Liersesteenweg in Mechelen flitspalen verschenen.

Sinds de R6 in 1981 is geopend, zijn er om de haverklap ongevallen, vaak met dodelijke afloop, gebeurd. Op de eerste dag gebeurde er trouwens al een zwaar verkeersongeluk met vier doden. In het zoveelste verkeersongeval exact een week geleden, op het kruispunt met Liersesteenweg, lieten Gilbert Verwimp (52) uit Katelijne en Regina Brion (37) uit Mechelen het leven. Het drama onderstreepte nog maar eens de behoefte aan een snelle beveiliging van de zwarte kruispunten van R6 met Antwerpse- en Liersesteenweg in Mechelen en met Heisbroekweg in Katelijne. Terwijl de werkzaamheden aan dit laatste kruispunt vandaag worden aangevat, is intussen gebleken dat er nog steeds geen definitief ontwerp is voor de aanpassing van beide andere kruispunten met fly-overs.

Vier flitspalen
Hoewel het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) Antwerpen meteen na het laatste ongeval vorige week nog liet verstaan dat in afwachting geen andere maatregelen op R6 zouden worden genomen, zijn net voor het voorbije weekend toch vier flitspalen aan het kruispunt met Liersesteenweg verschenen. “Deze camera’s zijn geplaatst door de afdeling Elektromechanica. Eind september moeten ze gehomologeerd en dus operationeel zijn”, stelt AWV-woordvoerster Erika Decorte. “De installatie van deze camera’s staat volledig los van het ongeval vorige week. De procedure ervoor loopt al veel langer en het is toeval dat de palen uitgerekend nu zijn geplaatst. De afdeling Elektromechanica voert een eigen beleid voor zulke zaken.”

Problemen aan Trafo
Aan het kruispunt met Antwerpsesteenweg staan al langer twee onbemande camera’s, al ondervindt AWV daar nog steeds problemen. “De camera in de richting van Katelijne raakt maar niet opgestart. Waarschijnlijk zorgt de wapening van het betonnen wegdek daar voor problemen. De camera in de tegenovergestelde richting functioneert wel”, licht Erika Decorte nog toe. In het voorstel om op de kruispunten Antwerpse- en Liersesteenweg de regeling van de verkeerslichten aan te passen, zodat verkeer dat er linksaf wil afzonderlijk groen licht krijgt, ziet AWV geen heil. “De verkeerslichten zo aanpassen, zou nefast zijn voor de doorstroming van het verkeer op R6. AWV gaat liefst meteen voort met de bruggen, om zo de best mogelijke oplossing te garanderen”, besluit Erika Decorte.

Mexxodus
dorpsstraat
Berichten: 191
Lid geworden op: za 07 mei 2005, 0:11
Locatie: Mechelen

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door Mexxodus » wo 05 aug 2009, 14:21

Eerste werkzaamheden aan de R6 zijn EINDELIJK gestart in Sint-Katelijne-Waver: http://www.sint-katelijne-waver.be/nieu ... _N&id=1033 (aanleg rotonde, flyover, en fietstunnel).

Overigens geen toeval dat die werken in Sint-Katelijne-Waver eerst beginnen, omdat Mechelen altijd liever tunnels zag (ziet?) op de twee kruispunten op haar grondgebied dan de flyovers die het Vlaamse gewest wilt aanleggen. Met de flyovers gaat de barrièrewerking van de R6 nog fors toenemen, en de afstand tussen de twee kruispunten lijkt me ook veel te kort voor flyovers met af- en opritten op een veilige manier (voor het weven) aan te leggen.

Overigens is de stad Mechelen van plan om het nieuw ziekenhuis langs de R6 te bouwen ... kwestie van de slachtoffers van de ongevallen sneller ter plaatse te krijgen? In mijn ogen is dit totale waanzin om aan zo'n nu al druk belaste ringweg, die als die doorgetrokken wordt tot aan Pasbrug (weg naar Heist-op-den-Berg) nog drukken zal worden, nog eens een ziekenhuis neer te poten. Ook verdwijnen hierdoor de twee ziekenhuizen nu ideaal in het stadscentrum gelegen én het grootste gedeelte van het ziekenhuis in Duffel zou ermee fuseren. Lekker naast dé plek waar fijn stof, lawaaioverlast en luchtverontreiniging in Mechelen het grootst is, gaat men een ziekenhuis bouwen (logisch niet?).

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door vynkce » wo 05 aug 2009, 14:52

Dit is het ontwerp:
Afbeelding

tovm74
autoweg
Berichten: 1173
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door tovm74 » di 01 dec 2009, 11:14

vynkce schreef:
HLN.be 28-7-08 schreef:Mechelse ring krijgt drie bruggen na zwaar ongeval
Op het kruispunt in Mechelen waar het afgelopen weekend een ongeval het leven kostte aan twee kinderen, wordt een brug gebouwd. Dat laat een woordvoerder van Vlaams minister van Verkeer Hilde Crevits (CD&V) weten. In totaal komen er drie bruggen over kruispunten van de R6, de ring rond Mechelen: twee in Mechelen en één in Sint-Katelijne-Waver.

Plannen
De plannen voor de drie bruggen zijn bijna rond. "Die plannen bestaan al heel lang, maar het dossier heeft lang aangesleept omdat de stad Mechelen voorstander was van ondertunneling", vertelt Damien Benoit van het kabinet-Crevits. De brug die er het eerst zal komen, is de brug in Sint-Katelijne-Waver. Die brug komt er aan het kruispunt van de R6 met de Heisbroekweg. De aanbesteding van die brug is gebeurd in 2007 en momenteel zijn de onteigeningen bezig. "We schatten dat binnen ongeveer vijf maanden de werkzaamheden kunnen starten", zegt Benoit.

Planning
De twee bruggen die in Mechelen gebouwd zullen worden, komen er aan het kruispunt van de R6 met de Antwerpsesteenweg en het kruispunt van de R6 met de Liersesteenweg. "Het ontwerp van de bruggen is nagenoeg voltooid", luidt het. Tegen midden volgend jaar zullen de dossiers aanbesteed worden. Geschat wordt dat de bouw dan tegen eind 2009 of begin 2010 van start zal kunnen gaan. (belga/sam)
Het lijkt mij dat de R6 dus toch overal ongelijkvloerse kruisingen krijgt en dus een echte expresweg zal worden. Benieuwd hoe die doortrekking eruit gaat zien!
Uitspraak ivm het ongeval dat hierboven wordt aangehaald:
destandaard.be schreef: Crevits en Somers buiten vervolging gesteld na klacht doodrijder

ANTWERPEN - De kamer van inbeschuldigingstelling in Antwerpen heeft Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V), de Mechelse burgemeester Bart Somers (Open VLD) en voormalig waarnemend burgemeester Koen Anciaux (Open VLD) maandag buiten vervolging gesteld na een klacht van een doodrijder.

De 78-jarige Eduard V.d.W. had op 26 juli 2008 de wagen van het gezin Vermeiren uit Bornem geramd op het kruispunt van de Antwerpsesteenweg met de R6 in Mechelen. De verkeerslichten waren er defect en hoewel hij geen voorrang had, was hij toch het kruispunt overgestoken. Het één jaar oude dochtertje en de negenjarige zoon van het gezin overleefden de klap niet.

Eduard V.d.W. vond dat minister Crevits, burgemeester Somers en waarnemend burgemeester Koen Anciaux medeverantwoordelijk waren, gezien de gevaarlijke verkeersinfrastructuur en het feit dat de politie het verkeer niet geregeld had nadat de lichten waren uitgevallen. Het openbaar ministerie zag dat anders en had hun buitenvervolgingstelling gevraagd. De kamer van inbeschuldigingstelling was dezelfde mening toegedaan, net zoals de raadkamer.

De man had ook geopperd dat de ouders mee schuld hadden aan de dood van hun kinderen, omdat ze niet correct waren vastgesnoerd in de auto, maar de politierechter veegde dat argument in augustus van tafel. De ouders viel niets te verwijten en de man werd veroordeeld tot drie maanden cel met uitstel, drie maanden rijverbod en 1.375 euro boete.
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

marburg
zandpaadje
Berichten: 7
Lid geworden op: ma 16 aug 2010, 9:29

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door marburg » ma 16 aug 2010, 9:30

Openbaar onderzoek doortrekking R6 R6 De Vlaamse overheid, Afdeling Wegen en Verkeer, heeft op 30 juni 2010 een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning ingediend voor de doortrekking van de R6 (van Sint-Katelijne-Waver tot aan de Putsesteenweg, grens Putte/Bonheiden).

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door vynkce » ma 16 aug 2010, 9:59

Het MER-rapport kan via onderstaande link bekeken worden. (Opgelet, 331Mb!)

http://www.skw.be/files/MER_R6.zip

marburg
zandpaadje
Berichten: 7
Lid geworden op: ma 16 aug 2010, 9:29

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door marburg » ma 16 aug 2010, 11:08

Voor degenen die geen 311 Mb willen downloaden of het ellenlange document niet willen doorlezen, de korte samenvatting met de interessante info voor ons:
Antwerpsesteenweg (N1)

Ongelijkvloerse kruising met op- en afritten in beide richtingen mits goede doorstroming openbaar vervoer en verbeterde veiligheid voor fietsers op de Antwerpsesteenweg. Kruispunten uitgerust met verkeerslichten.

Liersesteenweg (N14)
Ongelijkvloerse kruising met op- en afritten in beide richting mits verbeterde veiligheid voor fietsers. Ter hoogte van de Liersesteenweg is gekozen voor dubbele opstelstroken voor en na het kruispunt, gelet op de grote in- en uitgaande bewegingen (Mechelen-Lier.

Heisbroekweg
Aansluiting Heisbroekweg, geen aansluiting Donk.

Mechelsesteenweg
Ongelijkvloerse kruising en aanleg van een halve aansluiting in de richting van de Heisbroekweg / E19, met het oog op een verbeterde werking van de R6 als ringweg voor het personenverkeer.
Kokerbrug Mechelsesteenweg
− Vrije hoogte: 4,6 m;
− constructiehoogte + dekking: 1 m;
− overspanning (as R6): 32 m;
− lengte van kokerbrug (as Mechelbaan): 11 m.

Berlaarbaan
Aansluiten met rotonde mits ongelijkvloerse kruising voor fietsers en vrijliggende fietspaden over hele lengte. Mogelijke omleiding t.h.v. Koningshooikt..
Rotonde Berlaarbaan
− Buitenstraal 27 m / diameter: 54 m
− rijbaanbreedte rotonde: 6,5 m
− overrijdbaar gedeelte: 1,5 m
− binnenstraal (onberijdbaar): 18,5 m / diameter: 37 m
− veiligheidstrook verhoogd (10 cm): 1 m
− vangrail / leuning: 0,5 m

Fietskoker Heiken : fiets- en voetgangerstunnel.
− Breedte: 11 m
− vrije hoogte: 2,5 m
− constructiehoogte + dekking: 0,7 m
− hoogte R6 boven Heiken: +1,7 m
− hoogte Heiken: - 1,5 m
− hellingspercentage: 5%
− lengte helling fietspad: 30 m
− horizontaal deel vóór koker: 5 m

Auto-Fietskoker Waversesteenweg : enkel bestemmings- en fietsverkeer.
− Lengte van de kokerbrug (as Waversesteenweg): 11 m
− overspanning (as R6): 15 m
− vrije hoogte: 3,7 m
− constructiehoogte + dekking: 0,7 m
− hoogte R6 boven Waversesteenweg: 4,4 m
− hoogte Waversesteenweg: 0 m
− hellingspercentage R6: 2,5%
− helling: +/- 150 m

Putsesteenweg (N15)
Aansluiten met rotonde, mits aandacht voor doorstroming openbaar vervoer en veiligheid fietsers.
Rotonde Putsesteenweg
− Buitenstraal: 17,5 m – diameter: 35 m
− rijbaanbreedte rotonde: 5,3 m
− overrijdbaar gedeelte: 1,5 m
− binnenstraal (berijdbaar): 10,7 m
− tussenberm fietspad: 2 m
− fietspadbreedte: 2 m
− zijberm + bermgracht: 3,6 m
− grens openbaar domein (afhankelijk van detail beplantingsplan)
− Oprijbreedte: 4 m
− breedte afrijstrook: 4,5 m verlopend naar 3,5 m (tussen boordstenen)
− afrijbocht: 15 m
− oprijbocht: 12 m
− vluchtheuvelbreedte: 2,5 m
− vluchtheuvellengte op R6: nog te bepalen (min. 30 m)
− vluchtheuvellengte op N15: 30 m

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door vynkce » do 16 sep 2010, 13:36

Het Nieuwsblad 16-09-2010 schreef:Vertraging voor bouw brug

SINT-KATELIJNE-WAVER - De bouw van een brug op het kruispunt R6 met de Heisbroekweg in Sint-Katelijne-Waver is uitgesteld. Normaal zouden de onderdelen hiervoor in de eerste helft van september worden aangevoerd en geplaatst. Maar na een keuring in de fabriek vertoonden een aantal balken mankementen. De Administratie Wegen en Verkeer van de Vlaamse overheid heeft daarom de levering geweigerd. Daarom moeten er nu nieuwe balken worden gemaakt. Hierdoor kan de levering pas plaatsvinden vanaf 8november. De werken op de bouwwerf zullen niet stilvallen door deze uitgestelde levering. Wel zal de volgorde van de fases worden aangepast. Om op de hoogte te blijven van de werken, kan je je via http://www.sint-katelijne-waver.be inschrijven op de nieuwsbrief.

marburg
zandpaadje
Berichten: 7
Lid geworden op: ma 16 aug 2010, 9:29

Re: [R006] Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door marburg » zo 30 jan 2011, 13:35

Bouwvergunning is goedgekeurd voor het stuk op het grondgebied Sint-Katelijne-Waver.
De komende maanden wordt een aannemer gezocht.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R006] Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door vynkce » vr 18 mar 2011, 15:24

^^ De werken aan de doortrekking starten in de tweede helft van 2011.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R006] Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door vynkce » do 09 jun 2011, 10:40

Het aanbestedingsdossier:
https://enot.publicprocurement.be/enot- ... leId=72419

Offertes mogen binnen komen vanaf 24 mei 2011. ;)

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R006] Verlenging R6 (Ringweg rond Mechelen)

Bericht door vynkce » vr 08 jul 2011, 10:36

Het Nieuwsblad 08-07-2011 schreef:Verkeer kan weer over kruispunt R6-Heisbroekweg

Afbeelding

SINT-KATELIJNE-WAVER - Na meer dan twee jaar zijn de werken aan het kruispunt R6-Heisbroekweg in Sint-Katelijne-Waver afgerond. Het nieuwe kruispunt is vanaf vandaag open.
Een brug, een rotonde en een nieuw afzonderlijk fietspad moeten zorgen voor vlotter en veiliger verkeer. De tijdelijke verkeerslichten voor bestuurders die de Heisbroekweg wilden oprijden, zijn opnieuw verdwenen. 'In 2004 werd de procedure reeds opgestart om dit verkeerspunt veiliger te maken. Op dat moment gold het als een van de 800 zwarte punten in België. Het kreeg die kwalificatie omdat er een aantal verkeersongevallen met dodelijke afloop voor fietsers had plaatsgevonden', vertelt Nele Stevens van studiebureau Arcadis, dat het nieuwe verkeersontwerp uittekende.
De werken aan het kruispunt startten op 14 april 2009. In totaal kostte het 386 werkdagen om alles op tijd klaar te krijgen. Het Vlaams Gewest betaalde 8miljoen euro om een verbetering van de situatie te realiseren. Dat geld werd ook gebruikt om de Heisbroekweg van nieuwe verlichting te voorzien.
'Voertuigen die de R6 rechtdoor willen blijven volgen, kunnen gewoon de brug overrijden. Andere voertuigen die naar de Heisbroekweg moeten, rijden naar beneden en kunnen langs de nieuwe grote rotonde gemakkelijk weg', legt burgemeester Eddy Vercammen (CD&V) uit. 'Voor de vele vrachtwagens die langs de Heisbroekweg naar de veilingen rijden, is dit een serieuze verbetering. Bovendien werd er ook een aparte route voor fietsers aangelegd, die hen op een veilige manier van Sint-Katelijne-Waver naar Mechelen moet loodsen.'
Dit najaar beginnen ook de werken om de R6 helemaal door te trekken tot aan de Putsesteenweg. Een aannemer werd hiervoor zopas aangesteld. Die werken zouden ongeveer twee jaar in beslag nemen.

Plaats reactie