[D][A003] A3 verbreding Frankfurt - Nürnberg 2x3
Moderator: Moderatoren
[D][A003] A3 verbreding Frankfurt - Nürnberg 2x3
De Mainbrücke bij Würzburg is gisteren opgeblazen voor een verbreding.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 33,00.html
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 33,00.html
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: A3 Würzburg verbreding
Alweer een prachtige hindernis voor de BAB3 als je naar München of Neurenberg moet. Nog meer file... . Hopelijk mag het resultaat er straks wezen, en er een snelle en brede BAB3 zijn.
Wel mooie foto's overigens!
Wel mooie foto's overigens!
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: A3 Würzburg verbreding
Gisterenochtend hadden ze inderdaad die brug opgeblazen. Gevolg:
Rond 10.00u 20km file richting Frankfurt en 16km file richting Nurnberg.
Niet heel handig om dit in een weekend te doen waarin er vakanties eindigen. Aan de andere kant is waarschijnlijk elk moment niet geschikt.
Maar goed, het moest natuurlijk een keer gebeuren. Hopelijk verloopt de bouw van de nieuwe brug snel.
EDIT: Zomer 2011 moet het klaar zijn lees ik nu. Nog even geduld dus.
Rond 10.00u 20km file richting Frankfurt en 16km file richting Nurnberg.
Niet heel handig om dit in een weekend te doen waarin er vakanties eindigen. Aan de andere kant is waarschijnlijk elk moment niet geschikt.
Maar goed, het moest natuurlijk een keer gebeuren. Hopelijk verloopt de bouw van de nieuwe brug snel.
EDIT: Zomer 2011 moet het klaar zijn lees ik nu. Nog even geduld dus.
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: A3 Würzburg verbreding
Is dat niet dezelfde brug waar eerder deze maand (februari) een trucker zijn LKW op parkeerde?
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
Re: A3 Würzburg verbreding
Waarom moest die brug weg? Aan de breedte kan het niet liggen; hij lijkt breder te zijn dan de nieuwe brug die er pal naast ligt
-
- woonerf
- Berichten: 96
- Lid geworden op: di 21 aug 2007, 15:09
Re: A3 Würzburg verbreding
Dat zal wel een noodbrug zijn denk ik dan, of misschien dat er twee bruggen komen en dat de bestaande voor de rechterstroken gebruikt worden.
-
- autoweg
- Berichten: 2301
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
- Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg
Re: A3 Würzburg verbreding
Yep, dezelfde.mhkamp schreef:Is dat niet dezelfde brug waar eerder deze maand (februari) een trucker zijn LKW op parkeerde?
En dat punt was al een hindernis omdat ze daar al tijden aan het werk waren, dus méér files zullen er de komende tijd niet door ontstaan ;-)SnarfFlevoland schreef: Alweer een prachtige hindernis voor de BAB3 als je naar München of Neurenberg moet. Nog meer file...
Maar waar maak je je druk om Snarf, jij komt daar toch niet? Jij rijdt immers via Bielefeld, Paderborn, BAB7, Sauerlandlinie, Fernpass of weet ik veel waar nog meer...
-
- autoweg
- Berichten: 1072
- Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
- Locatie: Hoofddorp
- Contacteer:
Re: A3 Würzburg verbreding
Heb ik even mazzel. Ben hier vrijdagnacht langsgereden.
Toen gelukkig geen files.
Toen gelukkig geen files.
Re: A3 Würzburg verbreding
Het brugdek waar het verkeer nu rijdt, wordt eind 2010 meer richting de gesloopte brug verschoven (vijzelen).mjamverhoeven schreef:Dat zal wel een noodbrug zijn denk ik dan, of misschien dat er twee bruggen komen en dat de bestaande voor de rechterstroken gebruikt worden.
Waar de gesloopte brug gestaan heeft, worden de pijlers voor beide rijbanen en een brugdek voor 1 rijbaan aangelegd.
Als deze werkzaamheden klaar zijn, wordt het verkeer over de nieuwe rijbaan geleid en wordt de huidige brugdek naar zijn definitieve plek verschoven.
Re: A3 Würzburg verbreding
Jaa mooie foto's Je zou er op dat moment maar net rijden, dan wordt je eerst 700 kilometer de lucht in gelanceert en dan val je nog eens naar benede, dat overleef je niet gok ik!SnarfFlevoland schreef: Alweer een prachtige hindernis voor de BAB3 als je naar München of Neurenberg moet. Nog meer file... . Hopelijk mag het resultaat er straks wezen, en er een snelle en brede BAB3 zijn.
Wel mooie foto's overigens!
Ik ben er nog wel over gekomen toen we naar Kroaië reden. Het stuk tussen Frankfurt en Nürnberg is idd een benauwd stuk met veel files, dit moet ook wel verbreed worden.
Bij wegen zitten praten over wegen met 'n stuk asfalt in de maage.
Re: A3 Würzburg verbreding
De reden ook dat ik via Osnabruck, Bielefeld (met stukje OWN),Paderborn en Kassel ga, want volgens de routeplanner zou ik Duitsland inrijden over de A3, en ook weer verlaten op de A3, en zo'n fijne weg vind ik het niet inderdaad
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: A3 Würzburg verbreding
Erg verstandig! Prima weg inderdaad, en rijd lekker snel. Daarbij is de BAB7 een mooie route!DjIdee schreef:De reden ook dat ik via Osnabruck, Bielefeld (met stukje OWN),Paderborn en Kassel ga, want volgens de routeplanner zou ik Duitsland inrijden over de A3, en ook weer verlaten op de A3, en zo'n fijne weg vind ik het niet inderdaad
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: A3 Würzburg verbreding
Erg mooie route! Wel rekening houden met kans op vertraging bij Kassel (aansluiting A7/A44), daar waren ze flink bezig met een brug...
route ligt voor mij zowieso voor de hand, aangezien ik vanuit Marum kom. Desondanks sturen de routeplanners mij over de A7/A32/A28/A50 naar Arnhem om daar de A3 op te gaan.... Zelf vind ik A7 en dan de BAB31 een betere (snellere vooral ook) optie
route ligt voor mij zowieso voor de hand, aangezien ik vanuit Marum kom. Desondanks sturen de routeplanners mij over de A7/A32/A28/A50 naar Arnhem om daar de A3 op te gaan.... Zelf vind ik A7 en dan de BAB31 een betere (snellere vooral ook) optie
- Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6192
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: A3 Würzburg verbreding
Alleen afbreken, en dan een veerpontje gebruiken?
Laatst gewijzigd door mhkamp op vr 13 mar 2009, 21:50, 2 keer totaal gewijzigd.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: A3 Würzburg verbreding
Sommigen struikelen echt overal over Heb het woord verbeterd.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- autoweg
- Berichten: 2301
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
- Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg
Re: A3 Würzburg verbreding
Afgelopen week even een weekje wezen skiën. , dus even een verslagje van de A3:
De brug over de Main was inderdaad geen bottleneck. Helaas waren de verbredingswerkzaamheden bij Würzburg-Randersacker dat wel. Op beide zaterdagen stond er in beide richtingen 15+ km file. Op de heenweg omgereden vanaf Frankfurter Kreuz via A5-A8, maar even vergeten dat Augsburg-München 1 grote Baustelle is. Kwam nog bij dat de eeuwige ellende rondom Ulm met smalle baantjes zonder vluchtstroken nog steeds niet is opgeknapt, dus ook daar flinke file.
Uiteindelijk resultaat: 830 km in 10,5 uur.... snap nog steeds niet waarom mensen toch zo graag de BAB8 nemen, wat een dramasnelweg.
Op de terugweg gewoon in de file van 16 km gaan staan tussen Rasthof Würzburg en Kreuz Würzburg West. Het leverde bijna 1 uur vertraging op, maar die kon nog behoorlijk worden ingelopen op het stuk tussen Aschaffenburg en Keulen, waar de BAB3 nog gewoon een Autobahn is zoals ze ooit bedoeld waren: genoeg banen en nauwelijks snelheidsbeperkingen.
De brug over de Main was inderdaad geen bottleneck. Helaas waren de verbredingswerkzaamheden bij Würzburg-Randersacker dat wel. Op beide zaterdagen stond er in beide richtingen 15+ km file. Op de heenweg omgereden vanaf Frankfurter Kreuz via A5-A8, maar even vergeten dat Augsburg-München 1 grote Baustelle is. Kwam nog bij dat de eeuwige ellende rondom Ulm met smalle baantjes zonder vluchtstroken nog steeds niet is opgeknapt, dus ook daar flinke file.
Uiteindelijk resultaat: 830 km in 10,5 uur.... snap nog steeds niet waarom mensen toch zo graag de BAB8 nemen, wat een dramasnelweg.
Op de terugweg gewoon in de file van 16 km gaan staan tussen Rasthof Würzburg en Kreuz Würzburg West. Het leverde bijna 1 uur vertraging op, maar die kon nog behoorlijk worden ingelopen op het stuk tussen Aschaffenburg en Keulen, waar de BAB3 nog gewoon een Autobahn is zoals ze ooit bedoeld waren: genoeg banen en nauwelijks snelheidsbeperkingen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: A3 Würzburg verbreding
Breed genoeg is het inderdaad wel, maar nauwelijks snelheidsbeperkingen? Ik vind juist vrij veel (zie Patrick's Autobahnatlas www.autobahnatlas-online.de/)jeroent schreef:genoeg banen en nauwelijks snelheidsbeperkingen.
-
- autoweg
- Berichten: 2301
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
- Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg
Re: A3 Würzburg verbreding
Het lijkt nogal dramatisch op autobahn-atlas, maar de beperkingen zijn erg kort. Hooguit iets langer zijn de stukken 130/120(NRW), maar grote gedeeltes zijn gewoon 'freigegeben'. Als ik dat vergelijk met de trend in Duitsland om over grote afstanden snelheidsbeperkingen in te voeren (BAB61, BAB1, BAB4 AC-K, BAB93) dan vind ik de 3 echt een verademing. Op die stukjes 130 heb ik geen enkele moeite om me aan de snelheid te houden, omdat ik weet dat ik 1 km verder weer gewoon door kan rijden. Dit in tegenstelling tot de BAB93, die gewoon tussen de grens en Rosenheim compleet 130 km/u is, wat echt onzin is. En dan heb ik het nog niet eens over de Inntal-Autobahn in Oostenrijk, die, compleet uitgestorven, over de volle lengte tussen Innsbruck en Kufstein met electronische borden tot 100 km/u beperkt wordt, vanwege "IG-L", Immissionsschutzgesetz-Luft (symboolpolitiek).
Re: A3 Würzburg verbreding
Wat foto's van de verbreding van de A3:
1. Het begint al direct vanaf Kreuz Biebelried.
2. Dit gedeelte moet nog.
3. Vanaf Würzburg/Randersacker begint het dan echt.
4. Brückenneubau bis Juni 2011. Länge 1.6 km
5. Linkerstrook is maar 2 meter, dat zie je veel. Veel mensen durven er ook niet op.
6. Hier de brug over de Main.
7. Verschoven rijstroken.
8. Nederlanders zijn echt overal.
9. Hier een stukje 2x3 voordat er weer werkzaamheden zijn.
10. Hier zijn straks wel 3 rijstroken beschikbaar.
11. Allemaal naar links.
12. Ecoduct ofzo.
13. Ook hier rare bewegwijzering, vrachtwagens moeten er rechts langs, zoals bij het Hattenbacher Dreieck.
14. Hier nog maar twee rijstroken beschikbaar.
15. Rijbaan splitst zich
16. Links gaat naar de A3, de linker rijstrook naar de A81 en rechts kan je ook naar de A3.
17. Daar gaan de trucks richting Frankfurt.
1. Het begint al direct vanaf Kreuz Biebelried.
2. Dit gedeelte moet nog.
3. Vanaf Würzburg/Randersacker begint het dan echt.
4. Brückenneubau bis Juni 2011. Länge 1.6 km
5. Linkerstrook is maar 2 meter, dat zie je veel. Veel mensen durven er ook niet op.
6. Hier de brug over de Main.
7. Verschoven rijstroken.
8. Nederlanders zijn echt overal.
9. Hier een stukje 2x3 voordat er weer werkzaamheden zijn.
10. Hier zijn straks wel 3 rijstroken beschikbaar.
11. Allemaal naar links.
12. Ecoduct ofzo.
13. Ook hier rare bewegwijzering, vrachtwagens moeten er rechts langs, zoals bij het Hattenbacher Dreieck.
14. Hier nog maar twee rijstroken beschikbaar.
15. Rijbaan splitst zich
16. Links gaat naar de A3, de linker rijstrook naar de A81 en rechts kan je ook naar de A3.
17. Daar gaan de trucks richting Frankfurt.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: A3 Würzburg verbreding
Jij had tenminste géén file...
Het vrachtverkeer-van-het-autoverkeer-gescheiden-bord in close-up
Het vrachtverkeer-van-het-autoverkeer-gescheiden-bord in close-up
Chris schreef:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: A3 Würzburg verbreding
Lijkt me vrij logisch, omdat dit uiteraard maar een tijdelijke oplossing is. Daarvoor ga je toch niet tijdelijk een heel nieuw bord ophangen?
Re: [D][A003] Würzburg verbreding
Goed nieuws, de verbreding van de A3 bij Würzburg kan doorgang vinden nadat de bezwaren zijn afgewezen.Klage gegen A3-Ausbau gescheitert
Anwohner wollten Ausbau verhindern Vier Anwohner sind mit ihrer Klage gegen den sechsspurigen Ausbau der Autobahn 3 (Frankfurt-Nürnberg) bei Würzburg gescheitert. Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig entschied am Donnerstag, die Klage sei unbegründet. Damit hat der Planfeststellungsbeschluss der Regierung von Unterfranken Bestand und der Ausbau des 5,4 Kilometer langen Abschnitts zwischen Würzburg-Heidingsfeld und der Gemeinde Randersacker kann in Angriff genommen werden.
http://www.main-netz.de/nachrichten/reg ... 94,1553191
-
- autoweg
- Berichten: 2301
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
- Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg
Re: [D][A003] Würzburg verbreding
5,4 km, dat schiet nog niet echt op. De verbreding van het hele stuk tussen Hösbach en Erlangen is hard nodig!
Re: [D][A003] verbreding Frankfurt - Nürnberg 2x3
weer een stuk waar de aanleg kan beginnen. Dit is ten oosten van Würzburg. De kosten zijn € 50 miljoen (10 kilometer).Bild.de schreef:Baurecht für weiteren A3-Abschnitt
Die Autobahn 3 Frankfurt-Nürnberg darf auch zwischen Wiesentheid und Geiselwind (Landkreis Kitzingen) sechsspurig ausgebaut werden. Am Dienstag erteilte die Regierung von Unterfranken Baurecht für die rund sieben Kilometer lange Strecke nahe der beiden Ortschaften, teilte die Behörde in Würzburg mit. Bei Abtswind sollen die Anwohner durch bis zu zehn Meter hohe Lärmschutzwälle geschützt werden. Mit drei Jahren Bauzeit und Kosten von etwa 50 Millionen Euro wird gerechnet. Der Ausbau der A3 in Unterfranken zwischen Aschaffenburg und dem Autobahnkreuz Biebelried (Landkreis Kitzingen) soll etwa eine Milliarde Euro kosten.
http://www.bild.de/BILD/regional/muench ... hnitt.html
- Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6192
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [D][A003] verbreding Frankfurt - Nürnberg 2x3
Ik wil het feestje niet bederven, maar volgt op het verstrekken van Baurecht door de regering van Unterfranken niet mogelijk nog een beroep bij de bestuursrechter?