Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.
Moderator: Moderatoren
-
Frits
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
Bericht
door Frits » ma 04 apr 2005, 18:29
Hierbij presenteer ik het vernieuwde knp. Hooipolder. Het ziet er wat hoekig uit, maar het gaat om het idee. Ik stel voor om de A27 naar het oosten te verleggen.
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36662
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
-
Contacteer:
Bericht
door Rene » ma 04 apr 2005, 20:13
Absoluut niet nodig., Frits.
Zie ook
deze draad op het oude forum.
En dit plaatje:
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15219
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » ma 04 apr 2005, 20:33
Allebei goede ontwerpen, zolang er maar een klaverblad komt daar...
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36662
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
-
Contacteer:
Bericht
door Rene » ma 04 apr 2005, 20:57
Frits schreef:@René: zou dat niet te krap worden met een weefstrook voor Raamsdonksveer?
Het is maar een rangeerbaan (veel verkeer A59 rijdt dan op een aparte hoofdrijbaan !). Op een rangeerbaan zijn dergelijke korte weefvakken geen probleem. Mocht je toch net wat tekort komen, dan kun je natuurlijk die aansluiting wat aanpassen.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41328
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 04 apr 2005, 22:39
Nou ik blijf het aan de krappe kant vinden voor een knooppunt. Knp. Gorinchem is al een heel stuk ruimer...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
CborG
- verkeersader
- Berichten: 804
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
- Locatie: Culemborg
-
Contacteer:
Bericht
door CborG » wo 06 apr 2005, 19:58
Mijn Knp. Nieuw-hooijpolder
Zo kraait den boer z'n haantje
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15219
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » wo 06 apr 2005, 20:04
Ziet er gelikt uit!
Ikzelf zou ook een klaverblad maken, het verkeer daar is niet zo groot dat het fly-overs oid nodig heeft. Maar zoals het nu is is het ook niks.
Zijn er trouwens al plannen voor een nieuw knooppunt en in welke status zijn die?
-
Mark
- Forumbeheerder
- Berichten: 10234
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Bericht
door Mark » zo 11 sep 2005, 16:59
Even een oud topic van stal halen.
Een klaverblad lijkt als je het zo ziet aardig haalbaar.
-
kees
- expressweg
- Berichten: 3408
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Bericht
door kees » zo 11 sep 2005, 23:23
Daar zijn we het over eens hier op het forum.
En dan?
Trouwens, zoals ze hier getekend zijn, zijn de rechtsafbewegingen niet bepaald vloeiend.
-
Alain
- expressweg
- Berichten: 3481
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09
-
Contacteer:
Bericht
door Alain » zo 11 sep 2005, 23:50
kees schreef:Trouwens, zoals ze hier getekend zijn, zijn de rechtsafbewegingen niet bepaald vloeiend.
't Is ook nooit goed hè! Al was er een spoorweg dwars doorheen getekend: alles is beter dan de huidige situatie...
-
Mark
- Forumbeheerder
- Berichten: 10234
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Bericht
door Mark » ma 12 sep 2005, 7:29
kees schreef:Daar zijn we het over eens hier op het forum.
En dan?
Trouwens, zoals ze hier getekend zijn, zijn de rechtsafbewegingen niet bepaald vloeiend.
Presenteren aan RWS
Die rechtsafbeweging moeten wel een beetje kromming hebben, wil je het knooppunt nog een beetje 'in de perken' houden.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15219
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » ma 12 sep 2005, 8:54
Alargule schreef:kees schreef:Trouwens, zoals ze hier getekend zijn, zijn de rechtsafbewegingen niet bepaald vloeiend.
't Is ook nooit goed hè! Al was er een spoorweg dwars doorheen getekend: alles is beter dan de huidige situatie...
Helemaal mee eens!
-
kees
- expressweg
- Berichten: 3408
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Bericht
door kees » ma 12 sep 2005, 9:03
Alargule schreef:kees schreef:Trouwens, zoals ze hier getekend zijn, zijn de rechtsafbewegingen niet bepaald vloeiend.
't Is ook nooit goed hè! Al was er een spoorweg dwars doorheen getekend: alles is beter dan de huidige situatie...
Relax!
-
Alain
- expressweg
- Berichten: 3481
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09
-
Contacteer:
Bericht
door Alain » ma 12 sep 2005, 9:41
kees schreef:Alargule schreef:kees schreef:Trouwens, zoals ze hier getekend zijn, zijn de rechtsafbewegingen niet bepaald vloeiend.
't Is ook nooit goed hè! Al was er een spoorweg dwars doorheen getekend: alles is beter dan de huidige situatie...
Relax!
Geen probleem hoor. Ik ben een erg relaxte persoonlijkheid
:wall::wall:
Het is wel typisch voor dit forum om op dat soort details te letten.
-
Victor
- autoweg
- Berichten: 1482
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
- Locatie: Oosterhout
Bericht
door Victor » ma 12 sep 2005, 19:20
Mark schreef:Een klaverblad lijkt als je het zo ziet aardig haalbaar.
Waar is afrit 34 gebleven?
-
Mark
- Forumbeheerder
- Berichten: 10234
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Bericht
door Mark » di 13 sep 2005, 19:20
Vergeten te melden, ik wou ook afrit 33 opheffen, , en een nieuw afrit voor maken.
-
kees
- expressweg
- Berichten: 3408
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Bericht
door kees » di 13 sep 2005, 20:42
Als ik je dus goed begrijp, Mark, zeg je dat je zowel afrit 33 als afrit 34 wil opheffen en daar 1 afrit voor in de plaats wil laten komen?
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76300
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » di 13 sep 2005, 20:45
Ach, er zitten toch al teveel afritten op die snelweg...
-
Mark
- Forumbeheerder
- Berichten: 10234
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Bericht
door Mark » di 13 sep 2005, 21:13
kees schreef:Als ik je dus goed begrijp, Mark, zeg je dat je zowel afrit 33 als afrit 34 wil opheffen en daar 1 afrit voor in de plaats wil laten komen?
You got it
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
-
Contacteer:
Bericht
door Palance » wo 14 sep 2005, 8:30
De afrit Raamsdonksveer kun je toch goed integreren in een knooppunt? Dat komt wel op meer plaatsen voor, een afrit zo dicht op een knooppunt dat het bijna 1 geheel is.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8638
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Bericht
door Hajo » wo 14 sep 2005, 15:55
Wat mij betreft mag morgen de schop de grond in om knooppunt Hooipolder tot een volwaardig klaverblad om te bouwen.
-
Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Bericht
door Jeroen » wo 14 sep 2005, 20:34
Weet iemand eigenlijk waarom Hooipolder bij aanleg in de huidige vorm is gebouwd?
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
-
Contacteer:
Bericht
door Palance » wo 14 sep 2005, 21:19
Ik neem aan geldgebrek? In de tijd van weinig verkeer waren ongelijkvloerse kruisingen minder hard nodig dan gelijkvloerse, en met die erfenis zitten we nog steeds (Leenderheide, Joure, etc.)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
-
Mark
- Forumbeheerder
- Berichten: 10234
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Bericht
door Mark » wo 14 sep 2005, 21:20
De A59 was geloof ik nou ook nog niet echt zo'n drukke weg. Ook wegens de onderbreking bij de N285.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
-
Contacteer:
Bericht
door Palance » wo 14 sep 2005, 21:31
Ook staan er nu nauwelijks files voor KP Hooipolder, behalve op hele drukke dagen met veel verkeer naar de Efteling. Of bij calamiteiten op de A58.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
-
Tims
- woonerf
- Berichten: 75
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 15:17
- Locatie: Waalwijk
Bericht
door Tims » wo 14 sep 2005, 23:00
Haha, 's morgens staat er anders toch een lange rij met auto's voor knooppunt Hooipolder. Dat het verkeer bij afrit Waspik vaak al vast staat is geen uitzondering.
-
kees
- expressweg
- Berichten: 3408
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Bericht
door kees » wo 14 sep 2005, 23:40
Palance schreef:Ook staan er nu nauwelijks files voor KP Hooipolder, behalve op hele drukke dagen met veel verkeer naar de Efteling. Of bij calamiteiten op de A58.
Ik ben ooit op dit forum ook zo dom geweest om een dergelijke opmerking te maken. Daar werd ik bijkans op afgebrand. En sinds ik op bezoek ging bij een vriend in Nieuwendijk vanuit 's-Hertogenbosch, zal ik dat ook niet meer gaan beweren, want daarvoor heb ik al te vaak vastgestaan voor knooppunt Hooipolder.
Sindsdien zeg ik dus uit eigen ervaring en waarneming (op de radio):
de files bij knooppunt Hooipolder staan er dermate vaak en lang dat het ombouwen tot een stoplichtenloos knooppunt absoluut geen overbodige luxe is.
-
Alain
- expressweg
- Berichten: 3481
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09
-
Contacteer:
Bericht
door Alain » wo 14 sep 2005, 23:48
Palance schreef:Ook staan er nu nauwelijks files voor KP Hooipolder, behalve op hele drukke dagen met veel verkeer naar de Efteling. Of bij calamiteiten op de A58.
Hmmm...alhoewel ik zelf niet regelmatig op de A59 kom, was ik er laatst toch toen ik terugreed van een dagje Efteling. Het park was bijkans uitgestorven, maar toch stond er een dikke file voor knp. Hooipolder. Dat kan
nooit door Eftelingverkeer alleen zijn gekomen. Hooipolder is de naam knooppunt onwaardig. Tijd voor een ombouw!
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
-
Contacteer:
Bericht
door Palance » do 15 sep 2005, 7:49
@ Alargule, Tims, Kees:
Blijkbaar heb ik me dan toch vergist. Van alle keren dat ik langs Hooipolder ben gekomen heb ik maar één keer een 'file' (1 km) gehad, precies op een dag dat de A58 dicht was. Blijkbaar ben ik op de goede dan wel verkeerde momenten daar geweest.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net