Duurzaam Onduidelijk
Moderator: Moderatoren
Variable VmaxHajo schreef:Inderdaad! :toppie: Eventueel gecombineerd met een variabele Vmax.
Hier in de gemeente ligt trouwens nog een rare weg.
km of 3 rechtuit met Vmax van 60
Daarna net voor een erg scherpe bocht een bord Vmax 80
en dan een erg bochtig gevaarlijk gedeelte waar je gewoon 80 mag ?
Wazige boel
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Grappig dat dit onderwerp net voorbij komt. Ik vroeg het maandag nog aan mijn lerares verkeerskunde, hoe een autoweg met een vmax=80 er uit moet zien, maar ze snapte het niet helemaal.
Na de les nog een keer gevraagd, en zij zei dat een autoweg er uit moet zien als autoweg, dus met groene as. Bij het oprijden kan je zien hoe hard je mag volgens haar, en er zijn geen plekken waar je erftoegangswegen hebt die rechtstreeks erop aansluiten. Stel dat je er wel ergens oprijdt, dan staat er toch wel een Vmax vermeldt, dus dat is volgens haar duidelijk genoeg.
Na de les nog een keer gevraagd, en zij zei dat een autoweg er uit moet zien als autoweg, dus met groene as. Bij het oprijden kan je zien hoe hard je mag volgens haar, en er zijn geen plekken waar je erftoegangswegen hebt die rechtstreeks erop aansluiten. Stel dat je er wel ergens oprijdt, dan staat er toch wel een Vmax vermeldt, dus dat is volgens haar duidelijk genoeg.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Paar dagen geleden nog even gecheckt in Slochteren: de autoweg N387 heeft overal een groene streep, ook op dat deel in de bebouwde kom van Slochteren waar een vmax van 70 geldt (ook daar is het een autoweg).mavas schreef:zij zei dat een autoweg er uit moet zien als autoweg, dus met groene as.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Wat ik ook vaak zie door de gewijzigde markering is dat men gewoon niet meer weet waar men moet rijden. Bij fietssuggestiestroken rijden veel mensen midden op de weg, tussen de strepen in. Het lijkt wachten op de eerste grote klapper...
Ook in die kantmarkeringen van 60 km/h + fietspad geloof ik niet echt. Men beweert dat de weg optisch versmald, maar ik heb de ervaring dat door het ontbreken van een middenstreep het geheel alleen maar breder oogt. Men is wel geneigd meer naar het midden te gaan rijden, en verhoogt de snelheid daar ook naar. Nogmaals, het blijft afwachten...
Ook in die kantmarkeringen van 60 km/h + fietspad geloof ik niet echt. Men beweert dat de weg optisch versmald, maar ik heb de ervaring dat door het ontbreken van een middenstreep het geheel alleen maar breder oogt. Men is wel geneigd meer naar het midden te gaan rijden, en verhoogt de snelheid daar ook naar. Nogmaals, het blijft afwachten...
-
- expressweg
- Berichten: 4331
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Dit is pas optisch smal:
http://users.skynet.be/IQ.online/Snelwe ... CF0975.jpg
http://users.skynet.be/IQ.online/Snelwe ... CF0976.JPG
http://users.skynet.be/IQ.online/Snelwe ... CF0977.JPG
http://users.skynet.be/IQ.online/Snelwe ... CF0978.JPG
Dikke zijlijnen, dikke middenlijn, en nog eens zo een randje beton langs de zijlijn, dat die zijlijn nog eens versterkt.
http://users.skynet.be/IQ.online/Snelwe ... CF0975.jpg
http://users.skynet.be/IQ.online/Snelwe ... CF0976.JPG
http://users.skynet.be/IQ.online/Snelwe ... CF0977.JPG
http://users.skynet.be/IQ.online/Snelwe ... CF0978.JPG
Dikke zijlijnen, dikke middenlijn, en nog eens zo een randje beton langs de zijlijn, dat die zijlijn nog eens versterkt.
Neen hoor, die wegen worden daarop getest. Het lijkt heel smal, maar het valt wel mee hoor. Als je erop rijdt dan merk je dat de weg breed genoeg is, maar niet meer dan dat. Je moet dus op je snelheid letten en 70km/u is daar realistisch.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!
Is dat niet de bedoeling dan? Vanmiddag nog met iemand overheen gereden, en het lijkt juist de bedoeling dat je daar gaat rijden. Maar ik zal er dan wel naast zitten.ViaHaaren schreef:Wat ik ook vaak zie door de gewijzigde markering is dat men gewoon niet meer weet waar men moet rijden. Bij fietssuggestiestroken rijden veel mensen midden op de weg, tussen de strepen in.
Dit bedoel ik nou met dat niemand het weet...:PTims schreef:Is dat niet de bedoeling dan? Vanmiddag nog met iemand overheen gereden, en het lijkt juist de bedoeling dat je daar gaat rijden. Maar ik zal er dan wel naast zitten.ViaHaaren schreef:Wat ik ook vaak zie door de gewijzigde markering is dat men gewoon niet meer weet waar men moet rijden. Bij fietssuggestiestroken rijden veel mensen midden op de weg, tussen de strepen in.
Nee, het is in mijn ogen niet de bedoeling, omdat de regel nu eenmaal is om zoveel mogelijk rechts te houden. Bij een middenstreep gebeurt dit ook netjes.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Ik ben het ook met Tims eens. Die fietssuggestiestrook (in rood uitgevoerd), is volgens mij voor fietsers bedoeld, en als automobilist kan je die gebruiken om tegenliggers de mogelijkheid te geven om te passeren.ViaHaaren schreef:Dit bedoel ik nou met dat niemand het weet...:PTims schreef:Is dat niet de bedoeling dan? Vanmiddag nog met iemand overheen gereden, en het lijkt juist de bedoeling dat je daar gaat rijden. Maar ik zal er dan wel naast zitten.ViaHaaren schreef:Wat ik ook vaak zie door de gewijzigde markering is dat men gewoon niet meer weet waar men moet rijden. Bij fietssuggestiestroken rijden veel mensen midden op de weg, tussen de strepen in.
Nee, het is in mijn ogen niet de bedoeling, omdat de regel nu eenmaal is om zoveel mogelijk rechts te houden. Bij een middenstreep gebeurt dit ook netjes.
In België is het als volgt: een fietssuggestiestrook is een strook langs de kant van de weg waarop fietsers geacht worden te rijden als ze zich op de rijbaan bevinden. Ze zijn het echter niet verplicht, aangezien dergelijke stroken niet in het verkeersreglement opgenomen zijn en dus wettelijk gezien geen betekenis hebben. Met andere woorden: ze hebben dus zeker geen status van fietspad en aangezien je als automobilist verplicht bent om steeds zoveel mogelijk rechts te houden op de weg, mag en moet je dus over die stroken rijden, tenzij er uiteraard een fietser over rijdt, dan geldt de gewone bepaling dat je die mag voorbijsteken indien toegelaten, en waarbij je dan 1m zijdelings afstand houdt.
Dat wil ook het volgende zeggen: als je niet over die stroken zou rijden en m.a.w. in het midden van de baan zou gaan rijden en daardoor een ongeval met een tegenligger die rechts houdt zou veroorzaken, dan ben jij dus in de fout omdat je niet rechts hield op die baan.
Dat wil ook het volgende zeggen: als je niet over die stroken zou rijden en m.a.w. in het midden van de baan zou gaan rijden en daardoor een ongeval met een tegenligger die rechts houdt zou veroorzaken, dan ben jij dus in de fout omdat je niet rechts hield op die baan.
Laatst gewijzigd door R4 op vr 30 sep 2005, 14:55, 1 keer totaal gewijzigd.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!
Fietsstrook
Uitsluitend te gebruiken voor fietsers.
Fietssuggestiestrook
Hier mogen dus wel auto's (gedeeltelijk) op rijden.
Algemene opmerking:
In Aalsmeer liggen nu heel veel wegen met fietssuggestiestroken. Ik ben daar heel erg blij mee; je merkt dat automobilisten veel meer afstand nemen bij het inhalen en bovendien hun snelheid eerder aanpassen. Wel moet gezegd worden dat de maximumsnelheid voor en na de maatregel gelijk gebleven is: 50 km/u.
Uitsluitend te gebruiken voor fietsers.
Fietssuggestiestrook
Hier mogen dus wel auto's (gedeeltelijk) op rijden.
Algemene opmerking:
In Aalsmeer liggen nu heel veel wegen met fietssuggestiestroken. Ik ben daar heel erg blij mee; je merkt dat automobilisten veel meer afstand nemen bij het inhalen en bovendien hun snelheid eerder aanpassen. Wel moet gezegd worden dat de maximumsnelheid voor en na de maatregel gelijk gebleven is: 50 km/u.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
@ Chris: Nee, dat lijkt maar zo omdat ik effe geen beter plaatje kon vinden...
Een fietssuggestiestrook is een goede oplossing op plaatsen waar je het autoverkeer moeilijk kan verbieden niet van de weg te gebruiken. In het voorbeeld van het plaatje: als er een 'echte' fietsstrook zou lopen zou je geen auto's meer kunnen parkeren op de parkeerstrook. Op veel andere wegen zou je tegen tegenliggers aanbotsten als je niet op de fietsstrook zou mogen komen
Een fietssuggestiestrook is een goede oplossing op plaatsen waar je het autoverkeer moeilijk kan verbieden niet van de weg te gebruiken. In het voorbeeld van het plaatje: als er een 'echte' fietsstrook zou lopen zou je geen auto's meer kunnen parkeren op de parkeerstrook. Op veel andere wegen zou je tegen tegenliggers aanbotsten als je niet op de fietsstrook zou mogen komen
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6383
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Volgens mij is dit GEEN fietssuggestiestrook, maar een fietsstrook met onderbroken markering. Als ik het goed zie staat er een fietsvignet op de rode strook. Automobilisten mogen van dit soort stroken alleen gebruik maken in uitzonderlijke gevallen, zoals het rechts passeren van een linksafslaande auto. Uiteraard mogen zij fietsers daarbij niet hinderen.Vinny schreef:Fietssuggestiestrook
Hier mogen dus wel auto's (gedeeltelijk) op rijden.
Op een fietsstrook met onderbroken markering mag ook niet geparkeerd worden, terwijl dit op een fietssuggestiestrook wel zou mogen.
Of zit ik nu helemaal fout en is dit hele verhaal inmiddels achterhaald?
Een Belgisch voorbeeld:
Meer uitleg van de overheid over die stroken:
http://www.uitweg.be/nummer-32/uitweg32 ... apart.html
Om de twijfels wat weg te nemen.
Meer uitleg van de overheid over die stroken:
http://www.uitweg.be/nummer-32/uitweg32 ... apart.html
Om de twijfels wat weg te nemen.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6383
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Oeps...Seat Ibiza schreef:Nou, meer "om de verwarring nog groter te maken"R4 schreef:Om de twijfels wat weg te nemen.
Verkeersregels in België en Nederland zijn niet gelijk. Een strook zoals beschreven in het Belgische artikel (zonder markering) kennen we in Nederland niet.
Welja, als beide landen het principe van dergelijke stroken dan toch willen gebruiken, dan zou het op zijn minst raadzaam zijn om er toch eens over te overleggen zodat we in beide landen geen verschillende toestanden krijgen. Wat nog beter zou zijn, dat is dat dergelijke stroken een wettelijk statuut krijgen, en waarom dan niet meteen op Europees niveau, zodat voor eens en voor altijd duidelijk is waarvoor ze dienen.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!
Precies, dit bedoelde ik ook. En ik vind dat auto's bij het inhalen juist meer afstand houden bij een asstreep. Want dan halen veel mensen een fietser in alsof het een auto betreft, dus over de middenstreep. Nu rijden ze dichter tegen me aan.R4 schreef:In België is het als volgt: een fietssuggestiestrook is een strook langs de kant van de weg waarop fietsers geacht worden te rijden als ze zich op de rijbaan bevinden. Ze zijn het echter niet verplicht, aangezien dergelijke stroken niet in het verkeersreglement opgenomen zijn en dus wettelijk gezien geen betekenis hebben. Met andere woorden: ze hebben dus zeker geen status van fietspad en aangezien je als automobilist verplicht bent om steeds zoveel mogelijk rechts te houden op de weg, mag en moet je dus over die stroken rijden, tenzij er uiteraard een fietser over rijdt, dan geldt de gewone bepaling dat je die mag voorbijsteken indien toegelaten, en waarbij je dan 1m zijdelings afstand houdt.
Dat wil ook het volgende zeggen: als je niet over die stroken zou rijden en m.a.w. in het midden van de baan zou gaan rijden en daardoor een ongeval met een tegenligger die rechts houdt zou veroorzaken, dan ben jij dus in de fout omdat je niet rechts hield op die baan.
Nu ja dan maar de theorie:
Het gaat er dus toch om of er witte fietsjes op staan...
Fietsstrook: Gedeelte van de rijbaan dat gemarkeerd wordt door een doorgetrokken of onderbroken streep waarop afbeeldingen van een witte fiets zijn aangebracht. Deze fietsstroken zijn meestal aan de rechterzijde van de rijbaan aangebracht. Fietsers en snorfietsers moeten hier gebruik van maken. Andere bestuurders mogen hier geen gebruik van maken. Ze mogen de fietsstrook met onderbroken streep alleen gebruiken om voor te sorteren. Zie ook verplicht fietspad en verplicht fiets/bromfietspad.
Meestal is het weggedeelte gerealiseerd als een verharde rijstrook naast de weggedeeltes bedoeld voor auto's of, als gemarkeerd gedeelte, onderdeel van de weggedeeltes bedoeld voor auto's. Dit laatste wordt officieel fietssuggestiestrook genoemd.
Het gaat er dus toch om of er witte fietsjes op staan...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.