Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door vynkce » wo 12 dec 2007, 14:16

GVA.be schreef:Derde gevaarlijke punten Vlaamse wegen aangepakt
Van de 800 geselecteerde gevaarlijke of "zwarte" punten op de Vlaamse wegen, zijn er momenteel 269 of omgerekend 1 op 3 aangepakt. Dat blijkt uit een tussentijdse balans van het Agentschap Wegen en Verkeer Vlaanderen.

Eind 2002 engageerde de Vlaamse regering zich om in de periode 2003-2008 in totaal 800 gevaarlijke punten aan te pakken, bijvoorbeeld door het aanpassen van de infrastructuur of door het plaatsen van snelheidscamera's.

Om dat doel te realiseren wordt sinds 2003 jaarlijks 100 miljoen euro vrijgemaakt. Het project kende een trage start en liep aanzienlijke vertraging op. Die vertraging was onder meer te wijten aan aanslepende onteigeningsprocedures. Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) gaf eerder al toe dat het laatste van de voorziene 800 projecten waarschijnlijk pas in 2011 zal gerealiseerd zijn.

Intussen staat de teller op 269 uitgevoerde projecten. Daarnaast zijn 125 projecten aanbesteed en 92 andere "in uitvoering". Bedoeling is om ten laatste tegen eind februari alle voorontwerpen af te ronden en om tegen eind 2008 het aantal uitgevoerde projecten op te trekken tot boven 400.

Tegen 2009 moet één op de drie missing links aangepakt zijn

Van de 25 geselecteerde missing links op de Vlaamse wegen zijn er voorlopig twee aangepakt. Tegen 2009 hoopt de overheid een derde van alle projecten te hebben uitgevoerd.

De Vlaamse overheid stelde een lijst op van 25 missing links en knelpunten op onze wegen. Die lijst staat vermeld in het ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen. Het gaat onder meer om de realisatie van de Oosterweelverbinding in Antwerpen en de werken aan het klaverblad van Lummen. Het wegwerken van de missing links heeft onder meer tot doel de capaciteit op de Vlaamse wegen verhogen.

Van de 25 voorziene knelpunten zijn er intussen twee aangepakt: het voorzien van een extra rijstrook op de E17 tussen Kortrijk en Waregem en het verbeteren van de aansluitingen op de A10 tussen Jabbeke en Oostende. Enkele andere projecten zijn in uitvoering, zoals de aanleg van een verbindingsweg tussen de E19 en de luchthaven en de realisatie van de tweede Scheldebrug in Temse.
Vertraging is tegenwoordig standaard bij wegenwerken, ik ben wel blij dat problemen aangepakt worden en dat er ook vorderingen zijn in het missing-linksprogramma!

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door vynkce » wo 12 dec 2007, 14:17

Even een korte opsomming van de missing-links (status december 2007):

1. Aanleg van de Oosterweelverbinding, zie http://www.bamnv.be
2. Aanleg van de A102 (Merksem R1, tot A13 Wommelgem), gepland
3. Omvormen van de A12 Antwerpen-Roosendaal tot autosnelweg, gepland
4. Omvormen van de A8 te Halle tot autosnelweg (3.5 km incl. geluidschermen), gepland
5. Omvormen van de AX havenrandweg Zuid naar Zeebrugge (Westkapelle-aansluiting N49, Blauwe Toren), gepland

6. Omvormen van de N49 Westkapelle-Zelzate tot autosnelweg, gepland
7. Extra rijstrook op de Brusselse ring tussen Wemmel en Kraainem, gepland
8. Extra rijstrook op de E17 tussen Kortrijk en Waregem, voltooid
9. Aanpassen van de verkeerswisselaar te Lummen (A2-A13), zie http://www.klaverbladlummen.be
10a. Aanpassen van de verkeerswisselaar op de Brusselse ring, gepland
10b. Aanpassen van de verkeerswisselaar op de Antwerpse ring, gepland

11. E40 Brussel-Leuven op 4 rijstroken brengen, gepland
12. Aanleggen verbindingsweg E19-luchthaven en verbetering van kruispunt N211xN21, in uitvoering
13. Aanleggen verbindingsweg E40-luchthaven, met ondertunneling van de N2, gepland
14. A10 Jabbeke-Oostende: aansluitingen verbeteren, voltooid
15. N31 Brugge-Zeebrugge: omvormen tot 2x2 met ventwegen of 2x3, doortocht te Lissewege wegwerken tunnel onder Astridlaan, in uitvoering

16. N44 Aalter-Maldegem: lokaal erven van woningen en verbeteren aansluiting A10, gepland
17. R4-west: kruispunten herinrichten, ongelijkvloerse aansluitingen bouwen, fietsstroken wegwerken, gepland
18. R4-zuid: vervolledigen + verbeteren aansluiting te Merelbeke, gepland
19. N60: fietspad verbeteren, enkele erven wegwerken, kruispunten herinrichten, ring om Ronse, gepland
20. N16 Sint-Niklaas-Willebroek: ongeregeld kruispunt omvormen, erven wegwerken, knelpunten te Temse tweede Scheldebrug te Temse, in uitvoering

21. N16 Willebroek-Mechelen; erven wegwerken, betere aansluiting op N17, gepland
22. A12 Boom-Brussel: volledig ombouwen tot autoweg: beperken van het aantal (gelijkvloerse) kruispunten, gepland
23. A12 Boom-Antwerpen aanpassen kruispunten, gepland
24. N71 Geel-Mol-Lommel: aanpassingen kruispunten, gepland
25. N74 noord-zuidverbinding Limburg: 2de rijstrook op sommige plaatsen, doortocht Houthalen-Helchteren, gepland

bron: http://www.wegen.vlaanderen.be

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20524
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door waldo79 » do 13 dec 2007, 10:25

Die nummer 3 is toch reeds voltooid, al loopt de A12 niet naar Roosendaal maar naar Zandvliet.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Vinny » vr 14 dec 2007, 20:35

Ik heb het vage vermoeden dat ze de doortrekking van de N 262 beogen, daar is eerder sprake van geweest...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3257
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Mikhail » ma 17 dec 2007, 14:15

waldo79 schreef:Die nummer 3 is toch reeds voltooid, al loopt de A12 niet naar Roosendaal maar naar Zandvliet.
Dat heb ik ook nooit begrepen hoor, terwijl gaat het hier om een grote typfout of anders ben ik niet meer ff mee in de media? De A12 van de R1 tot in Nederland is toch helemaal autosnelweg, met een stuk spoorweg daartussen!
****

orionpax
verkeersader
Berichten: 572
Lid geworden op: ma 26 nov 2007, 11:04
Locatie: Eindhoven

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door orionpax » zo 06 jan 2008, 19:11

Vinny schreef:Ik heb het vage vermoeden dat ze de doortrekking van de N 262 beogen, daar is eerder sprake van geweest...


Ik heb eens rondgesnuffeld op het Internet en het lijkt toch te gaan over de huidige A12. Deze volgt een nogal bochtig trace en mist goede aansluiting voor Oost en West. Bovendien is de linker rijstrook smaller dan de rechter. Wat ik opmaakte uit stukken was dat het trace recht getrokken zal worden op delen en bovendien complete aansluitingen zal krijgen.

Iemand een plaatje van het mogelijke trace?

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door R4 » do 26 jun 2008, 15:58

Een van de zwarte punten waarvoor de concrete plannen onlangs bekend gemaakt zijn, is het aansluitingscomplex van de E40 in Aalter. Dat is één van de gevaarlijkste punten op de E40, temeer omdat de E40 daar plaatselijk wat versmalt op de brug. Met het nieuwe ontwerp zal de E40 er plaatselijk 11 rijstroken tellen.
De Standaard schreef:Drie nieuwe rotondes tegen verkeersinfarct

AALTER - Het Vlaams Gewest begint volgende zomer met de aanleg van de verkeerswisselaar rond de E40 in Aalter. De werkzaamheden zullen twee jaar duren, zes miljoen euro kosten en de huidige verkeerssituatie ingrijpend veranderen.
De grootste wijziging bij de werkzaamheden rond de E40 in Aalter is dat de huidige rotonde verdwijnt en dat er drie nieuwe rotondes komen. Dat alles gebeurt om het verkeersinfarct dat zich dagelijks voordoet, op te lossen. Zo'n 250inwoners woonden de informatievergadering bij waarop ingenieur Pieter De Winne van het Agentschap Wegen en Verkeer en de burgemeester van Aalter, Patrick Hoste (CD&V), de plannen toelichtten. De werkzaamheden beginnen na de bouwvakantie van 2009. Eerst wordt de Steenweg op Deinze, de N409, aangepakt. Daar wordt, tussen de Veldstraat en de brug onder de E40 door, een eerste nieuwe rotonde aangelegd. De brug van de E40 wordt zes meter breder gemaakt en op de afrit van de E40 komt, voor verkeer vanuit Brussel, een brug over de Lostraat. De Lostraat zal vervolgens rechtdoor verbonden worden met de Steenweg op Deinze. Daarna wordt de Tieltsesteenweg, de N37, aangepakt. Ter hoogte van de huidige afrit van de E40 komt een nieuwe rotonde. Vervolgens krijgt de E40-afrit vanuit de rijrichting Oostende een dubbele afrijstrook en komt er, voor het verkeer van de Knokkeweg, een aparte oprijlus naar de E40. Zo kan verkeer in twee rijstroken de E40 richting Brussel oprijden. Het gevolg hiervan is dat de E40 daar over de volledige breedte in totaal elf rijstroken zal tellen. De brug over de Tieltsesteenweg moet verbreed worden. Van op deze rotonde op de Tieltsesteenweg komt een nieuwe verbindingsweg naar de rotonde op de Steenweg op Deinze.

Knokkeweg
Het verkeer van de E40 uit de rijrichting Brussel wordt via twee rijstroken rechtstreeks naar de Knokkeweg of naar de nieuw aan te leggen rotonde daar afgeleid. Afrijden naar de Lostraat zal niet meer mogelijk zijn. Dat moet sluipverkeer van vrachtwagens door het centrum voorkomen. Ook het Esso-tankstation dat op de huidige rotonde ligt, zal voor verkeer vanop de E40 of N44 niet meer te bereiken zijn, maar alleen nog vanuit de Lostraat. Een ingrijpende verandering voor het familiebedrijf dat er sinds 1959 gevestigd is. De exploitanten zijn karig met commentaar, maar beamen dat de impact van de werkzaamheden voor hen groot zal zijn. 'De gevolgen zijn groot, maar er valt niets aan te doen. Het is wel jammer dat we hier nog nooit over werden ingelicht. We kregen ook voor de informatievergadering geen persoonlijke uitnodiging, we hebben het moeten lezen in het infoblad van de gemeente.' Volgens de burgemeester is het niet veilig om op de nieuwe verbinding, die rechtstreeks van de E40 naar de Knokkeweg zal leiden, een afrit naar het tankstation te realiseren.

Fietsers
Om de nieuwe rotondes op de Tieltsesteenweg en de Steenweg op Deinze voor fietsers veilig te maken, komt er een fietspad dat hen, ondergronds, onder de rotondes door brengt. 'Zo moeten fietsers geen enkele keer het verkeer op de rotondes kruisen', vertelt Hoste. Om het niveauverschil beperkt te houden, zal het fietspad langs de verbindingsweg tussen beide rotondes twee meter onder het maaiveld blijven. Alleen ter hoogte van de Lostraat zullen fietsers, die richting sportpark willen, de rijweg moeten oversteken.

Geluidshinder
De Knokkeweg krijgt, langs de kant van het centrum, geluidswerende schermen vanaf de afrit met de E40 tot aan de tunnel onder de Brouwerijstraat. Op de E40 kunnen in de toekomst, ter hoogte van de woonwijken Loveld en Beukenpark en ter hoogte van de Sportlaan in de richting van het centrum, eventueel ook geluidsdempende schermen komen. 'Die zijn nog niet in de aanbesteding opgenomen. Eventueel kunnen we ze deels op kosten van het gemeentebestuur aanbrengen. Dat zou een miljoen euro kosten', zegt de burgemeester.

Carpoolparking
Voor het realiseren van de complete verkeerswisselaar moeten vijftig onteigeningen gebeuren. In de hoek tussen de E40, de Tieltsesteenweg, de Steenweg op Deinze en de nieuwe verbindingsweg wordt een carpoolparking aangelegd. 'Die zal plaats bieden aan tien vrachtwagens en 247voertuigen', zegt burgemeester Hoste.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10307
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Alfa » vr 27 jun 2008, 0:42

3 rotondes? Ik weet niet of dat echt een verbetering is ten opzichte van het ontwerp dat er nu ligt.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door vynkce » vr 27 jun 2008, 9:27

Heb je een detailkaartje ergens R4?

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door R4 » vr 27 jun 2008, 14:27

Ik heb nog geen publiek toegankelijke kaart gevonden. In de papieren versie van De Standaard stond er eergisteren een plan afgedrukt, dus als je die krant kan bemachtigen... ;)
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Mikhail
expressweg
Berichten: 3257
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Mikhail » ma 30 jun 2008, 10:33

Amai zo'n grootse werken, dat zal al zeker en vast voor de nodige files zorgen daar ... Ik vind het wel positief dat er aan dit punt gewerkt wordt, ik ben hier een 2 maanden geleden gepasseerd uit de richting van Brussel en daar de afrit genomen richting Maldegem, en het is daar inderdaad een flessenhals en ook een gevaarlijk punt voor fietsers!

Wel fijn dat dit eindelijk een volwaardig verkeerscomplex wordt, want de huidige rotonde kan de capaciteit duidelijk niet aan. Komt er voor het verkeer uit Brussel richtign Maldegem dan een flyover naar de N44 of niet?
****

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door R4 » do 03 jul 2008, 15:39

Wat voor flyover bedoel je?
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Mikhail
expressweg
Berichten: 3257
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Mikhail » do 17 jul 2008, 22:13

Een conflictvrije aansluiting van de Afrit komende van de E40 uit de richting van Gent naar Maldegem. Zodat het verkeer daar niet over een rotonde moet, omdat het doelverkeer toch de expressweg richting Maldegem oprijdt.
****

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door R4 » do 24 jul 2008, 15:37

Die komt er niet.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Medianieuws

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Medianieuws » zo 12 jul 2009, 12:06

Gazet van Antwerpen 11-07-2009 schreef:400 zwarte punten niet weggewerkt

De vorige Vlaamse regering wou tegen eind 2009 alle 800 zwarte verkeerspunten in Vlaanderen wegwerken. “Halfweg juli 2009 werden slechts de helft van alle zwarte punten weggewerkt en het voorziene budget van 550 miljoen euro is volledig op”, stelt Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Reekmans (LDD).
“Vooral de provincies Limburg, Oost- Vlaanderen en Vlaams-Brabant lopen een grote achterstand op.” Nochtans werd in 2003 een tijdelijke vennootschap Veilig Verkeer Vlaanderen (TV3V) opgericht om alle punten in kaart te brengen.

Wachten
Wegen & Verkeer Vlaanderen, verantwoordelijk voor het wegwerken van de zwarte punten, kan naar eigen zeggen niet anders dan wachten op een beslissing van de nieuwe Vlaamse regering. “We moeten wachten op nieuwe budgetten”, klinkt het daar.
Reekmans becijferde dat de komende drie jaar 300 miljoen euro extra nodig is om alle zwarte punten weg te werken. “De nieuwe regering moet nu die middelen vrijmaken. En dan hebben we het nog niet over de missing links in het verkeer!”

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10307
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Alfa » za 18 jul 2009, 0:55

In mijn omgeving hebben ze goed werk geleverd. Zowat 90% van de zwarte punten is weggewerkt. Éen punt is nog aanwezig: namelijk het kruispunt van de N456 met de expresweg/E34. Maar in 2011 komt daar een op- en afrittencomplex waardoor ook dat zwarte punt binnenkort tot het verleden behoord.

denne007
autoweg
Berichten: 1358
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door denne007 » zo 19 jul 2009, 10:18

hier in oostende hebben ze ook redelijk goed werk geleverd. nog een paar te gaan.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76283
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Chris » zo 19 jul 2009, 10:27

Zwarte punten blijven er altijd. Zodra je één rij hebt weggewerkt, komt er weer een volgende rij zwarte punten die statistisch gezien onveiliger is dan gemiddeld. Hier in Nederland vinden ze ongeveer alle ongeregelde kruisingen (geen rotonde of verkeerslicht) op 80 km/uur wegen al een gevaarlijk punt. :roll:

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Wimpie24 » ma 20 jul 2009, 10:20

Ja, maar ik denk dat er in Vlaanderen op dit moment punten zijn die nog iets zwarter zijn dan die van Nederland.
Hoewel, wij hebben hier in Aarschot een ring met een enorm goede doorstroming omdat er over de hele lengte alleen aan het begin en het einde een verkeerslicht is. Nu vind men het opeens nodig om in het midden van de ring een kruispunt (met maar 3 armen!) uit te rusten met verkeerslichten omdat dat zogezegd veiliger is.
Soms slagen ze inderdaad door.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Medianieuws

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Medianieuws » za 22 aug 2009, 9:25

Het Nieuwsblad 22-08-2009 schreef:Helft zwarte punten weg maar het geld is op
OVERHEID HEEFT 300 MILJOEN EURO EXTRA NODIG OM ALLE 800 GEVAARLIJKE VERKEERSKNOOPPUNTEN VEILIG TE MAKEN

Van de 800 gevaarlijke of 'zwarte' verkeersknooppunten die normaal gezien ten laatste eind dit jaar moesten weggewerkt zijn, is nog maar de helft klaar. Intussen is wel het immense budget van 550 miljoen euro op en blijkt er 300 miljoen euro extra nodig om het project volledig af te werken.

Het plan om alle gevaarlijke verkeerspunten in Vlaanderen aan te pakken en zo het aantal verkeerslachtoffers drastisch terug te schroeven, dateert al van 2002, toen Steve Stevaert (SP.A) nog Vlaams minister van Verkeer was. Een veiliger verkeer was prioriteit nummer één en dus mocht het wat geld kosten. In totaal werd er een half miljard euro vrijgemaakt voor 800 zwarte punten: 500 miljoen euro, gespreid over vijf jaar, plus een opstartbudget van 50 miljoen. Veel geld, maar dat kon zonder problemen worden gehaald uit de pot van het FFEU, het Financieringsfonds voor Eenmalige Uitgaven.

In 2007, vijf jaar later, moest de heraanleg normaal gezien helemaal klaar zijn. Maar eind 2005, begin 2006 werd de deadline al opgeschoven. De Vlaamse regering deed er nog eens twee jaar bij. De werken waren 'op kruissnelheid', luidde het. Maar om alles netjes afgerond te krijgen, zou het toch wachten zijn tot eind 2009. Er was trouwens geen extra geld nodig, alleen maar wat extra tijd.

Intussen is die extra tijd zo goed als verstreken, maar blijken de zwarte punten nog lang niet weg. De huidige stand van zaken is als volgt: slechts 415 van de 800 zwarte punten zijn volledig afgewerkt. Aan 117 is men bezig of gaat men eerstdaags beginnen. Exact 101 zijn in aanbesteding terwijl aan de overige punten - 167 om precies te zijn -nog helemaal moet worden begonnen. Bij de Afdeling Wegenbeleid en Verkeer (AWV) van de Vlaamse overheid hebben ze hun prognose al klaar. Tegen eind dit jaar zullen ongeveer 520 van de 800 gevaarlijke punten - of 65 procent - helemaal weggewerkt zijn.

Máár, geen onbelangrijk detail, tegen dan zal ook de voorziene 550 miljoen euro helemaal besteed zijn. Straffer nog: wil men de 800 punten allemaal afgewerkt krijgen zoals vooropgesteld, dan is de komende jaren nog eens 300 miljoen euro extra nodig. Waarom? 'Door de prijsstijgingen in de bouwsector en omdat sommige punten bewust grondiger zijn aangepakt dan eerst voorzien was', zo meldt zowel AWV als het kabinet Mobiliteit.

'Schande', zegt Vlaams parlementslid Peter Reekmans (LDD) die de huidige stand van zaken opvroeg en het dossier bij de aanvang van het nieuwe politieke jaar op tafel legt. 'Tot nu toe is het hele plan vooral gefinancierd met eenmalige en conjunctuurgebonden kasoverschotten. Maar intussen heeft de financiële crisis ook bij de Vlaamse overheid toegeslagen en is het nog maar de vraag waar we het noodzakelijke extra geld gaan halen. 300 miljoen is niet weinig. En dat terwijl er van overschotten nog maar nauwelijks sprake is.'

Opvallend genoeg was het Eric Van Rompuy (CD&V) die in 2002 al voor het hele plan waarschuwde en zei dat het op 'budgettair drijfzand' was gebouwd. 'Maar zijn eis om budgettaire duidelijkheid is toen alleen maar weggelachen', aldus Reekmans. 'En dan moet je weten dat in 2003 de drie grootste studiebureaus van Vlaanderen - ArcadisGedas, Grontmij en Technum - een speciale, tijdelijke vennootschap zijn opgestart om alles goed in kaart te brengen en een kostenanalyse te maken. Blijkbaar is dat niet van een leien dak gelopen, om het nog maar voorzichtig uit te drukken.'

Toeval of niet, nog geen maand geleden bedankte Touring de Vlaamse overheid omdat ze al zoveel zwarte punten wegwerkte. 'Als de wegen in ons land nog verbeterd worden, dan kunnen er jaarlijks driehonderd verkeersdoden minder zijn', luidde het toen.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36661
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Rene » za 22 aug 2009, 17:33

Nee, de Vlaamse politiek heeft geen 300 miljoen over voor echte verkeersveiligheid.
Ze gooien het waarschijnlijk liever over de balk aan gratis openbaar vervoer en zo :roll:

Of nog een (slechte...) tip, doe zoals Nederland.
Hier en daar wat snelheden naar beneden en de rest in wegenverf. :shutup: :shutup:

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Wimpie24 » za 22 aug 2009, 17:39

^^
De zwarte punten waren blijkbaar veel zwarter dan ze eerst wilden aannemen. Of hoe de politiek kilometers ver van de gewone mens afstaat.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21917
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Wouter N14 » za 22 aug 2009, 17:41

In België kan nog veel worden gewonnen door kruispunten om te bouwen tot rotondes en door hier en daar fatsoenlijke fietsinfra aan te leggen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18236
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door boe! » za 22 aug 2009, 20:24

Rene schreef:Hier en daar wat snelheden naar beneden
Volgens mij hebben ze dat al in geruime mate uitgevoerd gezien het grote aantal N-wegen waar je nog maar 70 mag.

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Wimpie24 » za 22 aug 2009, 21:28

^^
Maar waar iedereen tussen de flitspalen door vrolijk 100 blijft rijden. Wat betreft die fietsinfra, op veel plaatsen is die al fatsoenlijk en waar die dat niet is wordt er bij de heraanleg van de aanliggende wegen aan gedacht.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18190
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door mavas » za 22 aug 2009, 23:36

Wouter N14 schreef:In België kan nog veel worden gewonnen door kruispunten om te bouwen tot rotondes en door hier en daar fatsoenlijke fietsinfra aan te leggen.
Of gewoon door invoegingen haaks te maken in plaats van vloeiend zodat er een beter zicht is. Kost wel wat capaciteit maar goed uitgevoerd win je dit weer terug door minder ongevallen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door R4 » ma 31 aug 2009, 0:25

Rene schreef:Nee, de Vlaamse politiek heeft geen 300 miljoen over voor echte verkeersveiligheid.
Ze gooien het waarschijnlijk liever over de balk aan gratis openbaar vervoer en zo :roll:

Of nog een (slechte...) tip, doe zoals Nederland.
Hier en daar wat snelheden naar beneden en de rest in wegenverf. :shutup: :shutup:
Laat ons vooral niet overdrijven...ik ben er zeker van dat ook Nederland een aantal (wegen)projecten heeft/zal moeten uitstellen omdat de economische crisis voor een plotse terugval van de inkomsten gezorgd heeft. Dit afschuiven op gratis openbaar vervoer (dat trouwens niet zo massaal is in Vlaanderen) is wat al te gemakkelijk.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door vynkce » do 25 feb 2010, 13:37

Stand begin 2010:

Afbeelding

Mikhail
expressweg
Berichten: 3257
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door Mikhail » di 09 mar 2010, 20:18

Op welke basis is dit kaartje opgemaakt? Ik zie hier bijvoorbeeld een concept voor de Antwerpse ring, slaat dit dan op de oosterweelverbinding?

De afwerking van de N47 tussen Aalst en Dendermonde staat er bijvoorbeeld niet op vermeld. Wat bedoelt men met uitvoering op de N16? is dit de nieuwe Temsebrug en de huidige werken aan de N16 in Puurs?
****

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Zwarte punten en missing-linksprogramma

Bericht door vynkce » wo 10 mar 2010, 0:16

Dit is de officiële kaart van AWV. ;)

Plaats reactie