[A002][N002][A067] Randweg Eindhoven
Moderator: Moderatoren
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Zijn de nieuwe afritten Ekkersrijt en Helmond beide helemaal open (dus alle wegwerkzaamheden afgerond)?
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Oja, natuurlijk, dat is gelet op de verkeersstromen aldaar ook wel het meest logischMarcos5 schreef:Geen van beide het is rechtdoor geworden
Ik blijf het vreemd vinden dat de afrit Ekkersrijt en de afrit A50 > A2 in knooppunt Ekkersweijer (de andere kant op dus) het met één rijstrook moeten doen. Ze verwachten hier bij IKEA blijkbaar niet zulke taferelen als ieder jaar in Delft?
-
- stadsweg
- Berichten: 392
- Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
- Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Bij de Ikea Delft is het probleem dan ook niet dat de afrit het niet aan kan, maar dat de parkeergarage het verkeer niet aan kan, de file slaat dan terug tot op de snelweg.
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Dat snap ik, maar een probleem komt toch nooit alleen. Als het verkeer dan tot op de snelweg vast staat, werkt een langere afrit of afrit van twee rijstroken ineens wel wat verlichtend, lijkt me. Als het om welke reden dan ook fout gaat bij IKEA Eindhoven en de aansluiting Ekkersrijt komt dicht te zitten, wordt bij de aanvoer vanuit de richting Nijmegen ook de afrit richting Eindhoven-Centrum daar geblokkeerd. Bij Delft gaat men natuurlijk niet 1-2-3 aanpassingen doen, maar hier is alles net nieuw aangelegd. Een extra rijstrookje lijkt me gemakkelijker en goedkoper aan te leggen (zeker als je toch bezig bent) dan een perkeergarage verbouwen.
En de andere kant op, verwacht ik dat het meeste verkeer vanuit IKEA richting het noorden wil (voor Tilburgers is IKEA Breda dichterbij denk ik), maar dat is nu verplicht om met de "hoofdrijbaan" richting Breda te mengen, om daarna weer uit te voegen, en dat allemaal op één strookje. Vervolgens mag al dat verkeer bij Best (geïntegreerde op-/afrit) weer invoegen op de A2. Ik had op z'n minst een geïntegreerde op-/afrit verwacht bij Ekkersrijt/A2. Ik zie de eerste Paaszondag wel komen hier IKEA Eindhoven heeft bij mijn weten helemaal geen parkeergarage en op drukke dagen staat ook het parkeerterrein bij de andere bedrijven goed vol.
Maar goed, men heeft neem ik aan wel uitgezocht hoeveel verkeer hier komt, dus ze zullen het wel weten. Het was ook vooral mijn mening over mijn inschatting, en die hoeft niet te kloppen.
En de andere kant op, verwacht ik dat het meeste verkeer vanuit IKEA richting het noorden wil (voor Tilburgers is IKEA Breda dichterbij denk ik), maar dat is nu verplicht om met de "hoofdrijbaan" richting Breda te mengen, om daarna weer uit te voegen, en dat allemaal op één strookje. Vervolgens mag al dat verkeer bij Best (geïntegreerde op-/afrit) weer invoegen op de A2. Ik had op z'n minst een geïntegreerde op-/afrit verwacht bij Ekkersrijt/A2. Ik zie de eerste Paaszondag wel komen hier IKEA Eindhoven heeft bij mijn weten helemaal geen parkeergarage en op drukke dagen staat ook het parkeerterrein bij de andere bedrijven goed vol.
Maar goed, men heeft neem ik aan wel uitgezocht hoeveel verkeer hier komt, dus ze zullen het wel weten. Het was ook vooral mijn mening over mijn inschatting, en die hoeft niet te kloppen.
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Gezien de bebording en de extra strook asfalt die is aangelegd verwacht ik dat ze die belijning nog wel gaan veranderen. Misschien zelfs nog wel wat asfalt vervangen, want dat is ook niet helemaal lekker op de plek die jij noemt.exastris schreef:Ik had op z'n minst een geïntegreerde op-/afrit verwacht bij Ekkersrijt/A2.
Door die bebording zie ik ook regelmatig mensen die richting 's Hertogenbosch willen zich naar de invoegstrook vanaf Ekkersrijt verplaatsen, om vervolgens weer terug in te voegen.
Er is een parkeerdek boven een deel van de parkeerplaats, op drukke dagen ook ramvol.IKEA Eindhoven heeft bij mijn weten helemaal geen parkeergarage en op drukke dagen staat ook het parkeerterrein bij de andere bedrijven goed vol.
Overigens staat er een uitbreiding op stapel waardoor het parkeerterrein bij Ikea grotendeels bebouwd wordt, er komt dan ook een grotere parkeergarage.
- koef
- verkeersader
- Berichten: 728
- Lid geworden op: di 14 aug 2007, 21:31
- Locatie: Eindhoven
- Contacteer:
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Vreemde zaak inderdaad, die doorgaande weefstrook tussen Ekkersrijt en Ekkersweijer die er dus niet gekomen is. Zo'n weefstrook is MER-plichtig, zodat het een procedure-kwestie lijkt. Maar dan blijft het een raadsel waarom hij in de andere richting wel open is
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Het ziet er inderdaad naar uit dat de weefstrook er nog wel komt, maar wanneer... Rare jongens die beleidsmakers...
Goed om te horen dat er uitbreiding van de parkeergelegenheid bij IKEA op stapel staat. Wellicht hebben we vanuit de nieuwe parkeergarage een mooi uitzicht over de nieuwe A50-rijbanen in die hoek
Sorry als ik op je vooruitloop, Koef, maar ik zie in je geweldige nieuwe serie foto's dit voorbijkomen. Waar in knooppunt Ekkersweijer staat dit bord precies? Ik denk dit te herkennen als het oostelijke stuk van dat knooppunt in oostelijke richting. Dus je ziet het wanneer je vanaf de A2 (Noord/Zuid) of "A58" (West) komt en de A50 richting Son en Breugel oprijdt? Dat is toch vreemd. Want verkeer komende vanuit het Zuiden heeft al een agglomeratiebord gezien bij De Hogt (west) of Leenderheide (zuid/oost), verkeer komende vanuit het westen (A58) al bij Batadorp, en verkeer vanuit het Noorden al bij het viaduct bij de aansluiting Best op de A2. Dit lijkt erg dubbel voor alle richtingen. Of plaats ik het verkeerd?
Edit: ik zie het inmiddels staan onder de vorige foto; dit was dus al bekend.
Goed om te horen dat er uitbreiding van de parkeergelegenheid bij IKEA op stapel staat. Wellicht hebben we vanuit de nieuwe parkeergarage een mooi uitzicht over de nieuwe A50-rijbanen in die hoek
Sorry als ik op je vooruitloop, Koef, maar ik zie in je geweldige nieuwe serie foto's dit voorbijkomen. Waar in knooppunt Ekkersweijer staat dit bord precies? Ik denk dit te herkennen als het oostelijke stuk van dat knooppunt in oostelijke richting. Dus je ziet het wanneer je vanaf de A2 (Noord/Zuid) of "A58" (West) komt en de A50 richting Son en Breugel oprijdt? Dat is toch vreemd. Want verkeer komende vanuit het Zuiden heeft al een agglomeratiebord gezien bij De Hogt (west) of Leenderheide (zuid/oost), verkeer komende vanuit het westen (A58) al bij Batadorp, en verkeer vanuit het Noorden al bij het viaduct bij de aansluiting Best op de A2. Dit lijkt erg dubbel voor alle richtingen. Of plaats ik het verkeerd?
Edit: ik zie het inmiddels staan onder de vorige foto; dit was dus al bekend.
Laatst gewijzigd door exastris op zo 28 mar 2010, 15:18, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Vrijdagavond-zaterdagochtend was de hoofdrijbaan noord->zuid afgesloten wegens asfalteringswerkzaamheden. Nu hij weer open is vielen me enkele blokmarkeringen op, misschien staan ze er al een tijdje (kan me een afsluiting van de rechter rijstrook enkele weken geleden herinneren), maar ik zie ze nu pas.
Tussen de aanslutingen Airport en Centrum/Strijp is de rechter kantlijn een stuk onderbroken en is er blokmarkering voor in de plaats gekomen. Wel is te zien dat er eerst gewoon een doorgetrokken streep stond. Exact dezelfde situatie een stuk verder, vlak voor de afslag Antwerpen/Eersel.
Zou dit te maken kunnen hebben met de aanstaande asfaltering (in juni, eerst gepland voor midden maart) van de parallelbaan op dat traject? Misschien dat er een oversteekje wordt gemaakt om zo het verkeer van de parallelbaan af te krijgen, maar nog wel Airport en Centrum/Strijp open te houden. Vlak voor de Hogt dan weer terug naar de parallelbaan voor HTC en Waalre.
Tussen de aanslutingen Airport en Centrum/Strijp is de rechter kantlijn een stuk onderbroken en is er blokmarkering voor in de plaats gekomen. Wel is te zien dat er eerst gewoon een doorgetrokken streep stond. Exact dezelfde situatie een stuk verder, vlak voor de afslag Antwerpen/Eersel.
Zou dit te maken kunnen hebben met de aanstaande asfaltering (in juni, eerst gepland voor midden maart) van de parallelbaan op dat traject? Misschien dat er een oversteekje wordt gemaakt om zo het verkeer van de parallelbaan af te krijgen, maar nog wel Airport en Centrum/Strijp open te houden. Vlak voor de Hogt dan weer terug naar de parallelbaan voor HTC en Waalre.
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Ik constateer zojuist dat ergens in de afgelopen dagen op Google Maps een update doorgevoerd moet zijn bij de Randweg Eindhoven. De gehele randweg is nu uitgevoerd in twee kleuren: het snelweg-oranje voor de hoofdrijbaan en het OWN-geel voor de parallelrijbanen, die tevens als N2 zijn gemarkeerd. Ook is de sitatie bij Ekkersrijt en knooppunt Batadorp geactualiseerd. De A58 wordt nog aangeduid tot in knooppunt Ekkersweijer, dubbelgenummerd met de A2. De A2 is in datzelfde knooppunt een beetje ongelukkig ingetekend: het is daar nu net of de hoofdrijbaan 1-op-1 overloopt in de N2, terwijl de werkelijke hoofdrijbaan juist een kleine parallelbaan lijkt.
Enkele impressies:
Enkele impressies:
- SPOILER: TOON
Laatst gewijzigd door exastris op ma 29 mar 2010, 15:40, 1 keer totaal gewijzigd.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22840
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Het duurde even voordat ik doorhad dat je het over een kaart hebt...exastris schreef:Ik constateer zojuist dat ergens in de afgelopen dagen een update doorgevoerd moet zijn bij de Randweg Eindhoven. De gehele randweg is nu uitgevoerd in twee kleuren
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Excuus, bij het verbouwen van die zin was een stukje weggevallen. Aangepast.
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Ekkersrijt is nu in principe klaar en is een genot, werkelijk prachtig .
Alleen in de verbindingsweg Breda->Helmond is er 1 van de 2 rijstroken nog in gebruik als in/uitvoegstrook voor het werkverkeer. Dat werkverkeer ruimt het oude gedeelte van de weg op.
Dit leidde vanochtend tot een file die terugsloeg tot de A2(uit het noorden) hock: .
Alleen in de verbindingsweg Breda->Helmond is er 1 van de 2 rijstroken nog in gebruik als in/uitvoegstrook voor het werkverkeer. Dat werkverkeer ruimt het oude gedeelte van de weg op.
Dit leidde vanochtend tot een file die terugsloeg tot de A2(uit het noorden) hock: .
- GrandmasterE
- verkeersader
- Berichten: 619
- Lid geworden op: ma 24 dec 2007, 0:01
- Locatie: Zuidoost-Noord-Brabant
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Deze weefstrook is geen onderdeel van de reconstructie van de Randweg Eindhoven, maar is onderdeel van de verbreding van de A2 tussen Eindhoven en 's Hertogenbosch.koef schreef:Vreemde zaak inderdaad, die doorgaande weefstrook tussen Ekkersrijt en Ekkersweijer die er dus niet gekomen is. Zo'n weefstrook is MER-plichtig, zodat het een procedure-kwestie lijkt. Maar dan blijft het een raadsel waarom hij in de andere richting wel open is
Zodra het Tracébesluit van de A2 van kracht is, zal de markering aangepast kunnen worden.
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Wordt het nu knooppunt Ekkersrijt of niet? Dat is mij nog steeds niet duidelijk. In de media wordt het nadrukkelijk wel een knooppunt genoemd, maar ik heb sterke twijfels.
De autogordel: een band voor het leven.
- koef
- verkeersader
- Berichten: 728
- Lid geworden op: di 14 aug 2007, 21:31
- Locatie: Eindhoven
- Contacteer:
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Chris noemt het ook een knooppunt in de wiki-pagina van zijn hand (hulde ), en refereert daarbij aan een RWS voorlichtingskaartje. Het zal niet de eerste fout zijn in dergelijke kaartjes en je kunt er zelfs weddenschappen met RWS mee winnen Simpel criterium: bij een knooppunt staan knooppuntborden. Bij de aansluiting Helmond op de A50 (afrit 7) staan geen knooppuntborden. Het is dus geen knooppunt. Tada...
Edit: Bovendien heb je geen afritnummers in knooppunten (dank Kaaiman).
Edit: Bovendien heb je geen afritnummers in knooppunten (dank Kaaiman).
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6380
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Vreemd, een stuk weg dat niet tussen Eindhoven en Den Bosch ligt is onderdeel van die verbreding? Maar goed, het zal wel kloppen. Wat ik belangrijker vind: momenteel hangen dus wel de richtingaanwijzers die lijken aan te geven dat er een (weef)strook ligt. Zou het niet goed zijn om die pijlen even af te plakken tot het moment dat die strook er ook echt ligt?GrandmasterE schreef:Deze weefstrook is ... onderdeel van de verbreding van de A2 tussen Eindhoven en 's Hertogenbosch.koef schreef:... die doorgaande weefstrook tussen Ekkersrijt en Ekkersweijer
- GrandmasterE
- verkeersader
- Berichten: 619
- Lid geworden op: ma 24 dec 2007, 0:01
- Locatie: Zuidoost-Noord-Brabant
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Tja, het is maar hoe je er tegen aan kijkt. Bij een verbreding tussen twee ring/randwegen moeten ook de aanluitingen op deze ring/randwegen aangepast worden.
Het zou idd wel logischer zijn om op de borden andere pijlen te plaatsen, met afstandsaanduidingen.
Het zou idd wel logischer zijn om op de borden andere pijlen te plaatsen, met afstandsaanduidingen.
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Zojuist er over heen gereden.. Wat een genot! Vooral die verbindingsboog van eindhoven richting tilburg.. Prachtig.
En ik las dat net iemand aangaf dat Tilburgers meer richting Breda gingen voor de Ikea.. Niets is minder waar! De meeste gaan allemaal richting Eindhoven. Van vroeger uit al, dat blijft hangen. En Tilburg heeft totaal niets met Breda;)
En ik las dat net iemand aangaf dat Tilburgers meer richting Breda gingen voor de Ikea.. Niets is minder waar! De meeste gaan allemaal richting Eindhoven. Van vroeger uit al, dat blijft hangen. En Tilburg heeft totaal niets met Breda;)
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Update knooppunt De Hogt (A67) van 2 april 2010.
Zip: http://asw.roadpics.net/pic/292/Serie292.zip
Album: http://asw.roadpics.net/pic/292/
Zip: http://asw.roadpics.net/pic/292/Serie292.zip
Album: http://asw.roadpics.net/pic/292/
De autogordel: een band voor het leven.
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Update knooppunt Batadorp - Son en Breugel (A2/A50) van 2 april 2010.
Zip: http://asw.roadpics.net/pic/293/Serie293.zip
Album: http://asw.roadpics.net/pic/293/
Zip: http://asw.roadpics.net/pic/293/Serie293.zip
Album: http://asw.roadpics.net/pic/293/
De autogordel: een band voor het leven.
- nielske1990
- autoweg
- Berichten: 1999
- Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
- Locatie: Helmond
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
http://asw.roadpics.net/pic/292/slides/ ... 0Hogt.html -> Dit lijkt me een mooi klusje voor de heren borden-ontwerpers, wat een druk en vol bord op deze manier.
http://asw.roadpics.net/pic/293/slides/ ... elmond.jpg -> Had dat bord niet net wat groter kunnen zijn zodat Son en Breugel wel op één regel past, nu is het gelijk rommelig door dat inspring-gebeuren...
http://asw.roadpics.net/pic/293/slides/ ... elmond.jpg -> Had dat bord niet net wat groter kunnen zijn zodat Son en Breugel wel op één regel past, nu is het gelijk rommelig door dat inspring-gebeuren...
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18029
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Dit lijkt al beter:nielske1990 schreef:Dit lijkt me een mooi klusje voor de heren borden-ontwerpers, wat een druk en vol bord op deze manier
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6380
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Wie heeft het streepje dat voor Woensel hoort te staan ontvreemd?
http://asw.roadpics.net/pic/293/slides/ ... lmond.html
http://asw.roadpics.net/pic/293/slides/ ... lmond.html
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
http://asw.roadpics.net/pic/292/slides/ ... 0Hogt.html
>Dit is niet handig gezien met al het vrachtverkeer. De doorgaande richting A67 moet afslaan
>Dit is niet handig gezien met al het vrachtverkeer. De doorgaande richting A67 moet afslaan
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6380
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Wat het vrachtverkeer er mee te maken heeft begrijp ik niet helemaal, maar ik ben het met je eens dat men deze TOTSO beter niet zo had kunnen aanleggen. Als een extra viaduct er niet in zat qua financiën, dan had ik hier nog liever een linkse afrit gezien.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Met veel vrachtverkeer in de richting Venlo moet je hen niet teveel laten schuiven over rijstroken
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
OK maar rechts uitvoegen lijkt me daarbij veel minder problematisch dan bijvoorbeeld 1 of 2 rijstroken naar links opschuiven.
-
- verkeersader
- Berichten: 618
- Lid geworden op: vr 15 jan 2010, 17:14
- Locatie: Heerhugowaard
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Zo denk ik er ook over, ze hebben bijv. de afrit 30 Strijp - Centrum niet voor niets naar rechts verplaatst.Victor schreef: OK maar rechts uitvoegen lijkt me daarbij veel minder problematisch dan bijvoorbeeld 1 of 2 rijstroken naar links opschuiven.
Het komt ook erg onnatuurlijk over, vind ik, een afslag aan de linkerkant van de snelweg.
I would rather be a little nobody, then to be a evil somebody - President Lincoln
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6380
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: A2 - A67: Ombouw Randweg Eindhoven
Hoe is het momenteel eigenlijk met die tijdelijke doorsteekjes tussen hoofd- en parallelbaan ter hoogte van de afrit Waalre? Zijn die (beide) nog in gebruik, alleen die tussen Waalre en Leenderheide, of allebei niet meer?