[FOTO] Noordzeekanaal en de Weser
Moderator: Moderatoren
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
[FOTO] Noordzeekanaal en de Weser
Vanaf dinsdagmiddag 15 juni tot donderdagmiddag 17 juni heb ik een klein zeereis mogen doen. Mijn pa is machinist op een 3000-ton schip en aangezien dit al een paar jaar speelde, greep ik nu mijn kans.
We lagen in de Carel Reyniershaven, en de bestemming was Brake. Onze vracht was alleen ballast (water, om het schip kunstmatig wat te verzwaren).
(Alle foto's zijn verwijderd).
Foto's zijn ongeveer 70kb.
1. Peatmos lossen. Wordt gebruikt voor tuinaarde.
2. De luiken er op nadat het ruim schoongespoeld is. In Brake moet met weer laden.
3. Carel Reyniershaven achteruit er uit varen; er is geen draaimogelijkheid.
4. Noordzeekanaal op.
5. Bye bye Amsterdam.
6. Draagvleugelboot.
7. De Hoogovens in IJmuiden.
8. De sluizen door was een eitje./ Voor ik het wist, zaten we op de Noordzee. Hoogovens in de verte.
9. Boot voor de loods.
10. De komende 18 uur alleen maar slingeren. De golfen zijn zo'n 1 meter hoog.
11. Het stuurhuis, in termen ook wel de brug genoemd.
12. Na een nacht van slingeren varen we rond tien uur de Weser op. In de verte doemt Bremerhaven zich op. Gütemorgen Deutschland.
13. Rustig hier.
14. Geld over?
15. De haven van Bremerhaven.
16. Skyline van Bremerhaven. Lijkt me best wel de moeite waard om eens te bezoeken.
17. Kerncentrale.
18. Brake. We gaan aanmeren. Ondanks we er om 12 uur lagen, ging men pas vrijdags laden
We lagen in de Carel Reyniershaven, en de bestemming was Brake. Onze vracht was alleen ballast (water, om het schip kunstmatig wat te verzwaren).
(Alle foto's zijn verwijderd).
Foto's zijn ongeveer 70kb.
1. Peatmos lossen. Wordt gebruikt voor tuinaarde.
2. De luiken er op nadat het ruim schoongespoeld is. In Brake moet met weer laden.
3. Carel Reyniershaven achteruit er uit varen; er is geen draaimogelijkheid.
4. Noordzeekanaal op.
5. Bye bye Amsterdam.
6. Draagvleugelboot.
7. De Hoogovens in IJmuiden.
8. De sluizen door was een eitje./ Voor ik het wist, zaten we op de Noordzee. Hoogovens in de verte.
9. Boot voor de loods.
10. De komende 18 uur alleen maar slingeren. De golfen zijn zo'n 1 meter hoog.
11. Het stuurhuis, in termen ook wel de brug genoemd.
12. Na een nacht van slingeren varen we rond tien uur de Weser op. In de verte doemt Bremerhaven zich op. Gütemorgen Deutschland.
13. Rustig hier.
14. Geld over?
15. De haven van Bremerhaven.
16. Skyline van Bremerhaven. Lijkt me best wel de moeite waard om eens te bezoeken.
17. Kerncentrale.
18. Brake. We gaan aanmeren. Ondanks we er om 12 uur lagen, ging men pas vrijdags laden
Laatst gewijzigd door mhkamp op ma 06 dec 2010, 20:33, 4 keer totaal gewijzigd.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [FOTO] Noordzeekanaal en de Weser
Leuk verslag! Maar je moet dus wel veel en lang wachten neem ik aan, in de havens?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: [FOTO] Noordzeekanaal en de Weser
Dank. Nee hoor, in de meeste gevallen beginnen ze wel direct. Soms kom je om bijv. 20.00h binnen, en draaien ze bijvoorbeeld door tot 2 uur in de nacht; kan je weer weg.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [FOTO] Noordzeekanaal en de Weser
Maar wat doe je dan in die zes uur? Ben je dan ook zelf constant bezig met laden of met de boot of heb je dan vrije tijd?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6393
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [FOTO] Noordzeekanaal en de Weser
Wat is de gemiddelde snelheid nu op zo'n rit ongeveer? (exclusief het laden/lossen)
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: [FOTO] Noordzeekanaal en de Weser
Ik heb momenteel een livebox die niet echt meewerkt (Achteraf lag dat aan een adapter die kapot was).
De snelheid lag bij ons tussen de 8,7 en 11 knopen per uur.
In de uren dat de boot stilligt:
- De kok-matroos zorgt voor het eten. Daarnaast zorgt hij voor onderhoud (dek wassen, schilderen, trossen goed leggen, ect).
- Matroos zorgt voor schilderen, trossen goed leggen, ect.
- De stuurman voorbereid de komende reis
- Machinist zorgt er voor dat brandstof is aangevuld, de ballast overeenkomt met het laden / lossen, machinekamer onderhoud
- Kapitein zorgt voor de (personele) administratie. Daarnaast moet hij ook de douane verantwoorden m.b.t. tot sigaretten/shag en drank.
In de uren dat men niets te doen heeft kan men er voor kiezen de wal op te gaan indien de situatie het toelaat. In de meeste gevallen kan men gewoon de wal op. Wanneer men 'in de buurt' ligt kan men zelf een avond bij gezin thuis doorbrengen (maar wel stand-by staan mocht er alarm komen).
De snelheid lag bij ons tussen de 8,7 en 11 knopen per uur.
In de uren dat de boot stilligt:
- De kok-matroos zorgt voor het eten. Daarnaast zorgt hij voor onderhoud (dek wassen, schilderen, trossen goed leggen, ect).
- Matroos zorgt voor schilderen, trossen goed leggen, ect.
- De stuurman voorbereid de komende reis
- Machinist zorgt er voor dat brandstof is aangevuld, de ballast overeenkomt met het laden / lossen, machinekamer onderhoud
- Kapitein zorgt voor de (personele) administratie. Daarnaast moet hij ook de douane verantwoorden m.b.t. tot sigaretten/shag en drank.
In de uren dat men niets te doen heeft kan men er voor kiezen de wal op te gaan indien de situatie het toelaat. In de meeste gevallen kan men gewoon de wal op. Wanneer men 'in de buurt' ligt kan men zelf een avond bij gezin thuis doorbrengen (maar wel stand-by staan mocht er alarm komen).
Laatst gewijzigd door mhkamp op ma 06 dec 2010, 20:34, 1 keer totaal gewijzigd.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
Re: [FOTO] Noordzeekanaal en de Weser
Interessant verslag! Moet je toevallig ballast laden voor de Hanzelijn? Want ik weet dat daar momenteel ook ballastaanvoer per boot plaatsvindt.
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: [FOTO] Noordzeekanaal en de Weser
Lol. Nee in dit geval is de ballast water. Dit om het schip kunstmatig te verzwaren.
Ook om de vracht gelijkmatig te kunnen verdelen, wanneer het onmogelijk is, kan water als ballast gebruikt worden.
Ook om de vracht gelijkmatig te kunnen verdelen, wanneer het onmogelijk is, kan water als ballast gebruikt worden.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
Re: [FOTO] Noordzeekanaal en de Weser
Leuk om eens iets te lezen en fotos te zien van de scheepvaart
Ik ben trouwens niet echt thuis in die materie, dus vandaar mijn beginnersvraag: Maar hoeveel kilometer per uur is 8 tot 11 knopen?
Ik ben trouwens niet echt thuis in die materie, dus vandaar mijn beginnersvraag: Maar hoeveel kilometer per uur is 8 tot 11 knopen?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [FOTO] Noordzeekanaal en de Weser
Dat kan je zelfs op Wiki nog vinden. Een knoop is 1,852 km per uur.