Een zeer interessant artikel dat ingaat op de oorzaken van fietsongevallen, en hoe deze te verbeteren zijn. Interessante kost!Verkeerskunde schreef:Fietsers en oversteekongevallen
Ongeveer 15 procent van alle geregistreerde verkeersdoden en ziekenhuisgewonden is het slachtoffer van een oversteekongeval als fietser. En van alle geregistreerde ernstige fietsongevallen vond in de periode 1998-2008 de helft plaats op een kruispunt binnen de bebouwde kom, meestal een voorrangskruispunt. De problematiek van fietsers op voorrangskruispunten is daarmee vanuit verkeersveiligheidsoptiek zeer aanzienlijk en evident. Dit artikel beschrijft de resultaten van een empirisch onderzoek door Rijkswaterstaat/DVS en bureau Ligtermoet & Partners naar de relatie tussen oversteekongevallen van fietsers, de vormgevingsaspecten en het gebruik van voorrangskruispunten binnen de bebouwde kom.
Het hele artikel:
http://www.verkeerskunde.nl//integrale- ... 1526.lynkx
Fietsers en oversteekongevallen
Moderator: Moderatoren
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Fietsers en oversteekongevallen
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Grappig dat het nieuws-circus rond dit rapport nu pas begint te lopen. Het stond deze week in vele kranten en ook op het journaal kwam het voorbij.
Ik hoop dat men de aanbevelingen uit het rapport overneemt in het ASVV en/of de nieuwe richtlijnen voor de fiets.
Ik hoop dat men de aanbevelingen uit het rapport overneemt in het ASVV en/of de nieuwe richtlijnen voor de fiets.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Was er in Oosterhout al een speciale Led-oversteek voor fietsers op de rotonde, nu is ook een turbokluifrotonde in Dordrecht Papendrecht voorzien. Zo'n rotonde is al ingewikkeld genoeg voor veel automobilisten.
Heel verstandige actie van de leverancier: het voorkomen van een wildgroei aan Led-lampjes...Verkeersnet (02-12-2010) schreef: Leds knipperen bij overstekende fietsers
Een turbokluifrotonde op het kruispunt Burgemeester Keijzerweg met de N3 is sinds kort voorzien van knipperende leds. Ze dienen ertoe de veiligheid van de fietsers te garanderen. De leds gaan knipperen zodra er fietsers worden gedetecteerd. Voor de locatie werd door fabrikant Traffic Care speciale software ontwikkeld waarmee de fietsers zijn te detecteren. Eerder al werden leds gebruikt om automobilisten te waarschuwen voor fietsers op de rotonde Nansenplein in Goes. Daar is ledverlichting in het wegdek aangebracht die gaat knipperen als er fietsers aankomen. Ook in Oosterhout is op een enkelstrookrotonde ledverlichting aangebracht om overstekende fietsers te beveiligen. De leds worden met radardetectie aangestuurd. En in Rotterdam zijn leds ingezet om VOPs te beveiligen. Leverancier Traffic-Care werkt aan een eenduidige standaard voor zebrapadsignalering in Nederland en zegt hierover te overleggen met instanties zoals CROW, Veilig Verkeer Nederland en SWOV. Link
Laatst gewijzigd door Wesso op zo 05 dec 2010, 23:48, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Fietsers en oversteekongevallen
fietsers gelijkvloers fietsers in de voorrang op een turborotonde...
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Mijn god, wat een draak van een kruispunt. Beheerstechnisch is dit soort oplossingen ook maar niks, het kost toch weer extra onderhoud en er moet een systeem zijn dat defecte lampjes detecteert en dat dat gemeld wordt. Bovendien hoe moet een lampje vervangen worden? Daarvoor moet je toch echt die oprijstrook afsluiten.
En ook vind ik dit maar niks omdat op 'normale' locaties nu de fietser juist minder goed opvalt.
En ook vind ik dit maar niks omdat op 'normale' locaties nu de fietser juist minder goed opvalt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Fietsers en oversteekongevallen
En ook voetgangers gelijkvloers. Wat een vreselijke rotonde. Dit soort dingen moet je, zeker met turborotondes, niet willen. En van die ledjes ben ik ook niet gecharmeerd.Chris schreef:fietsers gelijkvloers fietsers in de voorrang op een turborotonde...
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Het wordt wel een hele kermis zo. Maar fietsers in de voorrang lijkt daar niet zo problematisch.
Overigens, zie ik daar onderbroken kantmarkering links?
Overigens, zie ik daar onderbroken kantmarkering links?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Ik heb even kort bekeken waar dit is, en voorheen was dit een Haarlemmermeeraansluiting met VRI. Dat lijkt me toch zeker een veel meer gewenste oplossing voor dit soort grote kruispunten. Dat is ook weer typisch gemeentelijk, om zoveel mogelijk vri's te verwijderen om zo te besparen op beheer en onderhoud van vri's.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Ik kan me voorstellen dat je je als voetganger niet op je gemak voelt. Ik zie een man over de zebra rennen.
En ja, die onderbroken kantmarkering zit aan de linkerkant. Zeldzaam
En ja, die onderbroken kantmarkering zit aan de linkerkant. Zeldzaam
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Bij de meeste zebrapaden VOP's zijn voetgangers gehaast en afwachtend, ook al hebben ze voorrang.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- autoweg
- Berichten: 1176
- Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 13:24
- Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Je bent nog "fietsers in twee richtingen [smilies naar keuze]" vergetenChris schreef:fietsers gelijkvloers fietsers in de voorrang op een turborotonde...
Rij met je hart
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Ik vind het een overdreven poppenkast om een slechte ontwerpkeuze te verdoezelen. Ten opzichte van een VRI-kruispunt is dit wel degelijk een achteruitgang.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Meest ingewikkeld kruispunt ever
Nu alleen nog een tramlijn aanleggen en de complexiteit van dit kruispunt is compleet
Nu alleen nog een tramlijn aanleggen en de complexiteit van dit kruispunt is compleet
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Ik zou dan een keerlus aanleggen in tegengestelde richting
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Is het echt zo ingewikkeld? Goede rijstrook kiezen, rustig over de oversteekplaats en dan gewoon je baantje volgen...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Maar we hebben de portaalborden nog niet gezien...
Ik mag hopen dat het portaalborden zijn, overigens
Ik mag hopen dat het portaalborden zijn, overigens
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Voor wat betreft die knipperende LED verlichting; op de Youtube pagina van Traffic Care kun je ook nog een aantal nachtvideo's bekijken. Het is net alsof er een slagboom over de weg hangt die uit het niets verschijnt en in het niets verdwijnt.
Ik vind het hele idee van knipperende wegdekverlichting bij oversteekplaatsen
1) onnodige afleiding van de automobilist van alle andere verkeersdeelnemers en verkeerstekens en
2) een enorme vorm van schijnveiligheid door de vertraging in activatie.
Je ziet dat ook aan het gedrag van automobilisten: die vertonen een schrikreactie bij het oplichten van de verlichting. Na een tijdje is men aan de verlichting gewend en zal men niet meer stoppen als de verlichting niet knippert. Met als gevolg dat er geen snelheid geminderd wordt en een snelle loper of fietser die op de knippers vertrouwt geheid het ziekenhuis (of erger!) in wordt gereden.
Ik vind het een oplossing van lik-me-vestje!
(Ik kan overigens de website van Traffic Care en met name de foto's van projecten van harte aanraden als je als weldenkend verkeerskundige een aantal keren hoofdschuddend wilt lachen ).
Ik vind het hele idee van knipperende wegdekverlichting bij oversteekplaatsen
1) onnodige afleiding van de automobilist van alle andere verkeersdeelnemers en verkeerstekens en
2) een enorme vorm van schijnveiligheid door de vertraging in activatie.
Je ziet dat ook aan het gedrag van automobilisten: die vertonen een schrikreactie bij het oplichten van de verlichting. Na een tijdje is men aan de verlichting gewend en zal men niet meer stoppen als de verlichting niet knippert. Met als gevolg dat er geen snelheid geminderd wordt en een snelle loper of fietser die op de knippers vertrouwt geheid het ziekenhuis (of erger!) in wordt gereden.
Ik vind het een oplossing van lik-me-vestje!
(Ik kan overigens de website van Traffic Care en met name de foto's van projecten van harte aanraden als je als weldenkend verkeerskundige een aantal keren hoofdschuddend wilt lachen ).
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts." -- Winston Churchill
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
In Rotterdam-Alexander hebben ze ook een Led-oversteekplaats gerealiseerd.
Link
Het lijkt erop dat de Leds op de tegengestelde richting niet werken, of ze zijn goed afgeschermd van deze kant.
Leuk spelletje voor ettertjes en hangjongeren. Die Leds geven 's avonds een aardige lichtshow
Link
Het lijkt erop dat de Leds op de tegengestelde richting niet werken, of ze zijn goed afgeschermd van deze kant.
Leuk spelletje voor ettertjes en hangjongeren. Die Leds geven 's avonds een aardige lichtshow
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Het is zóóó schijnveilig (lees: onveilig) om langzaam verkeer op zo'n plek voorrang te geven bij de oversteek
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Dit past hier ook wel:
Eindelijk een gemeente die begrijpt dat fietspaden niet altijd in de voorrang moeten zitten omwille van het mobiliteitsbeleid pro-fiets, maar dat men kiest voor verkeersveiligheid.Fietsberaad schreef:Zeewolde mag vrijliggende fietspaden in 30-km/h-gebieden uit de voorrang halen
22-12-2010
De gemeente Zeewolde heeft terecht de fiets op oversteken op 50- en 30km/uur-wegen uit de voorrang gehaald. Het beroep hiertegen van de Fietsersbond is door de Raad van State verworpen.
Een aantal fietsoversteken op 50- en 30km/uur-wegen in de kern van Zeewolde was zo ingericht dat de fietsers voorrang hebben. Maar volgens de gemeente wees de praktijk uit dat juist op deze oversteken onveilige situaties optraden. Via burgers, scholen en verkeersouders kwamen hierover veel klachten binnen, aldus de gemeente. Die besloot daarom de voorrang op te heffen. Volgens de gemeente een besluit dat aansluit bij landelijk beleid. Volgens de Fietsersbond is het echter tegen de bedoeling van de wet. De wetgever heeft destijds het regelen van voorrang in 30km/h-gebieden verboden – uitgezonderd voor fietsers en ov - omdat dat onvermijdelijk leidt tot hogere snelheden en daarmee tot verkeersonveiligheid, zo argumenteerde de Bond.
De Raad van State stelt nu echter dat in de Uitvoeringsvoorschriften niet wordt gesteld dat in 30 km/h-zones de voorrang alleen ten gunste van fietsers mag worden geregeld. En dat wegbeheerders naar bevindt van zaken mogen handelen. De Fietserbond vindt dat de wet moet worden aangepast.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
De Raad van State heeft het gelukkig begrepen.
Laat de fietsersbond maar lekker uithuilen, en dan terug in hun mand.
Laat de fietsersbond maar lekker uithuilen, en dan terug in hun mand.
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Uit het artikel wordt niet duidelijk wat nou precies de oorzaak is van de onveiligheid. Je kan wel de fietsers uit de voorrang halen, maar misschien heb je het werkelijke probleem daarmee nog steeds niet opgelost.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Fietsers in de voorrang zetten ten opzichte van auto's is sowieso onveilig en dom.
Het is net zoiets als dat je op een onbeveiligde spoorwegovergang de overstekende auto's voorrang geeft op de treinen...
Het is net zoiets als dat je op een onbeveiligde spoorwegovergang de overstekende auto's voorrang geeft op de treinen...
Re: Fietsers en oversteekongevallen
De Fietsersbond denkt volledig ten faveure van de fietser, als die maar snel kan zijn waar-ie wezen moet. Ook al is dat onveiliger. Want o wee als de fietser eens een keer moet remmen, dan staat men op de achterste benen.
Eindelijk eens een verstandige gemeente. Nu de gemeente Groningen nog. Met deze achterlijke rotonde. Er is geen fietser die remt voordat-ie de rotonde op gaat. Resultaat: dagelijks een paar bijna-ongevallen, en soms is het echt raak. Dat fietspad zou gewoon ruim om de rijbaan heen moeten lopen, en niet zoals op de huidige manier. Met fietsers UIT de voorrang wel te verstaan. Maarja: dan sprint de Fietsersbond weer richting de rechter.
Eindelijk eens een verstandige gemeente. Nu de gemeente Groningen nog. Met deze achterlijke rotonde. Er is geen fietser die remt voordat-ie de rotonde op gaat. Resultaat: dagelijks een paar bijna-ongevallen, en soms is het echt raak. Dat fietspad zou gewoon ruim om de rijbaan heen moeten lopen, en niet zoals op de huidige manier. Met fietsers UIT de voorrang wel te verstaan. Maarja: dan sprint de Fietsersbond weer richting de rechter.
Re: Fietsers en oversteekongevallen
De mensen die achter het stuur van auto's zitten zijn dom, want zij zijn het meestal die het vertikken om op te letten en voorrang te verlenen aan fietsers. Door die verantwoordelijkheid bij de fietsers te leggen, worden de fietsers de ogen en oren van de automobilist. Dat lijkt mij niet de bedoeling.Rene schreef:Fietsers in de voorrang zetten ten opzichte van auto's is sowieso onveilig en dom.
Verder creëert de wegbeheerder door dit soort maatregelen soms onbegrijpelijke verkeerssituaties. De fietsers worden uit de voorrang en moeten voorrang verlenen aan afslaand autoverkeer. Tegelijkertijd hebben de voetgangers op het naastliggende trottoir nog steeds voorrang op afslaand verkeer omdat rechtdoorgaand verkeer immers voorrang heeft.
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Fietsers als levende snelheidsremmer en voorrangsafdwinger bestemmen, dat is pas dom.
Re: Fietsers en oversteekongevallen
Met PvdA, GL en SP in het college denk ik niet dat de gemeente Groningen dergelijke (in hun ogen) anti-fietsmaatregelen gaat nemen als het uit de voorrang nemen van fietsers.Groningen schreef:Eindelijk eens een verstandige gemeente. Nu de gemeente Groningen nog. Met deze achterlijke rotonde. Er is geen fietser die remt voordat-ie de rotonde op gaat. Resultaat: dagelijks een paar bijna-ongevallen, en soms is het echt raak. Dat fietspad zou gewoon ruim om de rijbaan heen moeten lopen, en niet zoals op de huidige manier. Met fietsers UIT de voorrang wel te verstaan. Maarja: dan sprint de Fietsersbond weer richting de rechter.
Als fietser ben ik er eigenlijk helemaal aan gewend om in de voorrang te zitten, aangezien zo'n beetje elke Twentse gemeente dat heeft. Toen ik vorig zomer via Duitsland naar Drenthe peddelde was het dan ook effe wennen bij de binnenkomst in Schoonebeek. Aan de andere kant, het voorkomt dat je als fietser weer eens vol in de flank wordt aangereden door een idioot die niet uit z'n doppen kijkt.
Toegegeven, het is zeker niet de meest verstandige optie. Het gaat echter wel erg ver om auto's maar voorrang te verlenen omdat ze anders fietsers overhoop rijden c.q. de oorzaak van een ongeluk bij de wegbeheerder leggen.Groningen schreef:Fietsers als levende snelheidsremmer en voorrangsafdwinger bestemmen, dat is pas dom.
*11-08-2017 L.M.