[SLO] Slovenië - Slovenia - Slovenija
Moderator: Moderatoren
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
[SLO] Slovenië - Slovenia - Slovenija
Slovenië
Een topic over Slovenië ontbrak nog, bij deze dus.
Net als in buurland Kroatië is de laatste jaren een inhaalslag gemaakt met het bouwen van snelwegen.
Hieronder een kaartje waar ik de wegnumemrs bij heb gezet (ik kan alleen van een traject het wegnummer nergens terugvinden). Klik op het plaatje voor een grotere (en leesbaardere) versie.
Slovenië kent 2 typen staatswegen (rijkswegen)
A (Avtocesta) - snelwegen:
A1 - Šentilj (grens Oostenrijk/A9) - Maribor en Maribor - Koper (deel rond de stad Maribor ontbreekt nog)
A2 - Karavankentunnel (grens Oostenrijk/A11) - Vrba (bij Kranj), Podtabor - Ljubljana-west en Ljubljana-oost - Obrežje (grens Kroatië/A3). Hier ontbreken nog de stukken tussen Vrba en Podtabor, dit stuk loopt langs de stad Kranj en is een belangrijke route voor de wintersportgebieden Bled/Bohinj. Erg druk dus. Ook ontbreekt nog altijd een stuk rond Ljubljana, zodat verkeer dat van west naar oost v.v. wil een paar kilometer door de stad Ljubljana moet. Tenslotte missen ook nog stukken snelweg in het oosten van het land.
A3 - Gabrk (A1) - Sežana (grens Italië/SS55)
A5 - Vučja Vas - Beltnici. Deze weg wordt deel van de snelweg Maribor - Pince aan de Hongaarse grens.
De snelwegen zijn tolwegen
H (Hitra cesta) - letterlijk spoedwegen of haastwegen. Ze hebben autowegstatus
H2 - westelijke rondweg Maribor
H3 - noordelijke rondweg Ljulbjana
H4 - Podnanos - Nova Gorica (grens Italië bij Gorizia)
H5 - Srmin (A1) - Škofije (grens Italië bij Trieste/SS202)
Op bovenstaand kaartje staan wegen in diverse kleuren:
Groen: bestaande weg
Geel: weg waarvan de werkzaamheden nog dit jaar zullen starten of reeds begonnen zijn
Rood: weg waarvan de werkzaamheden in 2006 of later zullen starten
Blauw: Geprojecteerde wegen.
Een kaartje met de Sloveense tunnels
Goede foto's van de snelwegen heb ik (nog) niet kunnen vinden, afgezien van de paar die hier recentelijk zijn gepost op het forum.
Een topic over Slovenië ontbrak nog, bij deze dus.
Net als in buurland Kroatië is de laatste jaren een inhaalslag gemaakt met het bouwen van snelwegen.
Hieronder een kaartje waar ik de wegnumemrs bij heb gezet (ik kan alleen van een traject het wegnummer nergens terugvinden). Klik op het plaatje voor een grotere (en leesbaardere) versie.
Slovenië kent 2 typen staatswegen (rijkswegen)
A (Avtocesta) - snelwegen:
A1 - Šentilj (grens Oostenrijk/A9) - Maribor en Maribor - Koper (deel rond de stad Maribor ontbreekt nog)
A2 - Karavankentunnel (grens Oostenrijk/A11) - Vrba (bij Kranj), Podtabor - Ljubljana-west en Ljubljana-oost - Obrežje (grens Kroatië/A3). Hier ontbreken nog de stukken tussen Vrba en Podtabor, dit stuk loopt langs de stad Kranj en is een belangrijke route voor de wintersportgebieden Bled/Bohinj. Erg druk dus. Ook ontbreekt nog altijd een stuk rond Ljubljana, zodat verkeer dat van west naar oost v.v. wil een paar kilometer door de stad Ljubljana moet. Tenslotte missen ook nog stukken snelweg in het oosten van het land.
A3 - Gabrk (A1) - Sežana (grens Italië/SS55)
A5 - Vučja Vas - Beltnici. Deze weg wordt deel van de snelweg Maribor - Pince aan de Hongaarse grens.
De snelwegen zijn tolwegen
H (Hitra cesta) - letterlijk spoedwegen of haastwegen. Ze hebben autowegstatus
H2 - westelijke rondweg Maribor
H3 - noordelijke rondweg Ljulbjana
H4 - Podnanos - Nova Gorica (grens Italië bij Gorizia)
H5 - Srmin (A1) - Škofije (grens Italië bij Trieste/SS202)
Op bovenstaand kaartje staan wegen in diverse kleuren:
Groen: bestaande weg
Geel: weg waarvan de werkzaamheden nog dit jaar zullen starten of reeds begonnen zijn
Rood: weg waarvan de werkzaamheden in 2006 of later zullen starten
Blauw: Geprojecteerde wegen.
Een kaartje met de Sloveense tunnels
Goede foto's van de snelwegen heb ik (nog) niet kunnen vinden, afgezien van de paar die hier recentelijk zijn gepost op het forum.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Een overzichtje van bewegwijzering in Slovenië
Begin/einde snelweg of autoweg
Wegnummers:
Wegwijzers OWN:
Wegwijzers snelwegen:
Wegwijzers snelwegen voor verzorgingsplaatsen
Wegwijzers snelwegen voor tol:
Hectometerpaaltjes:
Toeristische borden:
Overig mbt. bewegwijzering:
Gebodsborden
Aankondigingen
Verboden
Verplichtingen
Onderborden
Wegwerkzamheden
Constructie van verkeersborden
Begin/einde snelweg of autoweg
Wegnummers:
Wegwijzers OWN:
Wegwijzers snelwegen:
Wegwijzers snelwegen voor verzorgingsplaatsen
Wegwijzers snelwegen voor tol:
Hectometerpaaltjes:
Toeristische borden:
Overig mbt. bewegwijzering:
Gebodsborden
Aankondigingen
Verboden
Verplichtingen
Onderborden
Wegwerkzamheden
Constructie van verkeersborden
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Dat het op de hoofdweg verboden is linksaf te slaan. Dus moet je naar rechts en via zijwegen je weg naar links vervolgen. Schijnt goed voor de doorstroming te zijn. Op mijn studie hebben we het er over gehad om dit grootschalig in grote steden in Nederland in te voeren. Stuit op praktische bezwaren. In Frankrijk heb je langs belangrijke tweestrooks wegen dit ook voor landbouwverkeer, maar dan gaat het eigenlijk meer om een rechts van de weg gelegen opstelstrook voor links.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Klopt. In Ljubljana heb ik dergelijke borden vaak gezien. Er gelden diverse verboden om linksaf te slaan op drukke wegen, daarom moet je omrijden via zijstraten (vaak ook nog eens eenrichtingswegen).Vinny schreef:Dat het op de hoofdweg verboden is linksaf te slaan. Dus moet je naar rechts en via zijwegen je weg naar links vervolgen. Schijnt goed voor de doorstroming te zijn. Op mijn studie hebben we het er over gehad om dit grootschalig in grote steden in Nederland in te voeren. Stuit op praktische bezwaren. In Frankrijk heb je langs belangrijke tweestrooks wegen dit ook voor landbouwverkeer, maar dan gaat het eigenlijk meer om een rechts van de weg gelegen opstelstrook voor links.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Je ziet het in China ook regelmatig. Onder andere veel in Xi'an, waar verkeer op 3+3- en 4+4-wegen in het centrum een verbod heeft op het rechtstreeks linksaf slaan. Dit zorgt ervoor dat het verkeer beter kan doorstromen, omdat uiteraard de rechtdoor-richtingen tegelijk kunnen doorrijden, zonder dat de linksaffers moeten wachten, of zelf een groen licht moeten krijgen. In Xi'an geldt nog een extra moeilijkheidsgraad dat er geen grote tunnels kunnen worden gebouwd, vanwege de (mogelijke) bodemschatten.Vinny schreef:Dat het op de hoofdweg verboden is linksaf te slaan. Dus moet je naar rechts en via zijwegen je weg naar links vervolgen. Schijnt goed voor de doorstroming te zijn. Op mijn studie hebben we het er over gehad om dit grootschalig in grote steden in Nederland in te voeren. Stuit op praktische bezwaren. In Frankrijk heb je langs belangrijke tweestrooks wegen dit ook voor landbouwverkeer, maar dan gaat het eigenlijk meer om een rechts van de weg gelegen opstelstrook voor links.
Maar om de Sloveense borden terug te komen, die zijn er zo op die plaatjes wel mooi uit. Vooral dit autoweg-symbooltje heeft altijd wel wat.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Ik DENK om verschil te kunnen maken tussen A en H wegen. In Polen en Tsjechie (en meer landen) geven ze voor snelwegen een letterprefix aan, maar niet op het OWN. Andersom komt (bij mijn weten) nergens (?) voor. Ik vind het juist op het OWN belangrijker om verschil te maken, daar er meer verscheidenheid is in soort wegen met een andere nummering. Persoonlijk heb ik het liefst altijd een letterprefix omdat het simpelweg het meeste informatie verschaft.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Mooi foto's:
En weer wat geleerd:
http://img233.imageshack.us/img233/2486/dsc058835vl.jpg
Nooit geweten dat Pula een Sloveens equivalent had
En weer wat geleerd:
http://img233.imageshack.us/img233/2486/dsc058835vl.jpg
Nooit geweten dat Pula een Sloveens equivalent had
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
http://img482.imageshack.us/img482/4413/dsc059144ft.jpg
Dat is nog eens een hek !
http://img275.imageshack.us/img275/7814/dsc041466op.jpg
Wat houd die bruine bestemming in?
Dat is nog eens een hek !
http://img275.imageshack.us/img275/7814/dsc041466op.jpg
Wat houd die bruine bestemming in?
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
De toeristische bestemming Logarska DolinaMark schreef: Wat houd die bruine bestemming in?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- autoweg
- Berichten: 1722
- Lid geworden op: wo 30 mar 2005, 9:41
- Locatie: Zederik
- Contacteer:
Erg mooie foto's. Dit land heeft al best veel snelwegen. Het ziet er erg goed uit. :P
http://img8.imageshack.us/img8/1674/dsc058851ar.jpg
Best slim om er een ding voor die heuvel zetten .
http://img8.imageshack.us/img8/1674/dsc058851ar.jpg
Best slim om er een ding voor die heuvel zetten .
Neem eens een kijkje op mijn forum Het forum over Transporttycoon. .
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Wel slecht voor je onderkant, zo'n vluchtheuvel
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net