Ik bedoelde : komt niet voor. Hetzelfde geldt voor Vmax 60 bij mijn weten.
Aan de andere kant hebben andere wegbeheerders Vmax snelheden ingevoerd die dan weer niet in de wet voorkomen, maar (nog) niet dus op een (rijks of provinciale) snelweg
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
En nee: Nederland kent geen Vmax 110. Duitsland en Belgie ook niet bij mijn weten.
Het komt in Nederland inderdaad nergens voor. In België wordt 110 wel degelijk op de matrixborden gebruikt, bijvoorbeeld op de ring van Antwerpen, vaak als eerste stap om de snelheid af te bouwen (vergelijkbaar met onze 90 op de matrixborden). In Duitsland bestaat het voor zover ik weet niet.
Ik bedoelde : komt niet voor. Hetzelfde geldt voor Vmax 60 bij mijn weten.
Ik neem aan dat je individuele Vmax 60-borden bedoeld? 60-zones zijn er immers te over. Maar toch is je opmerking niet helemaal terecht, aangezien ervan ook individuele borden bestaan. Of doelde je uitsluitend op snelwegen?
Ik doelde uiteraard alleen op snelwegen, want Vmax 60 borden en zones zijn op Bubekowegen een plaag. Het mag dus wel op de snelweg, maar men kiest voor een gevaarlijke snelwegbocht kennelijk altijd voor 50 of 70. Wellicht omdat vroeger 30-50-70-90 de standaarden waren voor gevaarszetting op snelwegen en autowegen.
Een Vmax 60 op een autoweg kan ik mij ook niet voor de geest halen, maar sluit niet uit dat er voorbeelden van zijn.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
30 wordt toch ook niet meer gebruikt op snelwegen? Het staat nog wel als dynamische maximumsnelheid op het Kleinpolderplein, maar de algemene maximumsnelheid is hoger: 50 dacht ik...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Peter schreef:30 staat ook niet in het lijstje officiele snelweg-snelheden. Hij wordt wel gebruikt bij sommige verzorgingsplaatsen.
RVV1 c. autosnelweg: weg, aangeduid door bord G1 van bijlage I; langs autosnelwegen gelegen parkeerplaatsen, tankstations en bushalteplaatsen maken geen deel van de autosnelweg uit;
Build a man a fire and he is warm for a day, set a man on fire and he is warm for the rest of his life.
Er zijn dan ook VZP's met borden die een begin dan wel einde van een snelweg aanduiden.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Meestal staan dergelijke borden er niet. Persoonlijk snap ik ook niet dat er een boomstam aan snelheidsborden moeten worden neergezet, terwijl in veel gevallen een bord "einde en begin" snelweg zou moeten volstaan. Ik zou zeggen: bord naam verzorgingsplaats gecombineerd met einde snelweg en in de wet opnemen dat er maximaal 50 km/h gereden mag worden. Dan ben je alle snelheidstrappen ook kwijt met bijv. 70 (afrit). Dat spreekt dan voor de weggebruiker vanzelf.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Of gewoon die hele bordenbrij eens achterwege laten en vertrouwen op het gezond verstand van mensen. De VZP maakt geen deel van de snelweg uit, maar hoe veel mensen rijden 80 op VZP's waar geen 30-zone geldt?
Er is dan meestal ook geen duidelijk begin of eind van de verzorgingsplaats (en dus van de snelweg), zeker als er rangeerbanen aan vast zitten of lange op en afritten. Een aanwijzing is wellicht het verboden-voor-voetgangers-bord wat meestal maar niet altijd aan de oprit en afrit staat. Een einde snelwegbord staat er bijna nooit bij een verzorgingsplaats, ook niet in het buitenland. Duitsland heeft wel bijna altijd een begin-snelweg bord staan nabij de oprit.
Maar goed: de Vmax 30 (indien aangebracht) staat in die zin inderdaad niet op de snelweg, zoals in de wettelijke definitie en in die zin zijn er (waarschijnlijk) ook geen Vmax 30 stukken, of er moet toch ergens een gemeente zijn die een Vmax 30 zone bord op een afrit gepoot heeft.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Locatie. Kopie van dit bord staat hier
Niet het enige zelfgemaakte bord in die buurt trouwens...
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Als het een adviessnelheid is, is het raar dat het een wit bord met een rode rand is geworden. Daarnaast is het geen advies snelheid, maar adviessnelheid. Ik zou me er dan ook niet aan houden als vrachtwagenchauffeur, al was het alleen maar vanwege het amateuristische broddelwerk.
ik zou daar best wel 15 rijden...bij die wegversmalling 30 meter voor het bord, maar verder ook niet haha, zeer hinderlijk voor de rest van het verkeer.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk