Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft
Moderator: Moderatoren
-
Medianieuws
Bericht
door Medianieuws » vr 19 dec 2008, 20:50
[url=http://www1.omropfryslan.nl/Mear_Nijs_54483.aspx]Omroep Friesland[/url] (12-12-2008) schreef:Atsma pleit voor aquaduct A6
Een nieuw aquaduct in plaats van een nieuwe brug in de A6 bij Scharsterbrug kost 15 tot 20 miljoen euro. Dat zegt CDA-Tweede-Kamerlid Joop Atsma. Hij vraagt minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat aanstaande maandag om alle mogelijkheden voor een aquaduct vlakbij Joure te onderzoeken. De brug die er nu ligt, moet over twee jaar vervangen worden. De brug zorgt nu voor de nodige overlast op de A6.
[url=http://www1.omropfryslan.nl/Mear_Nijs_54638.aspx]Omroep Friesland[/url] (18-12-2008) schreef:Kamer wil onderzoek aquaduct
Een meerderheid van de Tweede Kamer vindt dat er een onderzoek moet komen naar de voordelen van een aquaduct onder de Scharsterrijn in de A6. Het voorstel voor het onderzoek kwam van CDA'er Joop Atsma, in samenwerking met de ChristenUnie. Plan is de bestaande brug in de Scharsterrijn over twee jaar te vervangen door een brug. Volgens Atsma heeft een aquaduct veel meer voordelen. Die zullen nu onderzocht worden, net als de extra kosten.
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » za 20 dec 2008, 21:56
Goede zaak. De Scharsterrijnbrug staat in de zomer te vaak open.
-
DjIdee
- autoweg
- Berichten: 2395
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
Bericht
door DjIdee » zo 21 dec 2008, 9:40
Samen met een evt. ombouw van Knp. Joure zou het erg wenselijk zijn. Is er eigenlijk alleen de Ketelbrug op mijn route naar het westen en evt files die flink vertraging kunnen veroorzaken
-
jan
- autoweg
- Berichten: 1843
- Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door jan » zo 21 dec 2008, 15:22
Een aquaduct zou erg fijn zijn. Uit ervaring weet ik dat ze in de spits de brug gewoon opengooien, omdat er zonodig een paar zeilbootjes langs moeten.
-
DjIdee
- autoweg
- Berichten: 2395
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
Bericht
door DjIdee » zo 21 dec 2008, 15:46
jan schreef:Een aquaduct zou erg fijn zijn. Uit ervaring weet ik dat ze in de spits de brug gewoon opengooien, omdat er zonodig een paar zeilbootjes langs moeten.
Doen ze met de Ketelbrug ook wel eens, op de vrijdagmiddag
Maar ach, die 10 minuutjes ook denk ik dan, toch weekend
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41327
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » zo 21 dec 2008, 23:50
Ik vond die Kethelbrugfiles altijd wel gezellig. Uit de auto stappen en naar het water lopen en een beetje kletsen met de overige weggebruikers. Maar goed dan schrijf ik ook wel 15 jaar geleden...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » di 23 dec 2008, 23:47
Dat gebeurt bij de Stevinsluizen en Lorentzsluizen op de Afsluitdijk ook wel.
Zo kwamen we toevallig kilometers van huis mijn oom een keertje tegen voor de sluizen. Even gesproken.
-
Medianieuws
Bericht
door Medianieuws » do 12 mar 2009, 11:48
Cobouw (11-3-2009) schreef:Eerste stalen brugdeel met lijmtechniek aangepakt
Utrecht - Rijkswaterstaat pakt komende week de eerste vermoeide stalen brug aan. Staalexpert Takke Breukelen gaat samen met Light Weight Structure een van de brugdelen vertijmen. Als deze proef om de Scharsterrijnbrug te verstevigen lukt, volgen meer stalen bruggen. In totaal kampen 25 stalen bruggen met scheuren in de constructie; nog vijf daarvan komen in aanmerking voor verlijmen. Het is met ruim 400.000 euro een veel goedkoper alternatief dan vervanging. In totaal is 500 miljoen euro beschikbaar voor versterking. De brug in de A6 gaat vanaf 13 maart een week dicht om een stalen plaat op het beweegbare deel te lijmen. Een doorwerktent creëert optimale omstandigheden om te kunnen schoonmaken, repareren en lijmen. Het bedrijf heeft aangetoond dat een vergelijkbare stalen plaat standhoudt bij proefbelasting. TNO gaat de praktijk op de voet volgen. Na gebleken succes volgt over eenjaar het andere brugdeel in Scharsterrijn en na vijfjaar de Calandbrug (N15), de Ketelbrug (A6) en de Wantybrug (N3).
-
herman131290
- zandpaadje
- Berichten: 2
- Lid geworden op: za 14 mar 2009, 22:32
- Locatie: Scharsterbrug
Bericht
door herman131290 » za 14 mar 2009, 22:41
De Scharsterrijnbrug draait juist NIET in de spits.
De brug is namelijk gesloten van 16.15 tot 18.15.
Verder proberen we zoveel mogelijk het wegverkeer een goede doorstroming te geven.
Hiervoor draaien wij nog maar 2x per uur!
-
jan
- autoweg
- Berichten: 1843
- Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door jan » zo 15 mar 2009, 15:31
Terecht, maar sinds wanneer is de brug gesloten tussen 16:15 en 18:15 ? (Als ik hier al kom is het meestal in het weekend, maar afgelopen zomer stond ik een keer in de spits voor de brug te wachten)
Welkom overigens.
-
herman131290
- zandpaadje
- Berichten: 2
- Lid geworden op: za 14 mar 2009, 22:32
- Locatie: Scharsterbrug
Bericht
door herman131290 » di 17 mar 2009, 17:41
jan schreef: Terecht, maar sinds wanneer is de brug gesloten tussen 16:15 en 18:15 ? (Als ik hier al kom is het meestal in het weekend, maar afgelopen zomer stond ik een keer in de spits voor de brug te wachten)
Welkom overigens.
Dank voor de welkom
De brug is sinds 2008 van 16.15 t/m 18.15 gesloten om zo de spits wat tgemoet te komen.
Dat je een keer ervoor stond te wachten in de spits, kan wel eens voorkomen.
Bijvoorbeeld tijdens proefdraaien, wanneer er weer eens wat nieuws geplaatst is in het mechaniek o.i.d.
-
mennomulder
- verkeersader
- Berichten: 957
- Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
- Locatie: Groningen
Bericht
door mennomulder » wo 18 mar 2009, 11:15
Leeuwarder Courant, 17 maart 2010 schreef:Verlijming brug Scharsterrijn
JOURE - Rijkswaterstaat begint woensdag met een bijzondere reparatie van de brug over de Scharsterrijn in de A6 tussen Lemmer en Joure. Wegwerkers lijmen een stalen plaat op het stalen brugdek in de oostelijke rijbaan. Dat is veel goedkoper dan het vervangen van de versleten klep.
In Nederland is dit niet eerder vertoond. TNO en de Technische Universiteit Delft onderzoeken de resultaten. Als die goed zijn, komen ook andere bruggen in aanmerking voor deze techniek.
Laatst gewijzigd door
mennomulder op do 15 apr 2010, 13:18, 4 keer totaal gewijzigd.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76265
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » wo 18 mar 2009, 11:19
Dat zal wel niet met Bison kit gaan...
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36660
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
-
Contacteer:
Bericht
door Rene » wo 18 mar 2009, 11:54
Goh, LC heeft na een paar dagen toch ook de Cobouw gelezen...
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18233
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » wo 18 mar 2009, 21:42
Ach dat zijn van die artikelen die puur dienen ter opvulling van lege kolommen in de krant. Die hebben geen hoge nieuwswaarde en kunnen enkele dagen 'op de plank' worden gelegd. Ik kwam deze week in het AD een artikel tegen dat al twee weken geleden in het nieuws was geweest.
-
mennomulder
- verkeersader
- Berichten: 957
- Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
- Locatie: Groningen
Bericht
door mennomulder » vr 20 mar 2009, 19:58
Leeuwarder Courant, 19 maart 2010 schreef:Buitenland kijkt naar verlijming brugA32
JOURE - Er is internationale belangstelling voor de pilot die Rijkswaterstaat toepast bij de Scharsterrijnbrug in de A6 bij Joure. In het beweegbare stalen deel van de brug zitten scheuren. Om de brug te versterken, is er een stalen dekplaat van 6 millimeter op gelijmd.
De techniek werkt alleen als de lijm zich goed verspreid. Er mag geen lucht komen tussen de dekplaat en het staal eronder. De 2 millimeter die er tussen zit is daarom vacuüm gezogen. Terwijl de lucht eruit gaat, komt de lijm erin.
Meer hierover vrijdag in de krant.
Laatst gewijzigd door
mennomulder op do 15 apr 2010, 13:18, 4 keer totaal gewijzigd.
-
mennomulder
- verkeersader
- Berichten: 957
- Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
- Locatie: Groningen
Bericht
door mennomulder » do 15 apr 2010, 13:13
Leeuwarder Courant, 15 april 2010, schreef:CDA: luxere N381 en aquaduct A6
DEN HAAG -
De nieuwe regering moet zo snel mogelijk werk maken van het bouwen van een aquaduct over de A6 bij Joure en het verdiepen van de N381 bij Wijnjewoude en Donkerbroek.
Den Haag moet samen met de regio opdraaien voor de kosten. Het CDA-congres besluit volgende week deze projecten in het verkiezingsprogramma op te nemen.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76265
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » do 21 jun 2012, 22:17
Over een paar maanden meer duidelijkheid over het aquaduct Scharsterrijn.
Aquaduct Scharsterrijn
Een inventariserend onderzoek naar de scope en kosten van het aquaduct Scharsterrijn is afgerond. Op dit moment ben ik in overleg met de provincie Friesland over de mogelijke voorfinanciering van het aquaduct. Mocht dit tot een positief besluit leiden dan is het de opzet om dit aquaduct in samenhang met de aanpassing van het Knooppunt Joure te realiseren. Ik verwacht hierover na de zomer uw kamer nader te kunnen informeren.
Bron:
http://www.rijksoverheid.nl/ministeries ... -2012.html
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76265
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 17 sep 2012, 18:33
Het lijkt erop dat de provincie Fryslân de aanleg van het aquaduct gaat voorfinancieren. In de begroting voor 2013 is € 43,5 miljoen gereserveerd voor de aanleg, met een "afronding in 2017". De provincie krijgt in 2021 het geld terug via het MIRT.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41327
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 17 sep 2012, 19:13
Ik dien protest in. Er wordt te weinig rekening gehouden met een eventuele spoorlijn tussen Lelystad en Groningen. Er mist de mogelijkheid om zes sporen kwijt te kunnen bij station Joure. Dit station zal in de toekomst een hogesnelheidslijnstatus gaan krijgen en daarom moet het bevoegd gezag bij de aanleg van het aquaduct zorgen dat de hellingen niet te steil worden zodat geen trein er meer tegenop kan rijden
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Groningen
- expressweg
- Berichten: 3808
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Groningen » ma 17 sep 2012, 19:25
We kunnen het akwadukt wel aanleggen, maar dan moet het wel extra breed zodat er een spoorlijn naast kan komen. En anders moet het dusdanig worden geconstrueerd dat we 1 snelwegbaan voorbereiden op spoorrails, zodat die er later makkelijk ingefreesd kunnen worden.
-
habke
- stadsweg
- Berichten: 448
- Lid geworden op: za 03 mar 2007, 19:44
- Locatie: Tilburg
Bericht
door habke » ma 17 sep 2012, 20:00
Jullie maken toch zeker een geintje of niet?
-
Groningen
- expressweg
- Berichten: 3808
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Groningen » ma 17 sep 2012, 20:03
Ja.
Vinny's reactie slaat hierop:
Chris schreef:http://www.centrumpp.nl/projecten/alle_ ... 2012_.aspx
Mijn hemel moet je zienswijze 8 voor de grap eens lezen. 7 kantjes handgeschreven brief waarvan 6,5 kantjes over spoorlijnen en stations in half Nederland gaat.
Volgens mij heeft iemand van 9 dit geschreven ofzo...
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41327
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 17 sep 2012, 20:06
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
mennomulder
- verkeersader
- Berichten: 957
- Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
- Locatie: Groningen
Bericht
door mennomulder » ma 17 sep 2012, 21:17
Als Groninger moet ik ernstig protesteren, die Friezen laten een scheet en ze krijgen weer een awadukt ! Wij Groningers willen ook ons aquaducr, ik weet nog wel niet waar, maar wij voelen ons ernstig achtergesteld !
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76265
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 17 sep 2012, 21:21
Er zijn geen aquaducten in rijkswegen in Groningen noodzakelijk. Als je een aquaduct wil, moet dat van eigen provinciaal beleid komen, en is er dus niks te vergelijken met de Friezen. Een aquaduct bij Zuidhorn bijvoorbeeld.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41327
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 17 sep 2012, 21:24
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
-
Contacteer:
Bericht
door keokiracer » ma 17 sep 2012, 21:27
Vinny, zoiets heet een brug...
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41327
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 17 sep 2012, 21:28
Daar is dus een aquaduct wenselijk
(of niet natuurlijk, maar als het ergens zou moeten in Groningen dan hier)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.