[N346] omlegging Lochem

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
Achterhoek
dorpsstraat
Berichten: 212
Lid geworden op: ma 31 dec 2007, 11:17

[N346] omlegging Lochem

Bericht door Achterhoek » za 29 mar 2008, 15:45

Er zijn plannen om de N346 die nu nog gedeeltelijk door Lochem lopen te verplaatsen.
Meer info volgt later ;)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: N346 Lochem

Bericht door Chris » za 29 mar 2008, 17:38

De loop van de weg is nu vreemd bij Lochem, je moet een aantal keer afslaan, en aan de andere kant van het kanaal rijden over één of ander industrieterrein weggetje. Ik vermoed een tracé ten zuiden van het stadje langs.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15793
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N346 Lochem

Bericht door boe! » za 29 mar 2008, 17:43

Nee, het wordt een variant ten noorden van het dorp. Klik hier voor een kaartje met de verschillende varianten.

De rest van de informatie staat hier.

waldo79
Secretaris
Berichten: 16427
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N346 Lochem

Bericht door waldo79 » za 29 mar 2008, 19:34

Chris schreef: Ik vermoed een tracé ten zuiden van het stadje langs.
De N346 is in de jaren '90 naar het tracé langs het Twenthekanaal verplaatst.
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: N346 Lochem

Bericht door Chris » za 29 mar 2008, 19:37

Een nieuwe rondweg ten zuiden van Lochem langs zal wel bij dagdromen blijven, men moet dan een kort stukje door het landgoed Ruighenrode.

Achterhoek
dorpsstraat
Berichten: 212
Lid geworden op: ma 31 dec 2007, 11:17

Re: N346 Lochem

Bericht door Achterhoek » zo 30 mar 2008, 10:04

Dit is het voorkeurs alternatief:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: N346 Lochem

Bericht door Chris » do 05 jun 2008, 18:57

Ik was vandaag in Lochem.

Ik zag dat de westelijke uitvalsweg (Zutphensestraat ofzo) nog zo'n echte ex-provinciale RONA-weg was. Vmax=50 maar het wegbeeld zag eruit als een Bubeko 80 weg. Benieuwd of dat soort wegen nog snel aangepakt worden. De weg ging na de kruising met de N312 wel ineens over in een smalle winkelstraat met fietsers op de rijbaan. Dit was denk ik de voormalige N346.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: N346 Lochem

Bericht door Chris » di 10 jun 2008, 15:24

Ik was er vandaag weer, en een rondweg is wel nodig. De oude N346 door Lochem is erg druk, en kent enkele zeer krappe rotondes. De huidige "rondweg" ten noorden van de N346 is eigenlijk ongeschikt voor vrachtverkeer, ze kunnen elkaar in bochten niet eens tegelijk passeren, zo weinig ruimte is er. En er rijdt nogal wat vrachtverkeer, er zit veel industrie aan het twentekanaal.

Achterhoek
dorpsstraat
Berichten: 212
Lid geworden op: ma 31 dec 2007, 11:17

Re: N346 Lochem

Bericht door Achterhoek » za 27 sep 2008, 15:41

Een nieuwe rondweg ten zuiden van Lochem langs zal wel bij dagdromen blijven, men moet dan een kort stukje door het landgoed Ruighenrode
Een nieuwe zuidelijke Rondweg om Lochem zal er nooit komen omdat de gemeente vindt dat als je een zuidelijke rondweg aanlegt er te veel (vracht)verkeer door de kernen van Barchem en Ruurlo(Gemeente Berkelland)rijden om uiteindelijk de N315 te bereiken, daarom hebben de gemeente Lochem en Berkelland afgesproken geen Zuidelijke rondweg om Lochem aan te leggen en ook geen Noordelijke Rondweg om Ruurlo zodat Barchem Centrum, Ruurlo Centrum en Lochem centrum geen last krijgen.
Ze hebben wel afgesproken dat het doorgaande verkeer via de Nettelhorsterweg(N825) en een nieuwe Noordelijke rondweg bij Lochem te leiden.
De Deventer Kunstweg tussen Groenlo en Borculo zou daarom volgens het college doorgetrokken moeten worden naar de Nettelhorsterweg(N825). Dit om het verkeer vanaf de Laarberg en nieuwe N18 richting Lochem en de A1 te kunnen leiden. De provincie Gelderland doet onderzoek naar de haalbaarheid. In afwachting daarvan is de Nettelhorsterweg nu als toegangsstraat aangewezen met een maximumsnelheid van 80 km/uur, en de Deventer kunstweg aangewezen als 60 km/uur
Aldus de gemeenten Lochem, Berkelland en de Provincie

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Chris » vr 25 mei 2012, 10:27

De Stentor schreef:GS: Lochem krijgt voorlopig geen noordoostelijke rondweg

De noordoostelijke rondweg om Lochem wordt op zijn vroegst vanaf 2015 aangelegd. Gedeputeerde Staten (GS) van Gelderland hebben daartoe deze week besloten. Of het project tot 2015 of later wordt uitgesteld, blijkt in juni.

Dan spreken de provinciale commissie mobiliteit en daarna de Provinciale Staten zich uit over het idee van GS.

Ook de aanpak van het traject van de N348 tussen Eefde en de snelweg A1 is binnen deze coalitieperiode van GS niet aan de orde. Mits de Provinciale Staten ermee akkoord gaan, wordt ook dat project in 2015 of later uitgevoerd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Chris » wo 03 okt 2012, 17:13

Gelderland schreef:Provincie start nieuw onderzoek naar N346 Lochem

De provincie Gelderland start een nieuwe m.e.r.-procedure voor de N346 bij Lochem. Dat hebben Gedeputeerde Staten op 2 oktober besloten. Het Spoorlaantracé, dat aanvankelijk de voorkeur had, is niet realiseerbaar als gevolg van een roekenkolonie.

Gedeputeerde Conny Bieze: 'Het is teleurstellend dat de roekenkolonie de aanleg van het Spoorlaantracé onmogelijk maakt. We moeten nu zoeken naar alternatieve oplossingen. In de tussentijd gaan we alvast de belangrijkste knelpunten aanpakken waaronder de Kwinkweerd.'

In de m.e.r.-procedure (procedure voor het opstellen van een milieueffectrapportage) worden nieuwe alternatieven onderzocht, die de verkeersproblemen in Lochem ook kunnen oplossen. Provinciale Staten nemen 7 november een definitief besluit over het starten van een nieuwe m.e.r.-procedure.

Spoorlaantracé
Eerder spraken de gemeente Lochem en de provincie Gelderland hun voorkeur uit voor de zogeheten Spoorlaanvariant (tracé 2 in de huidige milieueffectrapportage). Dit tracé heeft echter als nadeel dat de weg een grote roekenkolonie kruist. Roeken zijn beschermde vogels en hun leefgebied mag volgens de wet niet worden verstoord.

Ontheffing
In juni 2010 heeft de provincie een ontheffingsaanvraag ingediend bij het ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie om het tracé te realiseren ondanks de nabijheid van de roekenkolonie. Deze aanvraag is in september 2010 afgewezen. Ook het indienen van een nieuwe ontheffingsaanvraag met een roekenverplaatsingsplan lijkt gezien recente jurisprudentie niet haalbaar te zijn.

Alternatieven
In een nieuwe m.e.r.-procedure moet meer duidelijkheid ontstaan over de nut en noodzaak van een nieuwe verbinding in Lochem. Hiervoor worden meerdere alternatieven onderzocht en met elkaar vergeleken. De Commissie voor de milieueffect-rapportage heeft hierbij uitdrukkelijk verzocht om naast de alternatieven voor nieuwe verbindingen ook een alternatief in het onderzoek mee te nemen waarin alleen beperkte maatregelen aan de huidige infrastructuur worden genomen.

Aanpak knelpunten
Vooruitlopend op de besluitvorming over een eventuele nieuwe rondweg wil de provincie alvast een aantal belangrijke knelpunten aanpakken, zoals de Kwinkweerd. Gedeputeerde Staten hebben hiervoor alvast geld gereserveerd.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15172
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door mavas » di 10 jun 2014, 16:37

We zijn weer heel wat maanden verder en er is weer ietsjes aan nieuws te melden:
Nieuwe rondweg moet verkeersknelpunten rond Lochem oplossen
Gedeputeerde Staten hebben vandaag ingestemd met het verder uitwerken van de rondweg, de N346, de zogenaamde Brugvariant in Lochem. Provincie en gemeente Lochem hebben begin dit jaar de voorkeur uitgesproken voor een nieuwe weg vanaf de Goorseweg over het Streekterrein met een nieuwe brug over het Twentekanaal die vervolgens aansluit op de Kwinkweerd.
Gedeputeerde Bieze: 'De Brugvariant is nog beter dan de Spoorlaanvariant. Deze oplossing is veiliger, zorgt voor minder overlast en maakt de regio beter bereikbaar.'

Brugvariant
De voorkeursoplossing van de provincie en de gemeente vormt de ontbrekende schakel in het provinciaal wegennet op de N346. De Brugvariant bestaat onder meer uit de aanleg van een nieuwe brug over het Twentekanaal ter hoogte van het voormalige Streekbeton terrein en het stationsgebied. De Kwinkweerd wordt heringericht waardoor het doorgaande karakter wordt verbeterd en de aanliggende bedrijven beter bereikbaar zijn.

Doorstroming
Wethouder Jan Kottelenberg: 'Deze brugvariant verbetert de doorstroming van het regionale verkeer tussen Achterhoek en A1. Hiermee ontlasten we de kern van Lochem van doorgaand verkeer, waardoor de leefbaarheid en veiligheid in de kern Lochem verbetert.'

Markerinkterrein
Begin dit jaar ontstond de brugvariant na het beschikbaar komen van het Streekterrein. Deze variant is onderzocht en nader uitgewerkt. In dit plan worden ook kansen benut door herinrichting van de stationsomgeving en door het Markerinkterrein in de plannen te betrekken. Voor het eind van het jaar zal de sanering van de bovengrond van het Markerinkterrein worden afgerond, waardoor hier weer nieuwe functies mogelijk zijn.

Verkeersknelpunten
In 2012 kwam vast te staan dat de Spoorlaanvariant als gevolg van een grote roekenkolonie geen realistische optie was. De provincie is samen met de gemeente Lochem op zoek gegaan naar alternatieven om de bereikbaarheid van de regio te verbeteren. Met name de verbinding tussen de Achterhoek en de A1 staat erg onder druk door de ingestelde gewichtsbeperking op de Lochemse brug.

Informatieavond
Zodra Provinciale Staten instemmen met de voorkeursoplossing kan gestart worden met het opstellen van een inpassingsplan. Na de zomer worden de plannen tijdens een inloopavond gepresenteerd en toegelicht.

http://www.gelderland.nl/4/Home-Actueel ... ossen.html
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

waldo79
Secretaris
Berichten: 16427
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door waldo79 » zo 09 aug 2015, 11:46

Schop:

Gisteren heb ik rondom Lochem gewandeld, mooie omgeving daar niet van :yes:
Bij de brug in de Stationsweg over het Twentekanaal viel me op dat het verkeer met verkeerslichten werd geregeld.

Een reden in de vorm van wegwerkzaamheden daarvoor was niet te vinden, het enige plausibele lijkt mij dat de brug niet te zwaar mag worden belast. En blijkbaar duurt de situatie met de VRI al langere tijd. Rara :confuuuse:
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36696
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Vinny » zo 09 aug 2015, 11:55

De brug ziet er ook wat brakjes uit. Je waant je eerder in Wallonië of Noord-Frankrijk dan in Nederland met zo'n brug :dyn_hyp:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Chris » zo 09 aug 2015, 12:11

De brug is inderdaad in slechte conditie. De verkeerslichten staan er al sinds 2013. De brug was eigenlijk bedoeld voor lokaal verkeer, niet voor het vele vrachtverkeer rond Lochem en van/naar de bedrijven aan het Twentekanaal. Gevalletje Duitse toestand dus.

waldo79
Secretaris
Berichten: 16427
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door waldo79 » zo 09 aug 2015, 12:16

In de luttele minuten dat ik er was (rond 12.30 uur en 15.55 uur) maakte er heel wat (vracht)verkeer gebruik van. En dat was dus een zaterdagmiddag in de zomervakantie :)
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Chris » zo 09 aug 2015, 12:26

Dat klopt, al het vrachtverkeer in de regio Lochem moet over deze brug, want de routes door Lochem zijn verboden voor vrachtverkeer. Bijvoorbeeld de N312 is vanaf de N346 of N332 niet eens te bereiken per vrachtwagen.

RSK
Penningmeester
Berichten: 6983
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door RSK » ma 10 aug 2015, 0:02

Chris schreef:Gevalletje Duitse toestand dus.
Kunnen we dus twee dingen doen: de brug repareren of Lochem aan Duitsland cadeau doen. :lol:
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5404
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door GuteFahrt » do 28 jan 2016, 21:44

krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Chris » di 31 okt 2017, 17:07

Na tijden is er weer nieuws:
Provincie Gelderland schreef:Voorbereiding op Rondweg Lochem

Afbeelding

Sinds afgelopen voorjaar werkt de provincie aan de N346 tussen Zutphen en Lochem. Er zijn onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd en drie kruispunten aangepast. De kruispunten met de Kapperallee en de Larenseweg zijn veiliger gemaakt voor fietsers en automobilisten. Het kruispunt Larenseweg is voorbereid op de nieuwe rondweg Lochem.

Als straks de nieuwe rondweg Lochem klaar is veranderen de verkeersstromen rondom Lochem. Om hierop voorbereid te zijn hebben wij het kruispunt Rondweg West-Larenseweg alvast uitgebreid. Dit eerste deel van de nieuwe rondweg kon eerder worden aangelegd omdat hiervoor geen nieuw bestemmingsplan nodig was.

Vanuit de richting Zutphen is een rechtsafstrook aangelegd. Vanaf de brug over het Twentekanaal gaan nu twee rijstroken linksaf richting Lochem. Ook op de Larenseweg zelf hebben we extra rijstroken aangelegd. Door deze aanpassingen moesten er ook nieuwe verkeerslichten komen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Chris » do 29 mar 2018, 15:16

Op 27 maart is het ontwerp-inpassingsplan van de N346 vastgesteld. Het uitgangspunt is een gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van 80 km/h en een nieuwe brug over het Twentekanaal ten oosten van de bestaande.

https://www.gelderland.nl/Ontwerp-inpas ... ter-inzage

Afbeelding

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5404
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door GuteFahrt » di 06 nov 2018, 20:01

^^ Over twee weken wil een commissie graag de reacties daarop horen in een hoorzitting op uitnodiging van Provinciale Staten (PS). Een maand later (19 december) neemt PS een besluit inzake het inpassingsplan.

:arrow: https://www.gelderland.nl/Uitnodiging-i ... terhoek-A1
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Chris » wo 16 jan 2019, 15:59

Het kruispunt N346 / Larenseweg aan de westzijde van Lochem is in 2017 van een VRI voorzien. Die fietstunnel was er al. Opvallend zijn de 2 linksafstroken vanaf het noorden naar Lochem. Dit is waarschijnlijk gedaan omdat er na de brug te weinig ruimte is voor een een langere opstelstrook, zo druk is die richting nou ook weer niet.

Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15172
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door mavas » wo 16 jan 2019, 16:17

Dat zal wel de drukste richting zijn? En zo beperk je de roodtijd voor de conflicterende rechtdoorstrook.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14431
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Kaaiman » do 17 jan 2019, 14:49

Ik was er een paar maanden geleden in de avondspits en het was een behoorlijk druk kruispunt en ook de N332 tussen Lochem en Laren was best druk. Al was toen wel de brug in de N346 aan de oostzijde van Lochem gestremd en moest het verkeer zich een weg banen door de stad, waarmee het kruispunt dus nog veel drukker dan normaal was.

Voor liefhebbers van oude weginrichting is de oude N346-route door de stad (Zutphenseweg) trouwens wel een aanrader.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14431
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Kaaiman » wo 23 jan 2019, 9:31

Overigens is op 19-12-2018 het provinciaal inpassingsplan (PIP) van de omlegging Lochem vastgesteld.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Chris » di 10 sep 2019, 14:17

Morgen doet de Raad van State uitspraak over dit inpassingsplan.

Het is natuurlijk interessant om te kijken of dit dan ook zal stranden op het PAS. (zie ook: viewtopic.php?f=45&t=21729) Stikstofdepositie is berekend voor dit project, maar volgens de berekeningen valt de stikstofdepositie op een natura-2000 gebied op 5 kilometer afstand niet onder vergunnings/meldingsplichtige waarden.
  • Het tracé maakt geen onderdeel uit van een Natura 2000-gebied. Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied is Stelkampsveld dat op circa 5 km afstand ligt van de N346 Schakel Achterhoek-A1. De voor dit gebied aangewezen natuurwaarden zijn habitattypen (vegetatietypen). De Wnb bepaalt dat van alle projecten en handelingen moet worden getoetst of zij negatieve effecten kunnen hebben op de Natura 2000-gebieden. Om deze reden is de voortoets uitgevoerd. De voortoets is uitgevoerd door RHDHV (2014). Uit deze toetsing komt naar voren dat er geen significant negatieve effecten zijn te verwachten op de instandhoudingsdoelen van het Natura 2000-gebied Stelkampsveld. Er zijn daarom geen knelpunten met de Wet natuurbescherming ten aanzien van Natura 2000.

    Om te beoordelen of de nieuwe weg tot significante verstorende effecten kan leiden op stikstofgevoelige habitattypen in Natura 2000-gebied Stelkampsveld, is de stikstofdepositie berekend. Daartoe is het projecteffect op de stikstofdepositie berekend met het rekenmodel AERIUS. Dit is het officiële rekenmodel binnen het Programma Aanpak Stikstof (PAS). Het projecteffect is getoetst aan de drempelwaarde (0,05 mol N/ha/jaar) conform het PAS, welke opgenomen is in de Wnb.

    Stikstofdepositie aanlegfase
    Tijdens de aanleg van de N346 Schakel Achterhoek-A1 is er een toename van de stikstofdepositie in het Natura 2000-gebied Stelkampsveld van 0,05 mol N/ha/j. Dit betekent dat de drempelwaarde van de PAS (0,05 mol N/ha/jr) niet overschreden wordt en er voor het project geen meldingsplicht of vergunningplicht geldt. Stikstofdepositie vormt daarom geen belemmering voor de aanlegfase van het project.

    Stikstofdepositie gebruiksfase
    Tijdens de gebruiksfase van de N346 Schakel Achterhoek-A1 is er een toename van de stikstofdepositie in het Natura 2000-gebied Stelkampsveld van 0,01 mol N/ha/j. Dit betekent dat de drempelwaarde van de PAS (0,05 mol N/ha/jr) niet overschreden wordt en er voor het project geen meldingsplicht of vergunningplicht geldt. Stikstofdepositie vormt daarom geen belemmering voor de gebruiksfase van het project.

    De aanleg van de N346 Schakel Achterhoek-A1 veroorzaakt geen conflict met de gebiedsbescherming van de Wet natuurbescherming.
Dat klinkt alsof het project sowieso niet opgenomen is in het PAS.

In de gebruiksfase draagt dit project dus bij voor 0,01 mol per hectare per jaar. Ter vergelijking, de landbouw draagt gemiddeld bij met 700 mol per hectare in Nederland, dat is dus 70.000 keer zoveel. Volgens het RIVM is de totale stikstofdepositie (alle bronnen) gemiddeld 1600 mol/ha/jaar in 2016. Dat is dus 160.000 keer zoveel als dit project bijdraagt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57545
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door Chris » wo 11 sep 2019, 10:29

De bezwaren tegen dit project zijn ongegrond verklaard. Daarmee kan het project doorgang vinden.

Maar op een andere manier dan verwacht op het item stikstof. De provincie geeft aan dat uit de voortoets blijkt dat er geen effecten zijn (zie het bericht hiervoor), maar het wordt niet eens in behandeling genomen omdat de bezwaarmakers niet bij dit natuurgebied wonen.
  • "De bestuursrechter vernietigt een besluit niet op de grond dat het in strijd is met een geschreven of ongeschreven rechtsregel of een algemeen rechtsbeginsel, indien deze regel of dit beginsel kennelijk niet strekt tot bescherming van de belangen van degene die zich daarop beroept."

    [appellant] en anderen wonen op de percelen [locatie 1] en [locatie 2] te Lochem. Deze percelen bevinden zich op circa 5 km van het dichtstbij gelegen Natura 2000-gebied Stelkampsveld. Gelet op deze afstand bestaat, geen verwevenheid van hun individuele belangen bij het behoud van een goede kwaliteit van de directe leefomgeving met de algemene belangen die artikel 2.8, eerste lid, van de Wnb beoogt te beschermen.

    Gezien het voorgaande kan het betoog, gelet op artikel 8:69a van de Awb, niet leiden tot vernietiging van het besluit tot vaststelling van het plan. De Afdeling zal dit betoog daarom niet inhoudelijk bespreken.
Dit is een soort van ontvankelijkheid. Ook al is je punt terecht, als je er niet direct door getroffen wordt (zoals de leefomgeving) wordt het niet in behandeling genomen.

Uitspraak: https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/ ... 1062-1-r1/

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 18030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door harry » wo 11 sep 2019, 12:17

^^ Bijzonder. Worden daarmee alle natuurgebieden vogelvrij omdat er geen mensen wonen? :(
--Harry.
http://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: http://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15793
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N346] omlegging Lochem

Bericht door boe! » wo 11 sep 2019, 13:00

^^ Nee, dat is te kort door de bocht. Wat ik lees in de toelichting en eerdere uitspraken is dat de overheid rekening moet houden met het algemeen belang. Als de overheid dat goed uitvoert, dan kan iemand die 5 kilometer verderop woont niet zeggen dat zijn individueel belang is geschaad. Als de overheid een weg plant langs een natuurgebied zonder onderzoek te doen naar de gevolgen voor de directe omgeving of er worden onjuiste gegevens gehanteerd, dan zal zo'n besluit wel aanvechtbaar zijn.

Plaats reactie